精编完整版新建加油站项目可研报告修改稿.docx

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中国石油江西销售分公司

新建萍乡莲花坊楼加油站

可行性研究报告

 

(共一册 第一册)

 

1总论

1.1项目名称、建设单位名称

1.1.1项目名称:

新建萍乡莲花坊楼加油站

1.1.2建设单位名称:

中国石油江西销售分公司

1.2编制依据和原则

1.2.1受中国石油江西销售分公司委托,编制可行性研究报告。

1.2.2编制原则

●执行国家及行业现行的标准、规范及法律法规,做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。

●认真贯彻“三废”治理与主体工程“三同时”的原则,重视职业安全与环境污染问题。

●加油站的规划设计中尽可能增加车辆维护,零件、润滑油零售及食品商店等便民性服务设施。

●不同工程规模的加油站,力求建筑风格、识别系统、使用功能保持一致,重点突出“中国石油”品牌形象。

●站址选则以符合城镇规划、安全防火和交通便利为首要条件。

●在满足工程需要的前提下,控制工程投资。

1.3项目背景、投资必要性

成品油是关系到国计民生的重要商品,是推动国民经济发展不可缺少的资源,销售网络是成品油流通的载体,是连接生产与消费的桥梁,江西地处长江中下游交界处的南岸,毗邻广东、福建、浙江等沿海经济发达省份,近年来随着国家全面建设小康社会战略目标的实施及周边地区经济发展的拉动作用,江西省经济正呈跨越式发展趋势,不久的将来该地区必将成为国内外石油公司必争之地,至此确立了江西省成品油市场的战略地位。

中国石油华东销售公司为了保证集团公司“规划区内、开拓区外、巩固和提高市场占有率、实现规模经营,提高经济效益”的成品油经销战略部署的实施,通过自身不断的努力,在我国华东及南方地区的成品油销售市场中所占份额正逐步增加。

为了巩固并不断地扩大市场销售份额,急需在新开发地区建设必要的储存和终端销售网络设施。

在这种情况下,华东销售公司于2002年3月份成立了江西分公司,同时在9月江西分公司正式运营。

中国石油江西销售分公司是中国石油天然气股份有限公司所属的省级销售公司,成立于2002年3月。

下设六部一室,即综合业务部、市场开发部、财务资产部、加油站管理部、企业管理部、人力资源部及经理(党群)办公室。

江西省,简称赣。

位于长江中下游交接处的南岸,东邻浙江、福建,南连广东,西接湖南,北毗湖北、安徽,北控长江,上接武汉三镇,下通南京、上海,东南与沿海开放城市相邻近。

京九铁路和浙赣铁路纵横贯通全境,交通便利,地理位置优越。

近几年江西省随着经济的快速发展,成品油作为促进经济发展的主要因素之一,销量也有了大幅度的增长,目前整个江西省的成品油需求量为300万吨/年,并且正以每年5%左右的速度递增,预计到2008年,整个江西省成品油消费量将达到400万吨/年,按中油江西分公司的发展规划,届时中油在江西地区的成品油销量将达80万吨/年,市场占有率在20%以上,同时根据网络发展情况努力争取30%的市场份额,为此拟新建及收购加油站296座,年零售量将达到64万吨。

但江西分公司目前暂无自有油库和加油站,为了实现中油在该地区的上述销售目标,在江西地区加紧建设二级分销及三级零售销售网络体系已迫在眉睫。

萍乡市地处江西省西部,与湖南接壤,全市总面积3872平方公里,人口178万,是江西省西部商业中心及商品集散地,并拥有煤炭、冶金、机械、建材、化工等完备的工业体系。

全市公路总里程2279公里,全市机动车拥有量9.6446万辆。

境内有浙赣铁路、320、319国道及沪瑞高速公路经过,交通便利,成品油销量在18万吨左右,其中中石化占10万吨。

现有中石化湘东油库一座,库容1.2万立方;中石油拟建江矿油库一座,库容8000立方。

境内现有加油站128座;其中中石化36座。

莲花县现有人口23万,主要矿产资源为煤炭、水泥、石灰石、铁矿石等,年产量700万吨以上,且主要分布在加油站附近乡镇,货物运输十分发达,对油品需求量很大。

“十五”期间,萍乡市新规划加油站36座,其中国道、城区15座,农村网点21座。

中国石油股份江西销售分公司已获江西省经贸委批准新建加油站15座,这些无疑都为中油公司介入江西地区成品油市场提供了最佳时机。

拟建萍乡莲花坊楼加油站,位于萍乡市莲花县坊楼镇东边村319国道旁位于319国道与高州乡、荷塘乡两条县道交汇处,地理位置较佳,该站距莲花县城26公里,距萍乡市55公里,可能进站加油的车辆主要有319国道及附近乡镇的运输车辆,预计在此建设加油站将会有较大的发展空间。

1.4项目范围

本可行性研究报告研究范围主要是根据拟建加油站地区的成品油需求量、车流量、地形图及周边情况规划出征地范围、建站规模、平面布置、经营品种、水、电接引方案及工程的投资和效益等情况。

1.5简要结论

1.5.1项目概况

●建设地点

萍乡市莲花县坊楼镇东边村319国道旁,位于319国道与高州乡、荷塘乡两条县道交汇处

●项目投入总资金及效益情况

项目总投资估算:

 320万元

a)建设投资:

 315.5万元

 其中 工程费:

     185万元

    固定资产其它费:

 20万元

无形资产:

    90万元

    递延资产:

    4万元

    预备费:

     16.5万元

b)建设期利息:

    1.5万元

 c)铺底流动资金:

   3.00万元

 d)效益情况:

见附表1 技术经济指标汇总表

1.5.2综合结论 

  根据中油的长远发展规划,开拓中油在江西地区的成品油销售市场,在萍乡地区建设网络销售终端——加油站,势在必行。

拟选萍乡市莲花坊楼加油站位于319国道与高州乡、荷塘乡两条县道交汇处,地理位置优越,车流量较大,是建设加油站的良好地点,预计日销油量可达7吨左右,效益较为可观,建议实施。

1.4问题及建议

1.6.1建设单位应进一步取得当地政府、公安、消防、环保和城市规划部门批准的正式文件。

1.6.2需提供与当地供水、供电部门的增容协议书,工程设计所需的地形图、气象、地质资料。

2油源和市场

2.1油源

中国石油天然气股份公司汽、柴油国内销售量,预计到2005年将达到5914万吨/年,全国市场占有率达45%。

其中集团公司所属的北方13个省、市、自治区成品油销售量将达3000万吨/年,区域外要销售2914万吨/年。

由于东北地区炼油能力大,成品油过剩,未来几年集团公司必须通过大连港、天津港、营口港及锦州港继续将北方地区过剩的成品油调运到东南沿海及长江中、下游地区。

现在中油已经在长江下游的江阴、镇江等地建有一些较大的成品油中转油库,3000吨级油船通过长江可以直达九江,保证沿江二级分销油库的成品油供应。

但中油目前在江西地区只有1座自己的成品油库,加油站也仅在萍乡、宜春、九江、鹰潭、抚州、吉安地区新建或收购了10余座加油站,江西分公司成立以来暂靠在南昌租用的5000m3油库、九江租用的1.2万m3油库来维持目前的经营业务。

由于上述原因极大地限制了零售网络的建设和发展,为此江西分公司正在抓紧积极筹划二级分销油库的建设工作,其中规划设计中的九江、南昌、上饶、抚州、萍乡油库,已经进入了实质性阶段。

萍乡莲花坊楼加油站建成后,目前只能由萍乡市一座中石化湘东油库在短期内为它供油,待中石油萍乡油库建成后完全可以自给自足,运距为10公里。

届时将会初步形成“一级集散,二级分销、三级零售”的销售网络框架,由此看来,该加油站建成后无论是现在还是将来油源都是有保障的。

2.2市场

2003年江西省成品油需求量为315万吨,全省零售量为190万吨,其中中石化占有132万吨,全省2200多个加油站中,中石化就占有916个,从上述数据可以看出中石化在该地区无论从网络规模,还是油品销售市场占有率均占有绝对优势。

但因其人员多、包袱重、设备老化、资产效益低下及前两年的过度开发,至使资金效益低下,发展后劲已明显不足,这给中油开发江西成品油市场提供了一个良好的发展契机。

萍乡市地处江西省西部,与湖南接壤,为湘赣交通枢纽,同时它还是该地区商贸中心。

随着该地区国民经济的蓬勃发展,成品油的需求量迅猛上升,据统计1999年消费总量为16万吨,2000年为18万吨,2001年为20万吨,预计到2005年全市成品油销量将达到25-30万吨,年增长率为12%,其增幅远远高于全省其他地区。

萍乡市现有加油站132座;其中中石化35座,社会加油站97座。

据萍乡市经贸委提供的数据显示,2001年该市成品油年销量20万吨,社会站8万吨,中石化12万吨。

中石化加油站的数量仅占26%,其零售量仅为当地市场需求的40%,不及全省平均70%的水平,并且平均单站日售油量只有4.7吨左右。

为此中油适时介入无疑是开拓该地区成品油市场的最好时机。

拟建萍乡中油莲花坊楼加油站,位于萍乡市莲花县坊楼镇东边村319国道旁,是319国道进城的必经之路,该路段为双向二车道,日车流量现为8000辆左右,可能进站加油的车辆主要有319国道及附近乡镇的运输车辆。

该站北部距此10公里处有中石化六市乐昌加油站(加油机2台),规模较小,且由于新319国道改道,竞争力较弱。

南侧4公里有中石化加油站,会分流一部分车辆,但该站位于319国道与高州乡、荷塘乡两条县道交汇处,是运输的必经之路,地利优势明显,如果该加油站建成后以中油的品牌和管理优势及该路段未来的发展前景,预测日销量大约为7吨以上,同时未来的销量会有较大的上升空间,且年递增率可达1%以上,所以建议实施。

3加油站规模

3.1加油站等级

萍乡中油莲花坊楼加油站拟建直埋地下卧式储罐4座,公称容积30立方米,其中两台用于储存柴油,两台用于储存90#及93#、油,总储量为120立方米,折合汽油储量为90立方米,系属二级加油站。

3.2经营品种及服务类别

根据市场预测结果,站址所处地理位置及征地情况,该加油站建成后拟经营柴油、90#汽油及93#。

同时兼营润滑油,设置便利店、洗车等设施。

4站址条件

4.1站址选择

拟建莲花中油坊楼加油站位于江西省萍乡市莲花县坊楼镇319国道段,处于319国道与高州乡、荷塘乡两条县道的交叉口,距萍乡市区55公里,距莲花县26公里,该路为双向二车道,主要服务对象为途经319国道及附近乡镇的运输车辆。

4.2站址依托情况

拟建莲花中油坊楼加油站地处萍乡市郊区,电力线路经过此地,如果选址在此,生产用电就近接引即可满足本工程需要。

生产生活用水站内打井即可满足要求。

5营运模式及营销

5.1营运模式

虽然该加油站为合资兴建,但中油控股75%,所以建议采取以“中国石油”为品牌的独家营运模式。

5.2营销

该加油站建成后,应以提供优质服务、保证油品质量、树立良好信誉为出发点,将“中国石油”逐渐变为家喻户晓的知名品牌。

其次,江西分公司所属加油站均应连锁经营,同时需加大广告宣传力度,扩大综合服务项目,比如:

增设便利店、经销润滑油、洗车等。

6工程设计方案

6.1加油站功能描述

  本加油站建成后除主要为各种机动车辆提供加油服务外,同时还设有便利店、经销润滑油及洗车等辅助综合服务功能。

6.2工艺及设备

6.2.1工艺流程简述

萍乡中油莲花坊楼加油站主要经营柴油、90#汽油及93#,它们分别由汽槽运至4台(V10101~V10105)30m3直埋地下卧式储罐中储存,其中2台用于储存柴油、2台用于储存90#及93#汽油,每台储罐分别配有潜油泵。

同时V10101可向J103、J106加油机提供97#汽油、V10102可向J102、J105加油机提供93#汽油,V10103向J101、J104提供90#汽油,V10104分别向J101~J103提供柴油。

加油机为四台双枪双油品潜泵税控加油机和六台单枪潜泵税控加油机。

6.2.2主要工艺设备

●双枪双油品潜泵税控加油机2台,N=0.75KW。

●单枪潜泵税控加油机4台,N=0.75KW。

●潜油泵4台,N=1.5HP(1.1KW)。

●潜泵电控柜1台。

●直埋地下卧式储罐4台,规格为:

V=30m3  φ=2200mm

L=8766mmδ=8mm单重6.0t 总重6.0t×4=24t 材质为Q235-B

6.3自控

6.3.1自动控制要求及水平

本加油站汽油、柴油地下储罐液位在站房进行集中显示,并设有高液位报警,其液位信号进到中央监控系统进行集中监视和管理,该系统采用PC机。

6.3.2仪表选型原则

●液位远传测量仪表选用具有RS485通讯接口的防爆型智能磁致液位探棒。

●液位现场指示仪表选用磁浮子液位计。

●控制室仪表选用具有RS485通讯接口的集散显示仪。

6.3.3主要安全技术措施

现场安装仪表的防护等级不低于IP54。

现场仪表的防爆等级为:

dⅡBT4。

6.3.4主要仪表设备

主要仪表设备表

序号

仪表名称

单位

数量

备注

1

防爆型智能磁致液位探棒

4

2

磁浮子液位计

4

3

CZ-DA集散显示仪

1

6.4建、构筑物

6.4.1设计原则

建筑结构方案根据实际情况,在经济、实用、安全、美观的原则下,设计中优先采用新技术、新材料、新结构,尽可能利用地方材料。

在符合国家现行设计标准、规范的前提下,使建筑结构满足生产工艺要求。

6.4.2地震基本烈度评定

本工程位于非地震区,不考虑抗震设防。

6.4.3土建设计的主要内容:

●罩棚:

加油罩棚(21m×19.3m=405m2)基础采用现浇钢筋混凝土独立基础,基础设基础梁,柱子采用现浇钢筋混凝土,上部采用钢网架结构,屋面为内排水型式。

耐火等级二级。

罩棚檐口采用灯箱布包装,吊顶、柱子罩面均采用铝塑板。

标识系统均采用中国石油股份有限公司销售公司统一标识装修

●站房:

站房基础采用砖砌条形基础。

上部结构采用砖混结构(7.8m×19.1m=149m2)。

屋面板为现浇钢筋混凝土型式。

屋面采用自由排水形式。

层高3.6m,女儿墙高0.6m。

耐火等级二级。

内设有:

综合办公室、休息室、便利店、储藏室、柴油发电机室、配电室兼测量工具间、公用卫生间等,总建筑面积为149m2,其中便利店面积46.8m2。

站房正面采用大玻璃门窗,背面为塑钢窗,室内地面采用防滑地砖,内墙乳胶漆饰面,石膏板吊顶,外墙采用抛光砖,檐口标识同罩棚。

外墙内设24小时灯箱、卫生间指示灯箱及油品广告灯箱.

●储罐基础及加油机基础:

储罐基础采用现浇钢筋混凝土基础。

加油机基础采用素混凝土基础。

储罐直埋地下,草坪装饰。

6.4.4土建工程量:

构筑物及其工程量一览表

名称

占地

面积

(m3)

钢材

(t)

钢筋砼

(m3)

素砼

(m3)

毛石

砌体

(m3)

砖砌体

(m3)

挖方

填方

(m3)

备注

1

站房

149

2

罩棚

405

3

汽车护理中心

50

4

储罐区

126

小计

670

6.5公用工程及辅助工程

6.5.1给排水

●给水:

本加油站生产、生活用水每天最大量为5吨,水源由站内管井取水后经过滤器、紫外线消毒后供给。

●排水:

站内生产、生活排水每天最大量5吨,生活污水经化粪池后排入附近排水沟,生产污水经隔油池后排入附近排水沟,但在排出加油站前需设水封井。

●主要设备表

序号

名称

型号及规格

单位

数量

备注

1

紫外线净水器

DAZ-1YZDN50

1

2

深井潜水泵

150QJ13-72/8Q=13m3/hH=72m

1

3

过滤器

DAG-DN50

1

4

化粪池

Z-4A10

1

5

污水池

I型汽车洗车污水池

1

6.5.2供配电及电信

6.5.2.1电气设计内容及范围

●加油站包括6台税控加油机、5台潜泵、5座地下储罐及一座站房等设施。

●设计内容:

加油站界区内配电系统、照明、防雷防静电接地及电信设计。

●设计范围:

加油站界区内供配电设计及电信设计。

供电电源线路及电信线路接引点均为加油站界区外1米远处。

6.5.2供配电及电信

6.5.2.1电气设计内容及范围

●加油站包括6台税控加油机、5台潜泵、5座地下储罐及一座站房等设施。

●设计内容:

加油站界区内配电系统、照明、防雷防静电接地及电信设计。

●设计范围:

加油站界区内供配电设计及电信设计。

供电电源线路及电信线路接引点均为加油站界区外1米远处。

6.5.2.2设计原则

●供电电源

加油站由界区外电网供电,站房内设50kW柴油发电机组做为备用电源,电压等级均为交流380/220V50Hz,低压配电系统采用三相四线制,中性线直接接地,当界外电源停电时,自动启动柴油发电机组并切换到柴油发电机组供电,当界外电源正常时,自动切换到电网供电。

加油站用电负荷装机容量为48kW,计算负荷为38.4kW,电源电压为~380/220V50HZ。

电源电缆直埋敷设至加油站站房内动力电源箱,动力电源箱设三相四线有功电度计量。

●动力配线

与税控加油机成套的配电箱及动力电源箱安装在配电室内,微机管理系统设备安装在营业厅内。

配至加油机、潜泵的电缆线均穿管直埋敷设。

●照明

室内照明:

建筑物内为非防爆场所,采用普通灯具。

所有照明配线均穿阻燃塑料管暗配。

罩棚照明:

罩棚处选用非防爆灯具,所有照明配线均穿镀锌钢管保护。

照明灯具的防护等级为IP44。

应急照明:

营业厅及罩棚设应急照明灯具。

●防雷、防静电及接地

加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的保护接地、工作接地及信息系统的接地共用接地装置,接地电阻不大于1欧姆。

●电信

站房内设3部自动电话机,火灾事故时可直接拨打119报警。

●电气主要设备及材料

序号

名称

主要规格

单位

数量

1

动力电源箱

XL21

1

2

照明箱

PZ30

2

3

照明灯具

普通型

32

4

照明灯具

IP44

14

5

电话箱

1

6

自动电话机

3

7

电力电缆

ZRC-VV22-1

千米

0.4

6.5.3消防设施

根据本加油站拟建规模及规范规定,站内不设消防给水系统,只设置移动式消防灭火器材。

具体如下:

4kg手提式干粉灭火器 13只

     4kg泡沫灭火器    3只

     35kg推车式干粉灭火器 1个

     灭火毯        5块

     沙子         2m3

     四台直埋地下卧式储罐通气管分别设有阻火器

6.5.4采暖

●根据江西地区气候条件拟建加油站只在值班室、营业厅及综合办公室设置三台分体式空调。

●值班室采用1.5P分体式空调,营业厅采用5P柜式风冷空调,综合办公室采用2P分体式空调。

6.6设计执行的标准及规范

《建筑设计防火规范》(2001年版)  GBJ16-87

《加油站建设标准》油炼销字(2003)72号

《压力容器无损检测》JB4730-94

《补强圈》JB/T4736-95

《旋压封头》JB/T4729-94

《钢结构设计规范》GBJ17-88

《建筑桩基技术规范》JGJ94-94

《工业企业通信设计规范》GBJ42-81

《采暖通风与空气调节设计规范》(2001年版)GBJ19-87

中华人民共和国劳动部令第3号《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》

7环境保护和职业安全卫生

7.1环境保护

根据加油站的生产性质和操作工艺,其影响环境的主要因素是汽油、柴油挥发出的烃类废气及运输车辆的噪声污染。

由于储罐直埋地下并采用汽车卸油油气回系统,可以减少油气大量挥发,而机动车辆噪声只有70~80dB对环境影响甚微。

同时站内搞一些绿化,即可美化街景,又可招揽生意。

3.1物料的危险、有害因素分析

1、汽油:

分子式:

C4-C12(烃)

英文名称:

Gasoline;Petrol,

理化性质

外观与性状:

无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。

熔点:

∠-60℃沸点:

40~200℃

相对密度:

(水=1):

0.70~0.79(空气=1):

3.5

饱和蒸气压(kPa):

无资料

溶解性:

不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。

燃烧热:

燃烧爆炸危险性:

燃烧性:

易燃建筑火险分级:

闪点:

∠—50℃爆炸极限(V%):

1.3~6.0

自燃温度:

210℃

危险特性:

其蒸汽与空气形成爆炸性气体,遇明火、高热易燃烧爆炸。

与氧化剂能发生强烈反应。

其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。

燃烧分解产物:

一氧化碳、二氧化碳

稳定性:

稳定聚合危害:

禁忌物:

强氧化剂。

灭火方法:

泡沫、二氧化碳、干粉。

用水灭火无效。

健康危害:

主要作用于中枢神经系统。

急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。

高浓度吸入出现中毒性脑病。

极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止及化学性肺炎。

可伴有中毒性周围神经病。

液体吸入呼吸道致吸入性肺炎。

溅入眼内,可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。

皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。

急性经口中毒引起急性胃肠炎;重者出现类似急性吸入中毒症状。

慢性中毒:

神经衰弱综合征,周围神经病,皮肤损害。

侵入途径:

吸入,食入,经皮吸收

接触限值:

中国MAC:

300mg/m3(溶剂汽油)。

接触处理、防护、预防措施

吸入:

迅速脱离污染区,注意保暖,保持呼吸道通畅,呼吸困难时给氧,必要时进行人工呼吸,就医。

食入:

给牛奶、蛋清、植物油等口服,洗胃,就医。

眼睛接触:

立即提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟,就医。

皮肤接触:

脱去污染的衣着,立即用流动清水彻底冲洗。

浓度超标时,戴防毒面具生产过程密闭,全面通风,工作场所禁止吸烟,高浓度时戴化学防护眼镜,穿防静电工作服,戴防护手套。

泄漏处理:

切断一切火源,迅速撤离污染区人员至上风处。

使用防毒面具,穿防静电工作服。

在确保安全的前提下堵漏。

喷水雾减少蒸气,但不能降低泄漏物在受限空间内的易燃性。

禁止泄漏物进入受限制的空间(如下水道等),以避免发生爆炸。

用砂土或其它不燃性吸附剂吸收,然后收集至废物处理场所处置。

也可在保证安全的情况下,就地焚烧。

2、柴油:

英文名称:

Dieseloil

理化性质

外观与性状:

稍有粘性的棕色液体。

熔点:

—18℃沸点:

282~338℃

相对密度:

(水=1):

0.8~0.9(空气=1):

饱和蒸气压(kPa):

无资料

溶解性:

燃烧热:

燃烧爆炸危险性

燃烧性:

易燃建筑火险分级:

闪点:

56℃爆炸极限(V%):

无资料

自燃温度:

257℃

危险特性:

遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。

若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险

燃烧分解产物:

一氧化碳、二氧化碳

稳定性:

稳定聚合危害:

禁忌物:

强氧化剂、卤素。

灭火方法:

泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。

健康危害:

具有刺激作用。

皮肤接触柴油可引起接触性皮炎,油性痤疮,吸入可引起吸入性肺炎。

能经胎盘进入胎儿血中。

柴油废

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