年产三万吨生物质燃油碳氢油生产线项目可行性研究报告.docx
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年产三万吨生物质燃油碳氢油生产线项目可行性研究报告
年产三万吨生物质燃油-碳氢油生产线项目
可行性研究报告
一、总论..................................................1
1、概述...................................................1
2、可行性研究依据及范围...................................2
3、主要技术经济指标.......................................3
4、研究结论与建议.........................................4
二、项目建设背景及建设的必要性............................6
1、项目建设背景...........................................6
2、项目建设的必要性.......................................9
三、市场预测、建设内容及其规模............................13
1、市场预测..............................................13
2、项目建设内容..........................................16
3、建设规模..............................................17
四、项目选址及建设条件...................................18
1、项目选址..............................................18
2、厂址方案..............................................19
3、项目区地理位置及社会经济条件..........................19
4、项目保证条件..........................................20
五、工程技术方案与工艺设计...............................22
1、总图运输..............................................22
2、工厂运输..............................................24
3、技术方案的指导思想....................................24
4、技术方案..............................................24
5、工程技术设计..........................................25
6、主要经济指标指标......................................27
7、主要设备..............................................27
六、企业组织与劳动定员、技术培训计划......................29
1、企业组织与劳动定员....................................29
2、技术培训计划..........................................29
七、环境保护与安全防护...................................31
1、基本情况..............................................31
2、污染源分析与治理......................................31
3、劳动安全与卫生防疫....................................33
八、项目实施进度.........................................34
1、项目建设周期规划编制依据和原则........................34
2、项目实施进度安排......................................34
九、投资估算及资金筹措...................................35
1、投资估算..............................................35
2、资金筹措..............................................35
十、财务评价.............................................38
1、财务估算..............................................38
2、财务效益评价..........................................39
3、敏感性分析............................................40
十一、社会效益、生态效益及结论............................41
1、社会效益分析..........................................41
2、生态效益分析..........................................41
3、结论..................................................42
十二、招投标方案.........................................43
1、编制依据..............................................43
2、招标范围..............................................43
3、招标组织形式..........................................44
4、招标方式..............................................44
5、招标信息发布..........................................45
第一章总论
一、概述
1、项目名称
年产三万吨生物质燃油——碳氢油生产线项目
2、承建单位
某公司
3、项目建设地点
常德市武陵区工业园
4、项目单位的基本情况
某公司，位于常德市朗州北路147号（原市化工局院内），注册资本50万元，法人代，企业性质为有限责任公司。
公司宗旨：
为国家分忧，为农民造福，致力于生物能源开发，大力发展再生能源产业，生产制造物美价廉的生物质燃油，努力推动再生能源普及与发展，为缓解能源危机、改善环境污染做出应有的贡献。
公司经营范围：
生物工程、生物能源开发、环保产品的技术开发、化工产品的销售等。
该公司于2004年10月开始对碳氢油产品进行市场调研和考察论证，并组织有关专家进行中国生物能源系统工程的筹备及市场的策划工作，在研讨小组认为项目可行的情况下，2006年6月13日公司正式组建成立并开始运作，先后申请了三项国家专利。
项目研发课题组专家名单详表1-1。
表1-1项目研发专家课题组成员表
序号
姓名
职务
职称
专业
单位
学历
1
组长
工程师
经济管理
开发有限公司
硕士
2
副组长
教授
化工分析化学
湖南文理学院化工系主任
硕士
3
组员
工程师
化工有机合成
常德市化工研究所所长
本科
4
组员
研究员
化工无机化学
常德市一中化学教师
本科
5
组员
助理工程师
化工机械
洞庭制约厂设备科科长
本科
5、碳氢油产品介绍
碳氢油是清洁的可再生能源，它以菜籽、棉籽、大豆等油料作物、各油籽加工厂的下脚料（皂角油、酸化油）、高酸油（糠油）以及各餐饮业地沟油（潲水油）等为原材料制成的液体燃料，该产品经检测，各项指标均能与石化柴油媲美，是优质的石化柴油代用品。
6、项目建设的指导思想
以高新技术为手段，以丰富的资源为依托，以开发生物能源为目标，以提高人民生活质量水平和经济效益为目的。
实现以工促农，推进“三化”进程，全面落实常德市“兴工富民强市”的战略目标。
二、可行性研究依据及范围
1、研究依据
1.1《中华人民共和国可再生能源法》；
1.2湖南省和常德市“十一五”国民经济和社会发展纲要；
1.3常德市产商品质量监督检验所检验报告；
1.4国家标准物质研究中心测试报告；
1.5公安部天津消防科研所测试报告；
1.6武陵开发区有关资料和1：
2000地形图；
1.7国家对开展农副产品深度加工的有关要求；
1.8国家发展改革委、建设部联合颁发《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；
1.9国家发展改革委办公厅关于出版《投资项目可行性研究报告指南（试用版）的通知》。
2、研究范围
本项目研究依据国家产业政策、国家标准，对某公司年产3万吨生物质燃油——碳氢油生产线建设的必要性，建设规模、建设条件、工程技术方案、环境与劳动保护、组织机构、投资估算、财务评价、社会效益等进行全面分析研究。
三、主要技术经济指标
主要技术经济指标详见表1-2。
表1-2主要技术经济指标表
序号
指标名称
单位
数量
备注
一
生产规模
碳氢油
吨/年
30000
二
主要原材料
废食用油、油脂下脚料
吨/年
150000
三
运输量
吨/年
66000
1
运入量
吨/年
35000
2
运出量
吨/年
31000
四
全厂定员
人
180
1
生产工人
人
143
2
管理人员
人
37
五
总占地面积
亩
50
六
总建筑面积
平方米
17000
七
项目总投资
万元
5075
1
建设投资
万元
3325
2
流动资金
万元
1750
八
正常年销售收入
万元
15000
九
年经营成本
万元
11196
十
平均年利润总额
万元
2095.7
十一
平均年销售税金及附加
万元
1147
十二
财务指标评价
1
投资利润率
%
41.3
2
投资利税率
%
62.7
3
投资回收期
年
4.53
含建设期
4
全部投资财务内部收益率
%
32.8
所得税后
十三
盈亏平衡点分析
1
盈亏平衡点
%
43.4
四、研究结论及建议
1、研究结论
1.1某公司利用自身的现有基础、高新技术，对农副产品废弃物进行生物质燃油深度加工，符合常德市农业产业“十一五”发展规划，对促进农业可持续发展、缓解国家能源紧缺的状况具有重要意义。
1.2项目建设将地方资源优势转化为经济优势，即可增加农民收入又可为国家积累建设资金，符合国民经济发展要求。
1.3项目建设充分考虑了现有条件，原材料供应及市场销售，建设条件具备，规模适度。
1.4项目建设社会效益显著，经济效益、生态效益良好。
1.5项目选址在207国道东侧武陵区工业园内，自然条件、地理条件、交通条件优越。
1.6项目建设技术可靠，工艺成熟，投资适度，风险小，收效快，效益高。
具有项目建设的必要性和具备项目建设的可行性。
2、建议
2.1生物质燃油——碳氢油属新能源开发产品，项目单位要加强宣传力度，迅速形成品牌，充分发挥品牌效益，用品牌占领市场。
2.2组织员工进行专业知识学习，不断提高员工的专业技术水平，强化员工质量意识，以利提高产品质量，增强产品的市场竞争力。
2.3项目建设单位要与相关科研院所紧密协作，不断采用新技术和技术革新，使其产品在市场竞争中立于不败之地。
2.4建议相关部门给予大力支持，项目建设单位要加大融资力度，使其项目早日建成，并发挥效益。
第二章项目建设背景及建设的必要性
一、项目建设背景
目前世界上许多国家正大力开发生物质燃油技术并推进产业化进程，在十一五期间，国家发改委已将生物质燃油列入可再生能源重点开发项目。
近年来，欧美国家政府大力推进生物质燃油产业，并给予巨额财政补贴和优惠税收政策支持，将生物质燃油价格和石化柴油价格同一标准，从而使之具有较强的市场竞争力。
2001年欧盟国家生物质燃油产量突破100万吨，而美国从2001年前的1500吨增长到2005年的100万吨。
加拿大、巴西、日本等国也在积极发展生物质燃油。
发展生物质燃油产业可增强我国能源安全。
2005年我国原油产量为1.8亿吨，进口已接近1.5亿吨，石油产品消费超过2亿吨。
随着国民经济的发展，进口量还在继续扩大。
因此大力发展我国的再生能源特别是生物质燃油，是保障我国能源安全的重大战略措施之一。
我国柴油消费2005年已超过7000万吨，是汽油消费的两倍。
专家预测二者差距将继续扩大。
发展生物质燃油，在近期内能够缓解我国柴油供应紧张，缓解原油进口压力，最终能取代进口原油。
如果我国2010年生物质燃油产量达到千万吨以上，将对我国能源安全做出重大贡献。
发展生物质燃油有利于保护生态环境。
生产生物质燃油的能耗仅为生产石化柴油能耗的1/4，并且生物质燃油的燃烧排放大大低于石化柴油；生物质燃油无毒，降解率可达98%，降解速率是石化柴油的两倍，可大大减轻意外泄露时对环境的污染；生物质燃油和石化柴油相比，可减少燃烧时的主要污染物排放，尾气排放指标满足欧洲Ⅲ号标准。
生物质燃油生产使用的原料——各种油料植物，在种植生长期间，还可将二氧化碳转化为有机物固定在土壤中，因此，可以减少温室气体排放。
生物质燃油——碳氢油的优势主要表现为：
1、具有优良的环保特性。
由于生物质燃油——碳氢油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放低，可减少约30%（有催化剂时为70%）；生物质燃油——碳氢油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃，因而废气对人体损害低于柴油。
检测表明，与普通柴油相比，使用生物质燃油——碳氢油可降低90%的空气毒性，降低94%的患癌率；由于生物质燃油——碳氢油含氧量高，使其燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%（有催化剂时为95%）；生物质燃油——碳氢油的生物降解性高。
2、具有较好的低温发动机启动性能。
无添加剂冷滤点达-20℃。
3、具有较好的润滑性能。
使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率降低，使用寿命长。
4、具有较好的安全性能。
由于闪点高，生物质燃油——碳氢油不属于危险品。
因此，在运输、储存、使用方面的安全性又是显见易见的。
5、具有良好的燃料性能。
十六烷值高，使其燃烧性好于柴油，燃烧残留物呈微酸性，使催化剂和发动机机油的使用寿命加长。
6、具有可再生性能。
作为可再生能源，与石油储量不同，其通过农业和生物科学家的努力，可供应量不会枯竭。
7、具有较强的操作性。
无须改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设备、储存设备及人员的特殊技术训练。
8、具有多功能性。
生物质燃油——碳氢油以一定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗、提高动力性，并降低尾气污染。
生物质燃油——碳氢油具有以上优良性能使得采用生物质燃油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲Ⅱ号标准，甚至满足随后即将在欧洲颁布实施的更加严格的欧洲Ⅲ号排放标准。
而且由于生物质燃油燃烧时排放的二氧化碳远低于该植物生长过程中所吸收的二氧化碳，从而改善由于二氧化碳的排放而导致的全球变暖这一有害于人类生存与发展的重大环境问题。
因而生物质燃油——碳氢油是一种真正的绿色能源。
利用废食用油生产的碳氢油，可以减少肮脏的、含有有毒物质的废油重新进入食用系统或污染环境；同时，大面积种植油料作物，是保护生态环境，减少水土流失的重要措施。
据资源表明，近年来，世界上生物质燃油发展迅速。
美国、加拿大、巴西、日本、澳大利亚、印度都在积极发展这项事业；欧盟国家主要以油菜为原料，2005年生物质燃油产量已超过500万吨。
常德市位于长江以南湘西北地区，是生产碳氢油原材料的重要基地，是生物质燃油最好的市场。
改革开放以来，常德市经济发展迅速，海、陆、空交通发达。
常德市盛产棉花、菜籽，且深加工产业规模大、产值高。
生产植物油的下脚料皂角油，是生产碳氢油取之不尽用之不竭的主要原料。
同时，湘西北有土地数千万亩，并且，湘西北地区仍以每年2万亩的速度制造新的良田。
广阔而肥沃的土地，是种植物质燃油主要原料——各种油料作物的保障。
当前，在我国生物质燃油生产项目，技术和设备已经不是壁垒，主要是原料和销售，而在常德市这二者都可以解决，用一专家的话说：
常德市开发生物质燃油——碳氢油项目，条件得天独厚。
某公司以扎实的实用技术为保障，以现有市场网络为条件（常德市石化公司承诺收购碳氢油），以农村丰富的原材料资源为基础，实施植物油下脚料废弃物再生能源项目，并建立农业生产基地油脂加工厂，形成生物质燃油生产的生产经营格局，对于发展常德市特色农业，形成农业发展产业链，提高农民收入和国家财政收入，保障我国能源安全，具有十分重大意义。
二、项目建设的必要性
1、项目建设是发展农业经济，提高农民收入的需要
湖南省是农业大省，盛产各种油类作物，2005年油料种植面积888.1千公顷，年产油菜籽1272.9万吨，产各种油料155.1万吨。
一方面，油料植物多以初级产品销售，道窄值低，经济效益差，严重影响了植物油种植的积极性；另一方面，在加工生产油料过程中产生的下脚料被废弃，为此，当前如何搞好油料植物的综合利用，提高油料植物的经济效益是农民密切关注的头等大事。
从油料废弃物、废食用油（潲水油）、不食用棉籽油制取碳氢油是石化柴油的理想代用品，属紧缺能源，价格看好，成品销售价格可达5000元/吨，实施年产3万吨碳氢油项目，是进一步发展农业产业优势，增加农民收入的迫切需要。
2、项目建设是推动常德经济发展的需要
常德作为一个农业大市，农作物物产丰富，特别是油菜和棉花种植面积广、产量高。
2005年常德市油菜种植面积230.6千公顷，总产量42.8万吨；棉花种植面积63.1千公顷，总产量11.6万吨。
但进行油料植物深度加工较少，一般以初级产品投放市场，经济效益低下。
实施油料植物深度加工项目建设，形成常德油料作物产业链，将资源优势转化为经济优势，是推动常德油料作物产业发展的需要。
3、项目建设是促进区域农业可持续发展的需要
农业是国民经济的基础，农村、农业、农民问题始终摆在我国经济发展的首位，现以某公司依托，实施油脂深度加工项目建设，建立油料作物种植户——油脂加工厂——碳氢油生产厂的产业经营格局，打造农、工、贸产业化集团，发展优质、高产、高效农业、特色农业，以工促农，是促进区域农业可持续发展的需要。
4、项目建设是提高人民生活质量，满足人们生态环境要求的需要
随着社会发展，人民收入的提高，人们的生活质量发生了重大变化，人们生活不再停留在吃饱穿暖上，而是十分注重生存空间生态环境的影响。
我国由于消耗能源引起的环境污染非常严重，据统计，2005年，全国废气中二氧化硫排放量2255万吨，比上年增加4.4%。
烟尘排放量1095万吨，比上年增加4.5%。
能源消费是引起污染物排放的主要因素，因此，我国的环境污染为典型的能源消费性污染。
目前，全国酸雨区面积约占国土总面积的30%，而且有逐步蔓延的趋势。
据专家估算，全国每年因酸雨造成的直接经济损失约为当年GNP的1%-2%，其潜在的损失有可能在4%以上。
巨大的环境污染不仅严重制约未来我国经济的持续、健康发展。
而且还严重影响人们身体健康，利用植物油脂制取的碳氢油是人们关注的绿色油料，是石化柴油最理想的替代品，碳氢油燃烧完全，无污染排放，可以解决能源消耗引起的环境污染问题。
同时，该项目的实施区还可解决废食用油对水资源的污染，还给人们更好的生存环境。
5、项目建设是我国能源发展战略的一项长期国策
在上世纪最后的二十年里，我国的能源消费量随着经济的发展翻了一番，超过了14亿吨标准煤，我国已成为世界上第二大能源消费国。
能源生产与能源消费引起的环境问题已成为制约我国实现可持续发展的重要问题之一。
根据我国的国家战略，到2020年GDP总量在2000年的基础上翻两番，全面实现小康社会。
这样的话，能源问题同过去二十年相比更加突出，更加严峻。
因此，如何深刻认识和把握这些问题，把这些问题置于世界经济发展的格局中加以考虑，是关系到我国社会经济可持续发展的大事。
开发我国丰富的可再生能源资源，迅速提高可再生能源使用的比例不仅是一条从根本上解决大量消费石化能源所造成环境污染的根本途径和措施，也是保障能源供应、减缓能源供应对国际依赖的重要措施之一。
同时，我国是世界上少数几个以煤为主要能源的国家之一，煤炭的消费量占能量总消费量的70%以上。
这种以煤为主要能源的消耗结构是客观上造成我国能源系统效率低、环境污染重的根本原因，因此，改善能源结构，大力发展再生能源，是我国能源发展战略的一项长期国策。
第三章市场预测、建设内容及其规模
一、市场预测
自改革开放以来，我国经济一直持续保持着较高的增长，随着经济的快速增长，能源消费量已高达16.78亿吨标准煤，能源的消费占世界能源消费总量的12.1%，仅次于美国居世界第二位。
然而，我国的能源消费水平相对于巨大的人口基数还很低。
中国人均一次能源消费量为1.08吨油量，为世界平均水平的66%，是美国人均水平的13.4%，日本人均水平的26.7%。
我国在边远贫困地区仍有1300万人没有用上电力。
这说明未来我国经济发展所面临的能源问题将更加突出、更加严峻。
1、市场分析
据美国能源部和世界能源理事会预测，全球石化类能源的可开采年限分别为：
石油39年、天然气60年、煤211年，而其分布主要是在美国、加拿大、俄罗斯和中东地区。
我国是石油资源相对贫乏的国家。
有专家预测，我国石油稳定供给不会超过20年，这种石化能源不可再生和有限利用给世人敲响了警钟。
另一方面，我国一次能源消费结构长期以煤为主，这种消费结构严重脱离了世界能源消费结构的主流，是造成我国若干能源问题的根本原因。
2005年，世界一次能源消费构成是煤炭27.2%、石油36.8%、天然气23.7%、水电6.2%、核电6.1%；同期我国一次能源消费构成为：
煤炭69%、石油22.3%、水电5.4%和核电占0.82%。
从2003年开始，我国煤炭所占的比重有所上升。
目前，世界能源消费结构在经过战后几十年的发展，完成由煤炭向石油的转换后，正朝着高效、清洁、低碳和无碳的天然气、核能、太阳能、风能、生物质能源方向发展。
有专家预测，在本世纪末常规能源（化石能源）将退出某些国家的能源系统，这意味着100年以后有些国家的经济将建立在连续、再生、永续利用、高效和清洁的能源系统上，从此，再也不会因消耗化石能源而必须应对供应安全、环境污染等一系列问题。
开发利用生物质能源，符合国际能源发展主流，既是增加能源供应、调整能源消费结构、保护环境、实现可持续发展的重要举措，又是促进农民增收和农业增效的有利手段，在能源日趋紧张，能源需求大幅增加的今天，生物质燃油——碳氢油的开发利用具有广阔的市场前景。
2、竞争者分析
碳氢油是柴油的替代品，因此在很大程度上还依赖现有石油销售公司，如取得了油品经营
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