论江苏乡镇企业的科学进展和可持续进展.docx
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论江苏乡镇企业的科学进展和可持续进展
论江南农村市镇的近代转型
【内容提要】进入近代以后，随着社会制度的变革，近代城市和交通的兴起，农村经济的转变，江南农村市镇面临前所未有的窘境和机缘，走上了曲折转型的道路。
一方面，由传统的乡村经济中心向近代工商业城镇进展；另一方面，在社会领域上也显现部份近代特点。
同时，不同类型的市镇的具体情形又有所不同。
但整体而言，江南市镇并未超越传统形态，而是处于传统与近代之间，呈现出经济上的“半截子”近代化和社会上的“二元结构”特点。
【正文】
在历史上，“江南”作为一个地理概念，其地域范围一直处于转变当中。
考虑到社会经济进展的地域特点，本文所说的“江南”，以长江三角洲为主，兼及部份浙东地域。
就农村市镇而言，其在江南地域的普遍兴起始于宋朝，明清时期达到全面兴盛。
但进入近代以后，随着社会环境的重大变革和外来因素的楔入，江南市镇面临前所未有的挑战和机缘，艰巨地走上近代化的道路。
本文试对此作一番整体考察与分析。
一、传统市镇的窘境与机缘
鸦片战争后，在中国社会的大变革中，江南地域首当其冲。
专门是封建统治的全面崩溃，近代城市和交通的兴起，农村经济的转变，既对该地域的传统市镇形成多方面的冲击，也为其向近代形态的转型提供了各类机缘。
自宋朝以来，市镇作为农村经济中心一直被排除在正常的行政序列之外，处于“自由进展”的状态。
进入晚清，传统乡里制和保甲制的松弛，使政府对农村社会的操纵日显困难。
在此情形下，从20世纪初开始，随着封建统治的瓦解和地址自治运动的兴起，江南各地普遍成立起以市镇为中心的农村行政体系。
这固然有利于农村市镇摆脱封建束缚，向近代城镇进展，但由于行政力量对市镇经济和社会活动操纵的增强，使市镇在必然程度上丧失了原先相关于府县城市所具有的较大的自由进展空间与优势，工商税收监管的强化即是其中的一个表现。
《民国濮院志》在谈到该镇要紧产业丝绸业兴衰的缘故时说：
“绸业兴衰与捐税轻重亦有关。
濮绸本远不如湖绉，故向来捐税轻。
清光绪间，由绸业认捐，设立公所，认额主万匹，岁缴捐钱四千五百文。
光复后撤消。
民国初，每匹正捐连地址附税共九分，盖犹据包头绉纱也。
不及一年，改照湖绉捐率，每斤捐洋为二角六分，外加附税”，很多机户和经营者由此破产。
（注：
《民国濮院志》卷14《农工商》，上海书店中国地址志集本钱。
）与此同时，随着市镇的行政中心化，作为政治制衡力量的行业组织和社会集体也愈来愈呈现政治化偏向，从而减弱了其社会调剂能力。
明清时期江南市镇的空前兴盛，是与传统府县城市进展的相对停滞相对应的。
但随着通商口岸的开辟，以上海为代表的一批近代城市接踵兴起，改变了这种进展格局，引发了市镇地位和功能的转变。
由于传统手工业生产的小规模、低效率和抗风险能力弱的固有局限，在近代城市机械工业生产眼前显露无遗；简单化的商品流通和市场机制，又全然无力与以活跃的金融业与资本流通、迅捷的信息交流、多方位的效劳体系、大规模的近代交通运输业为基础的近代城市贸易体系展开竞争，致使部份市镇由原先相对独立的农村经济中心转变成近代城市工商业原料供给和产品销售的基层集散地。
如湖州丝业巨镇南浔，所产生丝和丝织品本来多直接销往全国各地，从19世纪后期起，慢慢成为上海市场的生丝供给地，“道光以后，湖丝出洋，其始运至广东，其继运至上海销售。
南浔七里所产之丝尤闻名，出产既富，做生意上海者乃日众。
”（注：
《民国南浔志》卷33《风俗》。
上海书店中国地址志集本钱。
）青浦县的朱家角镇因临近上海，成为周边地域沟通上海市场的中转点，“商贾贸易甲于他镇”。
（注：
《光绪青浦县志》卷2《镇市》。
上海书店中国地址志集本钱。
下同。
）清末民初松江、太仓等地市镇数量的大幅度增加，正得益于这种环境。
固然，也有部份市镇因此走向衰落。
如嘉兴府丝业巨镇王江泾，到20世纪初，虽周边四乡农家仍以从事丝织业为主，个体机户有千余家，年产丝绸14万余匹，但产品大多销往临近与上海市场维持紧密联系的盛泽镇，本镇的工商业街区全面衰落。
（注：
《中国经济志》浙江省嘉兴平湖分册，建设委员会经济调查所编纂，杭州正那么书局，1935年，第57页。
）
市镇的进展与交通状况紧密相关。
19世纪末至20世纪前期，以轮船、铁路、公路为标志的近代水陆交通的接踵兴起，对江南市镇的对外联系和商品运输产生了不同程度的阻碍。
以浙北杭嘉湖地域为例，到20世纪30年代初，较具规模的市镇普遍形成了连接上海、杭州、嘉兴、湖州、苏州等大中城市周边小城镇的内河轮运网络。
各镇始发和途经的航线和天天航班，乌镇有14条，27个班次；菱湖镇有14条，22个班次；南浔镇有20条，33个班次；濮院镇有4条，6个班次；双林镇有12条，15个班次；塘栖镇有6条，10个班次；新市镇有6条，7个班次；长安镇有6条，6个班次；硖石镇和泗安各有4条，4个班次；王江泾镇有4条，7个班次。
（注：
参见童隆福主编《浙江航运史（古近代部份）》，人民交通出版社，1993年，第347-352页。
）部份市镇还形成了水陆结合的近代运输体系。
如南浔镇轮运航班有很多是与嘉兴、苏州火车班次衔接的；长安镇往来于上海、杭州等地的轮船航班，也“都可衔接沪杭路行车时刻”。
（注：
《崇德县经济建设概要》，民国崇德县政府编印，1948年，第27页。
）相关于传统人力船运和陆运，近代交通具有快速、便利的特点，从而增强了市镇之间、城乡之间、地域之间的联系，专门是在跨地域中远距离运输和市镇与沿海口岸城市的人员交往及商品流通方面扮演了重要角色，进而引发了部份市镇的兴衰。
如绍兴所产的珠茶本来以平水镇为集散中心，杭甬铁路曹甬段开通后，上虞百官镇取代了平水镇的地位，“凡平茶之输出，均汇于百官，而转由宁波出口”。
（注：
《浙江之平水茶》，建设委员会经济调查所编印，1937年。
）只是，也不能过于夸大近代交通对市镇的阻碍。
轮船运输虽能深切到农村腹地，但由于受航道条件和经营资本的限制，运力有限，运价偏高，一直未能成为市镇水上运输的主体。
据1934年的调查统计，嘉兴县境内营运的轮汽船仅25艘，总营业额约34万余元；而传统船只多达3100余艘，总收入约40万元。
（注：
《中国经济志》浙江嘉兴分册，第34-35页。
）铁路和公路不仅通车线路十分有限，而且运价更高。
30年代前期，沪杭铁路货运每吨千米价钱为一等货元，二等货元，三等货元；客运每千米大体价为三等车元，四等车元。
京沪、沪杭公路的货运价钱，一等货元，二等货元，三等货元。
而同期上海至南京、杭州的每吨千米的货物水运价钱，轮船一样在元至元之间，帆船一样在至元之间；江南运河每千米客运价钱，轮船平均为元，人力航船为元。
（注：
吴绍曾编《铁路货等运价研究》，京沪沪杭甬铁路治理委员会印行，1936年，第86页；杜修昌：
《京沪沪杭沿线米谷丝茧棉花销售费之调查》，国民政府实业部中央农业实验所印行，1935年，第34页；《中国实业志》浙江省卷下册癸编，国民政府实业部国际贸易局编纂，1933年，第54页。
）
农村经济状况直接决定了市镇的兴衰。
在近代机械生产和工业品大量输入的冲击下，江南农村部份传统手工业慢慢陷入窘境，相关的市镇也不可幸免地走向衰落，或被迫转型。
诚如时人所指出的：
“洋布、洋纱、洋花边、洋袜、洋巾入中国，而女红失业；煤油、洋烛、洋电灯入中国，而东南数省之柏树皆弃为不材；洋铁、洋针、洋钉入中国，而业冶者多无事投闲；此其大者。
尚有小者，不胜列举。
”（注：
彭泽益：
《中国近代手工业史资料》第二卷，三联书店，1957年，第165页。
）但机械工业品大举进入江南市场的进程，也是各类工业生产原料需求大增的进程，这又有力地推动了农业商品化生产的进展，为部份市镇注入了新的活力。
以棉业为例，尽管机制棉纱、棉布的流行致使了土纱、土布业的衰落，但对棉花需求的大幅度增加，使商品棉种植加倍普遍。
作为传统产棉区的太湖流域东部，到1919年，仅常熟、嘉定、上海、宝山、南汇、奉贤、川沙、崇明八县的棉田面积，合计就达367万亩。
（注：
段本洛等：
《近代江南农村》，江苏人民出版社，1994年，第88页。
）本来棉花产量有限的浙东沿海地域，也是“海边沙地皆棉田也，每岁所收，为出口一大宗”。
（注：
李文治：
《中国近代农业史资料》第一辑，第411页。
）二、经济领域的转型及其特点
江南农村市镇的近代转型，第一是从经济领域开始的。
在鸦片战争后的一段时期里，外来因素对市镇的阻碍尚十分有限。
从19世纪六七十年代起，随着对外开放进一步展开，外来工业品输入和对外产品输出呈快速增加上势，致使江南市镇的原有市场体系开始松动并走向解体，经济陷入动荡当中。
如前文提到的湖州南浔镇慢慢由湖丝生产和内销中心转变成出口集散地，即是很是典型的一个事例。
又如苏州的盛泽镇以出产丝绸著称，19世纪末，全镇四乡25里范围内，有织机约8000台，年产丝绸90万匹。
镇上绸商在上海成立分庄，称为“申庄”，专事与洋行交易。
（注：
彭泽益：
《中国近代手工业史资料》第二卷，第72页。
）同府的震泽镇以经丝加工和外销为特色，“所产之丝大多为苏经、丝经或称辑里丝，多销洋庄及南洋、印度等地”。
（注：
《江苏省吴江县震泽镇经济概况》载《中国经济志》附录。
）太仓州的棉业大镇黄渡，经太平军之役，又受到外来洋布的冲击，其棉织业日趋衰落。
到光绪后期，镇上已是布机之声“阗然无闻”（注：
《宣统黄渡续志》卷2《物产》。
上海书店中国地址志集本钱。
）嘉兴新塍等镇农家“自洋纱畅行内地，不复自纺”，由自纺自织改成用洋纱纺织。
（注：
《民国新塍志》卷3《物产》。
上海书店中国地址志集本钱。
）嘉定县钱门塘市和上海县法华镇那么由棉织业转向桑蚕丝业，前者“育蚕缫丝，获利颇厚”，“无不桑不蚕之家，时号小湖州”；后者“兴蚕桑之利，以济棉布之穷”，“鲜茧出售，动以数万计”，（注：
《民国钱门塘乡志》卷1《乡域志》；《民国法华乡志》卷3《本地货》。
均为上海书店中国地址志集本钱。
）
进入20世纪前期，亦即清末至20年代，随着近代工商业进一步向内地扩散，江南市镇的经济结构和产业形态变革进一步展开，部份市镇开始由传统乡村经济中心向近代工商业城镇转变。
其突出表现是：
第一，近代机械工业的显现。
如宝山县江湾镇前后有缫丝厂、染织厂、棉织厂等，民国初期，仅较具规模的棉纺织工厂就有7家，共有织机近700台。
（注：
《民国江湾里志》卷5《实业志》。
上海书店中国地址志集本钱。
）吴江县震泽镇有很多缫丝厂，30年代初，该镇震丰缲丝厂有丝车460台，雇佣工人1300人。
（注：
《江苏省吴江县震泽镇经济概况》，载《中国经济志》附录。
）浙北名镇乌青的近代工业种类较多，涉及粮食加工、榨油、造船、冶铁、丝织、棉布、电气、印刷等领域。
（注：
《民国乌青镇志》卷21《工商》。
上海书店中国地址志集本钱。
）尽管整体而言，江南市镇的近代工业在数量和规模上都相当有限，进展也不稳固，但毕竟在必然程度上打破了手工业一统天下的传统格局，预示着产业形态变革的进展趋势。
第二，近代效劳业的兴起，专门是交通运输、金融、邮政、电汛等行业的进展尤其突出。
其中，近代水陆交通的显现虽始于19世纪末，但其运输网络的大体形成那么是在清末以后。
金融业的变革以近代银行的显现为标志。
如盛泽镇前后有很多银行机构，抗战后虽有所减少，到解放前夕尚有7家；（注：
朱云云：
《盛泽镇的历史与现状》，载《吴江文史资料》第5辑。
）浙东台州的海门镇也有浙江地址银行等多家银行的分行或办事处。
邮政和电讯业的进展更为普遍。
从清末开始，几乎稍具规模的市镇都前后显现了邮政机构和电报、等电讯业。
如乌青镇的电信业“属民间自由营业”，“不限时段，收发不限时刻”，经营比较灵活。
（注：
《民国乌青镇志》卷21《工商》。
上海书店中国地址志集本钱。
）濮院镇的邮务分局始设于光绪三十年（1904年），初以收寄邮件为主，后来又陆续兼营电报、业务。
平湖县新带、新仓两镇虽规模不大，也都有专门的电讯效劳业。
第三，商业形态的转变。
这方面第一表现为商业分工的精细和行业数量的增加。
如20年代末，王店镇有商店550多家，分属近20个行业；练市镇有商店298家，分属61个行业。
30年代前期，震泽镇有商店400余家，分属20个行业；南浔镇有580余家，分属77个行业。
（注：
《嘉兴新志》上编，第59-60页；李春霖：
《吴兴练市镇的工商业调查》，载《湖州月刊》第4卷第2号；《江苏省吴江县震泽镇经济概况》，《中国经济志》附录；《新编南浔镇志》，第125页。
）第二表现为商品结构的转变。
除传统的生活消费品和土特产品外，各类生产资料交易也趋于活跃。
如海门镇有很多中外资本经营的柴油、机油、煤油商行，慢慢成为浙东重要的燃油供给中心。
再次表现为资本的增加和经营规模的扩大。
如练市只是中等规模的市镇，1930年，其商业已呈现衰落之势，但全镇61业、298家商店的总资本仍有78560元，平均每家264元，其中平均资本额在500元以上的有18个行业、55家；全镇年商业营业总额330216万元，平均每家1108元，其中平均年营业额在2000元以上的有13个行业、43家。
（注：
李春霖：
《吴兴练市镇的工商业调查》，载《湖州月刊》第4卷第2号。
）另外，商业资本对生产活动的渗透和操纵也进一步增强。
如太湖地域农村的丝、棉生产多由市镇商行提供原料、资本和收购产品，农人成为商业资本的雇佣者。
30年代初，震泽镇“有大小丝行约十余家，周围周围各地修丝为业者不下五千余户”。
（注：
朱云云：
《盛泽镇的历史与现状》，载《吴江文史资料》第5辑。
）
但是，20世纪前期江南市镇的经济转型又是十分有限的，并无能够完成向近代形态的全面飞跃。
专门是到30年代，随着社会的进一步动荡，农村经济的日趋萧条，国际市场竞争的加重，江南市镇普遍呈衰落之势。
浙北嘉善县在30年代前期的数年之内，“因受农村经济衰落阻碍，倒闭商店约有五百七十余家”。
该县枫泾镇地处沪杭铁路江、浙交汇点，四乡农人收入素以养蚕、造纸、织绸、织布、制砖瓦坯等业为生，“因产品方式不加改良，机制货物充满，有每况愈下之势”。
同县干家窑、天凝庄、下甸庙等均以窑业为特色，鼎盛时共有窑墩720余座，从业者多达十余万人，每一年产砖在十亿块以上。
但到1936年，营业窑墩只剩下380座，产量剧减至几万万块。
（注：
《嘉善县地址性教材》，民国嘉善县政府教育科编，1937年。
）江南其他地域的市镇也与此类似。
如濮院镇机户数量由全盛时的2000家减至1935年前后的约200家；（注：
《嘉区一瞥》下册，1936年元旦特刊。
）盛泽镇丝业生产由于“人造丝织品之竞争，一落千丈”；（注：
赵如珩：
《江苏省年鉴》，第1365页，新中国建设学会出版，1935年。
）震泽镇经丝行由1919年的近80家减至30年代前期的10余家。
（注：
彭泽益：
《中国近代手工业史资料》第二卷，第642页；《江苏省吴江县震泽镇经济概况》，载《中国经济志》附录。
）抗日战争暴发后，江南地域再次卷入大规模战乱，农村经济陷于破产，市镇工商业奄奄一息，其近代转型全面受阻。
1948年，乌青镇虽仍有各类店铺937家，但从业人员仅1864人，平均每家2人；海门镇由于物价飞涨，“商人囤积居奇”，商业“愈见零落”。
（注：
《新编乌青志》，未刊油印本；项士元：
《民国海门镇志》卷7《生活附物价》，民国刊本。
）
上面所述是江南市镇经济近代转型的一样进程。
若是落实到生产型、消费型和交通型等不同类型的市镇，其具体情形又是有所不同的。
棉业和丝业市镇是江南生产型市镇的主体。
其中，棉业市镇受洋纱、洋布输入和国内机械纺织业的冲击最大，其经济起伏也尤其突出。
归纳起来，要紧有五种情形：
一是完全丧失进展空间而走向衰落。
如松江、太仓等地很多传统棉业市镇的衰落，多属此类。
二是凭借特色产品在一段时期内得以继续维持。
如苏州章练塘镇所产丝布、绉布、柳条布、蚂蚁布、芦席布，细致而有特色，一度“很是西商所争购”。
直到民国初，才慢慢衰落。
（注：
《民国章练小志》卷2《物产》。
上海书店中国地址志集本钱。
）三是转移生产重心，以适应市场需要。
如前文提到新塍等镇农家采纳洋纱织布，也有部份市镇由纺织转向棉花种植与贸易。
但这种市镇易受市场波动的阻碍，进展不稳固。
如南翔镇因充当棉花集散中心而在20世纪初兴盛一时，但时过不久，便沦为一样性农副产品集市，市场交易多为粮食，蔬菜之类的日用消费品。
四是引进机械工业，实现主体产业的升级。
这种情形属于个别现象，从现存有关资料的记载来看，只有江湾等少数市镇初步实现手工业向机械工业的转变。
五是调整产业结构，以取得新的进展空间。
如钱门塘市和法华镇由棉织业转向桑蚕缫丝业，即是这种情形。
丝业市镇的情形又有所不同，外力楔入所带来的与其说是挑战，不如说是进展机缘，在19世纪后期至20世纪20年代，随着国内外市场对蚕丝和丝织品需求的持续增加，江南丝业市镇事实上经历了其进展史上的又一个黄金期。
直到20年代末以后，由于在生产和经营方式上始终没有发生全然性的革新，生产工艺掉队和品种单一的劣势日趋明显，在与以日本为代表的国外丝业的竞争中慢慢处于下风。
有的因此完全走向衰落，有的勉强维持，更多的那么转变成一样性农村商业中心。
如闻名丝业巨镇濮院，丝绸业“营业凋落”。
1929年，全镇绸户仅剩85家，织机百余台，固定织工37人，闲散织工300余人。
（注：
《嘉兴新志》上编，上海刊印，1929年，第87页。
）到30年代，丝织业已再也不是该镇的支柱产业。
另一丝业巨镇南浔也与此类似，桑蚕丝业在四乡农人家庭收入中所占的比重慢慢由7/10降至3/10。
（注：
《民国濮院志》卷14《农工商》；刘大钧：
《吴兴农村经济》，中国经济统计研究所印行，1928年，第29页。
）抗战前夕，全镇有204家作坊和工厂，与丝织业相关的仅9家；在583家商店中，与丝织业有关的仅60余家。
（注：
朱从亮等：
《南浔镇志》第2册，第2页，1984年油印本；《新编志浔镇志》，第125页。
）
消费型市镇以日用消费品贸易为特色。
其中小规模消费型市镇事实上充当了乡村集市的角色，其商业活动具有明显的期日市特点，即临时性场市活动占了主体，固定商业只是附带和补充。
据1935年刊印的《鄞县通志》记载，在该县众多小型市镇中，固定商业店铺多的只是20余家，少的那么全然没有；而集市商摊多的有上百家，少的也有10多家。
由于这些市镇大体上仍停留于乡村基层商业点的状态，其近代转型要紧表现为与外界的市场联系有所增强，并由此在必然程度上取得新的进展动力，在数量上呈不断增加上势。
中等规模的消费型市镇具有双重性：
一方面，它们并未完全摆脱农村基层贸易点的形态；另一方面，其商业活动又有必然的稳固性，形成了较成型的街市格局和近代城镇经济的部份特点。
如嘉兴县新丰镇在以生姜生产和贸易为特色的同时，也显现了一些小规模的近代工业；同县新篁镇通轮船，有电厂，“店以业米及南货最多”。
（注：
《嘉区一瞥》下册，1936年元旦特刊。
）相对而言，大型消费市镇受外来阻碍较大，其近代转型也比较明显。
如台州泽国镇在19世纪后期尚处于乡村集市形态，到20世纪30年代中期，已进展成为具有必然近代特点的工商业城镇。
镇上各类专业市场和商号林立，金融业活跃，内河轮运和公路交通发达，邮政和电讯效劳业较为完备。
街区面积有平方千米，居民2527户，10892人。
（注：
《新编泽国镇志》，第77页。
）
交通型市镇以流通性商业为特点，其经济兴衰直同意制于交通条件和商品流通趋向，因此受近代交通进展和市场格局变更的阻碍也专门明显。
以乌青、海门两镇为例：
前者自宋朝以来一直是江南闻名的内地交通名镇。
19世纪末至20世纪初，随着内河轮运业的兴起，该镇形成了连接上海、杭州、苏州、嘉兴、湖州等大中城市和周边乡镇的水运网络，从而在一段时期内继续维持了地域性水路交通中心和商品转运中心的地位。
到30年代前期，全镇大小工商业店铺有上千家，其中包括粮食加工、榨油、造船等近代机械工业；电气业和邮政、电报、等近代电信业也接踵显现。
只是，由于一直不通铁路和公路，随着地域商品流通格局的转变，其交通优势日趋丧失，加上社会动荡和农村经济的萧条，此期的乌青镇事实上已开始呈现衰落之势。
如本来作为大宗商品的生丝，每一年的流通量降至二三百包；茧行和绸庄的数量由几十家减少到数家；典当业由兴盛时的13家减至1家；其他商品贸易也是“逐年减缩”，日显萧条。
（注：
以上参见《民国乌青镇志》卷21《工商》。
）地处浙东的海门镇是19世纪后期随着近代沿海航运业的进展而兴起的口岸市镇。
到20世纪前期，慢慢形成了以海运为主，包括内河航运和公路运输在内的相当完整的交通体系。
在此基础上，食物加工、纺织、日用化工、船舶制造、汽车修理等近代工业接踵兴起，形成了18个行业门类，超过了传统手工业门类。
生产资料、生活资料、农副土特产品的流通十分活跃。
1929年，全镇经营日用生活品的店铺有154家，总资本近36万元，从业人员近千人。
抗战前夕，全镇年输出麻帽600万顶，草席40万条，棕线8400担，茶叶1200担，桐油等非食用脂4200担。
金融业也相当发达，浙江地址银行、中国银行、瓯海实业银行、临海银行等前后在该镇设立分支机构。
（注：
以上参见陈国灿、高飞：
《历史视野中的浙东南乡村城镇化进程》，浙江大学出版社，2002年，第171-180页。
）三、社会领域的转变及其特点
与经济领域的变革相联系，江南农村市镇的社会生活也慢慢发生一系列的转变，呈现出新旧友织的特点。
在社会治理方面，自宋朝以来，尽管历代政权在部份较具规模的市镇都派驻必然官员，负责征税和维持治安，但市镇一直不是正式的农村行政单元。
20世纪初地址自治运动的兴起，开始了重整农村行政体制的进程，其重点确实是成立以市镇为中心的行政体系。
到二三十年代，江南各地大体上成立起区（镇）——镇（乡）农村两级行政体系，从而实现了市镇行政治理的重大变革。
与此同时，借助于近代政治民主运动，各类民间组织大量涌现。
除传统的行业组织外，又有商会、农会、渔会、教育会、妇女会等近代社会集体。
这些社会组织和集体踊跃参与地址治理，争取和爱惜地址权益，开展公益活动。
如濮院镇商人前后集资组织“濮镇保商团”、“桐界捍卫团”、“嘉界捍卫团”，参与地址治安和商业秩序的保护；该镇的一些集体还陆续开办了机织传习所、机业初等小学、濮镇女学社、端本女子完全小学等教育组织。
（注：
《民国濮院志》卷7《公署》。
）只是，市镇的民间组织和集体大多由地址乡绅和权势者把持，其组织结构有着明显的品级性，仍具有传统乡里族群组织的特点。
在社会生活方面，近代工商业和相关行业的兴起，使市镇居民的职业进一步趋于多样化，部份新兴职业吸引了很多从业者。
如1946年，南浔镇从事人事效劳的人员多达3375人，占全镇就业人员总数的1/3多。
（注：
《吴兴县南浔镇镇职业分类统计》，1946年12月。
）同时，市镇居民和一样农村居民之间的收入差距呈扩大之势。
据1932年调查，南浔镇工商业治理人员的年平均收入为263-408元，一样雇员为27-106元；同期西塘镇工商业治理人员的年平均工资为144-360元，一样职员为96元左右。
（注：
佚名：
《南浔研究》，1932年油印本，湖州市档案馆藏。
）另据1934年调查，南浔镇所在湖州各县农业雇工的收入，长、短工年工资的最高额别离只有80和40元。
（注：
冯和法：
《中国农村经济资料》续编，上海黎明书局，1935年，第741页。
）市镇居民的贫富分化也在加重。
那些资本雄厚的富商大贾，其财产和收入自然远非一样居民所能比。
如南浔镇聚集了为数很多的巨商，资产多的超过2000万，少的也有数十万至数百万。
（注：
刘大钧：
《吴兴农村经济》，第123-124页。
）即即是一样居民之间，收入差距也专门大。
如前面提到的南浔镇，其治理人员的平均最高年工资是一样雇员最高工资的近4倍，最低工资更达到一样雇员最低工资的近10倍。
市镇工商业的一样雇员大多来自周边农村破产农人，他们生活很不稳固，随时都有失业的危险。
1937年，西塘镇共有居民15448人，就业人员7286人，仅占总人口的一半，其余除未成年和年老者外，有相当部份属于失业人员。
（注：
《新编西塘镇志》，上海书店，1991年，第64页。
）
在教育和文化方面，19世纪后期，江南市镇的教育大体上仍以传统私塾、书院为主。
20世纪前期，新式教育才慢慢兴起。
如海门镇在20世纪初的近10年中，前后显现10所小学，包括2所女子小学和1所中学。
这些新式学校大多由民间开办，规模小
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