50
100
150
200
硬导体固定点的间距，应符合在通过最大短路电流时的动稳定要求。
（4）起重行车上方的裸导体至起重行车平台铺板的净距应大于2.3m，当其净距小于或等于2.3m时，起重行车上方或裸导体的下方应装设遮护。
除滑触线本身的辅助导线
外，裸导体不宜与起重行车滑触线敷设在同一支架上。
（5）封闭式母线至地面的距离不宜小于2.2m，但安装在电气室、电气专用房、电缆竖井等的封闭式母线至地面的最小距离不受此限制。
封闭式母线终端无引出和引入线时，端头应封闭。
（6）在0区、1区的爆炸场所，不得安装裸导体。
在2区场所内，符合下列要求时，可以采用非露天安装的硬铜（铝）母线：
1）不需拆卸检修的母线连接处，采用焊接或压接；
2）螺栓连接（例如母线和电气设备的连接）可靠，并防止自动松脱；
3）母线表面及其和电气设备的连接点的温度不超过规程规定；
4）除电解槽之外，母线一般应有保护罩，其孔眼直径不大于12mm。
（7）在火灾危险场所内，符合下列要求时，可以采用非露天安装的硬铜（铝）母线：
1）不需拆卸检修的母线连接处，采用压接、焊接或钎焊；2）螺栓连接（例如母线与电气设备的连接）可靠，并防止自动松脱；
3）在21区和23区场所内，母线一般应有保护罩，如采用金属网保护罩，其孔眼直径不大于12mm（在23区场所内，当母线远离可燃物质，且在其下方不堆置可燃物质时，允许不设保护罩）；在22区场所内，母线应有防尘外罩；
4）露天安装时，应有防雨、雪措施。
（8）在屋架下弦架设干线时，屋架要承受拉力，土建设计时必须计入干线拉紧力对屋架负载的影响。
同时，每隔50m左右，设1个母线温度补偿装置，并增设拉紧装
置。
（9）母线的安装
1）母线沿墙（柱）水平敷设时支架间距不大于3m；垂直敷设时支架间距不大于2m；弯曲段、连接段及末端的支架间距为0.5m。
2）大于1500A交流母线的固定金具和其他支持金具不应成闭合磁路，否则应按设计规定采用非磁性固定金具和其他措施。
3）每一相或一极的线路由2片以上导体组成时，导体的间隔应与导体的厚度相等。
4）母线的最小弯曲半径：
平弯为2～2.5倍母线厚度；立弯为1～1.5倍母线宽度。
5）母线与大容量变压器连接时要设软性母线排。
（10）母线的连接
用螺栓连接，其搭接面应符合下列规定：
1）铜与铜在干燥的室内可直接连接，室外、高温且潮湿或对母线有腐蚀性的气体的室内，搭接面必须搪锡；
2）铝与铝，在任何情况下可直接连接，有条件时，搭接面宜搪锡；
3）钢与钢，在任何情况下可直接连接，但搭接面必须搪锡或镀锌；
4）铜与铝，在干燥室内铜导体应搪锡，室外或特别潮湿的室内，应采用铜铝过渡段；
5）钢与铜或铝，在任何情况下，钢搭接面必须搪锡；
6）封闭式母线搭接面应镀银。
6．2滑触线选择与敷设
6．2．1适用范围
目前我国起重机的供电方式通常为下列几种：
滑触线供电方式，有固定式裸钢材滑触线、悬挂式滑触线和绝缘式安全滑触线；软电缆供电方式，有悬挂式软电缆和卷筒式软电缆等。
本规定只编写固定式裸钢材滑触线和绝缘式安全滑触线的选择与敷设的设计、施工及有关材料规格。
其他供电方式详见有关现行国标。
本节介绍滑触线的部分安装方式，参见图6-9~24。
6．2．2供电电源
（1）根据中断供电对生产造成的影响，确定是否采用两路电源供电，即采用1台变压器或两台变压器以及采用双回路线路给滑触线供电。
（2）分段供电时，应将其电源接在同一台变压器上或接在高压侧为同一电源的两台变压器上（请注意，两台变压器绕组相位角要一样）。
（3）滑触线电源进线附近应装设带隔离电器和短路保护的电源开关，其容量应留有一定余量，当计算负荷达到电源开关容量的85～90％时，一般应选择大一级的电源开关。
滑触线检修段的电源开关，小容量的可选铁壳开关、刀熔开关配电箱，大容量的可采用隔离开关。
6．2．3选型原则
（1）宜采用绝缘式安全滑触线，亦可采用固定式裸钢材滑触线。
在强腐蚀环境中宜采用安全滑触线或软电缆供电，在高温、多尘、强腐蚀环境中宜采用刚体滑触线。
（2）滑触线的角钢规格，不宜大于75mmX8mm，当需要更大截面时，宜采用轻轨或工字钢。
（3）滑触线的种类很多，用户要求不一，设计应尽量满足用户要求。
6．2．4截面选择
（1）滑触线的截面选择，应符合下列要求：
1）载流量不应小于负荷计算电流；
2）满足机械强度的要求；
3）用尖峰电流校验电压损失：
起重机内部电压损失为3％；从变压器低压侧到滑触线最末端的电压损失为12％。
（2）减少电压损失的措施：
1）滑触线电源进线尽可能接到滑触线中部；
2）适当增大滑触线截面或增设辅助线；
3）增大电源线的截面或增加电源线的根数；
4）采用多点供电或分段供电；
5）采用绝缘式安全滑触线。
（3）多点供电及电压损失计算：
1）电源
当一点供电或增加辅助线时，滑触线上的电压降超过允许值，则采用多点供电来解决问题。
多点供电有两点供电和三点供电，其电源有二种方式：
一是一路电源，多点供电，即从低压负荷中心来一路电源到滑触线电源开关箱，然后分两路或三路接到滑触线上；二是分段供电（两段或三段），即从低压负荷中心馈出两路或三路电源分别到各段滑触线电源开关箱（也可以从低压负荷中心来一路电源到滑触线电源箱，再从电源箱开关的上爪连接到其他电源箱）。
采用何种方式视滑触线上的负荷大小和其他一些具体情况而定。
分段供电，电源来自不同变压器时，请注意，变压器高压侧要接在同一高压母线上，特别变压器绕组相位角要一样。
2）进线位置
图6-25一路电源多点供电示意图
一路电源多点供电，电源进线点如图6-25所示。
一般情况下，两点供电，电源在滑触线两端L/6处进线；三点供电，电源在滑触线中间和二端L/10处进线（三点供电不能满足电压降要求时可以采用五点供电）。
负载位置确定在两个进线点之间1/2处，计算长度不考虑系数。
分段供电电源进线位置按单点或多点供电考虑。
3）电压损失计算
a）一路电源，两点供电，如图6-26所示，电压损失计算如下：
Z1=（R2+R4）cosφ+（X2+X4）sinφ
Z2=（R3+R5）cosφ+（X3+X5）sinφ
供电线路和滑触线上总电压损失为：
△u%=（△UA%+△B%）＜12%
图6-26两点供电
b）一路电源，三点供电，如图6-27所示，电压损失计算如下：
图6-27三点供电
Z1=（R2+R7）cosφ+（X2+X7）sinφ
Z2=（R3+R6）cosφ+（X3+X6）sinφ
Z3=R4cosφ+X4sinφ
Z4=R5cosφ+X5sinφ
上式中的R1~R7，X1~X7，分别为L1~L7导体的电阻和电抗值，单位为Ω。
供电线路和滑触线上总电压损失为：
△u%=（△UA%+△B%）＜12%
4）电流分配
a．两点供电
Ijf=Ijf1+Ijf2
b．三点供电
Ijf=Ijf1+Ijf2+Ijf3
（4）固定式滑触线的截面及固定点的间距，应符合下列要求：
1）3t以下的电动梁式起重机和电葫芦，当固定点的间距不大于1.5m时，角钢规格不应小于25mmX4mm。
2）10t及以下的电动桥式起重机，当固定点的间距不大于3m时，角钢规格不应小于40mmX4mm。
3）10t以上至50t的电动桥式起重机，当固定点的间距不大于3m时，角钢规格不应小于50mmX5mm。
4）50t以上的电动桥式起重机，当固定点的间距不大于3m时，角钢规格不应小于63mmX6mm。
5）槽钢滑触线，宜采用12＃槽钢，固定点的间距为3m。
6）工字钢滑触线，宜采用10＃～16＃工字钢，固定点的间距为3m。
7）轻轨滑触线，宜采用9＃～22＃轻轨，固定点的间距为3m。
8）绝缘式安全滑触线、刚体滑触线的截面大小和固定点的间距要求，详见厂家产品样本。
6．2．5滑触线的安装及注意事项
1）装于吊车梁的固定式裸钢滑触线，宜装于起重机驾驶室对侧；当装于同侧时，对人员上下可能触及的滑触线段，必须采取防护措施。
2）裸滑触线距地面的高度，不应低于3.5m。
在屋外跨越汽车通道处，不应低于6m，当不能满足要求时，必须采取防护措施。
3）两台及以上的起重机在同一固定式裸滑触线上运行时，宜在起重机轨道的两端装设检修段；中间检修段设置，应根据生产、检修的需要和可能来确定。
检修段的长度应比起重机桥身宽度大2m。
采用绝缘式安全滑触线，且起重机的集电器能与滑触线脱开时，可不设置检修段。
4）裸滑触线的支架型式,应根据起重机吨位和工作频繁程度确定。
起重机吨位为50t及以上时，宜采用较坚固的双瓷瓶结构的支架。
绝缘式安全滑触线和刚体滑触线的支架型式，详见厂家产品样本。
5）滑触线跨过建筑物的伸缩缝处，应装温度补偿装置；裸滑触线长度超过50m时，应装温度补偿装置；绝缘式安全滑触线长度超过多少米，应装温度补偿装置，详见厂家样本。
6）分段供电的裸滑触线,当允许分段电源并联运行时，分段的间隙宜为20mm；当不允许并联时，分段的间隙应大于集电气滑触块的宽度，一般大10mm。
绝缘式安全滑触线分段的间隙大小，详见厂家产品样本。
7）裸滑触线的分段开关两侧或终端，应在适当位置装设灯光信号。
8）当采用裸滑触线，且起重机的吊钩钢绳摆动能触及到滑触线时，或多层布置时的各下层滑触线，应采取防止意外触电的防护措施。
当采用绝缘式安全滑触线时，可不设防触电措施。
9）起重机滑触线上不应连接与起重机无关的用电设备。
10）起重机和电葫芦的轨道应按规程接地，轨道的伸缩缝或断开处，应连接成可靠导电通路。
当有不导电灰尘沉积或其他原因造成车轮与轨道不可靠的电气连接时，宜增加一根接地用的滑触线。
当起重机装在露天时，其轨道除采取上述措施外，且应使其接地点不少于两处。
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