定速巡航说明书及图片安装手册ok文档格式.docx

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09款的cd机比较麻烦,要用一字刀先拆开面板,小心刮花(一字刀撬开的位置左右对称)

再用梅花螺丝刀拆开cd就出来了

(09款跳过这项看下面)拆下接头

用尖器拆下金属插头塑料固定件

继续用尖器拆来固定件的两边卡扣胶片

把音响连接线的金属芯插到CD后面那个连接插头(线不分正负左右),位置就是图片那里(电路上面是6脚和8脚),务必注意要插到底,然后把两边的扣件锁上,如果接触不良手柄就无法控制音响.可以先连接CD测试一下手柄是否控制到音响.

由于09没有黑色的金属插头塑料固定件,可以直接把金属插针插到6和8脚就可以了.

音响控制线和定速巡航的线在拆下CD时候就要布置好,可以从这个位置穿过去,可以看到有个空位.

用小铁线做引导把巡航线和音响控制线都穿过去,

巡航线从CD孔右边这个位置走到保险箱那边

拆电箱保险盒,右座下面看到这个旋钮开关,用力向右扭就松开的.

 

电箱有个卡扣位置,向上提就能把保险箱拉出来.

拆下最左面的插线头.

把巡航线连接到图上圈的位置,也就是两根黑色的线,要注意把冷压头顶到底务必接触到脚.电路图的位置是10和18两个脚.(线不分正负左右).

插的时候记得要把冷压头按照这个方向插到底,不要搞错方向,不然很难插进去的哦.

插到底之后可以看到冷压头的,这样就肯定没有问题了

有条件的可以拿万用表测试一下巡航线另外一头两个插脚的电压,汽车在通电时候是有4.68V的电压.

最后全部线走好之后连接上手柄就可以了,CD插头要查到最左边两个针,没有分正负方向.

\

最后把手柄用力插进去卡扣住就行了

备注:

1,大家在插定速巡航两个线到电箱插头时候,务必要把线两根冷压头顶到底,用要力一点,最好用3M胶布和扎带把保险箱那里的巡航线绑稳以免下次拆下来拉松插头.拿万用表测试一下,汽车在通电时候是有4.68V左右的电压.

2,如果接线之后而且开了电脑,巡航还是用不了,首先检查通电时候巡航两个线是否有4.68V电压.然后再次确认巡航线没有插错10-18两个脚(注意:

就算插错了脚,测到的电压也是有的而且相差不大)和升级电脑时候没有出错,最后请认真看说明书是否操作正确(很多人不知道进入巡航是按加或者减按钮).

3,开下护板孔可以根据我给的尺寸由小到大割开,对应着安装位置这样比较安全,不过如果能开到我绘的尺寸那是肯定没有问题的.

4,手柄全开电阻2100,OFF-0,减-120,加-300,RES-600,ON-1100(单位:

欧姆),可以通过万用表测试手柄巡航键电阻来做测试。

功能介绍

音响控制功能模块保留,依旧可以控制音量加减,切换模式,歌曲前进后退功能.

定速巡航模块具有如下功能:

◆福克斯原装电脑巡航,含有五个按钮:

ON(开),OFF(关),RES(暂停/恢复),+(巡航加设置),-(巡航减设置)

◆自动匀速控制,自动控制精度±

1.5公里/小时;

◆巡航速度调整,单次调节速度变化±

◆巡航时超车,巡航时踩下油门踏板则巡航控制暂停,油门由踏板控制,松开油门踏板后恢复巡航;

◆巡航恢复,自动恢复到上次设定的巡航速度;

◆强制退出,紧急情况下,踩下刹车或者离合,或者空档状态下,巡航都时退出,保护驾乘者安全;

电脑升级

福克斯需要升级原车的巡航功能才能使用手柄(就是把原来屏蔽的巡航功能激活),可以到店升级,或者到本地4S店升级,电脑升级不存在对原车电脑系统任何影响.升级电脑的方法看下面:

电脑调试连上IDS电脑后(09款最好先咨询一下是不是IDS已经升级了65版本,否则仪表IC那一项选择不了,就是巡航提示灯不会亮),进入模块编程--->

速度项目--->

出现。

根据电脑提示转动钥匙至0,启动汽车等一系列操作后(需要不停通电关电的操作,之后等待一段时间等电脑写入程序,注意:

操作钥匙开关通电过程中肯定会有一次点着汽车的操作的),再次进入模块编程--->

个性化--->

速度控制(GEM)--->

是,模块编程--->

速度控制(仪表盘IC)--->

允许。

根据电脑提示转动钥匙至0,便设置完成,可再次进入查看是否设置成功。

(必须按照这个顺序,电脑升级和安装手柄没有前后顺序分)

DIY和原装巡航区别

因为原装的巡航按钮是欧版货只适合右方向盘位置,如果特意安装在中国的左方向盘,开车操作会不是很方便,特别是MT的福友,另外还要切割方向盘还要调整气囊,有一定的风险,一般改装店就安装费都要300元.要是原装按键位置左右调换一下就完美了,不过还是不要切割方向盘,主要是怕万一拆了气囊安装不好,以后出事故的话,如果弹不出气囊就麻烦大了.我这种手柄的安装就简单多了,不用拆方向盘,一般人可以安装,只要有点动手能力就行了.

我的使用感受

1,我的加减按钮就在音量键隔壁,可以说单左手在掌握方向盘的同时就完全可以控制全部的按钮,乐趣十分高,我觉得这个比按钮放在方向盘上强(宝马等高级车的巡航都是在手柄上),因为我是MT,毕竟右手要专心在档位和手刹里.

2,福克斯原装电脑巡航,含有五个按钮:

ON(开),OFF(关),RES(暂停/恢复),+(巡航加设置),-(巡航减设置),福克斯的巡航按钮很体贴,比一般车强多了,RES和set+很常用的,所以要顺手位置,ON和OFF比较少用.

3,DIY的微触开关全部采用进口开关,触感很好,寿命绝对保证几十万次,可以放心使用.线路已经重新调整加固的.

4,至于怎么使用就看下面手册吧.谢谢

《定速巡航说明书》

....................................................

1、基本情况:

 

1.8、2.0、AT、MT都可安装,之前的老款(如07款)和现在的新款09款,原车之软件和硬件的控制系统、都含有“速度控制”功能模块,我们要做的工作仅仅有2项,一是通过专用的IDS开启巡航的软件功能,二是加装一个终端的操作组件、完善巡航的硬件装备。

09款巡航状态指示灯要点亮必须要更用最新版本的IDS软件升级,鉴别于一般4S都是旧版本,所有很多福友反映巡航状态指示灯不亮就是这个原因。

2、巡航性能:

全国数个论坛证明都可稳定使用。

绝对原车电脑。

3、MT的巡航条件:

(1)冷却液温度(T,不明)以上;

(2)3档及以上;

(3)车速30km/h以上。

4、AT的巡航条件:

(2)任何档位均可(如强制在1档,同样可启用巡航);

5、控制的综合描述:

(1)巡航状态指示灯:

仅显示车辆当前是否处于定速巡航的自动控制状态——亮:

是;

灭:

否。

(2)ACC通电后(钥匙拧到2档、以及启动发动机、以及行驶,都是ACC通电状态),按“ON”键,系统仅是许可了巡航功能的启用、并不是处于自动控制状态,所以巡航灯并不点亮。

(3)在符合上述之巡航条件时,再按“+”或“-”键,系统才可进入巡航状态,此时,巡航灯点亮,并记忆该时刻的车速。

可以说,“+”或“-”在这里是“巡航启用确认键”。

(4)在巡航状态,随时按“RES”键、或者踩制动踏板、或者踩下离合器踏板,系统会暂时退出巡航状态,此时巡航灯熄灭,但并不终止巡航功能。

可以说,“RES”、制动踏板、离合器踏板,在这里是“巡航暂时退出键”。

(5)在符合上述之巡航条件时,再按“+”或“-”键、系统可再次进入巡航状态、巡航灯点亮、并记忆该时刻的车速;

如再按“RES”键、系统亦可再次进入巡航状态、巡航灯点亮、但记忆的车速为上次进入巡航状态时刻的车速、并会通过自动控制进气量和喷油量(加或减)来达到记忆车速。

(6)只有ACC断电(即钥匙退出2档)、或者按“OFF”键,系统才彻底关闭巡航功能,“+”、“-”、“RES”等键将失去作用;

要再次开启巡航功能,必须在ACC通电状态下、按“ON”键。

6、“ON”键:

ACC通电后,按“ON”键,系统将许可巡航功能的启用。

之后再按“ON”键,系统将无动作。

7、“OFF”键:

在系统许可了巡航功能、甚至系统已经处于巡航状态之下,按“OFF”键都可立即终止巡航状态、并关闭巡航功能。

之后再按“OFF”键,系统将无动作。

要再次启用巡航功能,须再次按“ON”键。

8、“+”键:

(1)在启用巡航功能、并符合上述之巡航条件时,点按“+”键,系统可进入巡航状态,并记忆该时刻的车速。

在这里是“巡航启用确认键”;

(2)在巡航状态中,点按“+”键一次,车速将增加1.5km/h;

(3)长按“+”键,车速将持续增加。

9、“-”键:

(1)在启用巡航功能、并符合上述之巡航条件时,点按“-”键,系统可进入巡航状态,并记忆该时刻的车速。

(2)在巡航状态中,点按“-”键一次,车速将减小1.5km/h;

(3)长按“-”键,车速将持续减小。

如车速减小到30km/h以下,系统将自动、暂时退出巡航状态,巡航灯熄灭。

10、“RES”键:

(1)在巡航状态,随时按“RES”键,系统会暂时退出巡航状态,此时巡航灯熄灭,但并不终止巡航功能。

在这里是“巡航暂时退出键”;

(2)在符合上述之巡航条件时,如再按“RES”键、系统可再次进入巡航状态、巡航灯点亮、但记忆的车速为上次进入巡航状态时刻的车速、并会通过自动控制进气量和喷油量(加或减)来达到记忆车速。

在这里是“巡航车速恢复键”。

................................................

注:

(1)关于“巡航条件”中的“冷却液温度”:

实测表明,当其它条件满足、而只有冷却液温度还没上升到某个值的时候,即使可以进入巡航状态(巡航灯可以点亮),系统也会马上自动退出(巡航灯亮了1秒后、又自动灭了)。

(2)关于“巡航条件”中的“车速30km/h以上”:

实测表明,1.8排量所有的福克斯,这个车速是介于25和30之间的一个值,好像是27km/h。

2.0MT的福克斯,巡航介入是在50KM左右.2.0AT的福克斯巡航介入是35km左右.

(3)关于点按“+”或“-”键对车速的改变:

实测表明,为1.5km/h,不像大家一直认为的2km/h。

(4)按“ON”键的时机:

实测表明,只要钥匙拧到2档、ACC上电后,即可按“ON”键(甚至不需要发动机点火之后、更不需要车辆行驶起来之后),系统就能开启巡航功能。

下护板开孔定位卡纸(请找一张A4纸对照这个图做画)

拆手柄简单,用一字螺丝刀或者车钥匙在手柄背面那个方孔用力一顶,手柄就弹出来了,然后拔下连接线.

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