机械类培训试题Word格式.docx
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楔键连接和切向键连接。
11.齿轮传递的主要特点有:
(1)放率高。
(2)结构紧凑。
(3)工作可靠,寿命长。
(4)传动比稳定。
12.齿轮的主要失效形式
(1)轮齿折断
(2)齿面磨损(3)齿面点蚀(4)齿面胶合(5)塑性变形
13.标准直齿圆柱齿轮的参数和几何尺寸
压力角α=20°
齿数z模数m
分度圆直径d=mz周节P=πm
齿厚S=1/2πm齿间е=1/2πm
齿顶高h顶=m齿根高h根=1.25m
齿顶圆直径d顶=m(z+2)d根=m(z-2.5)
中心距a=1/2(d1+d2)=1/2m(z1+z2)
14.配制某机器的齿轮,已知其配偶齿轮的齿数zl=120,两轮中心距a=150传动比i=4,求其配制齿轮的尺寸。
(1)配制齿轮的齿数z1
i=z2/z1z1=z2/I=120/4=30
(2)确定齿轮模数m
a=1/2(d1+d2)=1/2m(z1+z2)m=2a/z1+z2=2x150/30+120=2
(3)计算其他尺寸
d1=m.z1=60mmd顶1=d1+2m=64mm
15.热处理常用的工艺方法
退火
正火
普通热处理淬火
热处理回火
表面热处理
表面热处理渗碳
化学热处理渗氮
碳氮共渗
16.退火
退火是将钢加热、保温,然后随炉冷却或埋入灰中,使其缓慢冷却,以获得接近平衡组织的热处理工艺。
17.退火可达到的目的
(1)降低硬度,以利于切削加工或其他种类加工
(2)细化晶粒,提高钢的塑性和韧性
(3)消除内应力,并为淬火工序做好准备。
显然退火主要用于铸件、锻件、焊件及其它毛坯的预备热处理。
18.轴承的应用和种类
轴承的功用是支撑轴及轴上零件,并保持轴线的旋转精度,同时也用来减少转动轴与支撑之间的摩擦与磨损。
根据轴承工作时的摩擦种类,可分为滑动轴承和滚动轴承。
根据受力方向可分为:
承受径向力的轴承叫向心轴承,承受轴向力的轴承叫推力轴承,同时承受径向力和轴向力的轴承叫做向心推力轴承。
19.怎样选择滚动轴承的类型
(1)在外形尺寸和精度相同时,球轴承的极限转速叫滚子轴承高,故在高速时应优先选用球轴承,但滚子轴承比一般球轴承承载能力大,因此,在载荷较大时,应优先选用滚子轴承。
(2)在有冲击,振动载荷时,宜采用滚子轴承,载荷平稳变化不大时,宜采用球轴承。
(3)纯轴向载荷时,可选用推力球轴承(8000)型,在较高转速的轴上宜采用向心推力球轴承(600)型。
(4)当经向载荷比轴向载荷大很多时,仍可采用单列向心球轴承(0000)型。
当径向载荷,轴向载荷都很大时,转速较高时,选用向心推力球轴承(6000)型,若转速较低时选用圆锥滚子轴承(7000)型。
(5)向心推力球轴承(6000)和圆锥滚子轴承(7000)型,一般应成对使用,对称安装。
(6)单列向心滚子轴承(2000)型,不能承受轴向载荷,宜用于轴的刚度大,且能较好保持同心度的场合。
20.轴承内圈的固定方式
(1)园螺母和止动垫圈
(2)弹性挡圈固定(3)轴端挡圈固定
21.轴承外圈在座孔中的固定方式
(1)端盖固定
(2)轴承座孔和套筒凸肩固定(3)弹性挡圈固定
22.滑动轴承常用的结构方式
(1)整体式滑动轴承
(2)剖分式滑动轴承
23.轴瓦分哪两种形式
(1)整体式
(2)剖分式
24.常用轴瓦的材料
(1)轴承合金(又称巴氏合金)
(2)青铜(3)铸铁(4)粉末冶
金
25.弹簧的主要作用
(1)控制机构的运动
(2)减震和缓冲(3)储存及输出能量(4)测量力的大小
26.弹簧的分类
按照所承受载荷的不同,弹簧可分为拉伸弹簧,压缩弹簧和弯曲弹簧等4种,而按照弹簧的形状不同又可分为螺旋弹簧环形弹簧,碟形弹簧,板簧和平面涡卷弹簧。
27.常用弹簧钢主要有几种
(1)碳素弹簧钢
(2)低锰弹簧钢(3)硅锰弹簧钢(4)铬钒钢
28减速器种类
(1)齿轮减速器
(2)蜗杆减速器(3)蜗杆齿轮减速器(4)行星齿轮减速器(5)摆线针轮减速器(6)谐波齿轮减速器
29.润滑的作用
减少摩擦,减少磨损,冲洗,冷却,阻尼振动,防锈,密封等。
30.设备保养工作的五定
(1)定点
(2)定质(3)定量(4)定期(5)定人
31.滚动轴承正常工作状态的声响特点
滚动轴承处于正常工作状态时,运行平稳较快,无停滞现象,发出声音和谐而无杂音,可以听到均匀而连续的哗哗声,或者较低的轰轰声,噪声强度不大。
32.常用的修复技术
按其所采用的工艺手段分为机械修复法,焊接修复法,电镀修复法,喷涂修复法及粘接修复法。
33.什么叫电镀修复法
电镀是利用电解使工件表面形成一层均匀致密结合力强的金属沉淀层的过程。
34.热喷涂修复法
热喷涂是将熔融状态的喷涂材料通过高速气流使其雾化并喷射到零件表面,从而形成喷涂层的一种金属表面处理技术。
35.设备计划维修的类别
(1)项修
(2)小修(3)大修(4)中修(5)改善性维修(6)
年检
36.间隙与过盈
1)间隙孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正时,此差值为间隙,以s表示。
2)过盈孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负时,此差值为过盈,以δ表示。
过盈就是负间隙,间隙也就是负过盈
37.配合基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。
(1)间隙配合
(2)过盈配合(3)过度配合
38.基准的选择
(1)一般情况下,应优先选用基孔制
(2)在下列情况采用基轴制则经济合理
①在农业和纺织机械中,经常使用具有一定精度的冷拔光轴,不必加工。
②与标准件配合时,必须按标准件来选择基准制。
③一根轴和多个孔配合,考虑结构需要,宜采用基轴制。
39.配合类别的选择
1过盈配合具有一定的过盈量,主要用于结合件间无相对运动不需要拆卸的静联接,当过盈量较小时,只作精确定心用,如需传递力矩需加键销等紧固体件,过盈量较大时可直接传递力矩。
2过度配合可能具有间隙,也可能具有过盈,主要用于精确定心,结合件间无相对运动,可拆卸的静联接。
3间隙配合具有一定间隙,间隙小时,主要用于精确定心又便于拆卸的静联接,间隙较大时主要用于结合件间有转动移动或复合运动的动联接。
40.表面粗糙度数值的选择
(1)在满足零件表面功能要求的情况下,尽量选用大一些的数值。
(2)同一零件上,工作表面的粗糙度数值应小于非工作面的数值。
(3)摩擦面、承受高压和交变载荷的工作面粗糙度数值应小一些。
(4)尺寸精度和形状精度高的表面,粗糙度数值应小一些。
(5)要求耐腐蚀的零件表面粗糙度数值应小一些。
41.表面粗糙度符号
基本符号表示表面可以用任何方法获得。
基本符号加一短划表示表面是用去除材料的方法获得。
O基本符号加一小圆,表示表面是用不去除材料的方法获得。
42.圆柱齿轮传动的要求
(1)传递运动的准确性。
(2)传动平稳性。
(3)载荷分布均匀性。
(4)合理齿轮副侧隙。
43.滑动轴承的失效形式
(1)磨粒磨损
(2)刮伤(3)咬粘(4)疲劳剥落(5)腐蚀
44.蜗杆传动的类型
蜗杆的传动可分为圆柱蜗杆传动,环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。
45.普通v带的带型分为
YZABCDE7种
46.v型带轮的结构形式
v型带轮由轮缘,轮辐,和轮毂组成,v型带轮可分为实心式,腹板式,孔板式,椭圆轮辐式。
47.金属材料的主要力学性能有
强度,塑性,硬度,韧性,疲劳强度
48.常用的图纸幅面尺寸有几种,各为多少?
常用的图纸幅面尺寸有5种:
B×
L(mm)
A0841×
1189
A1594×
841
A2420×
594
A3297×
420
A4210×
297
49.机械制图中细实线一般应用在哪些地方?
1).尺寸线,尺寸界线。
2).剖面线。
3).重合断面的轮廓线。
4).螺纹牙底线,齿轮的齿根线。
5).指引线。
50.简述剖视图及其作用
假想用剖切面剖开机件,将处在观察者和剖切面之间的部分移去,将其余部分向投影面投射所得的图形,称为剖视图。
简称剖视。
剖视图主要用于表达机件的内部形状结构。
由于将原在视图中用虚线表达的内形改为用实线表达,因此,增加了图样表达的直观性与清晰程度。
51.螺纹标记:
普通螺纹:
外螺纹:
M20x2左-5g6g-L
内螺纹:
M10-6H
梯形螺纹:
单个螺纹:
Tr40x14(p7)LH-8e-L
Tr40x7-7H
螺旋副:
Tr40x7-7H/7e
式中:
螺纹种类代号后跟公称直径x导程或P螺距(粗牙普通螺纹不做标记),旋向代号(左旋为LH),右旋不写,依次接公差带代号和旋合长度代号。
52.液压传动的工作原理
液压传动是依靠液体在密封容积变化中的压力能实现运动和动力传递的。
液压传动装置本质上是一种能量转换装置,它先将机械能转换为便于输送的液压能,后又将液压能转换为机械能做功。
53.机件失效的概念
当机件在载荷(包括机械载荷,热载荷,腐蚀及综合载荷等)作用下丧失最初规定的功能时,即称为失效。
54.机件失效表现出的三种状态
1)完全不能工作。
2)不能按确定的规范完成规定功能。
3)不能可靠和安全的继续使用。
55.润滑的作用
56.润滑材料可分为四大类
1)液体润滑材料:
主要是矿物油和各种植物油,乳化液和水等。
2)塑性体及半流体润滑材料:
主要是由矿物油及合成润滑油稠化而成的各种润滑脂和动物脂以及半流体润滑脂等。
3)固体润滑材料:
如石墨,二硫化钼,二硫化钨,氮化硼及塑料基或金属基自润滑复合材料等。
4)气体润滑材料:
如气体轴承中使用的空气,氮气和二氧化碳等气体。
57.设备故障的简易诊断方法
1)听诊法:
通过听觉听到出现重,杂,怪,乱的异常噪声判断设备内部出现的松动,撞击,不平衡等隐患。
2)触测法:
用手的触觉可以监测设备的温度,振动及间隙的变化情况。
3)观察法:
视觉可以观察设备的机件有无松动,裂纹及其他损伤等,可以检查润滑及跑,冒,滴,漏等现象以及通过仪表显示判断设备是否正常工作。
58.机械零件的无损探伤技术
1)超声波探伤技术,使用设备:
超声波探头。
2)红外线探伤技术,使用设备:
红外探测器。
3)X射线探伤技术,使用设备:
X射线发生装置。
59.液压泵的分类
齿轮泵,叶片泵,柱塞泵,螺杆泵。
60.液压控制阀按机能分类
方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀。
其中方向控制阀分为单向阀和换向阀两类。
压力控制阀分为溢流阀,顺序阀,减压阀,压力继电器。
流量控制阀分为节流阀,调速阀。
61.换向阀按工作位置和通断路数可分为五类
二位二通,二位三通,二位四通,三位四通,二位五通。
62.隧道窑分三带,有预热带,烧成带,冷却带。
63.隧道窑预热带为17个车位,设备有推车机,排烟机,车下排烟机和循环风机。
64.烧成带为10个车位从18#-27#车位,设备有10对油枪。
10个窑前油泵,还有供助燃风的助燃风机,供油雾化的空压风管路和油管路,并安装风压表和油压表。
65.冷却带从28#-50#车位,为23个车位,设备有抽热风机,抽窑内36#-43#车位热风,供干燥窑使用,又有冷却风机直接抽窑外冷风由46#-50#车位两侧分散送风孔送冷风入窑内。
66.车下送风机一般设在29#-31#车位旁,有三个送风管分别送往17#-21#,22#-27#,28#-36#车下向窑车底部送风冷却窑车钢结构车体。
67.窑头,窑尾各有窑门电动葫芦吊升降窑门,电动拖车。
68.窑内共有50个车位装入50台窑车,入窑和出窑同步,始终保持满窑,窑车底盘长2.2米、宽1.9米,车下为铁轨供窑车运行。
69.助燃风设在冷却带,即可由41#-42#车位拱顶抽出窑内热风,又可抽窑外自然风,由风机入管路,再进入33#--28#车位窑侧夹壁墙,由28#车位处进入拱顶分散到10对油枪供冷却和助燃。
70.车下排烟机,抽车下风接点在2#-3#车位之间车下吸风孔从1#-11#车位。
71.排烟机由窑两侧六对支烟道进入烟气。
向窑上主烟道汇合导入排烟机排除。
72.抽热风系统为窑上36#-43#车位处,在37#、45#设有排风管,同时抽出,由抽热风机导向干燥窑。
73.冷却风从46#-50#车位两侧进入窑内,又从车下49#-50#之间向车下送风。
74.窑墙预热带和冷却带的厚度为0.95m烧成带窑墙厚度1.21m。
75.窑中部各热电偶插入窑墙进入窑内露出头为30mm—50mm。
拱顶热电偶也如此车下热电偶入窑内露头为100mm.
76.悬辊磨粉机(雷蒙)工作原理
电机带主轴旋转时,在离心力和摩擦力的作用下,磨辊压紧磨环并绕自身的轴线旋转,物料在磨辊与磨环之间受挤压和研磨而破碎磨细,经分析机风选达到粉磨目的。
77.摩擦压砖机工作原理
电动机通过三角皮带驱动摩擦盘旋转,由电气控制一系列元件,
使操纵缸进排气,以推动左右摩擦盘轮番压紧飞轮,依靠摩擦力驱动飞轮旋转,摩擦副再将飞轮的旋转运动转变为滑块的上下直线运动。
工作时,当上模接触坯料前,摩擦盘与飞轮脱开,飞轮及滑块的能量通过螺旋副在模具打击坯料时释放,使坯料成型。
78.直线振动筛工作原理
激振装置(两条对称旋转的偏心轴)安装在筛箱上,依据质心守恒原理,使筛箱产生一定振幅的直线运动,已达到不同规格材料的筛分及输送目的。
79.直线振动筛的特点
1.布料均匀,透筛性能好,筛分效率高,筛净度高。
2.结构简单、寿命长、占地面积小、更换筛网方便,操作与检修简单。
3.全封闭结构、无粉尘、安全可靠、噪音低、作业环境好。
4.能源消耗低。
5.根据使用单位场地实际情况传动装置左、右装均可。
80.PL系列立式冲击破碎机工作原理
物料由进料斗进入破碎机的分料器中,一部分由分料器中间的中心入料管直接进入高速旋转的叶轮中被迅速加速,其加速度可达数百倍重力加速度,然后以50~70m/s的速度从叶轮均布的流道口抛射出去,与分料器外周落下的另一部分物料形成的料幕撞击,然后一起冲击到破碎腔内物料衬层上或反击板上被反弹,又改变其运动方向,与破碎腔内形成的料衬多次撞击、摩擦及研磨,达到破碎目的。
被破碎的物料由下部排料口排出。