高速公路实践报告文档格式.docx
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管理所于20XX年7月27日正式通车营运，现有员工24人，男职工10人，女职工14人，其中党员9人，大专及以上文化程度7人，是一支年轻又极具活力的队伍。
管理所共设有4个费亭，两进三出5个车道。
作为高速公路的一颗新星，麻城东所充分发扬“自信自强、科学严谨、坚韧不拔、无私奉献”的黄黄精神，以科学发展观为统领，实施精细管理，不断提高领导向心力和团队凝聚力，努力实践“满意在费亭，舒适在旅途，服务在沿线，安全到终点”的服务承诺，以争创“三个一流”为目标，以“先行保障杯”竞赛活动为载体，优化服务内涵，全力打造“形象靓丽、笑容甜美、语言亲切、手势标准”的窗口形象，向八方乘客提供文明优质的微笑服务，使麻城东所成为过往司乘的温馨港湾。
魅力麻城东处处呈现了革命老区的崭新形象，实现了“服务人民、奉献社会”的郑重承诺。
五、实习工作内容：
（一）1月2日，我被通知前往黄陂某学校接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。
十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。
这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。
虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。
叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。
以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。
我们每天都会进行八小时集训，早上8:
00-12:
00，中午14：
00-18:
00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难，为了训练到整齐、标准，教官把一个完整的动作分成几个小步骤，有时训练一个小步骤都需要半小时，手酸、腿疼都只能忍着，那时的我觉得真的是度日如年。
站军姿是每天的必修课，因为这跟以后上班的岗位十分有关系，收费行业是窗口服务行业，基本的站姿是非常重要的，这不仅体现一个人的气质所在，更体现了一个公司的形象，所以公司对我们站姿有严格的要求。
我们娱乐的就只是晚上了，教官叫我们唱歌、拉歌，这是放松心情的一刻，大家玩得很高兴，一天的疲惫也消退在歌声中，娱乐过后，我们不能放松警惕，因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。
就这样，紧张的训练持续十天，接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识，我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程，作为从事高速公路行业的一名收费员，我认为首先要有责任心，这是履行好岗位职责必须具备的工作态度，没有积极正确的工作态度，没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的，无论处于什么样的工作职务，都只有安心工作，热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
通过十五天的军训学习生活，我受益匪浅，它不仅教会我如何去热爱一个集体，为贡献自己的力量，更让我学会认真的工作态度，专业的操作技能是非常重要的。
（二）军训结束后，公司让我们休息了几天。
接下来就是分批到红安、永佳河、麻城东、木子店、鄂东所学习，我被分到了麻城东所学习，这次学习主要趋向于学习安徽高速公路的发展历程，收费岗位职业道德，收费礼仪，收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。
为了进一步提高员工的职业素养和文明形象，教育员工爱岗敬业、诚实守信，公司特
地开了三天的课程。
收费员的工作态度、工作效率、甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象，这就要要求我们加强政治思想和职业道德教育，加强“窗口意识”，做到爱岗敬业、无私奉献，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，寓工作于服务之中，按章收费，做到“应征不漏，应征不免”，热情服务以自身的良好形象出发，用优质服务影响社会，争创文明行业。
收费工作是简单机械、枯燥的工作。
①要有过硬的收费技能。
我们要熟练掌
握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。
这次学习，老师给我们有辨别真假钞的机会，以前一直在校学习，虽然会跟百元大钞打交道，但机会不多，这次老师拿来好多钱，里面有真假钞，他规定我们在五分钟之内找出假币。
老师教我们通常采用“一看、二摸、三听、四测”来辨别真伪。
一看：
水印、安全线、光变油墨、看票面图案是否清晰，色彩是否鲜艳，对接图案是否可以对接上或者用5倍以上放大镜观察票面，看图案线条、缩微文字是否清晰干净。
二摸：
人像、盲文点、中国人民银行行名等处是否有凹凸感，摸纸币是否薄厚适中，挺括度好。
三听：
即通过抖动钞票使其发出声响，根据声音来分辨人民币真伪。
人民币的纸张，具有挺括、耐折、不易撕裂的特点。
手持钞票用力抖动、手指轻弹或两手一张一弛轻轻对称拉动，能听到清脆响亮的声音。
四测：
即借助一些简单的工具和专用的仪器来分辨人民币真伪。
如借助放大镜可以观察票面线条清晰度、胶、凹印缩微文字等；
用紫外灯光照射票面，可以观察钞票纸张和油墨的荧光反映；
用磁性检测仪可以检测黑色横号码的磁性。
经过多次反复练习，我现在能很好的辨别人民币真伪，这对我今后的工作有好大的帮助。
②严明的纪律观念。
收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。
在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定“不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据”“不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请”，在面临人情困扰时切实做到按章收费。
③优质的服务态度，高度的工作热情。
两者是化解征缴矛盾最有效的方法，当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”切实做到来有迎声，问有答声，走有送声。
要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情之外，还应有一种奉献精神，要通过自己的实际行动奉献社会，一严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。
在接下来的日子里我就正式开始了我的收费工作。
我们上班是统一着装，须做到衣冠端正、型号合体、风纪严整、着制式服装时不得穿运动鞋、布鞋和拖鞋，服装及工作牌不得转借或转送他人使用。
男收费员不准留长发、长鬓角、留胡须，女收费员不准浓妆艳抹，也不准染头发、染指甲，戴耳环或散发。
不袖手、插兜，不勾肩搭背。
仪表端庄，庄严大方，精神抖擞，行为得体，举止规范。
不准在收费道口捧茶杯，抽香烟，吃零食，看书报和闲话嬉笑。
不准随地吐痰，扔纸屑。
以上的规范行为是我们收费人员在工作时必须做到的。
一天的工作就是按如上所说的步骤进行。
下班的时候下岗人员携带好自己的票款卡及其它物品，列队站好，由值班班长带入票据室，依次进行结算。
售票员认真清点通行费款和售出通行费票根，核对有无长短款现象。
售票员将通行费款和售出的通行费票根核对无误后，认真填写通行费收入现金交款单，并在交款单上签字。
将所有通行费款交给财务人员。
由其存入银行。
将收回的通行卡交给票据员，用完的通行费票据填写已用通行费票证清单交票据员存放，缴销。
售票员根据箱内所剩通行票据多少，决定是否领取票据，对领取后的票据检查无误后装入保险箱。
售票员需领取现金交款单凭证的，领取后放入保险箱。
各种所需票据，工作用品备齐后锁进保险箱交票管人员锁入保险柜。
早班、晚班都是按以上步骤进行，只是晚上上班的时候会觉得困。
但以后慢慢会习惯的。
为了让我们在工作中，可以学到更多的知识。
领导安排我们前往监控中心进行学习。
之后从事票管监控直到现在。
虽说实习期6个月过后，公司还要对我们进行分配，不管分配
在什么岗位上，我们都应该把所学的知识运用到实际工作中，通过这几个月的学习，我相信自己能够很好的胜任此项工作。
六、实习工作体会
通过这次实习首先让我明白了两天工作准则：
第一要勤学好问。
刚来到公司时，我对很多方面都未熟悉，这就需要我勤学好问。
因为经验是很重要的，但必须注意的是，在问人之前要分清哪些问题可以问，哪些问题不该问。
还要注意在什么时候问会好一点。
比如新来的员工就尽量避开报酬这个话题，不要对薪水太在乎，对于新人来说，能学到东西才是最重要的。
第二要真诚待人。
我刚来报到时，遇到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。
后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往。
还教会我一些技术，由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。
正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。
孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。
在实习期间带给我不仅仅是一种工作经验，更是我人生的一笔财富。
更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。
俗语说:
“纸上得来终觉浅”。
没有把理论用于实践是学得不深刻的。
当今大学教育是以理论为主，能有机会实习，对我来说是受益不浅的。
感谢在这实习期间所有帮助过我的人。
在这短暂而又充实的实习中，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤。
同时还让我明白了无论你将来做什么都要明白从来都是人在找工作而不是工作在等人，干任何的事情都要积极主动，不能坐着等机会；
和领导在一起，无论在任何情况下都要突出领导的地位；
无论将来在哪儿工作都要明白现在做事不只是要多干，更重要的是要多说，多和领导进行沟通，这现在变得已经越来越重要了。
我相信在实习中获得的经验和体会，对于我今后走上工作岗位，会有很大的帮助。
经过这次实习，也提高了我的专业水平，工作水平。
知识是永无止境的，我会时刻不忘超越自己，面对事业，我将带着满腔热情，不断前行。
相信今后无论什么时候回想起这段经历，都会觉得是快乐的，而且永远铭记于心。
这次实习一定会使我更加成熟起来，以更积极的心态去投入到今后的学习和工作中，同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有方向感，能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置，实现自己的人生价值。
篇二：
社会实践报告：
高速公路收费站实践报告
高速公路收费站实践报告
公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门，服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象，而收费行业则是“窗口”的“窗口”。
公路事业进入新阶段，面对新任务，如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。
结合收费行业工作实际，自7月15日至25日我在代县经过十天的调查研究，我们发现转变管理模式，创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。
用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式，构建一个和谐的征收环境。
当前收费站工作的总体现状
毋庸置疑,公路收费政策在我国取得了巨大成功。
短短十几年时间,正是依靠这项政策筹得的巨额建设资金,为我们维护和保养公路提供了强有力的资金后盾，使我们的公路交通条件发生了质的飞跃
（二）建设公路的目的是发展公路交通运输,进而促进地区乃至全国的经济发展。
但实行公路收费后,制约了相当部分车辆使用收费公路,影响社会效益的发挥。
费额过高造成道路使用者负担过重是最主要的影响因素。
实行公路收费政策是为了偿还贷款和进行公路养护，保障公路安全但获得尽可能高的收入。
但收费公路增加了收费设施,其建设成本和运营成本均比免费公路高。
在我国,由于大量采用人工或半自动收费方式,收费员及管理人员队伍庞大,用于收费业务本身的投资及运营费用又占相当大的比重。
建设收费公路本为方便道路使用者,但相当部分的道路使用者（或部门）对交费有抵触,甚至发生纠纷,等等。
存在的主要问题。
首先是规费征收管理理念与科学发展观不适应，有的同志仍习惯于单船靠提高速度、增加投入等措施来推动发展，有的工作因重进度、轻质量，影响了征收工作。
其次是行业管理水平与当地经济快速发展不相适应，改革措施不够完善，跟踪管理不够配套，引发出一些不稳定因素，科学管理、依法管理和民主管理的意识不够强，管理方式需要改进。
最后是干部综合素质于执政能力要求不适应。
法制观念淡薄，依法办事自觉性不
强，损害了公路形象。
充分报漏了极致的缺陷、管理得不规范和干部综合素质的差距。
这些问题务必引起我们的足够重视，切实加以解决。
省道310线利津收费站主要做法和成绩
文明征收，树文明窗口新形象
我站自征费以来，坚持优质服务、优良秩序、优美环境，按工作程序化、服务规范化、管理科学化、分配合理化、行动军事化的“三优五化”标准加强自身建设，着力塑造“东营公路西大门”文明窗口形象。
在收费工作中重点做了以下二个方面的工作。
坚持五个到位。
宣传到位。
充分利用新闻媒体、宣传栏、互联网广泛宣传通行费政策，争取各级政府的支持、车主的配合，增强运输单位、车主按章交费意识，营造良好的征费环境。
累计集中宣传两六次，散发宣传材料5000余份。
激励机制到位。
坚持一把手负责制，分管领导考核制和调度制，对通行费实行月月考核，月月通报，把考核情况与评先树优、奖金分配相挂钩，做到责罚分明、奖惩兑现。
任务落实到位。
将任务目标层层落实到科室、中队，采取计划倒排的方法，作到目标、责任、任务三明确三到位。
去年10月份自永莘路开通以来，途经我站车辆明显减少，我们坚持作到管理不松、思想不乱、队伍不散，要求职工做到：
领导在与不在一个样，检查与不检查一个样，晚上与白天一个样，各项工作的开展有效的保障了任务的完成。
工作措施到位。
进一步修订完善了管理办法，通过建章立制加强规范管理，杜绝了私放“人情车、关系车”的现象发生；
与当地公安部门配合积极开展打击逃费车辆活动，加强源头治理，最大限度的减少通行费的流失。
服务到位。
提出“人人都是文明窗口，处处都是公路形象”的口号，教育收费人员树窗口意识，强化服务理念。
同时，加强监管力度，严肃收费纪律。
开展四项活动。
开展岗位练兵活动。
实行军事化管理模式，强化军事训练活动，推行“一眼清，一口准”的操作标准，利用一年两期的军训活动，组织了以政治理论学习、新闻宣传报道、应急情况处理、技术比武表演、军事科目训练为内容
的岗位练兵活动，极大的提高了干部职工的政治素质和业务技能。
解决方案
抓好“四项建设”，夯实收费保障基础
抓好领导班子建设，增强战斗力和凝聚力。
我们始终把加强班子建设当作做好一切工作的先决来抓，做到三个坚持不放松：
一是坚持抓政治理论学习不放松。
认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力。
二是坚持抓团结务实不放松。
严格按照民主集中制的原则，重大问题班子集体决定，通过每周工作例会、召开民主生活会等途径，使班子成员在工作上、思想上多沟通。
三是坚持抓廉洁自律不放松。
建立和完善一系列规章制度和保廉措施，作为领导班子的行为规范。
坚持领导带头搞廉政，从小事做起，每月和职工一样交伙食费，有力的保证各项工作的开展。
抓好职工队伍建设，提高职工综合素质。
为造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的收费队伍：
一是坚持以人为本，采取人性化管理模式，全方位、多渠道地提高职工的综合素质，努力建立一支“学习型”收费队伍，着力培养职工养成为民服务、工作认真、爱岗敬业的良好道德风范。
二是积极开展省级“青年文明号”创建活动。
组织职工深入学习《新世纪青年文明号》和掌握“青年文明号”应知应会知识，从而使“青年文明号”创建活动更加深入人心。
三是不定期举办业务知识讲座，开展以“售票计时、假钞识辩、票据填写”为内容的岗位练兵活动，不断强化收费员的业务技能训练。
通过活动的开展进一步激励了员工的服务意识，在职工中形成了学技能、苦练功、赶先进、比贡献的热潮。
抓好行风廉政建设，筑牢思想道德防线。
一是深入开展“廉洁奉公、执法为民”主题教育活动。
对全站干部职工进行理想信念教育，组织学习任长霞等模范人物的先进事迹。
请党校教授和法院同志讲课，进行法制廉政教育，引导广大干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观，增强拒腐防变的能力。
二是强化约束监督机制，规范行政行为。
实行内部监督、上下监督、群众监督、自我监督和政务监督，增加工作透明度，同时严格考核，由站督查领导小组对全站卫生、纪律、文明收费等方面进行督促检查，组织明查暗访、验审工作录象，并将结果及
时公布，奖惩及时兑现。
三是加强行风建设，杜绝公路“三乱”现象发生。
把治理公路“三乱”工作作为纠正行业不正之风的重点，坚持标本兼治、纠建并举、注重预防的方针，定期开展自查工作。
同时，采取召开义务监督员座谈会，发放调查表等形式，广泛征求群众意见，自觉接受社会监督。
抓好群团组织建设，发挥自身群众优势。
一是积极开展了健康向上、丰富多彩、喜闻乐见的团建活动。
清明节前夕，组织广大团员青年到利津县革命烈士纪念馆重温入团誓词，进行革命传统教育；
组织了“庆五一、迎五四”和庆七一“党在我心中”联欢晚会；
举办了春季运动会；
组织的“欢腾腰鼓”节目参加了全省公路系统第三届职工文艺汇演和全市公路系统文艺汇演活动，分别获得了三等奖和一等奖的好成绩；
全市公路系统第六届职工篮球赛，女子篮球队获得第五名。
三是开展绿化、菜篮子工程。
团员青年利用休息时间对收费区两侧空地进行了充分利用，种植了大量的花草苗木、瓜果、蔬菜等，新补植绿化苗木2480余株，成活率达98%，全年共收获各类瓜果、蔬菜2000多斤，既美化了收费区工作环境又丰富了职工餐桌。
构建和谐收费站的六维管理措施
坚持科学发展观，全新打造六维管理模式。
用科学发展观武装头脑，创新管理视角，营造六维管理模式，提高自主创新能力，为构筑和谐收费站献智献力。
人本管理。
人本管理是六维管理空间的重心。
以人为本是科学发展观的核心，也是科学发展观的出发点和落脚点。
这是在党的十六届三中全会通过的《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》中提出的，是我们党自重要文件里第一次响亮地提出这样的要求。
抓好规费征收，服务于当地经济建设，关键在人。
古代战争讲究“天时不如地利，地利不如人和”，“人心齐，泰山移”都讲了人的重要性。
现在，更需要把人的生存和发展作为最高的价值目标，一切为了人，一切服务于人。
“千金易买，人心难得”。
公路收费站应统一制度、统一着装、统一标识、统一物品。
在收费人员着装上采用了传统的绿色公路收费制服，象征了一种蓬勃向上、朝气蓬勃的良好精神风貌，表现了”以车为本”的服务意思，体现了“以行车人为本”的理念。
信息管理。
准确可靠的信息是科学决策的前提。
没有信息做事就是盲目。
及时获得省、市公路系统征费行业信息，听取民众心声，搜集有价值的信息，提高工作效率，掌握第一手信息在第一时间内行动。
通行费征收是收费站工作的核心。
以增加收费额作为中心任务，坚持不懈地抓好路费征收工作，深入贯彻《收费公路管理条例》，保持收入大幅增长的势头。
广泛宣传“交通规费，取之于车，用之于路，利之于民”，做好交通规费征收举措，畅通城市血脉。
在“广字”上作文章，取得老百姓的理解和信任。
在“深字”上下功夫，使征费工作深得民心。
突出征费重点，实现新突破。
执政管理。
执政管理即领导班子管理。
领导班子要加强思想政治学习，树立正确的世界观、人生观和价值观，永葆共产党员政治本色，一心为民，两袖清风。
古人讲究“慎独”的功夫，严于律己，敢于反思，“一念之非即遇之，一动之妄即改之”。
我国古代朴素唯物主义学者荀子也早有先见之明，“日三省乎己，则智明而行无过矣”。
现在，我们更要搞好领导班子建设，完善党风廉政建设、行风建设的各项规章制度，把软环境建设抓好。
本着互相尊重，互相理解，互相信任，互相合作的心态，集思广益。
在班子成员中，长者应发挥“老成持重，中流砥柱”的作用;
正职要有“荐人过己、胸怀宽阔”的大度;
年轻的要有谦虚好学，敢挑重担的作风。
不论年长、学历、资力，真正做到关键时刻站得出来，危险时刻豁得出来，平时看得出来。
安全管理。
“安全责任重于泰山”。
结合征费行业工作特点和创建“平安东营”的工作要求，逐步建立健全和完善各项管理制度，狠抓落实。
严格落实安全生产责任制，建立一个平安型机关。
思想决定一个人的意识，意识决定一个人的行动，应将安全意识牢记于心。
在通行费征收工作中要一切以服务车主，方便车辆通行为出发点，为车辆行驶提供各种便利；
在收费站点落实安全防范措施，加大巡查力度，完善巡查机制，落实巡查责任；
加强对票据、票款管理，保护收费人员人身安全；
执行“首问责任制”，提倡“委屈服务”，保持高姿态，使公路服务充分体现人性美、人情美，使我们的工作更加人情化、人性化、文明化。
提高服务水平，为东营人民提供畅、安、舒、美的收费环境；
树立每个车
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