新手司机如何正确判断行车距离参考技巧.doc

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新手司机如何正确判断行车距离参考技巧

目录

一、如何调整坐姿

二、如何调整后视镜

三、如何判断左右行车距离

四、如何判断与前车距离

五、如何判断与后车距离

六、如何判断车前人的距离

七、如何停止到停止线内

八、车内如何正确判断能否通过

一、如何调整坐姿

1、调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤）。

要求头部空间合适，同时视线不会过低。

总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

2、调节座椅的远近。

可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了。

但像下图那样的距离就绝对错误了：

踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

3、调节座椅靠背。

当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。

按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

4、头枕调节。

5、调整方向盘的位置。

以自己觉得舒服为标准（如果不能调的话就省去这一步）。

最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：

一定记得系上安全带！

！

！

注意：

如何正确使用方向盘？

要以最标准、最有效、最安全的方式来操作。

二、如何调节外后视镜

1、将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　2、进行高低调节。

原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。

不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

3、调整车内的中央后视镜。

保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

三、如何判断行车左右距离

1、左轮位置的判断

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.

2、离中线60公分行驶

当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身左侧正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置

当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过

4、右侧离路边60厘米行驶

当右喷水器和路面边目标重叠时，车身右侧离路边还有60厘米。

5、右方靠边停车

当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

四、如何判断与前车距离

以保险杠为观察的中心点目标，当看不到前车后保险杠时，此时车辆距前车也只有0.3米的距离，危险！

当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时，此时车辆距离前车约有1米的距离，不宜这么近，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。

看见前车后保险杠下沿——车距为2米（前车为SUV时，此距离为1.2米），在堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。

城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。

在视线能观察到前车后轮下端接近时，与前车距离约为3米.

因此，最佳跟车距离为看到前车的后保险杠下沿！

五、如何判断与后车距离

虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。

1、左后视镜判断方法。

左后视镜左侧三分之一划为危险区。

①后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。

②后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的，不宜做任何的并线超车换道。

③后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有10-15米，可以正常地进行转向操作。

④后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车距较大，可以正常地进行转向操作。

2、右后视镜判断方法。

右后视镜以中间划分

①后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。

此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向。

②后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。

此时，后车离你的车距离约有10米，不宜转向变道（在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。

）

③后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。

此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。

④后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。

此时，后车离你的车距离约有24米，可以进行转向操作。

因此，后车必须在左右后视镜三分之一区域为最佳转向变道距离！

3、车内后视镜判断方法。

如果后车进气格栅被完全遮蔽，此时后车离前车距离3米。

在慢速跟着时，此距离仍为安全距离；如车速较高则应加速或变道避免与后车距离过近。

后车前保险杠被完全遮蔽，此时后车离前车距离8米。

如车速较高，应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。

后车的轮胎下缘能够被看到，此时后车离前车距离23米。

在此车距下，安全速度应为25公里/小时。

六、如何判断车前人的距离

以轿车为例，假设行人身高为1.8米。

1、当你刚好能看到车前行人的脚时，此时车前端与行人之间的距离为5.5米。

2、当你看到车前端升高到行人膝盖高度处时，车前端与人体距离为2.2米。

3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。

（危险！

）

所以对于之前的行人，我们至少要能看见他的大腿才算安全。

七、如何停到停止线内

等红灯时如何停到停止线之内，距离又比较合适，观察后视镜就是一个最简单而有又方便的方法。

如果我们停车时前面是一面平墙或者有条停车白线也可以用此方法。

如图：

八、车内如何准确判断宽度能否通过

正确地走在车道线上，是保证驾驶安全的重要环节。

因此，正确判断车轮位置，做到不扎线，不过线行驶，是每一位司机必须要掌握的技巧。

当车道左侧的分道线和车头结合点距离左侧A柱大概20厘米左右时，左侧车轮此时应该已经或即将压线了。

2、如何判断宽度能否通过

首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。

由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。

将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。

当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。

当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。