市区污水管网改造完善工程项目可行性研究报告.docx
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市区污水管网改造完善工程项目可行性研究报告
污水管网改造完善工程项目
可
行
性
研
究
报
告
1概述
1.1工程背景
1．项目名称：
2012年城市区污水管网改造完善工程
2.项目主管单位：
****排水有限责任公司
3.项目地点：
中国****省****市
市政污水设施是城市重要的基础设施之一，关系到城市功能的正常运转。
我市的市政污水设施多年来随着城市建设日臻完善，但随着城区的不断发展扩大，市政污水设施需随之不断完善。
为进一步完善城市基础设施，改善市容市貌，满足居民生活需要，提高污水入网率，避免对附近水体及海域造成污染，保证水体水质，促进区域经济快速发展，从源头上解决城市污水污染问题，实施城市区污水管网完善工程是十分迫切和必要的。
1.2项目提出
2012年城市区污水管网改造完善工程包括海港区12个居住小区污水管网的新建改造工程机北戴河区两条沟的截污治理工程。
工程区域内现状污水管道年久失修，跑冒漏现象严重，对小区居民生产生活造成影响，部分现状及新建小区污水没有入网，就近排入水体，部分沟渠污染严重，各类污水经地表径流或沟渠排海，对近海海域造成严重污染。
为解决上述问题，改善居民生产生活环境，更好的促进区域经济发展，实施了“2012年城市区污水管网改造完善工程”。
受项目建设单位的委托，依据城市总体规划及设施管理维护部门和规划单位的意见，我院对“2012年城市区污水管网改造完善工程”的方案、规模等进行分析确定，对工程的实施进行可行性分析，对工程投资做出估算，编制出本工程项目建议书（代可行性研究报告）。
1.3编制依据和范围
1.3.1编制依据
1.项目建议书（代可行性研究报告）编制委托书
2.《****市城市总体规划》（2008－2020）（2008年版）
3.《****市海港区分区规划》（2006年4月）
4.《****市北戴河区分区规划》（2006年4月）
5.《****市山海关区分区规划》（****省城乡规划设计研究院1996年10月）
6.《****市创建国家环境保护模范城市规划（2004-08-25）》
7.《****市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》
1.3.2编制范围
根据城市总体规划和分区规划，按照项目建设单位要求，并征求管理单位和规划部门意见，结合新建、改造小区及道路实际情况，确定实施方案，对工程投资做出估算，并对工程实施提出建议。
1.4编制原则及采用的主要规范、标准
1.4.1编制原则
1.执行国家关于环境保护的政策，符合国家的有关法规、规范及标准。
2.在城市总体规划和分区规划的指导下，使工程建设与城市的发展规划相协调，最大限度地发挥工程的社会效益、经济效益和环境效益。
3.实施城市区污水管网完善改造工程，因地制宜，充分利用现有的污水设施，对不能满足远期规划的设施加以改造。
4.结合地形条件和环境要求，充分利用地形坡度，合理设计布管方案。
5.积极采用新技术、新材料，以降低成本，提高经济效益和社会效益。
1.4.2采用的主要规范及标准
本项目的设计、施工与安装必须按照国家的专业技术规范与标准执行。
其规范与标准如下：
《室外给水设计规范》（GB50013-2006）
《室外排水设计规范》（GB50014-2006）
《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-2010）
《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）
《城市给水工程规划规范》（GB50282-98）
《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000）
《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）
《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）
《给水排水构筑物施工及验收规范》（GB50141-2008）
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
《给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程》（CECS138:
2002）
《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）
《多孔砖砌体结构技术规范》（JGJ137-2001）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）
2城市概况及自然条件
2.1城市概况
****市位于京、津、唐地区最东端，是连接华北、东北两大经济区的交通咽喉，是我国北方重要的海港门户之一，她襟怀渤海、北倚燕山，市区自然地理座标：
东经118033'38"～119050'46",北纬39022'24"～40036'45";全市包括海港区、北戴河区、山海关区三个城市区和抚宁、昌黎、卢龙、青龙四个县，陆域面积7812.4平方公里，海域面积约5000平方公里，全市总人口268.19万人，其中市区69.97万人。
北戴河区、海港区、山海关区三个城市区由西向东沿海岸呈窄条形分布，城市区总面积363.2平方公里。
海港区：
海港组团位于****市中部，北部为京沈高速路，南部濒临海岸。
海港总面积204.7平方公里，总人口54.39万。
《****市城市总体规划（2008-2020年）》中将海港组团功能定位为，环渤海地区重要的综合性港口，以高新技术产业、临港工业、物流业和现代服务业为主导的城市功能综合区。
北戴河区：
北戴河区地处****市的西部。
这里气候宜人，二十里长、曲折平坦的沙质海滩，沙软潮平，背靠树木葱郁的联峰山，自然环境优美。
北戴河海滨避暑区，西起戴河口，东至鹰角亭，东西长约20华里，南北宽约3华里。
另外在北戴河西南20多里的昌黎在1985年开辟为海滨浴场，并计划建为新的海滨避暑区。
北戴河海滩沙质比较好，坡度也比较平缓，是一个优良的天然海水浴场。
清光绪二十四年（1898年），清政府将北戴河海滨开辟为"各国人士避暑地"，到1938年，这里被建成了一个带有殖民地色彩的避暑佳地。
解放后，北戴河又新建了不少休养所、疗养院、饭店、宾馆，规模比过去更大了，成了我国规模较大、设施比较齐全的海滨避暑胜地。
区域特征：
中央暑期办公地。
为全国最大的休疗基地和健身康复中心。
1982年，国务院公布为首批“国家级重点风景名胜区”。
1991年被评为“中国旅游胜地四十佳”之一。
1999年评为“中国优秀旅游城市”和“全国园林式城市”。
2002年被命名为“****省环境保护模范城区”旅游景区：
中海滩景区、鸽子窝景区、联峰山景区、碧螺塔景区、集发生态观光景区（4A级）
经济：
旅游业是优势产业和主导产业，旅游产品有：
休闲、避暑、观光、度假、疗养、健身六大类。
农业重点发展绿色生态农业、特色农业、旅游观光农业，形成了以林果、蔬菜、畜禽、花卉等主导产业为主的区域农业格局。
工业通过调整产业和产品结构，加大招商引资力度，初步形成了以软件制造、机械电子、食品、建材为主的工业格局。
2.2自然条件
1.地形地貌
海港区位于西部和北部的丘陵区内，地形起伏较大，坡度为1-3%。
北戴河地貌南部临渤海，沿海为山地和丘陵区，呈带状分布，地形起伏较大。
北部为冲积、洪积平原，地势较平坦。
2.工程地质
海港区位于西部和北部的丘陵区内，土层为亚粘土，其下为花岗岩层，亚粘土厚1-4m不等。
徐庄、黄土坎一带亚粘土塑性指标较高，接近粘土，含粗砂粒地基强度R为1.5~2.0kg/cm2。
风化花岗岩出露地表，其强度达6.0kg/cm2。
本区有无名小河亚粘土与花岗岩接触地带要注意压缩性质的差别，以防止不均匀沉降。
北戴河区南部为丘陵地带，地基岩性，水文地质等条件均属较好。
一般上覆0.3m左右的腐植土；其下为风化花岗岩地层，岩性稳定。
地基计算强度R可达6.0kg／cm2，压缩量极微,为良好的天然地基。
丘陵顶部无地下水，个别地方有少量上层滞水，不受洪水威胁，即使在雨季也便于排水。
北部的平原区内，地形起伏较小，土层为亚粘土，其下为花岗岩层，亚粘土厚1～4m不等,亚粘土的塑性指标较高，接近粘土或为粘土，含粗砂粒，地基强度R为1.5～2.0kg／cm2。
其地基强度R达到6.0kg／cm2。
3.水文条件
地下水：
海港区地下水类型为潜水，主要特点是埋深较浅，大多处于第四纪含水层中，水位季度变化较大，地下水流向与地形坡度相一致，自西北流向东南。
一般埋深1.0m左右，含水层厚度为7m，水质主要为碱性水，无色无味，地下水对砼无影响。
受海水影响的低洼局部地区地下水有苦味。
北戴河区南部丘陵顶部无地下水，个别地方有少量上层滞水，区域内地下水类型为第四系孔隙潜水，主要含水层为中粗砂、粗砂层。
地下水稳定埋深0.30-0.90m，地下水受大气降水和侧向径流补给，蒸发和侧向径流排泄。
地下水水位年变幅1.00m。
地下水对混凝土结构无腐蚀性；在干湿交替条件下地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性；对钢结构有弱腐蚀性。
地面水：
海港区地面水：
本服务区主要河流有两条，即大汤河和小汤河。
汤河位于海港西部，全长30公里，流域面积184平方公里，汤河源出两支，东支发源于抚宁县柳观峪西山，称大汤河；西支发源于抚宁县方家河村，称小汤河。
东、西两支于平山营汇合后向南经海阳镇于海港西部白塔岭注入渤海，源短流急，属山溪性河流。
汤河多年平均径流量为0.37亿立方米，在枯水期最小流量仅为0.1～0.2立方米/秒。
北戴河区域内主要有三条河流，即洋河、戴河和新河。
洋河流域概况：
洋河属冀东沿海水系。
上游分东西两支，东支发源于青龙县，全长35km，流域面积300km2，西支发源于卢龙县，全长25km，流域面积340km2，东西洋河在洋河水库汇合后经抚宁县穿京山铁路在洋河口入渤海。
洋河总的地势为东北高西南低，河流洪峰流量为2500m3/s，多年平均径流量为7.6m3/s，丰水年径流量为19.0m3/s，枯水年径流量为1.90m3/s，最小流量为零。
洋河下游河岸高程1.5～3.0m，河道纵坡约为1/2000。
位于北戴河区西部的戴河全长35km，流域面积290km2，年平均径流量为1.87m3/s。
位于东部的新河全长15km，流域面积75.5km2，年平均径流量为0.23m3/s。
4.气象
气象特征：
****市地处中纬度地带，属暖温带半湿润大陆性季风气候，受海洋影响较大，四季分明。
春季多日照，气温回升快，降水少，相对湿度低，空气干燥，蒸发快，风速较大；夏季多阴雨，空气湿润，气温较高但少闷热；秋季时间短，降温快，天高气爽；冬季长，寒冷干燥，多晴天。
总的气候特点是冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，气候宜人。
风况：
****市主要盛行西西南风，其次为南南西风和北东北风，风向受季节影响较大。
年平均风速2.9m/S，南部沿海大，北部山区小，风速的季节变化较明显，春季风速大，秋冬季次之，夏季最小，累年最大平均风速19m/S，年静风频率16.4％。
气温：
全年四季分明，历年平均气温10.1℃，极端最高气温39.9℃，极端最低气温－21.5℃；最热月为7月，平均气温24.8℃，最冷月为1月，平均气温-6.3℃。
最大冻土深度85cm,多年平均相对湿度为62%。
降水：
多年平均降水量为674.5mm,以中小型降水为主。
降水主要集中在夏季，一般占全年总降水量的72％，7～8月为降水集中期，累年一日最大降水量可达200mm以上，极值为215.4mm。
多年平均蒸发量为1555.9mm。
5.****市海洋环境条件
1）潮汐
****海区的潮汐类型属正规全日潮，正规全日潮在整个月有连续二分之一的天数在一个太阴日中只有一次高潮和低潮。
在其余的天数一天有两个高潮和低潮。
但多年的实测资料表明：
个别月份，半日潮（一天两次高潮和低潮）多者可达20天，少者不足五天，一日中无明显高、低潮之分或一日中出现多于两高、低的情况也时有发生，所以****海区的潮汐变化是极其复杂的。
2）潮位及潮差
历年最低潮位
表2-1单位：
米
潮位
地方潮位基准面计5
黄海潮位基准面计
平均潮位
0.87
0.05
海域设计高潮位
1.74
0.92
汛期（6－8月）
平均最高潮
2.04
1.22
海域设计低潮位
0.11
－0.71
海域校核低潮位
－1.79（50年一遇）
－2.61
海域校核高潮位
2.61（50年一遇）
1.79
平均潮差
0.74
最大潮差
2.19
3）风况
****近海全年以S-W风占优势，其次是NE和ENE风。
历年（1990～1994）平均风速为3.4m/s，春季最大，秋、冬季节次之，夏季最小。
该海区累年（1990～1994）最大风速为16.0m/s，50年一遇的最大风速为30.0m/s。
4）波浪
****海域的海浪以风浪为主，涌浪较少，多出现在夏秋两季。
据1990-1994年资料，本海区的平均波高0.5m，累积年最大波高为2.1m，50年一遇最大波高3.5m。
波浪多年平均周期为2.4秒，最大周期为5.7秒。
波浪的方向取决于风向，海浪方向以NE-WSW为主，其中S向频率最大为22%，E向次为10%。
5）潮流
****海域为往复流，涨潮流向为WSW，落潮流向为ENE，潮流流速较小，平均流速为0.25m/s，最大流速为0.6m/s。
6）海冰
****近海区，每年初冬随着寒潮的不断侵袭，气温、水温的逐渐下降，在11月下旬至12月下旬期间海面有冰凌出现，严冬过后随着气温、水温的回升，在来年2月下旬至3月上旬期间，海冰逐渐消失，平均冰期为90天，实际有冰日数48天，海冰以流冰为主，冰量不大，平均冰量不足2（成），8-10（成）（大部海面被冰覆盖）出现的回数近11次，流冰的流向主要受涨、落潮流的影响，流速不大，平均流速0.2米/秒左右，最大也只有0.5米/秒。
****有北方不冻良港之称是名符其实的。
7）温度与盐度
海水温度：
表层海水温度，多年平均水温为12℃，一月平均水温1.3℃。
八月平均水温27.4℃。
盐度：
多年平均的盐度为29.83%
3排水现状及规划
3.1排水工程现状
近几年随着城市建设的快速发展，进行了污水管网改扩建及沟渠治理工程，但仍有一些排水盲区，沟渠对近海海域污染严重，现状管网或现状管道排水能力较低，同时经过多年的超负荷使用，一些排水设施严重老化。
现状海港区排水体制雨污分流制，污水经过管道系统收集排入污水处理厂。
全区现有d300以上的城市排水管道200多公里，排水设施服务面积33.5km2。
污水排放以汤河为界大致分为两个排水分区：
汤河以西部分为第一排水分区；汤河以东部分为第二排水分区。
北戴河区目前已形成一城两区，即老城区——海滨建成区，新区——戴河镇和开发区。
北戴河区的排水体制为雨、污分流制，目前污水管道总长116公里，污水泵站7座。
污水管网服务范围东起国家教委培训中心和旅游码头，西至戴河口，北起赤松路，南至海边。
北戴河西部有污水处理厂一座，位于南戴河，设计规模为7万m3/日。
相对城市化进程不断加快，作为城市重要基础设施的污水管网系统的建设相对滞后。
旧管线经过多年的超期服役、超负荷使用，又未能得到更新扩建，排水设施老化，系统能力不足，沟渠污水直接排海，严重污染周围环境。
****城市区现状污水系统主要存在着以下几方面的问题：
（1）排水系统标准低，不完善
在老城区还有部分管道雨污合流，城内合流管道不能满足排水要求，污水渗漏严重；
（2）排污管网系统不健全，部分污水未能入网在城市早期发展建设中，由于规划不系统，部分老旧小区基础设施建设不配套，污水支线建设不完善，有些企事业单位、新建小区和老旧小区的污水未能接入市政管道，就近排入雨水沟随之流入河体并进入附近水域，造成水体污染。
（3）部分污水管道管径小、老化，排水能力不能满足要求等，使得污水排放增容受限，随着城市污水量不断增加，多处污水管的排污量已超过了管道的设计能力，污水不能正常排放，管道呈满流状态，污水自检查井跑、冒现象经常发生，严重影响了市容市貌。
（4）现状部分沟渠污染严重，沟渠内污水与雨水夹杂各种垃圾直接排海，对近海海水水质造成严重污染。
3.2排水规划概况
3.2.1海港区
1、排水体制
排水体制为雨污分流制。
2、污水量预测
根据****市中心城区污水工程专项规划（2009-2020年），结合海港用水量情况调查表及2003-2007年海港现状人均综合用水量，同时参照《****省用水定额说明》，城市污水排放系数取0.8，至2020年，海港区污水总排放量为31.77万m3/d。
3.2.2北戴河区
1、排水体制
排水体制为雨污分流制。
2、污水量预测
根据《城市排水工程规划规范》，污水量取平均日用水量的90%（用水量的日变化系数为1.3）。
北戴河区西部污水处理厂位于南戴河，其规划规模为15万m3/日，根据污水量预测该污水处理厂应为北戴河提供6万m3/日的处理量。
3.2.3污水管网布置原则
1、充分利用现有的污水设施，对不能满足排水要求的污水管道加以改造。
2、对于老旧城区及支线道路管径偏小、年久失修的管道进行调整、改造。
3、不断完善老旧小区、支线道路的污水排水系统，提高污水入网率。
3.3工程建设的必要性
1.完善城市基础设施、保证近海水质及浴场环境的需要
****旅游资源丰富，沿126公里的海岸线，东有国家级历史文化名城山海关，中有国家级风景名胜区北戴河，西有国内最大的海岸沙丘南戴河及黄金海岸，山、海、关、城齐备，自然景观、人文景观结合，使得****以长城文化为底蕴的海滨旅游在国内外已具有一定的规模和影响力，而“中央暑期办公地”的所在，则进一步增加了其神秘感与知名度。
旅游业是我市经济发展的主导方向，海岸线是我们的生命线。
污水未经有效处理直接排入沟渠河道，最终流入附近海域，使近海水域遭受到比较严重的污染。
对海洋渔业生产以及依托于海滨浴场的休闲旅游业发展都产生了一定的不利影响。
因此为了保护我市的旅游资源，促进旅游业健康发展，更好的服务暑期，必须尽快实施污水管网完善工程。
2.加快旅游、经济发展的需要
随着高速公路西出口区域的进一步发展，招商引资的机会也越来越多，但由于基础市政设施的不健全，使得投资商在考察投资环境后放弃了投资计划，这严重阻碍了该区域的经济发展。
为了解决现有污水排放的问题，促进经济社会的良好发展，进行污水管网完善工程的建设十分必要和刻不容缓。
3.改善居民生活水平的需要
近年来，****区域经济持续发展，人民生活水平不断提高。
但城区内部分污水未入网，污水就近排入水体，造成污染，产生恶臭气体，给市民生活带来了极大的不便。
为了完善城市基础设施、满足当地居民生产生活需求，需要尽快完善污水排放设施，这也符合以人为本、建设和谐社会的发展理念。
综上所述，为完善城市基础设施、加快城市旅游业和经济发展以及改善居民的生活条件和生活环境，进行城市区污水管网完善工程建设是十分迫切和必要的。
42012年城市区污水管网改造完善工程建设内容
4.1现状排水系统存在的问题
4.1.1海港区排水系统存在的排水问题
序号
工程名称
存在问题
备注
1
民族路（港城大街海启饭店门前--民族路西侧既有管道）
管线老化，不能满足排水要求，
跑冒漏现象严重
2
海安里（海安里18栋-海滨路）
老旧管线，不能满足排水要求，
跑冒漏现象严重
3
新建村（护城河-****大街）
老旧管线，不能满足排水要求，
跑冒漏现象严重
4
卫生街（永安里4栋-建国南路西侧）
老旧管线，排水不畅，不能满足排水要求，
跑冒漏现象严重
5
建国路西侧（检察院-光华路）
老旧管线，排水不畅，不能满足排水要求，
跑冒漏现象严重
6
建安里5栋楼北侧-建国路既有主管
管线老化，不能满足排水要求，
跑冒漏现象严重
7
民族路国贸家世纪对面居民楼
雨污合流，污水经雨水管直排入河，对周围环境及水体污染严重
8
东港路十二中
污水管接入雨水管直排入河需要破砼路、连锁块及方砖
9
渤铝（十三中铁路桥）
区域污水经两根雨水管道直排入河，对周围环境及水体污染严重
10
广场西路
现状污水管道无排出口，周边商业污水无法排出，对周围环境污染严重
11
****大街清湜沐浴
生活污水直排入河，对周围环境及水体污染严重
12
****大街与小汤河西侧
污水管接入雨水管直排入河，对周围环境及水体污染严重
4.1.2北戴河区排水系统存在的排水问题
北戴河区2012年城市区污水管网改造完善工程的主要建设内容是二八一沟及赤土山沟的综合治理。
二八一沟和赤土山沟是北戴河区七条排洪入海污染比较严重的排洪沟。
今年3月8日北戴河排水管理处组织有关人员，对二八一沟和赤土山沟进行细致排查后查明，污染源主要是沿沟居民将污水、垃圾等杂物直排入河道，造成河道内淤泥遍布、杂草丛生、污水横流。
为了彻底解决二八一沟、赤土山沟的环境污染，需对河道的污水进行治理。
4.1.2.1二八一沟污染现状
二八一沟主沟起点丁庄，穿陆庄、西海滩路入海，全长2.4公里，支沟起点陆庄，在二八一医院墙北侧与主沟汇合，全长1.5公里。
二八一沟丁庄段沿沟居民为500户、陆庄西侧沿沟居民为24户，日排水量为150立方米。
暑期期间因旅馆饭店运营，日排水总量为1000余立方米。
2011年，北戴河住房和建设保障局对二八一沟陆庄段进行了整治，新修500米排水管线、建设30座污水收集排放口、两台排水机组、两台格栅机等排水设施，把陆庄村的东侧沿沟居民生活污水排入城市排水管网，全村污水接入城市管网率已经达到百分之八十。
丁庄村因地理位置和沿沟村民私搭滥建比较严重，全村污水接入城市管网率为零。
现在主要污染源为丁庄、陆庄沟东侧居民的生活污水和生活垃圾、养牛场动物粪便以及在旅游旺季时旅馆、饭店直排二八一沟的生活污水和生活垃圾。
4.1.2.2赤土山沟污染现状
赤土山沟主沟起点刘赤路转盘，东西双侧水沟。
（1）西侧赤土山西侧一处起源于红石路二幼旁，过热力公司，经过滨海大道西侧沟，一处起源于北戴河影视城经过滨海大道西侧沟，一同流入赤土山防潮闸，全长1.86公里，污染源是赤土山西沟沿沟居民常年将污水、垃圾等杂物直排入河道，河道内淤泥遍布、杂草丛生、污水横流。
（2）东侧水沟起源于康乐路冀铁北戴河疗养院，经单庄沿单赤路在滨海大道东侧与主沟汇合，经鸽赤路入海，全长2.2公里，赤土山东侧沟污染源主要是沟东侧的单庄的居民的生活污水。
现在日排水量为200立方米，暑期因沟两侧旅馆和饭店运营，日排水量可达1000余立方米。
4.2污水管网改造方案
确定改造方案时，依据相关区域排水现状及远期规划，充分考虑对既有污水管道的利用，减小管道施工对居民生活的影响。
经过与建设单位研究确定如下改造方案：
对现状跑冒漏现象严重的、不能加以利用的污水管道及污水检查井进行拆除重建；对小区及道路上不能满足排水要求的污水管道进行拆除重建；对无污水管道的小区道路等，经与规划部门沟通确定合理的路由后，根据实际排水情况合理选择管径，配套污水管网；对排入沟渠的污水口通过敷设污水管道进行截流，并对沟渠进行清淤，确保沟渠排海的水质；新建及改造的污水管道的
铺设将充分考虑区域远期规划，依据地形合理敷设。
新铺设污水管道管材采用高密度聚乙烯（HDPE）排水管，污水管网改造段路面除特别要求外均按原状恢复。
4.32012年城市区污水管网改造完善工程建设内容
4.3.1海港区2012年城市区污水管网改造完善工程建设内容
序号
工程名称
管径
（mm）
改造长度
（m）
备注
1
民族路（港城大街海企饭店门前--民族路西侧既有管道）
d50
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