实习报告.docx
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实习报告
认识实习报告
姓名
学号
班级机制12
一实习目的
通过参观、讲座等多种形式，建立对本专业的初步认识，了解本专业在国家建设中的作用和发展前景，培养对本专业的热爱和兴趣，激发专业学习热情，为后续专业基础课程和专业课程的学习奠定良好基础。
二实习内容
概述：
本学期我们总共进行了四次实习，分别是参观位于山东大学兴隆山校区的国家级机械基础实验教学示范中心，位于山东大学千佛山校区的高效洁净机械制造教育部重点实验室，山东蓝翔技校以及济南吉利汽车有限公司，通过两次实验室的参观以及老师的讲解，我们对我校的实验室有了全方位的了解，对本专业涉及的制造设备也有了初步的了解，而后到蓝翔技校和吉利汽车的观摩学习，则加深了对各种设备的认识，学习到了一些具体的制作工艺流程。
总之，通过这四次的实习，我对我们机械制造及自动化这个专业又有了更深的认识，收益颇丰。
1国家级机械基础实验教学示范中心实习观摩
时间4月8日上午
地点山东大学兴隆山校区国家级机械基础实验教学示范中心
实习老师朱振杰毕文波
1）实验室简介
山东大学机械基础实验教学示范中心的前身是山东工业大学机械工程学院的机械制图、机械原理、机械设计及机械制造基础等实验室，整个发展历程可分为三个阶段：
□第一阶段：
组建阶段
1998年底按照国家"标准化实验室"的建设标准，改变实验教学完全依附于理论教学的传统观念，对本科教学实验室的管理体制和运行机制进行了重大改革，整合原来由各课程教研室分散建设和管理的机械制图、机械原理、机械设计、机械电子工程、机械制造基础实验室的实验教学资源，合并为由校、院二级管理的"机械学院实验管理中心"。
2003年9月为了进一步规范教学实验室的管理工作，本着理顺管理体制、优化资源配置、提高办学效益的指导思想，在充分听取院（部）意见的后，正式成立机械工程学院实验中心。
下设机械基础实验室，机械创新综合实验室，机械设计制造及其自动化专业实验室，工业设计专业实验室，过程设备与控制工程专业实验室，车辆工程专业实验室。
□第二阶段：
标准化建设阶段
2003年，山东大学启动实验示范中心建设项目，“机械基础实验教学范中心“成为山东大学首批重点建设的实验示范中心。
2003年11月，被列入“山东省实验教学示范中心“建设项目。
中心按照国家“机械基础课实验教学示范中心“建设标准，由学校投入大量专项建设经费，进行了系统、全面的硬件条件和软环境建设。
中心以机械基础实验室为主体，并入与学科相关的技术基础课程实验室，延伸至专业课程及设计型、综合创新型的高层次实验内容，建立了能涵盖机械基础类实验、实践、实习的山东大学机械基础实验教学示范中心。
拥有机械设计、机械制造、机电测控、机械综合创新四个实验平台，下设典型机构与通用零部件、机构运动方案设计开放创新、机电系统方案设计开放创新、机械性能测试与综合分析、测试与机电流体传动控制、机械精度测量、机械制造技术基础，机光电一体化柔性制造系统、机械CAD/CAE/CAM、机械创新综合等10个实验室和机械创新陈列展示、机械及零部件陈列展示2个参观展示室。
经整合后的机械基础实验教学示范中心，其资源得到进一步优化，成为面向多学科、多专业的实验教学中心。
□第三阶段：
申报阶段
2007年，机械基础实验教学示范中心作为“机械设计制造及其自动化专业“实践教学的重要组成部分，顺利通过了教育部工程教育专业认证。
2008年机械基础实验教学示范中心被评为国家级实验教学示范中心建设单位。
目前，机械基础实验教学示范中心依托机械工程一级学科、机械制造及其自动化国家重点学科、机械设计及理论和机械电子工程山东省重点学科，将学科科研和教学优势纳入本科生实验教学的各环节中，深入进行实验教学内容、体系、方法和运行管理机制的改革，开发了综合设计性和研究创新性实验项目，激发了学生的学习主动性和创造性，提高了机械基础实验教学水平和质量，发挥了很好的示范和辐射作用。
2）实习内容
机械基础
常用机构及其功能介绍：
铰链四杆机构、凸轮机构、变速机构、进步运动机构
轴系零件的种类及其功能：
轴、键、销、轴承、联轴器、离合器、制动器
轮传动和轮系机构的类型及功能：
摩擦轮传动、齿轮传动、轮系
螺旋传动和蜗杆传动机构的类型及功能：
螺旋传动、蜗杆传动
带传动和链传动机构的类型及功能：
带传动、链传动
液压传动的构成：
液压传动系统的构成和工作原理、液压传动系统的流量和压力、液压传动的功率、液压基本回路
液压元件及辅助装置：
液压泵、液压马达、液压缸、液压阀、液压辅件
光机电实验室
（1）机械技术：
机械技术是机电一体化的基础，机械技术的着眼点在于如何与机电一体化技术相适应，利用其它高、新技术来更新概念，实现结构上、材料上、性能上的变更，满足减小重量、缩小体积、提高精度、提高刚度及改善性能的要求。
在机电一体化系统制造过程中，经典的机械理论与工艺应借助于计算机辅助技术，同时采用人工智能与专家系统等，形成新一代的机械制造技术。
（2）计算机与信息技术：
其中信息交换、存取、运算、判断与决策、人工智能技术、专家系统技术、神经网络技术均属于计算机信息处理技术。
（3）系统技术：
系统技术即以整体的概念组织应用各种相关技术，从全局角度和系统目标出发，将总体分解成相互关联的若干功能单元，接口技术是系统技术中一个重要方面，它是实现系统各部分有机连接的保证。
（4）自动控制技术：
其范围很广，在控制理论指导下，进行系统设计，设计后的系统仿真，现场调试，控制技术包括如高精度定位控制、速度控制、自适应控制、自诊断校正、补偿、再现、检索等。
（5）传感检测技术：
传感检测技术是系统的感受器官，是实现自动控制、自动调节的关键环节。
其功能越强，系统的自动化程序就越高。
现代工程要求传感器能快速、精确地获取信息并能经受严酷环境的考验，它是机电一体化系统达到高水平的保证。
（6）伺服传动技术：
包括电动、气动、液压等各种类型的传动装置。
伺服系统是实现电信号到机械动作的转换装置与部件、对系统的动态性能、控制质量和功能有决定性的影响。
整个知识链通过老师对光机电一体试验台的介绍以及操作来展现。
2高效洁净机械制造教育部重点实验室实习
时间4月8日下午
地点山东大学千佛山校区的高效洁净机械制造教育部重点实验室
实习老师刘大志刘逢时
1）实验室简介
高效洁净机械制造实验室是2009年教育部批准立项建设的重点实验室。
实验室秉承“突出特色、创新发展“的宗旨，以求真务实的态度认真做好各项工作。
实验室所依托的“机械制造及其自动化”学科是国家重点学科、国家“211工程”和“985工程”重点建设学科。
实验室拥有价值百万元以上的先进精密加工设备、大型高精度电子测量仪器、各种实验台等，这些仪器设备在教学、科研及高层次人才培养等方面发挥着重要作用。
实验室非常重视科研工作，近五年共获得科研经费近亿元，在基础理论、应用技术、高新技术的研究与开发中，完成了包括国家自然科学基金、科技部、教育部、农业部、“863”计划、军工项目以及省科技厅等资助的科研项目450多项。
取得了多项重要研究成果，出版专著10部，在国内外著名学术刊物和国际学术会议上发表论文共计2000多篇，被SCI、EI和ISTP收录约450篇，获得全国优秀博士论文2篇，获得全国优秀博士论文提名2篇，山东省优秀博士论文奖2篇，山东省优秀硕士论文奖3篇，获得省部级奖励50多项。
科技成果转化和产业化成效显著。
实验室以应用基础研究为主，面向国际前沿，面向国家重大需求，围绕环保、高效加工制造理论方法及其应用，凝练高效洁净加工理论与方法、绿色设计与制造、节能机械装备设计、机电设备与控制四个主要研究方向，开展相关理论、方法及其应用等方面的研究。
建立高效、洁净、节能、精密、复合创新设计和加工制造理论方法及其技术应用体系。
注重以交叉研究、综合研究为特色，以本领域重要理论、方法和技术问题、科技前沿问题和国家重大工程需求为主要研究内容，以获取原始创新成果和自主知识产权为主要目标。
经过建设，将“高效洁净机械制造”教育部重点实验室建成在学校创新人才培养体系和科技创新体系框架下的、国内领先的、在国际上有一定影响的高级专业人才培养基地、科学创新研究基地和高技术成果转化基地。
经过5～10年建设，使“高效洁净机械制造”重点实验室达到国家重点实验室的水平。
2）实习内容
本次实习主要以认识各种加工设备为主，具体见习设备如下：
ASF201数控精密电火花成型机
资金来源：
山东省重点实验室
采购厂家：
北京阿奇夏米尔工业电子有限公司
采购时间：
2001.05
主要技术参数：
X、Y、Z行程：
320mm×250mm×250mm
数控轴数：
4（4轴联动）
最大工件重量：
400Kg
最大电极重量：
25Kg
脉冲电源类型：
ISOPULSE
放电电流：
40A
标准工艺：
铜/石墨打钢，铜钨合金打硬质合金，钢打钢，铜打铝等
平动类型：
圆形/二维/三维/球形/自由平动
准备功能：
自动找边/找内中心/找外中心/找角/校准电极
B立式加工中心（型号：
DAEWOOACE-V500）
资金来源：
十五“211”
采购厂家：
韩国大宇公司（DAEWOO）
采购时间：
1998年12月
主要技术参数：
主轴转速范围80～10000r/min；
进给速度1～8000mm/min；
定位精度±0.005mm，重复定位精度：
±0.002mm；
工作台面积1200×500mm
各坐标轴行程X：
0～-1020；Y：
0～-500；Z：
0～-510；
刀库容量：
30把；刀－刀更换时间1.5s；
主轴接口锥度BT40
数控系统：
FANACSYSTEM16/18M
C车削中心立式加工中心（型号：
PUMA200MA）
资金来源：
十五“211”
采购厂家：
韩国大宇公司（DAEWOO）
采购时间：
2000年01月
主要技术参数：
主轴最高转速6000r/min；
最大车削长度440mm；
卡盘直径160mm
刀库容量：
12把；
带动力头，车-铣复合；车-镗复合；车-钻复合
数控系统：
FANAC18T
D设备仪器名称：
六轴机器人磨料水射流加工机床
资金来源：
985工程
采购厂家：
北京机械工业自动化研究所
采购时间：
2007年9月
主要技术参数：
WorkSizes:
工作范围
1000mm×1000mm×500mm
PositionRepeatability
重复定位精度
±0.06mm
HandlingLoad
机器人有效负载
16Kg
Max.Speed
最大速度
Axis1 150°/s
Axis2 150°/s
Axis3 150°/s
Axis4 360°/s
Axis5 360°/s
Axis6 450°/s
Storage-tankCapacity
料仓储量
200L
Delivery
供料量
0-1000g/min
主要功能：
三维磨料水射流加工
E设备仪器名称：
万能镗铣床（型号：
DMU-70V）
资金来源：
十五“211”
采购厂家：
德国大宇公司（DAEWOO）
采购时间：
2001年1月
主要技术参数：
主轴转速范围0～18000r/min；
快速行程20000mm/min；
重复定位精度：
±0.001mm；
各坐标轴行程X：
0～710mm；Y：
0～520mm；Z：
0～520mm；
刀库容量：
26把；
主轴接口锥度HSK63A
数控系统：
HEIDENHAIN426
F设备仪器名称：
FCM1313 磨料水射流切割机
资金来源：
十五“211”
采购厂家：
福禄超高压水射流技术（上海）有限公司
采购时间：
2003年9月
主要技术参数：
MaximumPressure
最大工作压力
413.8Mpa
CuttingTolerance
切割精度
±0.15mm
WorkEnvelopeSizes:
工作范围
X-Axis
X轴
Y-Axis
Y轴
Z-Axis
垂直轴
2000mm
1500mm
150mm
Repeatability
重现精度
±0.05mm
±0.05mm
N/A
Maximumrecommendedrapidtraversespeed
最快位移速度
12MPM
12MPM
N/A
Maximumcontourspeed
最快位移切割速度
5MPM
5MPM
N/A
主要功能：
磨料水射流加工
3蓝翔技校见习
时间4月15日
地点蓝翔技校
实习老师霍志璞姚鹏
1）蓝翔技校简介
蓝翔高级技工学校（原山东蓝翔技校），创建于1984年。
该校办学早、规模大、专业多、设备全、质量高、管理严，目前年培训能力已达到3万人，学校占地千余亩，校舍面积40万平方米，教职工千余人的现代化的职业培训机构。
设有厨师、汽修、挖掘机、美容美发、电气焊、无线电、计算机、数控等八大门类60多个专业。
2）实习内容
老师讲解
A汽车四大部：
发动机、底盘、车身、电气设备。
B各部细化
发动机：
发动机由机械与电控两部分组成，机械包括两大部分——两大机构+五大系统。
其中两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，而五大系统包括启动，点火、燃油供给、润滑、冷却五大系。
底盘：
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
车身：
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。
轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
电气设备：
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的启动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
C汽车维修：
汽车维修分传统汽车维修和现代汽车维修
传统汽车维修：
传统汽车维修是以机械修理为核心的手工操作技艺。
传统汽车维修强调修理工艺并以零部件修复为手段，是总成拆装调整工艺与零件修复工艺的组合；传统汽车维修的故障检查以定性分析为基础，主要采用直观检查和少量仪表测量的方法来完成；传统汽车维修过程中技术数据的应用主要表现为技术标准的查阅，技术数据的形式为技术标准手册
现代汽车维修：
现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。
现代汽车维修突出诊断技术，并以准确诊断故障点为目标；现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合；现代汽车维修的故障诊断是以定量分析为基础，主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成；现代汽车维修过程中技术数据的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅，技术数据的形式为生产厂家的维修手册或数据光盘。
参观部分：
“蓝翔工厂”有充足先进的设施设备。
学校先后投入数亿元为各个专业配备设施设备。
汽修专业拥有3.6万平方米的实习车间2个，国内外各种型号汽车100余台，另有1000余台汽车发动机、汽车电工模具等，可同时容纳6000人实习。
数控专业拥有5个大型实习加工车间，有近百台精密数控机床、加工中心及近百台普通车床。
工程机械专业拥有世界名牌挖掘机100余台及装载机、推土机、压路机、汽车吊机等，实力雄厚。
4吉利汽车有限公司见习
时间5月6日
地点济南吉利汽车有限公司
实习老师霍志璞姚鹏
1）济南吉利汽车有限公司简介
济南吉利汽车有限公司是浙江吉利控股集团投资建设的汽车生产基地。
座落在济南市高新区东部新区，济南吉利汽车有限公司于2007年8月20日开工建设。
2009年10月10日，投资数亿元的吉利集团首款C级车—帝豪EC825系列车型的冲压、焊装、涂装、总装生产线竣工，与之配套的4G20/24发动机生产线也全面建成投产。
济南吉利汽车有限公司现有员工1000余人，其中工程技术人员和技师近300人，占总人数的20%以上，公司通过“元动力”工程建设，为员工提供了广阔的发展平台和成长空间。
2）实习内容
次参观时间比较仓促，因此仅参观了冲压、焊装、总装这三大车间。
冲压车间是整车生产中的第一道工序，车间内配备了2400吨打头和1600吨打头的全自动化冲压线各一条，同时预留了一条小件冲压线和一条开卷线。
据了解，冲压线是从韩国引进，精密度高是它的优势，汽车的生产过程就是把大大小小的零件组装起来，在冲压车间可以看到车身结构的各个部分：
车门、门框、引擎盖、后备箱底板等。
焊装车间与冲压间距离很近，它的作用就是把各种零部件焊接组装起来，成为整体。
焊装车间主要是由主拼线以及前底板、后底板、发动机仓、侧围及顶盖等部分总成构成，将它们拼焊组装的工作主要由机器人作业完成。
拼焊之后，经过转运或通过机器人抓料手将半成品抓到主线上去进行增焊。
同时会有人工进行增焊以确保产品质量。
总装车间共设151个工位，采用国际标准的T型生产线。
整条生产线分为PBS车身存储线、内饰装配线、底盘装配线、后内饰装配线和调整线，同时还设有一条整车检测线。
生产线按年产10万台生产能力建造，设计节拍为144秒/台。
虽然此次参观时间较短，但也能大概对济南吉利的生产环境有一个了解。
作为吉利比较先进成熟的基地，生产条件还是进步明显的，整个工厂没有太多工人，自动化程度较高，手工作坊式的生产方式已经很难见到。
三实习总结
首先，我感觉本学期的四次实习收获颇丰，通过两次实验室的参观以及老师的讲解，我们对我校的实验室有了全方位的了解，对本专业涉及的制造设备也有了初步的了解，而后到蓝翔技校和吉利汽车的观摩学习，则加深了对各种设备的认识，学习到了一些具体的制作工艺流程。
通过这四次实习，我认识到，实习是我们专业知识结构中不可缺少的组成部分，通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又锻炼和培养了我们业务能力及素质，实习也是我接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
参考文献
XX文库
XX百科
汽车之家网站
高效洁净机械制造教育部重点实验室网站
应届毕业生网站
《数控原理与数控机床》化学工业出版社;第1版（2009年8月1日）
《机械基础》作 者：
贾丽敏出版社：
人民邮电出版社出版时间：
2009年10月
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