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《我在雨中等你》读书分享
作者简介
加思·斯坦，美国著名作家。
1990年获哥伦比亚大学艺术硕士学位，原为纪录片制作人。
1998年，出版小说《渡鸦偷月》，在文学界初试啼声。
2005年，出版小说《单身伊凡》，获太平洋西北书商公会图书奖、美国独立书商协会小说选书。
2008年，《我在雨中等你》的全球英语版权落户美国HarperCollins。
与此同时，法国、德国、意大利、俄罗斯、日本、韩国等几十个国家和地区的出版人纷纷以天价版税争夺版权，一时间，作家与“恩佐”的大名席卷全球。
本书还是一部手稿的时候，曾屡遭退稿命运，但在国际畅销书经纪人杰夫·克莱曼的慧眼下，这份手稿迅速走向全球。
2008年夏，小说震撼出版，迅速登上《纽约时报》畅销书榜，获得英、法、德、韩等国读者如潮好评。
一时间，从纽约时代广场到卢浮宫前的台阶，从悉尼太平洋之滨到东京江户川畔，人们都在读“恩佐”，书中清新的文字、感人的情节，让万千读者感动唏嘘，潸然泪下。
恩佐，一只杂种梗犬，与“赛车之父”恩佐·法拉利（EnzoFerrari）同名，拥有哲人的智慧和人的灵魂。
它仔细观察主人——赛车手丹尼的一举一动，以幽默而温暖的口吻，讲述丹尼一家的悲欢离合：
无论是幸福时光、困顿岁月，还是痴痴守望、苦尽甘来，它始终陪伴在主人身边，目睹这个家庭的幸福、离散和忧伤，感受生命的温暖与绝望、心灵的脆弱与坚强。
文字撩动心弦，情节起伏跌宕，全书感人至深又意味深长……
今晚，我的分享有2大部分：
第一大部分，为了便于大家阅读这本书，我搜集整理了相关的背景知识，有3方面：
1、美国的儿童保护；2、关于赛车手；3、在中国如何成为职业赛车手。
了解了这些背景知识，就可以更加理解小说中的男主人丹尼的遭遇（被诬陷性侵害未成年少女失去女儿抚养权）和梦想了——成为顶尖的职业赛车手。
第二大部分：
是7位书友的读后感，根据时间我选择部分读给大家。
背景知识1：
美国的儿童保护
美国是从上个世纪七十年代开始对儿童保护问题高度重视起来的，联邦政府首先出台了“儿童虐待防止和治疗法”的条款，各州随之根据这条法律对虐待和忽视儿童的解释制定出了本州的相关法律。
目前，美国包括全部五十个州、哥伦比亚地区、附属群岛等都有这样的法律条款，要求保育、中小学教育、心理咨询师、医生、执法、和社会工作者等与儿童相关的职业人员若是怀疑存在“可能的孩子虐待和忽视”的话，必须马上报告（MandatoryReportofChildAbuseandNeglect），若是知情不报的话会被指控犯罪。
除了在法律法规上下功夫之外，对与儿童相关的设施也有了很多规定。
比如：
儿童专用卫生间——成年人不能使用孩子们的卫生间，若是因特殊的原因需要照顾孩子的话，必须有其他老师或者护士同时在场。
而孩子从学前班起，就通过看电影、讲故事等孩子们可以接受的方式教育孩子正确的隐私概念，尤其强调的是私处谁也不能触摸，若有发生，应该马上报考老师或者家长。
除此之外，如何避免火灾、触电、车祸等也是美国小学里必须的启蒙课程。
为了避免儿童遭受性侵害，美国一些州还规定有性犯罪史的人员必须随时向政府报告自己住所的地址，政府的相关部门则把有性犯罪历史住户的信息在网上公布出来，以提醒家长的注意。
很多儿童活动的公众场所也常有醒目的提示：
“不要让你的孩子独处”、“请看好你的孩子”等等。
美国父母的安全意识也很强，所住的在小区，有几户人家的孩子周末喜欢骑儿童自行车在空地上玩，这时必然会有一个家长站在边上，空地中央竖起一块小牌子“孩子正在玩耍”，提醒进出的车辆减速。
在美国还严禁动手“教训”孩子。
《纽约时报》也曾报道过一个案例，纽约市皇后区一位华裔妇女因为八岁的儿子没有做作业便用扫把打他，在孩子身上留下了伤痕。
第二天，学校老师向纽约市儿童服务管理局举报了这个情况，当天晚上，警察来到她家，把她的三个孩子一起带走，送交儿童收养机构。
这位华裔母亲不仅要忍受和孩子分离的痛苦，还要花钱请律师帮助她到法庭上索回孩子的抚养权。
美国法律一直试图在把政府的介入和父母管教孩子的权利加以平衡。
一方面，是父母而不是政府决定如何教养孩子；另一方面，父母不能滥用对孩子管教的权利和责任，尤其孩子年纪还小，属于未成年人，如果父母滥用他们的权利，政府必须出面保护孩子。
美国法律上确立的儿童虐待行为包括四个方面：
精神情绪上的虐待、肉体上的虐待（打孩子是最明显的例子）、对儿童照料上的忽视、和性骚扰或性侵害等。
通常情况下，对有关的虐童案各州的法院可以做出几种裁决，一是允许州政府把孩子从亲生父母身边带走；二是有条件地允许孩子继续留在父母身边；三是终止父母抚养孩子的权利，由他人收养。
在保护孩子方面，美国的校车是另一个重要的例子，这个大家已经了解得比较多，就不赘述了。
背景知识2：
关于赛车手
1、中国有很多的业余赛车手，他们爱车、赛车。
定时或不定时的到赛车场玩车。
国内比较著名的赛车手有作家韩寒及歌手林志颖，他们喜欢玩赛车，而且是好手。
成为业余赛车手的前提条件是：
家里不缺银子。
他们不靠赛车挣钱，只是爱好而已（业余赛车时的赌博性收入不计算在内，赌注是赛车手之间私下协商的，并不公开，交付赌注也是私下进行的，赌注可能是请吃一餐饭，也可能是100万元）。
2、中国也有很多职业赛车手，他们多从业余赛车手升级而来，聘用他们的多是汽车公司或是其它企业或广告公司。
3、作为职业赛车手，他们对汽车驾驶操控，有着特殊的敏感性和直觉。
这跟他们长期的汽车驾驶经验和训练分不开的。
4、职业赛车手的收入跟比赛成绩及广告收入或企业业绩直接相关的，通常年收入在100万人民币左右。
背景知识3：
在中国如何成为职业赛车手？
关于“成为一名赛车手”这个问题，涉及的不仅仅你有没有过硬的驾驶技术，而是各位口袋里有多少钱！
这是一项烧钱的运动，例如想做顶尖赛事的F1车手，对于我们普通人，需要花上祖宗三代的积蓄才能拿到一张F1超级驾照，没有持续的比赛，没有强健的体格，没有商业价值（找到赞助商的能力），连F1的“过客”都谈不上……
不过，近年来，民间赛事发展火热，想要当一名业余车手，门槛就没那么高了，相信是男人都想踏入赛车这个领域（怪不得电影《速度与激情》这么火呀），即使当一名业余赛车手，除了必备的攻弯技术以外，仍然牵扯到钱的问题，如果你有一颗对赛车事业执着的心，所提到的两点因素不会是阻碍到你们成为赛车手的理由了。
对了，你们还没有赛车驾照吧？
先拥有中汽联颁发的驾照才行。
首先，还是要按照中国汽车联合会的要求去参加赛车培训，考取一张D级临时拉力赛照。
一般初级培训全国均价是6000左右，培训三天，培训内容也就是一般驾驶赛车的技术和一些安全措施等等，不会教给你们太高深的驾驶技术，因为你那时候还处在初级阶段。
拿到了D级临时的拉力赛车执照后你就很开心的成为了一名赛车手了，不过是初级的车手。
根据汽联规定，你拿着D临拉力赛照必须参加两站全国汽车短道拉力赛，那这样你第二年就可以换成D正式赛照了。
说到全国汽车短道拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛我就需要解说一下，因为很多朋友对这两个名称很难理解。
首先你拿到D临时赛照后你可以报名参加的是全国汽车短道拉力赛当中的B组比赛（业余组别），那等你有机会能在B组拿过任何一个分站前三名后，下一年你就可以参加A组比赛（专业组别）。
你能在A组当中跑出很好成绩甚至是夺得多个分站冠军或者年度总冠军后你再去参加全国拉力锦标赛，你就会感觉到里面的高手太多了，你拿不到冠军的，甚至都是被刷到收尾这样的成绩。
你经济实力一般，那么你花点小钱拿到D临时执照后，你就可以开始疯狂的赛车了——仅仅是参加短道比赛而已。
你要每次都能在短道赛中A组取得好成绩，那可以拿到几千块赛车的奖金，等你跑得很多分站冠军了那就有些车队出点钱给你跑跑短道了，那还是不会有N4组别的车队花钱请你的，这是绝对了，你要证明自己是天才车手，那么就去租一台赛车，价钱在八万左右，你可以尝试一下一战成名，只要你第一次比赛就能前N4组别全国前三的话，我相信绝对有车队会请你做车手的。
大家喜欢赛车的也不要灰心说自己没钱没机会，我相信你花一千五百块去跑一场短道拉力赛总花得起吧，就参加B组好了，能进前10的话就可以拿回500块报名费，进前六就有奖金，B组第一名是5000块，第二名3000，第三名2000，第四名1000，第五名800，第六名500。
玩赛车就是这样了，很现实的，有钱的参加后也不一定会有好成绩，那么就是在享受赛车运动了，如果能跑出好成绩那还算有点回报，不然就是烧钱了。
那没那么多钱的也不是没有办法，就是赌一把，你可以一毛钱都不出去找一个N4车队签合同，如果能跑进前三就有奖金和一切费用车队出，要是跑不进前三那么就按照跑一场比赛花8万这样交给车队，就当是租车的费用了，所以机会永远都是有的，机会是等待天才车手的到来了，是天才的车手就应该敢于接受这样的机会，不过我有句忠告就是天才车手不是这样练成的。
赛车运动本来就是一烧钱的主，没有雄厚的经济实力是很难进入的……
例如，你需要一辆按照赛例改装的赛车，的确，这个更现实，有了赛车执照，没有自己的一辆战车，就相当于有子弹没有手枪一样，然而，子弹要和手枪相匹配，参加比赛用车和普通的民用车也有很大的差别，简单来说，必须改装达到规定的标准后，方可参加比赛。
当然，专业的赛车可以买卖或者租借，如果参加一两场比赛的话，小编建议可以通过租借的方式，要是常年活跃于赛场，拥有自己的战车才是最实在的。
忘记提及一点，赛车的安全装备（赛车服、手套、赛车鞋、安全头盔，头套等）也是必需品，还有每站赛事的预算经费都要考虑进去。
好了说回正题，如果你有经济实力，那么当你拿到D正式拉力赛照后其实你已经是个赛车手了，已经达到目的了，那么再往下就要花大钱了。
你可以不用参加任何短道分站赛了，你看看中国CRC（全国汽车拉力锦标赛）中，你比较喜欢比哪个组别，有N4，N2，S1，S2，S3那么多个组别，你可以任意选，那些组别N4组别属于最高组别比赛，也是高手最多，花钱最多的组别，不过你可以选择开四驱赛车EVO或者STI，那很刺激了，可以感受很强烈的过弯漂移那种快感。
那我就拿N4来说好了，因为我跑N4的所以比较了解情况。
你初出茅庐就不要指望有车队会请你，那么你就得自己买台N4赛车来跑跑了，一般买半退役N4赛车的价钱在25-50万之间，这取决与你选的赛车装备的情况。
那你买好了赛车后最省钱的方法就是去找个车队，让他们负责你的后勤维修和赛车油什么的，一般自己带车加入车队跑，车队一般收取一场服务费是3万至4万。
车队提供维修，提供一般航油，负责调你车电脑，轮胎，就只有这样。
然后你就这样慢慢的跑吧，一年跑5站比赛，你还要准备几十万是给赛车换零件和修车的钱，等你花了过百万后就会出现两种情况了，一就是你确实有实力，那么那些拉力车队就会考虑请你做车队拿积分的车手，那么这样的话你就不用出钱，什么都不用管，车队会帮你负责你来回吃住所有费用，赛车当然更不用担心，车队会帮你准备好赛车还有给你用车队最好的资源，你还可以每场有比赛出场费用，你就成为了一名真正的职业车手了，这所有的前提条件就是一开始你得自己花钱参加比赛。
那另一种情况就是你跑不出什么成绩，那么你就只有继续自己花大量的钱来跑比赛，属于自费车手了。
上述基本把成为车手的路程和大家介绍完了……
微信读书APP书友分享的读后感
书友1“让心指引我们前行”
《我在雨中等你》，全文以一条狗的口吻为我们讲述了一段过程凄凉、结局圆满的故事，故事里面有对人生的思考、有对爱情的感悟、有对人生追求的探索、有对忠诚的诠释、有对亲情的执着！
拿到书后，让我想起了《忠犬八公》与《一条狗的使命》这两部电影，都是描述狗与主人的不离不弃，但结局往往不如想象的那么圆满，毕竟狗作为人类最为忠实的朋友，其寿命最多不超过20年。
如果你有一颗纯洁的心，
如果你有一颗感恩的心，
如果你有一颗不服输的心，
如果你有一颗善良的心，
如果你有一颗同情的心，
翻开这本书吧，
听听这条“狗”给你讲一个让你久久不能平复，说不定也能让你潸然泪下的故事。
书友2“你的心，决定你看见的。
”
恩佐是一条狗，一条有思想、会思考、有情绪、有态度的好狗狗，它认为"自己是人，只是被塞进了狗的身体里，但只是有一副狗的躯壳，里面的灵魂才是真实的我，更何况，我的灵魂非常像人类的。
"。
恩佐是一个朋友，一个最忠实的、能陪伴、会倾听、会表达态度提供方法的好朋友，面对“斑马”他挺身而出、面对悲伤它长情相伴、面对困境它担起责任······
恩佐是一条狗，一条有灵魂的狗，也是一个朋友，最忠实的朋友。
丹尼是一个赛车手，拼搏的赛车手，也是一个追梦者，坚持不懈的追梦者。
最后，两者都取得了成功。
作为一个赛车手，丹尼勇敢、执着、拼搏、有天赋并一直努力尝试。
作为一个追梦者，丹尼有梦想、爱生活、拼命提升自己，抓住机会毫不放松，终获成功。
我坚信——成功的路上并不拥挤，因为坚持下来的人太少！
书友3
《我在雨中等你》和《一条狗的使命》有很多相似的地方，贝利和恩佐都是有灵魂的狗，或者说狗都是有灵魂的，它们忍不住跳出来，只是被皮囊所困。
看过很多关于狗的故事，也有和几条狗一起生活的经历，一切都告诉我“狗是人类最好的朋友”它们忠诚、勇敢、善良，就像《忠犬八公的故事》里的八公。
《我在雨中等你》就是一本关于狗、赛车、人的书，狗是朋友和感情，赛车是梦想和人生，人就是要经历一切的。
人生就像驾车一样——“眼睛往哪里看，车子就往哪里去。
”
附：
有时候你发现你有个极限，
你努力，但当你到达那个极限，
就知道你可以再前进一点。
凭着你的决心、你的意志、
你的直觉，和你的经验，
你可以飞得更远！
——车神塞纳
书友4
如果我要是问：
一条狗和一个家庭会发生怎样的故事呢？
也许很多人都能给我机会让我实现作为一名倾听者去倾听他们的故事，而我也刚实现了作为倾听者听完一个朋友的故事，他就是恩佐。
《我在雨中等你》讲述的是一条叫恩佐的狗和他的主人丹尼家庭的故事，而这本书精彩的地方在于他以一条狗为思想主线，据恩佐的所见所闻所思来具体描述整个故事，以至于他和他的主人丹尼的一切遭遇使我动容。
你的心，决定你所看见的。
这是恩佐一生坚持的信仰。
也让我终生受用不尽，你心里想的是什么，那你就会相对应做出什么事，看到什么东西，如果你的心里想到的是学习还是那么你就一定会努力学习，反之，如果想到的是游戏，那么不管你身在教室里，心也是在电脑里的。
恩佐的主人丹尼是一位顶级赛车手，虽然作为一位赛车手，他也不能预料糟糕的情况的发生，但他却不害怕去处理它们，丹尼坚信：
你的眼睛往哪里看，车子就往哪里开。
一个赛车手不应该怕雨，应该拥抱雨。
而丹尼对恩佐说的一句话，也是让我印象深刻：
我们是自己命运的创造者。
我所认为的，一切我所想战胜亦或是克服的，都需要我们自己去努力，去争取，去创造。
没有谁会为了我们的命运做什么，天上更不会主动掉馅饼下来，所以我们是自己命运的创造者，学习是如此，工作也是如此，只要你去做，你善学，就一定会成功。
在我看来，恩佐是丹尼的亲密伙伴，朋友，亲人，从丹尼第一次把恩佐带回家就已注定。
恩佐从他的童年开始到一生的终结，可谓是一步步看丹尼人生的变化。
先是只有恩佐和丹尼两人生活时，丹尼带他去赛车，教恩佐一切关于赛车的技能及知识，一起看关于赛车比赛的碟片，丹尼是懂恩佐的，他知道恩佐懂；到后来，这个家庭融入了第三个伙伴，那就是伊芙，这个让丹尼深爱一辈子的女人，只是伊芙的遭遇有点令人心疼，年轻的她因得脑癌而结束了短暂的生命，庆幸的是，她留下了他们爱的结晶：
卓伊，这个聪明可爱的女儿来替她陪伴丹尼。
但也因伊芙的离去，伊芙的父母因痛失爱女而把悲伤和愤怒发泄在女婿丹尼的身上，他们觉得全是丹尼害死了自己的女儿，而把对女儿的疼爱全部转到孙女卓伊的身上。
以至于后面因争夺卓伊监护权的问题而引发的诬陷丹尼性侵害，猥亵未成年等一系列不成立的罪名，使丹尼与女儿二人不得团聚，而丹尼为了证明自己清白以及早日和女儿团聚几乎倾家荡产。
恩佐虽然作为一条狗，但是他有思想，他知道事情的所有真相，但他不能说话，也说不了话，他几度想立马变成人，但又害怕作为人所要承认自己所不能承受的痛苦，他看着主人丹尼因为被诬陷，什么事都做不了，几度处于奔溃的边缘，恩佐知道自己什么事都帮不了，但是他一直陪伴在丹尼左右，他知道丹尼不会被困难而停滞不前，他知道自己的主人会熬过去的，最后他看到了，他的主人成功了，他和卓伊要团聚了，他的精神令人敬佩，有缘人邀请他任意大利法拉利公司赛车教员，恩佐为自己的主人而自豪，而他的使命也完成了。
恩佐还有一句名言：
聪明的赛车手往往是最后的赢家。
不要将希望寄托在别人身上，自己才是希望本身，丹尼最后经过漫长的等待，坚持自己的信仰，终于苦尽甘来，父母二人终于团聚。
在生活中，我们需要善于思考，善于动脑，才能做出对社会有贡献的事，不忘初心，放得始终！
而见证主人丹尼一切悲惨命运后，恩佐也走到了生命的尽头。
也许每个人都害怕死亡这个问题，也许有人更怕提及它，但是恩佐却告诉了我关于死更深层的含义：
恩佐相信塞纳不是死于车祸，而是他的身体的使命已经完成，他的灵魂完成了该做的事，学到了该学的东西，所以便能自由的离去，所以当我的身体完成使命时，这幅承重的躯壳也就不再需要。
我们不能奢求一切都称心如意，有时，我们真的只能相信自己。
”恩佐这样想，他也想“做人好难啊，一直要忍受天不从人愿这种事，人生在世，哪能没有风波，没有坎坷的人生是残缺的人生。
正是因为这样，人才会努力，去争取自己的幸福，而不是等幸福来敲门，克服困难后的那种清新感是人最不容易呼吸到的。
在苦难中的咆哮是暂时的，头顶也总会出现晴朗的天空。
这是一篇以一条狗恩佐的眼光及他的思想情感来讲述故事的书，我看到了爱与救赎。
最后，我也深深的坚信：
我会有一个好伙伴，如恩佐一般，无论是幸福时光、困顿岁月，还是痴痴守望，我的身边始终有他的陪伴，我的朋友！
书友5
你的心，决定你所看到的。
这是此书中经常提到的。
确实如此，当你忽略了身边的其他事，你的精神就会变得更加专注。
当你认识一个人之后，你会发现你好像能在任何地方看到他。
那不是所谓的缘分或者其他的，只是你的心、你的关注点变了而已。
你的一生可能会有很多狗，但狗的一生只有你。
你是它的全部、是它的一切。
它会为你有了对象而开心，当然不乏吃醋。
它会有义务似得去保护你所想要保护的东西或人。
它会感受到你的喜怒哀乐，感受到你的富贵或落魄，然而不管怎样，对你不离不弃。
当一只狗拥有了思想，会是怎样？
书里让我们看到了这样的想象。
说是想象，其实我倒愿意相信这才是事实。
它陪伴着我们，其实它都懂，只是说不出口，只是我们听不懂。
它了解我们比我们更了解自己。
世间有如此忠诚的伙伴不得不说是人类的一大幸事。
我看着恩佐从小到大到老，看着丹尼娶妻生子到丧妻变老，看着丹尼由一个年轻小伙蜕变成一个成熟有作为敢于担当的男人，看着伊芙幸福的嫁入直到被病痛折磨致死，看着卓伊也长大成人，都从一只狗的眼中，狗的角度看到了这些，能和恩佐有一样的感受：
欣慰。
很开心你的故事有我的参与。
我相信这就是恩佐来这世的使命。
只有当你完成你想要完成的任务的时候，你的灵魂才会脱离身体，你才会安心离去。
因此，恩佐即使不舍得离去，但它内心是平和的。
我能感受到丹尼这个主人对恩佐的爱。
最后一章节，恩佐好像真的变人回来了。
谁知道呢？
不过真的给人很多希望和想象。
希望不久的将来，我也能有一只属于自己的狗，陪伴它到老，不离不弃，对它悉心照顾，倍加呵护。
我会努力的，让这个希望成真[爱心]
书友6
初看这本书，是源于一个书友的推荐。
这里“我”指的是一只狗，名叫恩佐——一直想要开口说话的狗，一只可以意识到家人将会死的狗，一只想化为人来拯救家人的狗，一只死后又转世的狗，只为再次遇见主人丹尼。
文中多处描写恩佐和家人（丹尼、伊芙、卓伊）的相处时光，其中，狗的心理活动以自言自语的方式展现出来显得极为俏皮与可爱，它有喜欢看的电视台，他会嫉妒主人的爱，她会想是不是伊芙不喜欢她等等，画面感一一呈现出来，逼真的像极了人类。
这里的狗对于主人的陪伴丝毫不亚于一个自然人，丹尼在妻子伊芙死后，岳父岳母为了争夺女儿卓伊的抚养权，不惜一切手段——诬陷丹尼性侵未成年女儿以此幌子把丹尼告上法庭等，在恩佐遭遇车祸极需要强求时，他们扣住了丹尼支票，种种手段极为恶劣。
但最终没有让恩佐和丹尼屈服，恩佐一直在旁边鼓励主人不要被一些其他的物质东西所屈服，再坚持一会就会看到曙光，最后他们胜利了，丹尼的赛车手生涯也走向高峰，最后他有了豪华的住所，有了自己热爱的职业，有了女儿卓伊的陪伴，到最后恩佐却要走了……
恩佐将要告别世间的自述及他给主人的话，太让人动容，他身上有着赛车手的精神，敢于反抗一切权威，为自由权利呐喊，浮现在我们眼前的是一只傲骨又充满人性的狗……
他在雨中等你，只为主人回眸那一眼，他就注定要跟你走……
“黎明缓缓自地平线出现，阳光照拂大地。
我的一生看似太长也太短。
大家都在说活下去的意志，却很少有人提到死亡的意志，因为人们害怕死亡，死亡是黑暗、未知又令人恐惧的。
不过对我来说并非如此。
死亡不是终点。
”最后恩佐走了，走的静悄悄……对于他将是一个新的起点，他再次化为人来到丹尼身边……
“有时候你有时候你发现你有个极限，
你努力，但当你到达那个极限，
就知道你可以再前进一点。
凭着你的决心、你的意志、
你的直觉，和你的经验，
你可以飞得更远！
”
原来，他一直在雨中等你……
书友7
《我在雨中等你》
——你是不是也有想要守护的人？
——你是不是也正在被守护着？
最后的最后，温情里是忧伤，忧伤中有温情，我说不清两者的比重，总之，我是又感动又难过，人狗情未了～
第一次在一本书里以一只狗的身份完成生命的另一种体验。
你一直渴望可以是一个人，你又何尝知道，有些时候，我是多么渴望可以是某一只狗，静静地守着某一个人…
恩佐是一只狗，它有它的使命，它有它的信仰，它渴望来世投胎可以成人…
“要是我有手的话，我会扇他一巴掌”
“真希望我的后腿可以站起来，真希望我可以高举双手去拥抱丹尼”
“可是他一个字也听不到——因为我是一只狗”
“我什么忙也帮不上。
他一个人孤零零”
“我只是厌倦继续做一只狗”
……
心里难过得很，眼泪吧嗒吧嗒直往下掉～书里很多催人泪下的情节，控制不住便稀里哗啦的，但唯有这些狗的自白来得如此深刻，就这样深切地感受着它的有心无力…
很多人很喜欢狗，说因为它们通人性，因为它们忠诚…
也许吧，但对我，有点难…
小时候看到听到狗咬人的事太多了，所以怕狗，总敬而远之，实际上并不讨厌，只是怕…
第一次很亲近一只小狗,大概在大半年前吧，因为感觉到它的友好，我抚摸了它，跟它讲话。
它温柔地看着我，眼里似乎有爱，然后安安静静地趴在我脚边，我便更爱几分地想要亲近它。
只是再也见不到了，不知道那只叫“biu”的狗狗有没有想我？
是不是还记得我？
只是我好像挺想它的。
两面之缘，却成了一只一直挂在心上的狗。
就像《忠犬八公》的故事，一样温柔地触碰内心最柔软的地方。
始终都觉得，世间万物，你待我好，我便待你更好，温柔相待，感动就会从旁而生。
然而，也怕，不能从容面对生死别离。
六年级时养过一只猫，它因为“闰土”而得名“闰灵”，后来因为拗口，直接叫它“妮妮”。
如果说狗通人性，那么我觉得我的妮妮也懂人性，因为它听得懂我的话，甚至我觉得我之间是可以交流的。
好爱它，直到我上高中～
那以后，再也没养过猫猫狗狗，也没对那只猫或者狗，有过这样特别的感情，因为怕～
你养猫吗？
你养狗吗？
偶尔，我会想，养一只猫吧，或者，养一只狗吧？
也许，它们也会在雨中等我呢！
如果你冷，别怕，过来，我们相互取暖…
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