电泳涂装及其原理Word文档格式.docx

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16—18％

4.工作时间；

2—4分钟

5.工作温度：

30—32度

6.电泳的工作条件：

分两段式供给：

低压100—150V.时间控制在30—40秒.高压230—300V.时间控制在150-160秒.

7.阴极液PH值：

2.0—4.0

电导率：

100—300us/cm

工艺设备：

电泳槽加料系统.制冷机组.循环过滤系统.阴极系统。

超滤系统.

UF1工艺参数及技术要求

工艺参数：

PH：

5.0—6.0电导率600—100us／cm

喷射压力：

0.1—0.2MP2

技术要求：

1.检查过滤罐的进出口压力.当达到0.08—0.1MP2时更换过滤袋.

2.检查喷嘴的喷淋情况.定期更换.

四．电泳加料系统

设备作用：

及时补加电泳漆材料.以保持电泳槽液的参数稳定及特殊情况及时调整.

工艺要求：

补加完后用少量纯水冲洗管路和泵件.以免泵被堵塞.

加料设备：

2台气动隔膜泵

加料要求：

1加料时树脂.颜料浆.不能用一个泵加.

2.检查好材料的商标.牌号.批次.以免加错料.造成事故.

3.搬运要注意避免磕碰.打开桶盖时一定要认真仔细防止材料被污染.

五．电泳阳极系统

维持槽液中的酸度平衡

1阳极液电导率1000—3000us／cm

2.PH值2.0—4.0

六．电泳循环过滤系统

保持槽内电泳漆均一，防止颜料沉淀.除去扩散的电解气泡.过滤掉溶入槽内的异物.车中尘埃颗粒.

过滤罐的进出口压力差达到0.08—0.1MP2时更换过滤袋。

七．电泳制冷机组

组成：

冷水组.冷水循环泵.换热器及相应的管路

作用：

满足电泳漆的恒温要求（±

2度）

八．超滤系统

将电泳槽内的漆分离成两部分.一部分为电泳漆（树脂和颜料浆）.另一部分为超滤液.

循环泵.过滤膜.超滤膜.

九．UF2工艺参数及技术要求

PH值5.0—6.0电导率600—1000us／cm

1。

检查过滤罐的进出口压.当压力差达0.08—0.1MP2时更换过滤袋.

2.检查喷嘴的喷淋情况定期清理.

十．泳后纯水洗工艺参数及技术要求：

PH5.5—6.8电导率<

50us／cm

十一。

新鲜去离子水：

10us／cm

1.检查过滤罐的进出口压力.当压力差达时0.08—0.1MP2时更换滤袋.

2.检查喷嘴的喷淋情况，定期清理

十二，电泳烘干

保证电泳漆发生固化反应.提高漆膜腐蚀性能.

工艺参数及技术要求：

烘干温度170—180度

烘干时间30分钟

1.漆膜烘干.烘透

2.漆膜外观平整光滑.无缩孔颗粒等缺陷

3.烘干炉应每周清理

十三。

强冷：

强冷时间5分钟强冷后温度<

45度

常见漆膜缺陷及消除方法

缺陷消除方法

低膜厚增加电压.检查和检测阳极液电

导滤及PH值.调整电泳槽液PH

值检查电源供应.检查接触点导

电能力.提高槽温.提高固体份含

量.

缩孔检查预处理条件增加槽温.

检查前处理去油效果

针孔清洗或调整喷嘴调节压力添加

乳液降低颜基比.

调整电泳电压

调整槽容量

气泡修理泵密封处

前处理

一、工艺流程。

预处理，高压水洗，预脱脂，脱脂，水洗2，表调，磷化，水洗3，水洗4，纯水洗，沥水。

二．预处理：

工序内容：

1擦净2安装卡具3定期对工件与吊具的

接触点进行处理

1擦净：

用旧布将工件内外表面的灰尘，油污用力擦拭一遍，彻底清理工件上的杂物（如焊渣，铜屑，油污等。

）

擦净顺序:

1对整个工件内外表面进行擦净

2整个擦净顺序由前到后，由上到下，由里到外

2安装卡具：

将到位的车身牢固，防止工件在生产过程中松动，影响生产质量

3吊具按触点导电良好，正常脱一次/每月。

当发现导电不良影响漆膜厚度时立即脱漆处理。

四．高压水清洗：

调整好压力，温度，对合格白车进行冲洗

冲洗顺序：

１先对车身底板两侧纵梁内腔进行冲洗。

　　　　　２对车身前仓内，坐仓内及后仓的焊缝进行全面冲洗。

　　　　　３对前盖，后盖，顶盖内侧周边焊缝进行全面冲洗。

　　　　　４对四门内侧周边夹缝进行冲洗。

　　　　　５对两侧流水槽和油箱盖内侧着重冲洗。

　　　　　６对整个车身外表面按从前到后顺序冲洗

设备工具及原材料：

高压泵、高压水枪、换热系统、隔膜加药泵、清洗剂。

压力表控制在３－８ＭＰａ，水温为室温。

１冲洗时间控制在两分钟之内

　　　　　２清洗后车身无灰尘、焊渣

　　　　　３如果冲洗效果不理想可用隔膜泵加碱处理

五．预脱脂：

１温度４５-５５℃

2循环压力（0.2±

0.05）ＭＰａ

3滤袋更换进出口压力≥0.08ＭＰａ

4游离碱度:

8-12pt

槽液检测方法：

1用移液管移取10毫升槽液放入锥形瓶中，用50毫升去离子水稀释。

2加2-3滴酚酞指示剂搅拌均匀，溶液呈粉红色。

3向滴定管中注满0.1N标准Hcl溶液至“0”刻度边摇边滴定，使颜色变为无色时即达到终点。

记下所消耗的

0.1NHcl量，即为游离碱点数。

常见故障现象及处理方法

故障现象对策

泡沫过多1添加适量消泡剂

2检查设备的压力是否过大

3提高槽液温度

除油不好1提高游离碱度

2更新槽液

六．脱脂：

同预脱脂

七．水洗2：

1温度：

室温

2循环压力（0.2±

0.05）MPa

38.5∠PH∠9.5

八．表调：

室温

2PH值:

8.5-9.5

3循环压力：

（0.2±

4浓度（0.15±

0.05）%

1表调剂加入时应在槽液搅拌循环时缓慢均匀分散加入，避免表调剂在水中结块而影响表调效果

2槽液内溶液使用周期为处理300台车时更换

九．磷化：

1温度50±

2℃

2总酸度20-25点

3游离酸度0.8-1.2点

4促进剂浓度2.5-3.5

5层流循环压力:

0.2±

0.1MPa

槽液分析方法：

（1）总酸:

移取10毫升槽液至锥形瓶中，加入几滴酚酞指示剂，用0.1N的NaOH滴定。

直至获得稳定的粉红色。

消耗的0.1N的NaOH的毫升数即为总酸度

（2）游离酸：

移取10毫升槽液至锥型烧杯中。

加2-3滴溴酚蓝指示剂。

用0.1N的NaOH滴定直至颜色从黄色转变成浅蓝色

消耗的0.1N的NaOH的毫升数即为游离酸的点数

（3）促进剂点数:

取50毫升槽液至发酵管中，从管口加入2克（1/2茶匙）的氨基磺酸试剂封住管口，然后倒置使氨基磺酸进入封闭端，把发酵管正放在桌面上，等3分钟或待气体停止释放时，保留在垂直封闭端聚集的气体毫升数即为促进剂的点数。

故障现象处理方法

黄锈提高磷化温度

补加促进剂

补加中和剂降低游离酸度

挂灰强冷后将灰擦净

更换槽液

排渣处理

降低温度（加水或循环）

补加磷化液更换新鲜水

彩色膜停止补加促进剂

膜层粗大补加促进剂

提高总酸度

膜不全检测浓度、温度、喷淋效果、提高槽液清洁度

十．水洗3:

1温度：

2人工冲洗压力8-11MPa

3更换周期：

污染度超过1.5pt或处理500台车时更换槽液

水洗4:

温度：

十二。

纯水洗:

电导率∠30us/cm

十三纯水沥水：

2滴水电导率≤50us/cm

（学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力就一定可以获得应有的回报）