黑帽猛男 山路试BMWM3碳纤维车顶版.docx
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黑帽猛男山路试BMWM3碳纤维车顶版
“黑帽”猛男山路试BMW-M3碳纤维车顶版
带着黑帽子样子酷酷的男人我们一般可以理解为绅士与低调的高手,一顶黑帽象征着不俗的实力与神秘且强大的力量!
而在汽车界,“黑顶”也是一种个性与性能的双重炫耀。
不久前,在宝马M3运动传奇挑战竞技赛决战的现场,宝马面向国内推出了一款换装碳纤维车顶的M3双门轿跑车,炎热且暴躁的7月,开着这款“黑帽”猛男,在京郊蜿蜒曲折的公路中,我们开始了一段寻路之旅!
主要变化:
换装了一个全碳纤维材料的车顶
此次试驾的这款碳纤维车顶的宝马M3双门轿跑车与普通版车型相比主要就一个变化,就是将带天窗的钢制车顶换装成了不带天窗的碳纤维车顶,车重降低了5KG,市场售价为110.5万元,普通版车型为110万元。
因为轻量化的碳纤维很昂贵,所以说少了天窗的碳纤维车顶的宝马M3双门轿跑车比普通车型还贵了5000元。
除了炫酷的黑色碳纤维车顶之外,在外形其它方面并没有明显变化,下面我们再来回顾下。
宝马M3以强悍的性能与几乎接近完美的操控性著称于世,同时也是宝马M系车型最富有驾驶乐趣相比之下最低调的车款。
M3的整个车型是基于进口轿跑版3系车型演变而来,风格的处理也有非常多的相似之处。
车身侧面一条刀锋般的腰线提升了整车的运动感,冲劲十足。
整个造型从头部向车尾整个挑起,腰线源自侧腮口,刚硬的直达后尾部并与尾灯相互融合。
车身设计没有多余累赘的线条,简洁有力的设计就是永恒的经典。
双十辐18寸运动轮毂采用暗色亚光喷涂,因为是后轮驱动为了获得更加出色的抓地力,后轮的宽度要比前轮宽一些。
侧面裙边采用两条对面弧线做为轮廓,相对下方的一条更加外凸。
两门的设计设车身侧面感觉相对简洁。
因为V8发动机的体积很大,所以引擎盖不得不改型微微突出。
在拱形两侧的地方设计有两个同为蜂窝网状的出风口,这是为4.0LV8发动机专属打造的进气孔,通过特殊处理,直接与发动机相连,让需要更多空气的发动机呼吸得非常顺畅。
戏说皇宫里的12星座
前翼子板突出的很内敛,十点钟方位拥有一个很特别的设计,同时集合了三个功能,发动机侧向散热出风口、转向LED指示灯以及证明M3身份的标识。
顶部的线条从这里一直延伸,经过门把手,汇入尾灯里面。
内饰方面除了头顶没有了能享受阳光的天窗外,其它设计与配置与普通车型相同。
为了彰显个性,内饰颜色多种可选,但是喜欢运动风格的朋友肯定会喜欢纯黑色的内饰,不仅感觉更加运动日常使用也更耐脏。
看似平淡的仪表盘,中央的液晶显示屏橙色显示很清晰,转速表8500才出现的红色区域隐约的弥漫出一丝傲慢的炫耀。
而时速表更是高达330公里/小时,但是出于安全考虑车辆都被限定到了250公里/小时的最高时速。
M3方向盘采用小尺寸三幅样式,皮制包裹的触感很棒,两旁侧翼设计有功能按键,使用起来安全又方便,下翼底端深深嵌入的M3标志再次给予身份的提醒。
换档拨片的加入对于崇尚性能的车型来说是必不可少的,在驾驶时能让你完全找到开手动车型的那种原始快感。
M3的内饰虽然是源于普通版的3系,但是做了相应的豪华处理,仪表台中下部被大量高档真皮所包裹,营造豪华感。
高级双区自动空调、HarmanKardon音响等都是顶级的配置。
让你能舒适的享受在路上飙车的过程。