国家版注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题I卷 附解析.docx

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国家版注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题I卷附解析

国家2019版注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题（I卷）（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为120分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、下列关于各种开挖方法的描述中，错误的是（）。

A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度<14m，沉降较小，防水好

B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降小，防水效果差

C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降大，防水效果差

D.柱洞法适用于多跨多层结构，沉降大，防水效果差

2、关于箱涵顶进施工的做法，错误的是（）。

A.由上向下开挖

B.不超前挖土

C.逆坡挖土

D.严禁扰动基底土壤

3、管节两侧夯填土的密实度标准，高速公路和一级公路为（　　）：

其他公路为（　　）。

A．95％；93％B．97％；95％C．98％；93％D．98％；95％

4、污水三级处理是在一级、二级处理之后，进一步处理可导致水体富营养化的（）可溶性无机物。

A.钠、碘

B.钙、镁

C.铁、锰

D.氮、磷

5、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（）。

A．水泥稳定粒料

B．石灰粉煤灰级配粒料

C．贫混凝土

D．沥青混凝土

E．沥青稳定碎石

6、在钢梁施工前，高强螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数，每批号抽验不少于（　　）套，其平均值和标准偏差应符合设计要求，设计无规定时平均值应在0．11～0．15范围内，其标准偏差应小于或等于0．01。

A．6

B．7

C．8

D．9

7、在雨期施工时，基坑内应设集水井，（　　）抽水泵。

A．配有B．配有较大C．配有小D．配足

8、在移动模架上浇筑预应力连续梁时，浇筑工作缝，必须在（　　）附近。

A．正弯矩区B．负弯矩区C．无规定D．弯矩零点

9、施工中钢筋接头受力状态不清的，应按（）处理。

A．受拉B．受压

C．偏压D．受剪

10、用网喷混凝土加固基坑壁施工时，应采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于（）。

A．15mm

B．16mm

C．17mm

D．18mm

11、以地下水作生活饮用水源时，地下水含氟量超标时，采用混凝沉淀法，其除氟原理是，投入硫酸铝、氯化铝或碱式氯化铝，使氟化物（　　）。

A．进一步溶解B．产生沉淀物C．被氧化还原D．被吸附去除

12、双层或三层的沥青混凝土面层材料中，上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚的（　　）。

A．2/3B．1/2C．1/3D．1/4

13、在移动模架上浇筑预应力连续梁时，浇筑工作缝，必须在（　　）附近。

A．正弯矩区B．负弯矩区C．无规定D．弯矩零点

14、采用螺旋输送机出土的是（）盾构。

A.手掘式

B.网格

C.土压平衡

D.泥水平衡

15、在基坑放坡开挖时，下列做法错误的是（）。

A.坡面设置土钉

B.坡项1.5m范围内堆放应急土袋

C.坡面挂网喷射混凝土

D.土工织物覆盖坡面

16、城市道路石灰土基层R7强度要求≥（　　）。

A．0.5MPaB．0.6MPaC．0.7MPaD．0.8MPa

17、假山施工工艺流程是（）。

A.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→收顶

B.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→收顶

C.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→收顶→完形

D.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形

18、关于城镇供热直埋保温接头的说法，错误的是（）。

A.一级管网现场安装的85％的接头应进行气密性检验

B.接头的保温和密封应在接头焊口检验合格后方可进行

C.预警线断路、短路检测应在接头安装完毕后进行

D.外观检查是质量验收的主控项目

19、池壁的混凝土浇到顶部应停（），待混凝土下沉后再作二次振动，消除因沉降而产生的顶部裂缝。

A.0.25hB.0.5hC.0.75hD.Ih

20、沉井施工铺垫木时，以n表示垫木根数，以Q表示第一节沉井重量，L和b表示垫木的长和宽，[σ]表示基底土容许承压力，则垫木根数计算公式为（）。

A.n=2Q（L6[Q]）

B.n=Q[Lb[σ]]

C.n=Q[2Lb[σ]]

D.n=Q[3Lb[σ]]

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。

粒料包括（）等。

A.天然砂砾

B.粗砂

C.炉渣

D.石屑

E.级配碎石

2、工程技术人员的部分目标成本管理责任是（　　）。

A．消灭质量事故，降低质量成本B

B．严格执行技术规范

C．严格执行安全操作规程

D．做好工程索赔

E．把好材料验收关

3、根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008，关于工程施工质量验收的说法，正确的有（）。

A．工程施工质量应符合相关规范的规定

B．参加工程施工质量验收的人员应具备规定的资格

C．只有具备相应检测资质的单位才能承担见证取样检测业务

D．隐蔽工程验收可在下道工序开始后组织

E．工程施工结束后，应先由施工单位自行组织验收

4、沥青混凝土路面的下面层通常采用（）沥青混凝土。

A.特粗式

B.粗粒式

C.中粒式

D.细粒式

E.砂粒式

5、地表水取水头部施工方案内容中包含有：

（　　）。

A．取水头部下水措施且取水头部浮运措施

B．取水头部下沉、定位及固定措施

C．混凝土预制构件组装

D．质量标准

6、顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（）规定。

A.工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖

B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下135°范围内不得超挖

C.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定

D.管顶以上超挖量不得大于1m

E.管顶以上超挖量不得大于15mm

7、张拉一般操作过程为：

调整预应力筋长度（　　）。

A．初始张拉B．正式张拉C．持荷D．铺放预应力筋E．锚固

8、下列分项工程中，需要编制安全专项方案并进行专家论证的是（）。

A.跨度为30m的钢结构安装工程

B.开挖深度5m的基坑降水工程

C.架体高度20m的悬挑式脚手架工程

D.单件起吊重量为80KN的预制构件

E.搭设高度8m的混凝土模板支撑工程

9、沉入桩的打桩顺序有（），遇有多方向桩应设法减少变更桩基斜度或方向的作业次数，并避免桩顶干扰。

A.一般是由一端向另一端打

B.密集群桩由中心向四边打

C.先打浅桩，后打深桩

D.先打坡顶，后打坡脚

E.先打靠近建筑的桩，再向外打

10、（　　）不能用做城市道路路床填料。

A．高液限黏土

B．石灰稳定土

C．高液限粉土

D．水泥稳定土

E．含有机质细粒土

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。

盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。

项目施工过程中发生了以下事件：

事件1：

盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。

加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。

事件2：

盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。

穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。

最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。

事件3：

随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。

经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。

区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环／d。

问题：

1.事件1、2、3中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。

2.事件2中二次注浆应采用什么浆液?

3.事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?

4.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?

2、某公司承接了一项市政排水管道工程，管道为DN1200mm的混凝土管，合同价为1000万元，采用明挖开槽施工。

项目部进场后立即编制施工组织设计，拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩，设置两道水平钢支撑及型钢围檩，沟槽支护如下图所示。

沟槽拟采用机械开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础；混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。

①②—钢支撑③—钢板桩④⑤—围檩

沟槽基坑支护剖面图

在施工至下管工序时，发生了如下事件：

吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆；正在吊装的混凝土管道掉人沟槽，导致一名施工人员重伤。

施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车拖离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固。

在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。

问题：

1.根据建造师执业工程规模标准，本工程属于小型、中型还是大型工程?

说明该工程规模类型的限定条件。

2.本沟槽开挖深度是多少?

3.用图中序号①～⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。

4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。

5.按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类?

该事故处理过程存在哪些不妥之处。

3、某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同（示范文本）》签订了固定总价施工承包合同，合同工期390天，合同总价5000万元。

施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划并得到监理工程师的批准。

该工程在施工过程中发生了如下事件：

事件1：

因地质勘探报告不详，出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致A工作持续时间延长10天，增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

事件2：

基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成B工作持续时间延长15天，增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

事件3：

因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10天，增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。

事件4：

结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元，工作E持续时间延长30天。

事件5：

因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

针对上述事件，施工单位按程序提出了工期和费用索赔，编写了索赔报告。

<1>、按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。

<2>、对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿？

分别说明理由。

<3>、施工单位可以获得的工期补偿是多少天？

说明理由。

<4>、施工单位租赁土方机械用于工作A、B，日租金为1500元/天，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少？

为什么？

4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程，桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质粘土层，地层中有少量潜水，台后路基平均填土高度大于5米，场地地质自上而下分别为腐殖土层，粉质粘土层，砂质粘土层，砂卵石层等。

桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。

施工过程中发生如下事件：

事件一:

桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁，有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。

事件二:

扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单

位进行实地验槽，检验项目包括轴线偏位，基坑尺寸等。

事件三:

路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:

5。

在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。

事件四:

路基填筑采用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:

①路床顶面以下80m范围内为Ⅰ区；②路床顶面以下80cm～150cm范围内为Ⅱ区；③床顶面以下大于150cm为Ⅲ区

【问题】

1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。

2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。

3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?

补全基坑质量检验项目。

4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？

5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值（重型击实）。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、正确答案：

A

2、C

3、A

4、【答案】D

5、AB

6、C

7、D

8、D

9、A

10、A

11、B

12、B

13、D

14、C

15、【答案】B

16、D

17、正确答案：

D

18、A

19、正确答案：

D

20、B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、正确答案：

A,B,C

2、A、B、C

3、ABCE

4、AB

5、A、B、C

6、BE

7、A、B、C、E

8、【答案】BCE

9、ABDE

10、A、C、E

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、【参考答案】

1.事件一可以索赔工期10d和费用30万元，由于建设单位没有提供准确的勘察报告，责任在建设单位；

事件二不可索赔，由于施工单位错误操作引起，责任在施工单位，可索赔的工期和费用为0；

事件三不可索赔，施工单位没有对粉砂进行改良，责任在施工单位，可索赔的工期和费用为0。

2.本项目中，二次注浆应采用化学浆液。

3.应采用加泥（或膨润土泥浆、矿物系材料）、加泡沫（或界面活性系材料）等改良材料。

4.总里程：

10868-10100=768m；

完成时间：

=80d。

2、【参考答案】

1.本工程属中型规模；限定条件为：

管道直径0.8～1.5m（或合同价为1000万～3000万元）。

2.沟槽开挖深度为5.6m。

3.支护体系施工顺序：

③→④→①→⑤→②；

支护体系拆除顺序：

②→⑤→①→④→③。

4.施工组织设计中的错误之处：

（1）机械开挖至设计标高；

（2）混凝土直接卸料到坑底。

正确做法：

（1）槽底应在设计高程以上保留一定余量（不小于200mm或机械开挖至-0.3m），余量由人工开挖；

（2）混凝土卸料应采用串筒（溜槽、泵送、吊桶）。

5.案例中的事故属物体打击。

该事故处理在管理上存在错误有：

现场未保护，事故未及时报告，未组织事故调查处理。

3、<1>、

【正确答案】：

关键线路：

①→③→⑤→⑥（或B→E→G）。

计算工期为390天，按此计划可以按合同工期要求完工。

<2>、

【正确答案】：

事件1：

不能获得工期补偿，因为工作A延期没有超过总时差；可以获得费用补偿，因为图纸未标明的地下障碍物属于建设单位的风险。

事件2：

不能获得工期和费用补偿，因为基坑边坡支撑失稳由承包商承担该风险。

事件3：

能获得工期补偿，建设单位承担不可抗力的工期风险；不能获得费用补偿，因不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。

事件4：

能获得工期和费用补偿，因为建设单位工程变更属建设单位的责任。

事件5：

不能获得费用补偿。

因该工程是固定总价合同，物价上涨风险应由施工单位承担。

<3>、

【正确答案】：

施工单位可获得的工期延期补偿为30天，因为考虑建设单位应承担责任或风险的事件1工作A延长10天；事件3中的工作C延长10天，事件4中的工作E延长30天，新的计算工期为420天，（420-390）＝30天。

<4>、

【正确答案】：

施工单位应得到10天的租金补偿，补偿费用为10天×1500元/天＝1.5万元，因为工作A的延长导致该租赁机械在现场的滞留时间增加了10天；工作B不予补偿。

4、1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。

【解析】从问题看，需要从2个方面回答，一是名称，二是作用，在集训时，也分别以图示方式进行了相关说明

【参考答案】

（1）A：

桥梁搭板

（2）作用:

防止桥台与桥台填土不均匀沉降，出现错台，车辆行驶防止桥头跳车现象。

2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。

【解析】光从问题看，问的是基坑最适宜的排水方法，各位学员先想，我们讲过哪些属于排水方法，哪些属于降水方法，哪些属于截水方法？

各位还记得我们的思维导图给大家汇总的降排水表格吗？

从背景中得知“采取分层开挖和做好相应的排水措施”，可知，需要在每一层都需要做排水措施。

【参考答案】最适宜的是集水明排的方式，分级开挖，分级采取集水明排方式进行排出潜水。

3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?

补全基坑质量检验项目。

【解析】本题属于送分题，为2018年考核真题，在2019年又重复考核，另外在精讲阶段，我们就以案例专题汇总的方式讲述过该知识点。

地基验收参与单位为施工现场五方参与主体。

基坑验收内容我们在思维导图中，也分别给大家做了汇总，如下图：

【参考答案】

（1）建设单位、勘察单位、设计单位

（2）基坑检验项目：

基坑平面位置、宽度、高程、平整度、地质、基坑降水、基坑开挖坡度、基坑稳定性

4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？

【解析】背景资料显示如下信息：

①坡度陡于1:

5（隐藏考点：

做台阶，宽不小于1m）②对原地面的植被及腐殖土层进行清理（隐藏考点：

清理完成，需要检测）③地表进行相应处理后，开始路基填筑施工（隐藏填筑考点：

分层填、分层压、分层检测）。

大家在解题时一定要根据背景资料去挖掘出题人要考核的知识点，方可写准关键词。

【参考答案】

（1）清理原地面积水、植被、腐殖土；

（2）对清理后地面做高程、承载力检测；

（3）坡度陡于1：

5，修成台阶形式，每级台阶宽不得小于1m，顶面向内倾斜

（4）分层填筑满足最佳含水量土质，分层碾压合格，分层检测主控项目和一般项目

（5）填至最后一层，按设计断面、高程控制填土厚度

5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值（重型击实）。

【解析】P270:

从背景中看，为填土路基的主干路。

【参考答案】Ⅰ区压实度:

≥95％；Ⅱ区压买度:

≥93％；Ⅲ区压实度:

≥90％。