交通工程进场报验资料.docx

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交通工程进场报验资料

xxxxxxxx交通设施施工

进场报审资料

xxxx交通设施有限公司

1、开工报审表

2、开工报告

3、施工资质报审表

营业执照

资质证书

四、施工方案报审表

施工方案

五、工程材料报审表

检测报告

六、材料进场检验记录表

表B.0.2  工程开工报审表

工程名称：

xxxxxxxxxxxx交通设施施工

编号：

001

致：

xxxxxx（建设单位）  

xxxxxx（项目监理机构）

我方承担的xxxxxxxxxxxx交通设施施工

工程，已完成相关准备工作，具备开工条件。

申请于年月日开工，请予以审批。

附件：

证明文件资料 

工程开工报告

施工单位（盖章） 

            项目经理（签字）

                                        年    月    日

审核意见：

项目监理机构（盖章）

总监理工程师（签字、加盖执业印章）              

年    月    日

审核意见：

本工程已具备施工条件，相关资金已经落实并按合同约定拨付施工单位，同意开工。

建设单位（盖章） 

         建设单位代表（签字）  

年月日            

 注：

本表一式三份，项目监理机构，建设单位，施工单位各一份。

开工报告

建设单位：

xxxxxx鲁JJ—007-001

工程名称

xxxxxxxxxxxx交通设施施工

工程地点

xxxxxx

施工单位

xxxxxx

监理单位

xxxxxx

建筑面积

结构

层数

中标价格

1157707.2元

承包

方式

包工包料

定额工期

30日历天

计划开

工日期

计划竣

工日期

合同

编号

说明

1.□人员、材料、设备进场

2.□施工现场道路、水、电、通讯等已达到开工条件

上述准备工作已经就绪，定于年月日正式开工，希望监理（建设）单位于年月日前进行审核，特此报告。

施工单位：

xxxxxx

项目经理：

（公章）

年月日

审核意见：

总监理工程师:

（建设单位项目负责人）：

（公章）

年月日

山东省建设工程质量监督总站监制

表B.0.7交通标示设施工程施工资质报审、报验表

工程名称：

xxxxxxxxxxxx交通设施施工

编号：

致：

xxxxxx（项目监理机构）

我方已根据施工合同的有关规定现将我司企业资质材料上报贵司批准，请予以审查。

附：

企业资质材料 

施工项目经理部（盖章）

项目经理

年月日

审查或验收意见：

项目监理机构（盖章）

总/专业监理工程师（签字）   

 年  月  日

表B.0.1

施工方案报审表

工程名称:

xxxxxxxxxxxx交通设施施工编号:

致：

 xxxxxx（项目监理机构）

我方已完成（一期）xxxxxx交通设施施工方案的编制和审批,请予以审查。

附件：

口施工组织设计 

 口专项施工方案   

      口施工方案

施工项目经理部（盖章）

项目经理（签字）

年月日

审查意见：

专业监理工程师（签字）

年月日

审核意见：

项目监理机构（盖章）

总监理工程师（签字）

年月日

审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：

建设单位（盖章）

建设单位代表（签字）

年月日

xxxxxxxxxxxx交通设施施工

施

工

方

案

xxxxxx

第一章施工方案

第一节工程概况

1、编制依据

1、施工图纸：

2、本工程招标文件中所要求的技术规范及标准。

3、国家现行技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程、图集。

4、我单位有关质量控制程序（《质量管理体系文件》、《安全管理体系文件》、《职业健康与安全管理体系文件》）、《公司质量手册》及我公司企业标准。

二、工程概况

1、工程概况

工程名称：

xxxxxxxxxxxx交通设施施工

工程地点：

xxxxxx；

工程内容：

xxxxxx标识系统的设计、制作、安装及划线工程设计施工，具体磋商范围以竞争性磋商文件为准；

工期：

30天；

质量要求：

符合国家相应产品合格标准及采购人质量标准要求。

2、编制目的

本施工组织设计属工程施工的总体控制性文件，旨在为本工程施工提供完整可靠和切实可行的施工技术方案，用以指导本工程施工，力求更科学的规范管理，满足采购方提出的质量标准与工期要求，确保工程优质、高速、安全、低耗的建成。

本方案作为指导施工的技术性文件，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备配置、主要施工方案及施工技术措施、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施进行了描述，并以此为基础进行细化，提交采购方和监理审批，在施工中遵照执行，并接受采购方和监理的监督。

第二节产品说明

1、产品技术说明：

（一）、交通标识牌

xxxxxx适当位置安装标识牌，引导车辆正确行使，交通标志设禁令标志、指示标志及其他标志。

采用高级反光膜和铝合板制作。

质量好、强度高、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳。

在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。

1、禁令标志包括：

禁鸣标示牌、禁止烟火等。

2、指示标志包括：

出入标志和指路标志等。

3、其他标志包括：

导向标、区域号牌。

4、交通标志的安装方式拟采取附着式。

（二）、交通标线：

标线材料采用道路专用标线漆。

标线要等宽、顺直、平滑，并无明显毛边。

车行道边缘线

车行道边缘线为白色实体，用来指示机动车道的边缘,线性根据车速确定。

导向箭头

导向箭头表示车辆的行驶方向。

导向箭头长3米。

车位线

车位线表示车辆停放位置，主要采用平行式和垂直式两种形式。

禁停网

采用黄色道路专用标线漆，表示禁止车辆停放。

（三）、辅助设施及功能说明

室外防爆凸透反光镜：

设在多方向通道口，便于驾驶员观察其它方向来车,原装进口真空镀膜；

橡胶挡车器：

主要作用是车辆停车时的

橡胶护角：

正方体立柱有棱角，车辆在行驶中一旦发生刮擦可以避定位作用；

免对车身的保护作用，另护墙角为黑黄相间反光条组成，给司机以警示作用；

减速带：

主要用于出入口及停车场内，使车辆减速行驶避免车辆过快，发生交通事故的作用；

反光道钉：

专用道钉、双面反光晶格，抗压性强。

地面打孔，用环氧树脂固定在路面的标线上。

从而增加了行车道路夜间的轮廓和反光效果使驾驶员更具有警觉性。

反光轮廓标：

采用附着式的，梯形塑壳体，表层是高强级反光晶格片。

螺丝固定的墙体上。

增加墙体夜间的轮廓效果，起到对驾驶员的高度警觉效果。

第三节施工工艺

（一）划线

施工流程：

基层验收→放样→基层清扫→喷涂施工→修整→竣工验收。

1.首先要做好交通管理以确保放样操作安全，然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形的测量用具和涂料在路面作出标记。

放样完成后，应核对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和行人能否准确辨认。

标线放样时，应先测出道路中心点，然后按10－20m间隔确定中心线。

在曲线路段沿曲率半径每5－15m设定中心点。

当确认设定的中心点连接线与曲率相符时，则连接各中心点划出道路中心线样线。

这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。

根据道路中心线位置，标出标线一半的宽度，并画出标线宽度的轮廓线，以便进行涂敷作业。

曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工的情况，求得与道路线形的协调一致。

2.涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净，路面上的灰尘、泥砂及水分是涂料粘接的主要因素。

特别是慢车道及人行道污染严重，这其中不仅是路面上的灰尘要清除，而且还要注意到是否水分存在，或路面上是否潮湿，必要时应用燃气火焰加热干燥后再施工。

3.把需要划标线的地面保护起来，以便划线工人清洁路面，整个工作段用扫帚、板刷彻底清理干净，堆积物用铁锨清处。

4.用铁刷刷掉路面上的尘土，再用毛刷清除干净。

5.用吹风机把清扫后的路面吹１－２遍，完全把路面缝隙内的脏物清除干净。

6.喷涂前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。

预先用油毛毡和白铁皮进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度等，必要时还要进行调整。

7.对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查标线尺寸及划线的形状等，修改不合规格的标线。

及时整理施工机械、工具、扫除施工残留物以及拍照等。

（二）橡胶减速带施工

橡胶减速带是采用优质进口生橡胶加入各种橡胶固化成分添加剂。

减速带为设置与车道上行驶车辆的速度。

适当的铺设减速带可以让车辆产生适度颠簸而大道让驾驶人提高注意力及将降低行车速度。

橡胶减速带按照国际交通标志规范，采用标准黄黑相间。

色彩鲜明，易于识别。

橡胶减速带采用“内膨胀锚固技术”。

安装方式：

定位后，用冲击电锤打孔，然后把高强度内六角螺钉穿入路拱，用金属膨胀把螺钉拧紧，将其敲入孔内，用内六角扳手将螺钉拧紧，通过螺钉一端的垫圈产生的预紧力将路拱固定。

（三）车轮定位器施工

车轮定位器安装方式：

定位后，用冲击电锤打孔，然后把高强度内六角螺钉穿入路拱，用金属膨胀把螺钉拧紧，将其敲入孔内，用内六角扳手将螺钉拧紧，通过螺钉一端的垫圈产生的预紧力将路拱固定。

通道及诱导标牌施工

诱导标轮廓标

为附着通道两侧墙面。

用以提示驾驶员车辆行驶方向。

（四）广角镜施工

广角镜用在转弯处容易发生车辆碰撞处的地方，利用镜子的反射原理，使车辆可以看到其他方向的车辆。

镜面采用有别于一般玻璃镜面的柔面型凸镜，镜子规格Ф800mm，设置高度距地面1600-1800mm。

安装方式：

用冲击电锤在墙面或者柱面钻孔，放入Ф6mm塑料膨胀，然后将标牌和胶条对准定位，然后将带垫圈的Ф4.2*40mm自攻螺丝拧入塑料膨胀，通过垫圈产生的预紧力将凸面镜和胶条固定。

（五）护角器

用天然橡胶制作的防撞胶条安装在容易和车辆发生擦挂的墙角处，在车辆和墙角发生擦挂的时候起到很好的缓冲作用，减少车辆的损伤。

（六）交通标线

标线材料采用无溶剂环氧标线漆。

标线要等宽、顺直、平滑，并无明显毛边。

车行道边缘线

车行道边缘线为黄色实体，用来指示机动车道的边缘,线性根据车速确定。

中心黄线虚线

为道路中央分离线，表示允许车辆临时跨线超车或压线行驶。

导向箭头

导向箭头表示车辆的行驶方向。

导向箭头长3米。

停车位标线

停车位标线表示车辆停放位置，主要采用平行式和垂直式两种形式。

特色人行横道：

主要设在入口通道处。

脚丫图案：

引导业主通往楼梯或电梯厅。

车位划线：

引导车主准确停车。

禁停网：

设置在左转弯车辆重点区域的出入口，保障车辆畅通防止发生交通拥堵。

（七）辅助设施及功能说明

反光道钉：

专用道钉、双面反光晶格，抗压性强。

地面打孔，用环氧树脂固定在路面的标线上。

从而增加了行车道路夜间的轮廓和反光效果使驾驶员更具有警觉性。

弹力柱：

优质PVC，反光晶格

反光镜：

设在多方向通道口，便于驾驶员观察其它方向来车,原装进口真空镀膜；

反光轮廓标：

采用附着式的，梯形塑壳体，表层是高强级反光晶格片。

螺丝固定的墙体上。

增加墙体夜间的轮廓效果，起到对驾驶员的高度警觉效果。

橡胶挡车器：

主要作用是车辆停车时的

橡胶护角：

正方体立柱有棱角，车辆在行驶中一旦发生刮擦可以避定位作用；免对车身的保护作用，另护墙角为黑黄相间反光条组成，给司机以警示作用；

减速带：

主要用于出入口及停车场内，使车辆减速行驶避免车辆过快，发生交通事故的作用；

停车场管理规定：

了解停车场使用规范；

（八）交通标志牌施工

支撑方式

根据停车场工程实际情况，确定交通标志支撑方式。

考虑到地下车库可能进入超高的车辆，采用悬挂式或附着用膨胀螺丝和吊链固定于天花板或墙面上。

材料规格

1、标志板：

标牌均采用优质铝板、反光膜制作；

交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定，不采用其它字体。

标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。

粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。

贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。

将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。

制作标志板的标牌采用铝板，标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）的规定，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。

标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。

为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。

标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。

标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。

标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。

立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。

安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

（九）标线施工

标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。

施工气温一般在10℃为宜,环境温度低于10℃时坚决不施工。

施工时必须保证路面干燥无尘土。

1）路面清扫放线组

首先使用人力清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。

标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。

此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。

对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。

施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。

采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。

用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。

涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。

2）涂料搅拌组

划线漆调和

3）标线喷涂组

划线时，按车按导线涂施。

施工过程控制

施工前认真检查施工设备，确保其正常。

划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。

喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。

天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。

所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整。

涂料运距不宜过长。

划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。

在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。

标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。

有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，材料应更换。

标线施工中应注意事项

准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。

涂料使用量，施工涂布率等。

标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。

在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。

下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。

第四节与该项目有关的生产设备、检测设备

序号

机械或设备名称

型号规格

数量

国别产地

制造年份

额定功率

生产能力

用于施工部位

备注

1

划线车

SYGWP-3型

1

中国浙江

2015

良好

划线

按需进场

2

打磨机

CX-340

2

中国浙江

2014

按需进场

3

台钻

ZX7045

1

中国浙江

2012

良好

安装

按需进场

4

装载机

155

1

徐州

2011

良好

运输

按需进场

5

汽车

江淮汽车

2

中国安徽

2017

良好

运输

按需进场

6

电线

5KM

中国济南

2012

良好

供电

按需进场

7

发电机

10kW

1

中国宁波

2010

良好

备用

按需进场

8

电焊机

6kw

1

中国济南

2010

良好

标志等

按需进场

9

丝印台

1.3×1m

2

中国江苏

2010

良好

标志等

按需进场

10

贴膜机

500

2

中国广东

2015

按需进场

11

剪板机

QC12Y-4X2500

1

江苏

2015

良好

剪板

按需进场

12

焊机

G-250DS-LF

2

广东深圳

2015

良好

焊接

按需进场

13

调漆房

1

上海

2007

良好

调漆

按需进场

14

......

按需增加

第五节供货日期及计划

一、工期要求

工期要求：

30天。

具体开工日期以甲方通知为准。

根据我单位的施工保障能力，我单位将在业主规定的时间内优质高效的完成施工任务。

本工程已作为我公司的重点工程，进行科学管理、精心组织和施工，以计划为龙头，认真搞好工序穿插和搭接，适时进行资金等投入，以保证本工程工期。

二、保证措施

1、严格实行项目施工管理，成立一个具有丰富管理经验和拼搏精神的项目经理部，完全按项目法进行施工，提高项目管理人员的素质，对本项目的质量、安全、成本等综合效益进行有效控制，周密组织施工，协调各工种间的配合和各工序的穿插交叉，及时解决有关问题。

2、项目经理部设生产计划统计员，专门负责制定施工计划并负责检查、协调、控制，计划统计员精通项目施工的全过程，有协调、组织才能，积极定期与业主、设计单位、监理单位、交通部门、水电供应部门、政府监管部门和其它有关单位交流看法，改正不足，保证工程施工和谐的外部环境。

3、实行目标分解，责任到人。

项目经理全面负责进度计划，按照总体工期的要求，督促各施工队伍，制定工程的进度计划并审定，要求其进度计划必须控制在总体进度计划之内，与总体计划相衔接，审定后向各专业施工队伍下达。

由项目主办工长和各专业工长具体执行。

操作人员则服从安排，积极投入具体工作，并保质、按时完成各自任务，内业人员每周按实填写工程进度表，并负责上报项目经理。

公司生产部门每月定时核实工程进度，并督促其按进度执行。

4、建立施工例会制度，各专业施工队每天向项目经理递交日报告，项目经理部通过周会和月度协调会检查周计划和月计划的完成情况，通过日报告来检查日施工生产情况，对施工出现的问题随时进行协调，解决各专业和各工序的搭接，安排合理的穿插作业，确保生产计划顺利实施。

5、对于交叉作业的区域，做分区域施工计划，在控制上，根据总进度计划提出此部位、区域的控制计划，然后由计划统计员召集相关作业班组详细列出必须的工序，每个作业组何时进场，需施工多少天，后续工序如何插入，如何办理交接手续，全部一一列出，最后形成一个独立分区计划，下发各班组，使各班组责任明确且相互监督，保证施工按进度计划进行。

6、提前做好准备工作，每项工作区域施工开始前，由施工协调部召集相关职能部门和专业施工队召开碰头会，解决技术问题、工序交接、物资准备、机械调配、其它作业条件等问题，不打无准备之仗，使工程顺利进行。

三、具体施工进度计划

序号

分部分项工作名称

第1-2天

第3-4天

第5-6天

第7-8天

第9-10天

第11-12天

第13-14天

第15-16天

第17-18天

第19-20天

第21-22天

第23-25天

备注

1

备货

根据工作面分段施工

3

放线、找点

4

划线

5

标牌制作

6

标牌安装

7

定位器、护角器

8

定位器、护角器

9

喷涂

10

自检、修补

第六节劳动力、机械设备资源投入方案

一、劳动力投入计划

工种

按工程施工阶段投入劳动力情况

备货

划线/箭头/柱体涂刷

橡胶制品/道钉

标识标牌

其他辅助设施

保修

驾驶员

2人

2人

1人

1

电工

0人

1人

1人

2

1人

1人

清扫垃圾工人

0人

2人

2人

2

2人

1人

交通设施施工

1人

5人

2人

5

2人

1人

按需增加

2、保障措施

（一）劳务合同的签定

我们公司，几年来遵照相关文件要求，对从事本公司工作人员签订了劳务合同，同时对他们进行了施工技术操作规程。

工程质量，安全生产等方面的技术培训，培养出了一批合格的施工人员经上级业务标准考核、领取了建造师、施工员、安全员的上岗证件。

培养出一批施工生产经验丰富的生产工人，能够做到持证上岗。

形成了一个召之即来来之能战的施工队伍。

对该项工程的胜利完工，奠定了人力上的基础。

（二）劳动力的投入

劳动力合理投入是项目部管理中一个重要环节，如何分阶段性、合理科学性的安排劳动力，投入劳动力，对保证工期、工程质量、降低工程成本起着一定性的作用。

所以项目部根据施工阶段的划分和工程项目的内容，做出了劳动力投入计划。

在施工过程，项目经理可根据现场的实际施工情况，对劳动力投入计划进行、科学的合理调整。

项目经理可因地制宜的灵活、主动的进行调配安排，这样对保证工期，工程质量在劳动力的需用上无后顾之忧，顺利的完成施工任务。

第七节质量保证措施

一、施工质量

质量标准：

符合国家相应产品合格标准及采购人质量标准要求。

根据本项目特点和我单位的施工保障能力，我单位在此郑重承诺：

在本项工程施工中，我单位将按照本公司ISO9001质量体系的要求建立健全本项目的内部质量监督保证体系，确保全部工程质量达到国家标准验收规范。

我单位将发挥机械装备齐全、技术力量雄厚