T1转运站土方开挖方案Word下载.docx

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中砂:

黄褐色、稍湿,中密状态,低压缩性土,成分为石英石为主,长石次之,粒度不均,分选较差,局部混较多砾石,为砾砂。

该层分布较为连续,勘测区内普遍存在,层底埋深一般为0.8~4.4m,平均埋深为2.6m,平均厚度为1.65m;

层底标高一般为977.7~986.25m,平均为981.75m。

地基承载力特征值fak=240kPa,地基强度较高,属低压缩性土,埋藏条件较稳定,但厚度较薄,可作为电厂一般建(构)筑物天然地基基础持力层。

③细砂:

灰白色~浅黄色,稍湿~饱和,密实状态,低压缩性土,成分为石英为主,长石次之,粒度较均匀分选性较好,局部颗粒较粗,为中粗砂,部分地段混较多角砾和碎石。

该层分布较为连续,厚度一般较大,大部分钻孔揭露厚度在8.0m以上,且未揭穿该层。

地基承载力特征值fak=280kPa,埋藏条件较稳定,厚度较大,可作为电厂一般建(构)筑物天然地基基础持力层。

③1粉质粘土:

黄褐色、褐色,可塑~硬塑状态,中等压缩性土,摇振无反应,切面较光滑,韧性较高,混砂砾石。

该层呈薄夹层状,仅在部分钻孔中揭露,一般揭露厚度为0.4~2.8m平均厚度为1.0,m。

地基承载力特征值fak=200kPa,地基强度较高,属中等压缩性土,呈薄夹层状,可作为电厂一般建(构)筑物天然地基基础持力层。

④粘土:

黄褐色、褐色,可塑状态,摇振无反应,切面较光滑,干,韧性较高,为凝灰岩风化后的残积粘性土。

混砾石。

该层仅在部分钻孔中揭露,揭露厚度在1.4m~3.8m。

地基承载力特征值fak=240kPa,地基强度较高,可作为电厂一般建(构)筑物天然地基基础持力层。

⑤1凝灰岩:

全风化状态,灰绿~黄绿色,半胶状态,岩芯呈土状,混大量未完全风化的岩石颗粒。

揭露顶板深度为8.2m,标高为975.5m,层厚为4.4m。

地基承载力特征值fak=260kPa,地基强度较高,埋藏较深,为电厂建(构)筑物地基基础的较好下卧层。

⑤2凝灰岩:

强风化状态,灰绿色,结构大部分破坏,风化裂隙发育,并被泥质充填。

为碎石状,岩芯破碎,强度不均。

揭露顶板深度为12.6m,标高971.10m,厚度为2.4m。

fak=320kPa,地基强度较高,埋藏较深,为电厂建(构)筑物地基基础的较好下卧层。

表-1各地层主要物理与工程特性指标表

岩土指标

地层层序

平均

厚度m

累计

地基土承载力特征值kPa

湿重度

γ=kN/m3

凝聚力

ck=kPa

内摩擦角

φk度

层①粉砂、素填土

1.2、1.35

2.05

120

20.5

5

36

层②细沙

3.6

5.65

240

20.5-21

0-25

24

细沙、粉质黏土

14.8

20.45

280、200

19.5-20

15

23

T1转运站基坑深度为地下9.8米左右因此以下省略

1.3.2地下水条件

厂址地下水类型为第四孔隙潜水,含水层主要为砂层,含水层透水性良好,水量较为丰富。

勘测期间地下水稳定水位埋深一般在3.5m~9.8m,相应标高在973.9m~981.9m,平均标高在976.8m,据调查地下水位年变幅在1.0m左右,历年丰水期为7、8月份,水位较高,枯水期为4、5月份,水位较低。

本区地下水的主要补给来源是大气降水,排泄方式以蒸发为主,劲流方向总体上自厂区西南向东北。

根据初步设计阶段勘测资料,地下水对混凝土结构具有微腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。

1.3.3地表水条件

根据现场实际情况T1转运站-3.5m处存在地表水,地表水出水量小。

在19.7X23.6m范围内的出水量约为240m3/天.

第二章施工部署

2.1施工前准备

2.1.1测量基准点

根据甲方提供的施工控制点资料作为施工测量放线和建(构)筑物定位的依据,并应确保测量基准点的安全。

2.1.2施工道路

由于厂区正式道路未形成,基坑所有土方运输的道路需根据总包单位的规划,施工单位自行铺设施工道路运至基坑1.5公里外东侧业主指定的弃土场。

另外考虑到T2、C3、C4廊道可能会同时开挖将T1转运站北侧的路断掉,我单位在地下煤斗西南角,从搅拌站经G-H段挡土墙修了一条临时道路为下一步的施工做好了准备。

2.1.3施工用电

我单位在现场贮煤筒仓正南侧位置设置了一台一级柜,在启动锅炉西南角设置了一台二级柜,地下煤斗南侧设置了一台二级柜,将整个输煤深基坑区域全部敷设到,满足现场施工的需要。

2.1.4施工用水

搅拌站从水泵房已经引出一条DN89的供水管道,施工现场准备从该管道处引出一条DN50的支管到启动锅炉房东南角;

并设置阀门以及取水点;

满足施工现场的需要。

2.1.5施工排水

现场在开挖过程中的地表水、雨水以及地下水通过排污泵有组织的排放到铁路南侧的排水管中,排到场外。

并且考虑需要排水的部位多的因素,我们将排放点的支管加长并将排放点引出5处支管。

2.2开挖方案的选用

根据T1转运站的平面布置位置,西、南、北、方向有利于采用自然放坡大开挖方式进行土方开挖;

东侧因为与筒仓的基础相隔200mm,需要采取相应的支护;

同时根据地勘报告、施工图纸说明和现场其它深基坑开挖情况得知,该位置地表水位在-3.5m左右。

因此我部综合安全、进度、成本等方面因素,T1转运站采用先支护再放坡大开挖同时在开挖过程中采用挖明沟引水,集水坑集中排水的方式进行分层开挖,基坑分两阶放坡,第一阶为原地面至-4.5米,坡度为1:

1。

第二阶为-4.5米到基坑底-9.8米,坡度为1:

同时我部考虑到边坡的稳定和安全,基坑开挖后结构施工工期长,边坡曝露要经过雨季,因此我部考虑坡面在-4.5米以下采用铺设防雨布保护措施;

由于西侧为启动锅炉房的基础我们在基坑开挖完后再基坑底部考虑做相应的支护,同时在基础外侧500mm外边设置500X500的排水沟。

2.2.1基坑降水设计

(1)基坑总涌水量

基坑处于均质含水层,远离边界涌水量计算如下:

渗透系数K为:

0.02cm/s

地表水位在地面下3.5处,考虑到我部施工要度过雨季,地表水很丰富,将水位降基坑底部以下0.5米,并不间断的集中排放,取最不利因素,潜水层厚度H取6.8米,基坑水位降深S为:

6.3米。

降水影响半径R为:

R=2S(KH)1/2=136米

基坑等效半径r0为:

r0=0.29(23.6+19.6)=12.557米

Q=1.366k(2H-S)S/Lg(1+R/r0)=1014.57m3/d

每小时的出水量为42.27m3/h

因此整个区域需要用出水量为30m3/h,扬程为20m的水泵2台。

但是考虑到其他方面的不利因素,因此我门考虑配置两台备用泵。

2.2.2边坡稳定性计算

基坑开挖边坡示意图(1-1);

稳定性验算采用毕肖普条分法:

(分别取三个滑动圆心计算)

步骤如下:

1.取滑动圆弧半径R=2H=26.48m,计算简图如下:

将土体分为9个竖直条,第1~8条宽为2m,第9条土条宽为2.69m。

各项计算结果如下表:

(先假设Fs=1.1代入Mai=COSai+Sinai*tanф/Fs)

 

条土面积

土条重

xi

sina=xi/r

y

cosa

wsina

cb

wtanф

ma1

(Cb+wtanф)/mai 

1

1.58

32.1

5.46

0.21

25.9

0.98

6.6

11.9

1.05

45.62

2

4.57

91.8

7.46

0.28

25.4

0.96

34

66.67

3

7.22

140.1

9.46

0.36

24.7

0.93

50.1

51.8

83.62

4

8.99

170.8

11.5

0.43

23.8

0.90

74.2

63.2

1.04

95.38

8.37

155.6

13.5

0.51

22.8

0.86

79.3

44

58.8

98.85

6

9.68

176.8

15.5

0.59

21.5

0.81

103.5

66.8

1.01

109.70

7

10.53

188.5

17.5

0.66

19.9

0.75

124.6

41

67.9

108.90

8

9.8

175.4

19.5

0.74

17.9

0.68

129.2

38

63

0.92

109.78

9

5.32

95.2

21.8

0.82

0.56

78.4

51

34.3

0.83

102.77

2.取滑动圆弧半径R=30m,计算简图如下:

将土体分为9个竖直条,第1~8条宽为2m,第9条土条宽为1m。

sina

1.32

26.8

9.7

0.32

28.4

0.95

8.6

9.9

1.06

43.30

3.78

75.7

11.7

0.39

27.6

29.5

28

60.95

5.83

111.9

13.7

0.46

26.7

0.89

51.5

41.4

74.42

7.15

134.4

15.7

0.52

25.5

0.85

69.9

40

50.8

1.03

88.16

6.09

112.7

17.7

24.2

66.5

42.6

85.74

6.78

112.3

19.7

22.6

74.1

40.4

1.0

80.40

6.9

123.5

21.7

0.72

20.7

0.69

88.9

44.5

88.71

5.42

97

23.7

0.79

18.3

0.61

76.6

35

0.87

83.91

0.78

14

25.2

0.84

16.2

0.54

11.8

19

29.63

3.取滑动圆弧半径R=24m,计算简图如下:

将土体分为10个竖直条,第1~9条土条宽为2m,第10条土条宽为2.46m.各项计算结果如下表:

(先假设Fs=1.1代入代入Mai=COSai+Sinai*tanф/Fs)

1.83

37.1

0.08

23.9

1.00

3.0

1.02

48.7

5.33

108.2

0.17

23.6

18.4

73.1

8.47

165.5

0.25

23.2

0.97

61

92.4

10.75

206.5

0.33

0.94

68.1

76

106.7

204.1

10

0.42

0.91

85.7

75

105.7

12.6

231.6

12

0.50

115.8

87

127.2

13.92

252.9

0.58

19.4

146.7

96

140.0

13.9

248.8

16

0.67

17.8

166.7

90

135.4

10.1

180.8

18

15.8

135.6

65

113.2

4.83

86.5

20.2

12.7

0.53

72.7

31

0.8

86.3

综合上面的验算数据,得到边坡的稳定系数均大于1.1,所以边坡是安全的。

按照1:

1放坡在-4米处设1.5米宽缓坡平台的土方开挖方案安全可行。

2.2.3主要劳动力投入(见表-2)

表-2主要劳动力投入表

序号

工种

人数

普工

汽车司机

机械操作人员

测量人员

电工

2.3主要机械设备投入(见表-3)

表-3主要机具设备投入表

机具设备名称

数量(台)

打桩机

全站仪

挖掘机

水准仪

自卸车

长卷尺

ZL50装载机

水泵

11

工具车辆

第三章施工进度计划

3.1施工进度计划详见土方开挖横道图:

3.2进度计划保证措施

3.2.1T1转运站是输煤系统的关键线路,同时深基坑开挖又是难点工程,因此我部将列T1转运站的开挖工作作为重点工序关注,将统一部署安排施工。

在人力、物力、财力上加大投入力度。

3.2.2充分做好施工准备工作,及时完成临时设施,材料及机具、人员均按计划进场,保证工程开工后按计划实施。

3.2.3积极主动和总包单位、监理单位、设计院等单位配合,及时解决相关问题,为正常施工创造条件。

3.2.4加大机械设备投入,提高机械化施工强度,加快施工进度。

3.3.5明确目标工期,实现目标重奖,拖后工期重罚。

3.3.6实行施工进度控制责任制,现场生产副经理主抓施工进度计划,项目部将对工程制定控制节点工期的奖罚措施和责任状,进行每月考核,达到总工期要求。

同时,确立由项目经理对关键网点工期亲自蹲点主抓确保的行政手段。

3.3.7抓住有利施工季节,抢晴天,必要时重点工程实行三班作业,换人不换机。

3.3.8针对工程重点和难点,公司将组织机关有关人员协助工作,对现场提出的难点问题,及时提供处理措施和解决方案。

3.3.9采用网络法宏观控制,定期和不定期进行检查,以开工程例会的形式分析原因制定措施,调整资源,优先考虑控制工期,关键工序的人、财、物、设备,确保满足现场需要。

第四章施工技术措施

4.1土方开挖

本工程由于受场地限制较小,采用放坡分层大开挖方式开挖。

开挖过程中严格按照前面的T1转运砖土方开挖图进施工。

坡面经机械开挖后采用小型机械或人工进行切削清坡,使坡度及坡面平整度达到设计要求。

不允许挖成陡坡及倒坡的形式出现。

挖出来的土方用自卸汽车运至弃土场或总包单位指定堆土场,运土通道从北侧地下输煤廊道基坑处运出来,并根据开挖进度随时改变道路的坡度(不超过输煤廊道的坡比)。

注意在开挖的过程中不能超挖运煤栈道的基底地基土。

(如果超挖在施工廊道时进行混凝土充填)在开挖到廊道设计基底时,汽车不能直接从基底运土,采用两台挖掘机倒土。

由于基坑内有地表水,因此在基坑土方开挖时基坑两侧设置明沟以及西北角设置相应的集水坑,准备两台抽水泵随时抽水,用防水布进行护坡,随着基坑的开挖排水沟集水井标高相应的向下降,在基坑土方开挖完后同时进行相应的。

在开挖过程中应注意:

(1)根据T1转运站基坑土方开挖图纸(平面图、断面图)复核开挖定位桩。

并检查开挖放线的方位和尺寸是否符合设计的朝向和尺寸要求。

土方开挖要严格按设计要求放坡。

操作时随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分滑坡现象,及时进行支护处理。

(2)土方开挖严格按照土方开挖顺序依次分层开挖,每次每层严格按设计深度要求开挖,并随时做成一定的坡势,在接近设计边坡边界时,用人工按照设计边坡系数修理边坡。

在开挖的过程中随时对边坡和标高进行检查,调整开挖坡度,以便于对开挖基坑尺寸的控制。

(3)在开挖区域内设置临时性的排水沟和集水井。

每层土方开挖都必须做好坑内排水,当挖到地下水位以下土层时在坡角做排水沟和集水井,避免在基坑内积水。

排水沟沟底和集水井的应按设计要求设置,保证地下水位低于开挖面。

(4)在开挖过程中由于运土坡道过陡,和基坑内土质含水量大,沙土的地基承载力低,汽车运土易陷入土里无法起动,因此我部将采用石头垫路,甚至考虑用钢板垫路,以便于深基坑的运土。

(5)为了地基土被扰动,机械开挖快到基底设计标高后留200厚残土人工清理基坑,待总包、监理、设计共同验槽合格立即浇筑砼垫层进行封闭,原则上当天清出的工作面,当天浇筑垫层。

缩短基坑暴露时间,避免渗水和雨水对基坑浸泡而导致的基底超深。

具体详见开挖图

4.2支护的施工

(1)开挖中如果有水出现立即停止开挖,进行支护,支护完成后再进行开挖;

(2)按照平面布置图T1转运站与筒仓的位置,钢板桩并排施工,紧贴筒仓的垫层边平行B方向轴线施工,施工范围宽出基础边1m;

(3)钢板桩采用9米的25的槽钢,在-3.1m处施工,槽钢打至-11.5m处,-3.1m以上外漏0.6m,并用通常的槽钢全部焊接在一起,相应的在筒仓基础西侧中心标高为-2.5m处预埋埋件,与外漏的上部槽钢钢梁焊接,形成一个整体。

、设计计算资料

A、钢板桩顶高程:

H1=-2.5m

B、开挖顶标高:

H0=-3.1m,开挖沟槽底标高:

H3=-9.8m

C、筒仓侧壁的天然容重加权平均数值为#r1、r2均为:

20KN/m3,内摩擦角加权平均数值Φ:

20°

粘聚力加权平均值c:

22;

空隙比e:

0.89。

D、地面超载q:

20.0KN/m2。

E、基坑开挖深度b=6.7m

、内力计算

(1)作用于板桩上的土压力强度及压

力分布为:

板桩外侧均布荷载换算填土高度h0,

h0=q/r=134/20=6.7m。

-9.8m标高以上土压力强度Pa1

Pa1=r*(h0+2.1)ka=20.0KN/m2*(1+2.1)*0.49=30.38KN/m2

-3.1m标高以下土压力强度Pa2

Pa2=[r*(h0+2.1)+(r-rw)*(2-0.9)]*ka

=[20*(1+2.1)+(20-10)-1.1]*0.49

=35.77KN/m2

则沟槽最底部土体最大侧压力Ea

Ea=(30.38*3.1)/2+[30.38*(3.1+1.1)+(35.77-30.38)*1.1]/2+11*1.1/2

=47.089+66.76+6.05=119.9KN/m2

计算钢板桩的最小入土深度。

根据公式

X2=6*119.9/20*(3.26-0.49)x=1.7m

钢板桩一般设计最大剪力为:

210KN/m2

根据以上检验数据可以判定25#槽钢可满足力学要求,且打入深度适中。

(4)所有的支护必须每天由测量进行变形观测,并做好记录。

(5)对T1转运站南侧道路进行保护,进行支护。

4.3施工测量控制

(1)测量控制原则

该工程施工范围大,在工程开工之前,测绘工程师要根据业主提供的厂区坐标控制点和高程控制点,结合总平面图和施工总平面布置图,建立适用于整个系统工程施工的半永久性平面控制网和高程控制网。

所有仪器和钢尺在使用前必须经鉴定检验,合格后方可使用。

控制网的建立要按照初定、精测、复测的程序进行,定位量距采用精密量距法。

(2)厂区平面控制网:

本系统主要建筑场地小于1km2,拟建立二级导线精度的平面控制网。

(3)建筑物平面控制网:

按建筑物、构筑物的特点布

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