珠江黄埔大桥北汊桥施工组织设计第二版Word格式.docx
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99.0203
3931.10
2288.682
2
7862.20
J2
69.7090
1.0972
110.5301
4388.05
2257.093
8776.10
J3
63.4452
0.9625
121.3818
4818.86
2415.753
9637.72
J4
PES（C）7-139
PESM7-139
58.0850
0.8653
132.8287
6070.27
2503.156
12140.54
J5
53.5215
0.7952
144.9144
6622.59
2631.523
13245.18
J6
49.6358
0.7429
157.6424
7204.26
2648.427
14408.52
J7
PES（C）7-163
PESM7-163
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0.6938
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9075.87
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J8
43.2443
0.6551
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J9
PES（C）7-199
PESM7-199
40.6807
0.6239
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12756.41
3267.821
25512.82
J10
38.4465
0.5982
211.8511
13664.39
3418.570
27328.78
J11
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0.5767
226.2001
14589.91
3522.647
29179.82
J12
34.6638
0.5531
240.4630
15509.86
3771.053
31019.72
J13
33.0426
0.5328
254.9710
16445.63
3767.576
32891.26
J14
PES（C）7-223
PESM7-223
31.5944
0.5152
269.6863
19579.22
4012.109
39158.44
J15
30.2944
0.4998
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20653.24
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J16
29.1221
0.4862
299.4154
21737.56
4392.550
43475.12
J17
28.0605
0.4741
314.4503
22829.09
4577.736
45658.18
J18
PES（C）7-253
PESM7-253
27.0570
0.4615
329.5239
26922.11
5055.320
53844.22
J19
26.1405
0.4501
344.6429
28157.32
5181.632
56314.64
J20
25.3005
0.4398
359.7368
26116.89
5163.356
52233.78
J21
24.5286
0.4305
374.9944
27224.59
5287.192
54449.18
J22
23.8173
0.4219
390.3474
28339.22
5260.990
56678.44
斜拉索工程明细表表二
Z1
76.8762
1.2104
98.5818
3913.70
2293.323
7827.4
Z2
69.5698
1.0999
109.8073
4359.35
2261.966
8718.7
Z3
63.2136
0.9644
120.4069
4780.15
2418.301
9560.3
Z4
57.7608
0.8667
131.6328
6015.62
2500.431
12031.24
Z5
53.1114
0.7963
143.5270
6559.18
2620.824
13118.36
Z6
49.1491
0.7439
156.0874
7133.20
2627.362
14266.4
Z7
45.6471
0.6946
168.8350
7715.76
2724.863
15431.52
Z8
42.6287
0.6559
182.1200
9688.79
2964.313
19377.58
Z9
40.0135
0.6246
195.7412
10413.43
3197.051
20826.86
Z10
37.7351
0.5988
209.7074
1156.29
3337.004
22312.58
Z11
35.7383
0.5772
223.9475
11914.01
3431.921
238/28.02
Z12
34.4228
0.5646
234.9406
15153.67
3682.890
30307.34
Z13
33.2224
0.5533
245.9619
17856.83
4171.530
35713.66
Z14
32.1242
0.5432
257.0447
18661.44
4431.205
37322.88
Z15
31.1159
0.534
268.2308
19473.56
4542.150
38947.12
Z16
30.1877
0.5257
279.5056
20292.11
4552.752
40584.22
Z17
29.3307
0.5182
290.8460
21115.42
4562.057
42230.84
Z18
28.4963
0.5093
302.0914
21931.84
4769.945
43863.68
Z19
27.7214
0.5011
313.4845
25611.68
5074.114
51223.36
Z20
27.0002
0.4936
324.8509
26540.32
5229.834
53080.64
Z21
26.3275
0.4867
336.2453
27471.24
5484.406
54942.48
Z22
25.6986
0.4802
347.7239
28409.04
5488.334
56818.08
锚具型号统计表
锚具型号
锚具套数（套）
PES（M）7-121
24
PES（M）7-139
28
PES（M）7-163
PES（M）7-199
PES（M）7-223
52
PES（M）7-253
合计
176
第三章、施工组织机构
为保证高速、优质、安全地进行斜拉索安装工程施工，经过近期的精心准备，我们初步组建了项目管理班子并挑选了有相同施工经验的人员组成作风顽强、技术熟练的施工队伍，并进行了初步动员，一旦中标，可立即进入现场。
项目经理部将依合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节进行有效控制，充分保证质量目标和进度指标完成。
项目经理部同时对外负责与甲方、监理工程师、设计单位、主桥施工单位和地方政府保持联系并建立良好关系，保证有一个良好的施工环境；
对内统一指挥工程施工，协调各部门的关系，实行高效运转，严格控制工程成本和工程质量，保证工地文明施工。
凡参于本工程施工的所有管理人员均必须持有上岗证，既具有丰富的现场施工经验，又有较好的专业知识和业务水平。
项目组织机构框图
各机构选择、分工、职责范围：
1、项目经理——具有桥梁一级资质，全面负责工程项目的施工组织工作，代表公司履行合约的所有承诺,向公司汇报情况，并接受公司的指令。
由公司总经理直接挂帅，直接领导。
2、项目副经理——具有桥梁一级资质，工程师，负责组织工程项目的施工生产工作，协调各专业之间、施工队之间的工作关系，落实施工计划、工作条件及资源。
参加业主举行的施工协调会，组织召开项目内部施工协调会，努力完成业主下达的施工任务计划。
3、项目总工程师——具有高级工程师职称，负责工程项目的技术管理工作，根据工程特点，制订出切合实际的、经济可靠的施工总体方案；
编写、批准单项工程施工方案及特殊工序施工技术指导书；
负责签发技术文件，写出技术管理工作指令；
对质量问题、安全问题提出技术保证措施；
向项目经理汇报工作，并接受指令。
4、工程技术部——负责施工、技术、测量、资料。
5、计划经营部——负责计划、劳动力调配、预算、工程结算、变更等。
6、质检部——负责测量、实验抽检工作及工程实物质量验收、报检工作。
7、试验部——提供各种机械试验调试工作，施工过程质量控制、竣工时的各种检验。
8、物机部——负责物资的采购、运输、保管、贮存、控制发放等；
负责机械管理、调度、维修、保养节能。
9、财务部——工程进度款办理、工资和奖金结算、财务成本核算。
10、安全生产部——负责施工现场安全生产及驻地的安全和保卫。
11、办公室——负责办公用品、人事及生活设施
第四章、施工平面布置图
第一节、项目部平面布置图
本工程主体由大桥局集团三公司承建，索塔已封顶。
我司专业承包斜拉索安装施工，可以利用三公司原有临时设施。
一、施工临设布置标准与要求
驻地施工临设均包括：
1、生活区：
食堂、餐厅、浴室、卫生间、工人宿舍及管理人员宿舍等。
2、办公区：
项目经理办公室、各科室办公室、会议室、资料室、医务室、现场监理办公室。
3、加工及仓库区：
包括钢结构加工车间、存索区、设备仓库、车辆停放场。
二、施工用水、用电布置
1、施工用水布置
利用三公司原有供水设施。
2、施工用电布置
利用甲方现有供电设施，分线按施工要求自己配置。
三、临时排污与排水
在施工临设区四周设一砖排水沟，其截面为0.3×
0.3m。
在临设四周设一10m3蓄水池，临设区内的生活污水经蓄水池沉淀处理后才能外排。
第二节、施工现场平面布置图
珠江黄埔大桥北汊桥位于珠江的一个岛上（广州市黄埔区），材料上岛必须水运，施工用地狭小，钢箱梁施工与斜拉索安装施工同步进行，双方施工必须精诚团结，互相支持和配合，为确保施工工期，可在41#～42#墩后面设置一个斜拉索主要存放场地，以保证施工材料供应及时，在索塔两侧设置临时斜拉索存放场地，以方便施工，斜拉索上桥可利用桥面后锚点设置桥面提升站或桥面吊机（提升钢箱梁专用），详见施工场地平面布置图。
桥面提升站
第五章、施工方案
第一节总体施工部署
考虑索塔较高，而且具有1：
26.8的斜度，塔的根部布置有临时配重等特点，斜拉索施工采用如下方案：
一、桥面设备布置
在桥面索塔区布置8t快速、5t慢速卷扬机各一台，快速卷扬机用于放索，慢速卷扬机用于压索，另配30T汽车吊一台，平板拖车一台，用于放索、压索。
桥面卷扬机布置图
二、塔内施工布置
在索塔内利用塔内预埋件和内模布设伸降吊笼滑道。
升降吊笼分两层，底层放置张拉设备，用于张拉工作平台和工人上下班电梯之用，平面尺寸按塔内最小断面制作，吊笼顶板除按底层平面尺寸制作外，四周要设置1.5m高围栏。
吊笼升降采用塔内卷扬机，吊笼到位后用钢丝绳与塔内预埋件悬挂，挂上安全网,解除塔内卷扬机钢丝绳。
工人上班先利用塔外电梯到塔顶，再利用塔内吊笼到工作面，下班则相反。
塔内牵引滑车倒向采用索道管齿板正下方预埋件上加焊耳板的方案施工。
由于单根索不全部施工结束，活动施工平台不能移动，必须配置工人上下班专用吊笼，专用吊笼上设制安全屏障，以防落物伤人。
安全措施:
1、塔内卷扬机不用时，用脚手板封闭塔顶进人孔。
2、加大吊笼和钢丝绳的安全储备，承载力按5t设置。
3、卷扬机操作定人定岗，专人指挥。
4、塔顶卷扬机旁另设置电源控制总开关，以便及时断电。
5、吊笼每天使用前必须经过安全检查。
6、用塔外卷扬机钢丝绳作为保险绳与塔内卷扬机同时起放吊笼。
三、塔顶施工布置
利用甲方搭设的支架，在塔顶布置卷扬机3台。
其中塔内牵引采用5T慢速卷扬机，布置在塔顶进人孔处，用于挂索时塔内牵引、起吊张拉设备、拆除防护夹板时升降吊笼、工人上下班升降吊笼、活动工作平台移位和后期挂索时倒换钢丝绳；
塔外两台采用8T快速卷扬机，布置在塔顶两侧（顺桥向），用于挂索、软牵引及张拉时调整斜拉索角度，挂索时根据索重采用走2或走4滑车，考虑索塔具有1：
26.8的斜度，塔外卷扬机布置在支架的滑道上，卷扬机用高强度螺栓和滑道相连，根据不同的斜拉索位置及时调整卷扬机的位置，使钢丝绳和索道管对中。
安全措施：
1、支架承载力按40t设计。
2、塔顶支架四周设置1.5m高安全防护围栏,围栏四周用安全网封闭，支架顶满铺5cm厚脚手板,上下支架设置安全通道爬梯。
塔顶卷扬机布置图
四、塔外吊笼设置
在塔外设置一吊笼，用塔顶卷扬机牵引或临近塔吊提升，用于拆防护夹板和后期挂索时因塔外卷扬机钢丝绳容量不够时先用塔吊提升一定高度后，再利用吊笼倒换钢丝绳至塔外卷扬机吊钩上，因索塔较高，吊笼回放桥面，效率太低，吊笼闲置时，悬挂在支架上，方便使用。
1、用塔内卷扬机起吊，吊机钢丝绳打保险。
2、工作人员必须戴安全带。
五、在上、下游索塔旁配备塔吊各一台，用于材料、设备吊装、前期1#、2#索的挂索、压索、吊笼升降和拆夹板。
六、软牵引装置、防护夹板、张拉设备配制
除PESM7-121索体因牵引力较小不需配制软牵引装置外，其他斜拉索都要配制。
根据施工需求除新定制PESM7-121斜拉索防护夹板12套，PESM7-139斜拉索防护夹板16套，软牵引装置4套外；
其他PESM7-163、PESM7-199、PESM7-223、PESM7-253斜拉索的防护夹板、软牵引装置和张拉设备由公司从金华江婺城大桥调配。
第二节斜拉索施工流程
根据本工程斜拉索体系特点，斜拉索按如下流程施工。
具体施工顺序见下图
施工前的准备工作
放索
挂索
压索
软牵引
张拉
临时减振器安装
斜拉索索力调整
减振器安装
斜拉索施工流程图
第三节斜拉索分项施工
一、施工前准备工作
为了安全、保质、保量、按时完成此项工作，施工前需做好充足的准备，并严格按施工规范和技术要求进行作业。
1、拉索施工前前期准备工作
施工设备的检修及张拉的设备标定、施工记录表格的制订、施工作业指导书的制定、施工人员的培训和安排、进场材料和设备数量和规格的核实等。
2、拉索正式安装前必须在桥上做好以下工作：
（1）清除预埋索导管内的水泥砂浆、焊渣和管口处毛刺；
（2）清理锚垫板上的砂浆、焊渣等，保证锚板与锚垫板密贴；
（3）检查锚头槽口尺寸，以确定千斤顶的安装位置。
（4）在锚垫板上放出孔道口十字中心线，以便对中。
3、埋件的布置
桥面预埋件：
在桥面塔根中心附近根据施工需要设置若干个预埋件，用于固定桥面上卷扬机和导向滑轮，预埋件为在钢箱梁上焊接耳板。
塔顶预埋件：
利用甲方设置预埋件和支架布置塔顶卷扬机。
塔内预埋件：
利用索道管悬挂工字钢组件或利用甲方设置预埋件、通风孔和留置的内模设置吊笼滑道和塔内牵引倒向。
二、斜拉索放索
根据索重、索长及现场施工条件，放索可根据不同的施工阶段采用不同的施工方案。
前期：
1#～5#索因索长小于150米，索重小于7T，采用桥下放索方案。
用塔吊直接起吊，放索到桥面以上高度，横移斜拉索至施工区段，松钩使斜拉索下落至桥面适当长度后，用桥面卷扬机把斜拉索拖至待装锚管附近，拖拉距离以满足挂索要求为宜。
放索时拆下螺母，装上环形螺丝，为挂索作准备。
此阶段索先压梁端，后挂塔端。
中期：
6#～12#索因索长小于250m，索重大于7T，采取桥面放索方案。
6#索在5#索完成后及时上桥，在A6钢箱梁焊接过程中，放索到位并完成压索前的准备工作。
重复以上施工过程。
后期：
13#～22#索采取桥面放索方案。
因索长大于250m，受卷扬机钢丝绳容量的限制，卷扬机必须前移至A6和A11节段箱梁处，A6和A11至索塔区段放索采用在卷扬机另一端设置导想滑车的办法放完剩下的索，30T吊机随A3段箱梁上桥（见下图）。
放索防护方案:
采用放索小车放索，索固定在小车上，索随小车的移动而移动
1#～3#放索图
4#～5#放索示意图
斜拉索桥面放索示意图
三、斜拉索挂索
根据索重、索长，索的牵引力以及不同的施工区段分别采用不同的施工方法。
1#～3#索施工区段，索长较短，索重较小，可在桥下放索时先卸掉螺母，装上牵引螺丝，螺母用塔吊吊上塔顶随上班工人用吊笼放置工作面。
根据索道管长度在距张拉端适当地方装上吊索防护夹板。
为了安全可在防护夹板外侧再加装一套加劲夹板，利用塔吊起吊斜拉索至索道管口，塔内卷扬机钢丝绳从索管放下，与锚杯内的牵引螺丝相连，塔内导向利用在预埋件上焊接耳板施工。
由专人指挥，塔吊起吊和塔内牵引同步进行，直至锚杯伸出索道管，螺母能带上四丝为止。
塔吊提升过程中注意保持塔内牵引绳受力，以免索体自由弯曲顶住索筒。
必要时塔外卷扬机也可辅助牵引。
4#～12#索施工区段，因索重为6T～16T，塔外卷扬机采用走2滑车起吊，为了减少压索的牵引力，此时张拉端需装配钢绞线软牵引，软牵引装置根据牵引力的大小由5～19根1860Mpa的钢绞线、工具夹片、锚板、限位板、软牵引头、P锚组成，在桥面装配好适当的软牵引头，塔内
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