机械制造实习心得体会3篇.docx

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机械制造实习心得体会3篇

机械制造实习心得体会3篇

【篇一】

　　生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。

实习前，认真听从安排进行参观学习。

实习期间，认真听取工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。

　　实习目的:

　　1：

通过下厂实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续\毕业设计打下基础。

　　2：

在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，北洋我们的考察，分析和解决问题的工作能力。

　　3：

通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好生产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。

　　4：

通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

　　5：

通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

　　在现场技工师傅，工程师的指导和讲解中，我们对各类车床，铣床，钻床，冲床，磨床有了更进一步的了解。

对应于各种不同型号，不同用途，不同尺寸的零部件，有各种不同类型的加工机床进行处理。

基于金工实习期间我们所了解学习的各类机床的基础知识和基础操作，我们进一步了解了大型零部件的加工工艺和粗制流程，精加工流程，装备流程，修改处理流程等加工流程。

技工师傅

　　们给我们展示了熟练操作各种机器生产零部件的过程和技巧，其基本原理和操作规范同小型简单机床是大同小异的。

整个参观过程中，同学们就一些机床的工作原理，精度问题等方面的疑问请教了指导师傅，如磨床，钻床等机床具体的功能及其在生产过程中所处的位置和需要对零部件做处理的方面。

　　老师在给我们解答疑问的同时，也给大家讲解了许多关于公司经营，生产管理等方面的基本常识，让我们真正正确地认识一个大型机械公司的生产流水线，各类部门的职能，各工种的职责，各类技术要求，同时也拓展了我们对大型机器公司购置，生产，包装，销售的流程，公司经营，管理等方面的常识。

我们对各类机器的功能，型号及操作规范等都做了详细的记录，对比。

末了，我们就各自对公司的参观疑问和看法做了初步的交流和讨论，取人之长补己之短，对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结，并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床机床知识交流了各自对某些机器的改装，改进或存在的缺陷等方面的观点看法。

　　通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

　　在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

　　经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!

培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

　　很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气.工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

　　明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。

"校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。

其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。

从一名学生到一名工人的角色转变。

十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。

　　转眼间,一个多月的实习就完事了。

经由这一个月的实习,让我真正体味到了工作和在学校的区别:

在学校里面,我们是很自由的,而且有良多是假期。

我们可以自由的放置自己的时刻，可是工作了就纷歧样了，我们必需按照公司的划定干事，而且每年也只有很短假期了。

所以说从学校到社会是一个情形的改变，身边接触的人也完全换了脚色，教员酿成老板，同窗酿成同事，相处之道完全分歧。

在这改变中，我们可能彷徨，苍莽，无法马上顺应新的情形。

我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之距离山观虎斗的眼神和言语。

良多时辰感受自己没有受到率领重用，所干的只是一些无关主要的杂活，自己的提议或工作不能获得老板的必定。

做不出成就时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。

而在黉舍，有同窗教员的关心和撑持，每日只是上上课，很轻松。

常言道：

工作一两年胜过十多年的念书。

实习时刻虽然不长，可是我从中学到了良多常识，关于做人，干事，做学问。

“在学校里学的不是常识，而是一种叫做自学的能力”。

加入工作后才能深刻体味这句话的寄义。

　　这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，天天在划定的时刻上下班，上班时代要当真准时地完成自己的工作使命，不能轻率对于了事。

凡事得谨严小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果支出巨额的价钱，再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。

　　工作中我发现做任何事不能单蛮干，应合理应用各类常识来解决问题，同时也要注重团队合作。

任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统，在系统中每个环节都是紧紧相扣，每个环节的工作人员都应该严酷遵守规章轨制。

年青不是用来挥霍的，而是我们拼搏的成本。

我不想无所作为终了今生。

所以我会一向朝着我的方针走去。

连结一颗旷达，积极进取的心，相信“苍天不负有心人”。

　　我是学机械设计的，在书本上学过良多理论常识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正需要用时，才会体味到难度;我们在老师那儿那里或书本上看到过良多出色的工具，似乎垂手可得，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。

在实习时代，我拓宽了视野，增添了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验，为未来自己走创业之路做筹备。

作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中，此次的实践简直给以了我良多。

此后，我将继续站在负责的工作立场，尊贵的思惟憬悟，进一步完美和充实自己，争夺在往后的进修中更好的完美自己，在往后的实践中更好的运用自己的常识，未来做一名对社会有用的人。

【篇二】

　　在柴油机的拆装过程中需要一步一步进行对机器的拆装，一般遵循先部分在部件的原则。

在螺丝的卸装过程中使用各种各样的工具，有些是液压工具。

对于气缸盖上的大螺母，是用套筒用钢棍透过做成简易杠杆进行拆装。

在对柴油机工作的主要大件拆装前要注意小的部分，比如说要先把油管这俄楼在外面的管路拆下来。

为了避免装机时所带来的忙乱，在拆卸柴油机时要对柴油机拆下来的螺丝、螺母及一些垫子归类分开存放。

将活塞取下的时候二冲程4E135E型柴油机要使用专用工具将其固定在活塞上。

　　用液压工具将固定曲轴的瓦卸下螺母后向上将活塞提出来。

而四冲程6460A型柴油机不需要专用工具将活塞提出来，仅仅是在卸下螺母后用缠绕着布的木棍抵住连杆将其顶出来，在活塞出来的时候再将其提出来，安装的时候4E135E型柴油机活塞需要用活塞套，以便顺利将其放入，6460A需要按住活塞环将其放下对准凸轮。

用液压工具将轴瓦固定住，需要达到标定的应力。

为了防止柴油机工作时松动螺丝，在固定好螺母后需要用铁丝做成固定卡防止松动。

在对飞轮的安装中需要注意零点位置要与指针对齐，方面在排气正时以及其他装置的安装。

在安装空气分配器时不能忘记顺序。

在柴油机拆装实验中对喷油阀，以及一些泵的拆装，在安装的时候小心，以免弄坏了。

喷油阀和活塞在安装前需要清洗，机座也需要擦拭一遍。

由于柴油机比较重，在对于拆装过程都用吊车将其拉动。

在这个过程中要注意安全。

对于进气和排气正时的调节需要使用塞尺，根据说明书的要求用塞尺找出适当的厚度，将螺母松开将塞尺送入间隙，用螺丝刀将顶上螺丝松开调节间隙的大小，代到恰当位置时用螺丝刀将上顶螺丝按住用扳手将螺母固定紧。

　　在柴油机拆装过程中由于机器密封的需要通常需要垫钱或者垫片之类的物件，由于拆装过程中不可避免地对这些造成破坏，因此需要制作新的垫片，在制作垫片中根据部件的种类不同需要选择不同的材料，比如在排气装置与机体相联接的部分应该选择石棉垫，制作需要用手锤，将材料放在需要垫片的部件部分的表面，用锤子慢慢敲打会在材料上出现痕迹，这些痕迹部分就是攻坚的边缝部分，，用锤子在这些部分敲打便可以一点点地将多余的材料敲打下来，这样留下来的产物便是需要的垫片。

　　有时需要在上面涂上一层油。

在拆装气阀时我们可以发现气阀有气阀圈、气阀座、气阀内外弹簧、气阀导管、锁夹等部分组成。

打开气阀时，碟形弹簧因受力增大而变平，气阀弹簧力逐渐转移到钢珠上。

使钢珠受压并滚至槽底最低点，复位弹簧被压缩。

关闭气阀时，由于气阀弹簧弹力逐渐减小，碟形弹簧逐渐恢复原先形状，钢珠的压力逐渐消失。

复位弹簧又把它推回槽的顶端。

重装凸轮轴的传动机构必须注意对准其啮合记号。

在传动机构已拆卸而机械式气阀驱动机构未拆卸的情况下，禁止盘动曲轴。

以防止活塞顶撞上开启的气阀，造成气阀损坏事故。

　　对6460A型柴油机的启动：

实验室的6460A型柴油机采用压缩空气启动。

将压缩空气打开，按下启动按钮代启动后停止按，大学在3秒左右就能启动起来。

在启动前要手动压油，为了保证能将柴油机顺利启动，供油量稍微大一些。

在柴油机启动和停车时不要给柴油机加载负载。

启动柴油机后在气缸上打开阀门可以将柴油工作产生的压缩空气送回到压缩空气瓶，以备下次启动柴油机时使用。

柴油机带动螺旋桨做功，推动传播前进。

实验室里与6460A型柴油机功率输出端通过齿轮箱相连螺旋桨，通过齿轮箱控制螺旋桨的转向来调节前进的方向。

通过齿轮箱调节螺旋桨转向得时候，需要先打到空位，带螺旋桨停止转动后在转向，不然易造成传动杆的扭曲。

【篇三】

　　在这一周里，在师傅的悉心教导下我对车床加工工件的装夹和校正有了一定的认识:

（1）工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。

（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

　　（3）工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长（镗孔除外）;转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

　　（4）工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。

　　（5高速切削时，应使用断屑器和挡护屏。

　　（6）禁止高速反刹车，退车和停车要平稳。

　　（7）清除铁屑，应用刷子或专用钩。

　　（8）用锉刀打光工件，必须右手在前，左手在后;用砂布打光工件，要用手夹等工具，以防绞伤。

　　（9）一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序。

　　（10）车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件。