快速公交系统(BRT)站台工程施工组织设计.doc

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目录

编制依据…………………………………………………………………………………………………4

第一章工程概况………………………………………………………………………………………6

一、建筑……………………………………………………………………………………………6

二、结构……………………………………………………………………………………………8

三、设备……………………………………………………………………………………………8

四、电气……………………………………………………………………………………………9

五、项目建设主要施工条件………………………………………………………………………10

六、施工合同(协议书)或招标文件对项目施工的重点要求…………………………………11

第二章施工总体部署及组织…………………………………………………………………………12

一、施工组织………………………………………………………………………………………12

二、项目管理组织机构形式………………………………………………………………………12

三、管理模式………………………………………………………………………………………15

四、项目组织协调…………………………………………………………………………………16

五、施工总体部署…………………………………………………………………………………18

六、主要项目施工工艺流程………………………………………………………………………20

第三章施工总进度计划………………………………………………………………………………22

一、施工总进度计划………………………………………………………………………………22

二、施工进度计划表………………………………………………………………………………22

第四章总体施工准备与主要资源配置设置…………………………………………………………23

一、总体施工准备…………………………………………………………………………………23

二、主要资源配置计划……………………………………………………………………………24

三、劳动力配置计划………………………………………………………………………………24

四、物资配置计划…………………………………………………………………………………25

第五章(子)单位工程主要分部、分项工程施工方法………………………………………………26

一、地基与基础工程…………………………………………………………………………………26

二、主体结构施工方法………………………………………………………………………………28

三、门式脚手架搭拆方法……………………………………………………………………………34

四、装饰装修工程……………………………………………………………………………………40

五、水、暖、卫生及消防设备安装…………………………………………………………………50

六、电气工程施工方法………………………………………………………………………………52

第六章施工总平面布置…………………………………………………………………………………61

一、现场条件移交“三通一平”情况………………………………………………………………61

二、现场施工用水、施工用电量计算………………………………………………………………61

三、临时设施用量及要求……………………………………………………………………………61

四、施工总平面布置图………………………………………………………………………………61

第七章特殊过程及季节性施工技术措施………………………………………………………………63

第八章现场用电设计及临时用电安全技术措施和防火措施(详见临时用电专项施工方案)……64

第九章施工测量…………………………………………………………………………………………65

一、放线准备…………………………………………………………………………………………65

二、结构施工统一轴线与高程测量管理……………………………………………………………65

三、装修及水、电安装阶段的测量管理……………………………………………………………65

四、精度要求…………………………………………………………………………………………65

第十章进度管理计划及工期保证措施…………………………………………………………………66

一、工期目标…………………………………………………………………………………………66

二、工期保证措施……………………………………………………………………………………66

第十一章质量计划及保证措施…………………………………………………………………………67

一、质量目标…………………………………………………………………………………………67

二、质量保证体系……………………………………………………………………………………67

三、质量保证措施……………………………………………………………………………………68

四、分部、分项工程质量检验批的划分……………………………………………………………70

第十二章安全管理计划及职业健康安全生产保证措施………………………………………………75

一、安全管理计划目标………………………………………………………………………………75

二、安全保证体系……………………………………………………………………………………75

三、安全施工措施……………………………………………………………………………………75

四、临时用电安全……………………………………………………………………………………76

五、机械安全…………………………………………………………………………………………77

第十三章环境管理计划及文明施工环境保护措施……………………………………………………78

一、场容地貌…………………………………………………………………………………………78

二、施工现场料具管理………………………………………………………………………………79

三、施工现场的环境卫生……………………………………………………………………………80

四、施工现场的环境保护……………………………………………………………………………80

五、采取以下措施,最大限度地减少扰民…………………………………………………………81

六、施工现场的消防保卫措施………………………………………………………………………81

第十四章成本管理计划…………………………………………………………………………………83

第十五章成品及半成品保护管理计划…………………………………………………………………84

附表:

劳动力人员计划一览表………………………………………………………………………86

附表:

现场机械设备配置一览表……………………………………………………………………87

附表:

测量仪器一览表………………………………………………………………………………87

附表:

安全防护用品一览表…………………………………………………………………………88

另附表:

施工进度计划表

另附表:

施工现场平面布置图

x市快速公交系统(BRT)5号线一期站台工程第三标段

施工组织设计

编制依据

施工组织设计根据上海市政工程设计研究总院(集团)有限责任公司设计施工图(工程设计文件)(工程编号:

2012区396);招标投标文件、施工合同、协议书的内容;建设单位认可的外观设计方案及装修设计效果图,行政主管部门的批准文件、建设单位对施工的要求;与工程有关的资源供应情况,项目部的生产能力、机具设备状况、技术水平等进行编制以及国家和新疆维吾尔自治区其他现行法律、法规、规定以及强制条文等。

与本工程建设有关的法律、法规、标准、规范

序号

编号

现行标准规范名称

作废标准规范编号

备注

1

GB50026-2007

《工程测量规范》

GB50026-93

强制性国家标准

2

GB50352-2005

《民用建筑设计通则》

3

JGJ50-2001

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》

4

JGJ60-99

《汽车客运站建筑设计规范》

GB50009-2012

5

GB50204-2002

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

GB50204-83

6

JGJ133-2001

《金属与石材幕墙工程技术规范》

7

GB50017-2003

《钢结构设计规范》

GB50017-2003

强制性国家标准

8

CB50205—2001

《钢结构工程施工质量验收规范》

强制性国家标准

9

JGJ81—2002

《建筑钢结构焊接技术规程》

强制性国家标准

10

GB50204-2002

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB50204-98

强制性国家标准

11

GB50209-2002

《建筑地面工程施工质量验收规范》

GB50209-95

强制性国家标准

12

GBJ107-87

《混凝土质量控制标准》

推荐性国家标准

13

GB/T50326-2006

建设工程项目管理规范

GB/T50326-2001

强制性国家标准

14

JGJ59-2011

建筑施工安全检查标准

JGJ59-99

强制性国家标准

15

GB/T50430-2007

工程建设施工企业质量管理规范

强制性国家标准

16

国务院令101号

城市市容和环境卫生管理条例

1992年6月28日公布,1992年8月1日实施

17

国务院令100号

城市绿化条例

1992年6月22日公布,1992年8月1日实施

18

国务院令393号

建设工程安全生产管理条例

2003年11月24日公布,2004年2月1日起实施

19

国家主席令77号

中华人民共和国环境噪声汚染防法

1996年10月29日公布,1997年3月1日实施

20

建设部令81号

实施工程建设强制性标准监督规定

2000年8月25日修订,2000年8月25日实施

21

新疆维吾尔自治区十一届人大常委

新疆维吾尔自治区环境保护条例(修订)

2011年12月1日修订,2012年2月1日实施

22

新疆维吾尔自治区十届人大常委

新疆维吾尔自治区安全生产条例

2007年9月28日修订,2008年1月1日实施

23

XCG/QEO/TA-2011

质量、环境和职业健康安全管理体系

新疆城建(集团)股份有限公司企业标准

第一章工程概况

x鲁木齐市快速公交系统(BRT)5号线一期站台工程第三标段,地处x鲁木齐市克拉玛依西路;由x鲁木齐市市政工程建设处投资建设,新疆城建(集团)股份有限公司组织施工,由上海市政工程设计研究总院(集团)有限责任公司设计,x鲁木齐城建监理咨询有限责任公司监理。

站台主要施工内容:

站台地基与基础、主体钢构、给排水、电采暖以及建筑电气;站台主要包括:

军区总医院站(南、北侧),桥头站(南、北侧);个数及长度为:

3个55米×3.5米,1个55米×5米,建筑面积为:

852.5m2。

一、建筑设计特点:

站台:

(一)墙体材料:

设备用房、售票亭、卫生间、暖房龙骨采用隔热铝合金保温装饰板及6+9+6中空玻璃墙;设备用房、卫生间墙根部门除门洞外做C20现浇混凝土挡水墙400mm高。

(二)主体钢构:

饰面板:

竖龙骨采用40×40×3方管通长与主体钢梁进行焊接,横向龙骨采用40×25×2.5方管与钢梁进行焊接;横、竖龙骨接口处进行焊接。

饰面板材料为6mm厚PC耐力板采用压条与拉铆栓进行固定牢固。

金属幕墙:

竖龙骨采用40×40×3方管通长与主体钢梁进行焊接,横向龙骨采用40×25×2.5方管与钢梁进行焊接;横、竖龙骨接口处进行焊接。

面板为4mm厚铝塑板,幕墙工程应满足外围护结构的各项物理、力学性能要求。

玻璃幕墙:

竖龙骨采用100×100×4钢方管通长顶端与主体钢梁进行焊接,底部与预埋钢板200×200×8进行四面施焊,采用8+1.52+8夹胶安全玻璃进行安装,并应有抗撞击性能,考虑受雪荷载。

(三)门窗工程:

设备用房、暖房门、售票亭、卫生间门窗均采用断桥隔热铝合金型材;建筑外门窗气密性为4级,水密性为3级,隔声性能为3级。

(四)地面:

地面结构按自下而上顺序为:

素土夯实、200厚天然级配砂砾垫层、150厚C20素混凝土垫层、30厚1:

3干硬性水泥砂浆;面层为:

设备用房、暖房、售票厅采用210高架防静电活动地板;卫生间采用10厚防滑地砖,水泥浆擦缝;站台采用水泥砂浆粘贴60厚花岗岩火烧板(600×300)。

(五)主体钢构防腐:

采用手提磨光机人工除锈方法使钢材表面铁、锈、油污等杂物清理干净;钢柱、横梁焊接处进行打磨平滑,再使用原子灰对焊缝进行处理。

防腐涂料涂装喷涂色泽一致、厚度一致、平整光滑。

先做环氧富锌底漆一道、喷环氧云铁中间漆一道;最后喷涂面漆(氟碳涂料)两道;喷涂均匀,色泽一致。

(六)钢骨架防腐:

先清除方管表面的灰尘、污垢等物质,采用手提磨光机人工除锈使钢材表面铁、锈、油污等杂物清理干净;饰面板钢龙骨防腐:

先做环氧富锌底漆一道、喷环氧云铁中间漆一道;最后喷涂面漆(氟碳涂料)两道;金属幕墙钢骨架防腐:

先做环氧富锌底漆一道、喷环氧云铁中间漆一道;喷涂均匀,色泽一致。

二、结构设计特点:

本工程抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速值为0.20g,地震分为第二组。

站台:

(一)采用柱下条基,持力层为粉土层,按承载力特征值130KPa进行设计。

(二)钢筋除箍筋为一级钢外其余为二级钢,混凝土:

A型站台基础垫层为C15素混凝土,厚度为100mm;B型站台基础垫层为C20素混凝土,厚度为150mm;条基、独立柱混凝土强度等级均为C30,钢筋保护层厚度为35mm。

(三)站台标高±0.000为相对标高,高出BRT行车道0.36m,高出人行道0.18m。

(四)方钢采用Q235B钢材,加强钢板、钢板埋件、钢板垫片、地脚螺栓、螺帽均采用Q235B钢材,各项技术指标必须符合有关规定。

钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实侧值的比值不应小于1.2;钢材应有明显的屈服阶段,且长率应大于20%,钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性。

主体钢构钢柱采用□300×200×8mm方管与钢梁进行焊接,焊接材料采用THJ422(E4303)4.0×400mm焊条。

BRT公交站台路面结构自下至上依次为:

第一层:

天然级配砂砾垫层厚20cm

第二层:

C30素砼厚15cm

第三层:

1:

3干硬性水泥砂浆3cm

第四层:

花岗岩石火烧板厚6cm

三、设备设计特点:

站台:

(一)给水:

采用下行上行给水式,用水量:

最大小时用水量0.04m3/h。

给水管采用建筑给水钢塑复合管,管道连接方式为螺纹连接;阀门为截止阀。

给水管试验压力:

应为管道系统工作压力的1.5倍,但不得小于0.6MPa,水压试验时,在试验压力下观测10min,压力降不得超过0.02MPa,然后降到工作压力进行检查,应不渗不漏。

管道防腐及保温:

埋地钢管做二布三油加强防腐,室内明露管道采用40mm厚橡塑保温材料;外缠两道玻璃布保护,室内明露管道再刷两道调和漆,再刷两道防火漆,保温应在水压试验合格,完成除锈防腐处理后进行。

(二)排水:

排水管采用建筑排水柔性接口铸铁管,承插粘接。

灌水试验:

注水高度应补低于底层地面,30min内不渗不漏为合格。

通水试验:

系统安装完成后须做通水试验,以水流通畅不漏为合格。

(三)空调、采暖:

采用远红外线辐射电采暖方式,各房间单独设置温控器以控制温度。

(四)通风:

卫生间和设备用房设置排气扇进行换气,卫生间及售票亭的排气扇排风管道上设电动双位密闭阀,阀门与排气扇联锁控制。

四、电气设计特点:

(一)强电部分:

1、配电系统:

本工程低压配电系统,电压为380V/220V三相四制供电,低压电源进线采用TN-C-S系统,建筑内部低压系统采用TN-S接地形式。

总等电位箱设置在总配电箱下侧,设备机房设置弱电专用等电位箱。

2、接地、防雷、等电位:

本工程防雷接地、保护接地、弱电接地共用接地系统,要求电阻大于1欧姆,若不能满足要求,增加人工接地装置。

接地装置:

按设计要求埋设位置开挖1.4m深,0.6m宽沟槽,将∟50×50×5×2500热镀锌角钢垂直打入沟槽,顶面埋深1.4m,角钢间距5m,接地极排列平行建筑物,距建筑外边1.5m。

用-40×4热镀锌扁钢紧贴角钢外侧两面,三面施焊;引出线用镀锌扁钢-40×4与接地母线焊接,搭接宽度为扁铁宽度的2倍,敷设至总等电位箱内;接地极与接地线均深埋冻土层下,接地电阻小于1欧姆,若实测不满足,则增加接地极。

所有埋地焊接处均用沥青漆防腐。

总等电位:

由方钢底座采用热镀锌扁钢-40×4焊接沿地敷设引至总等电位箱;焊接处刷防锈漆一遍。

与卫生间相邻的方钢底座采用一根热镀锌扁钢-40×4焊成一体后,沿地、墙引至局部等电位盒内。

3、穿管配线:

低压电源进户采用YJV22型交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆,埋地引入进户处穿保护管SC100。

照明干线采用BYJ1×25铜芯导体交联聚乙烯绝缘电线穿钢管地面内或沿墙暗敷。

照明支线在桥架线槽内或墙内暗敷。

4、用电照明系统:

照明光源按不同场所分别采用荧光灯及节能灯,荧光灯自带电子镇流器。

明、暗装配电箱下口1.4m,面板开关安装底高1.3m,暗装插座0.4m,壁挂式空调安装高度1.8m,普通插座安装高度1.2m;总等电位端子箱下口距地0.4m。

(二)弱电部分:

智能控制系统:

预埋钢管每25米增设分线盒,分线盒均采用200×200×200mm的镀锌防水、防腐分线盒。

(六)消防系统:

手提轻便灭火器12个,消防水桶12个,消防铲12把,消防砂12袋;消防水管φ25的250m,消防斧一把。

五、项目建设主要施工条件及施工特点:

本工程地处克拉玛依西路,施工现场周围都是居民通行车辆,因此给施工施工带来很多不便。

因施工现场位居道路边缘,用水十分不便,故采用专用车辆及时供水。

站台设计中主体钢构材料购置比较困难,另外由于施工工种比较多,施工交叉作业较多;因此要认真做好现场施工人员的安全文明施工教育,搞好相关单位的关系,树立公司一贯的良好形象。

该工程设计新颖,采用新型环保的装饰材料,设计简洁现代、美观大方,又不失传统特色。

部分材料新颖独特,色彩紧扣政府部分形象,富有人性的空间;工期紧,与土建、设备安装的交叉工作。

道路、室外管网在市内城市主干道上施工,车流量大,人群密集;在施工计划安排上要做到周密详细,既不防碍正常交通出行,又要短频快高质量高效率地完成施工任务。

合理调配人工、材料、机械,提高机械使用率。

计划设三个作业面流水施工,协调各工序在施工中的相互干扰,紧密联系各项工程工序,做到合理配置、紧而不疏,成型一段,完成一段,清理一段,确保早日完工。

六、施工合同(协议书)或招标文件对项目施工的重点要求:

(一)承包方式、范围:

1、承包方式:

包工包料。

2、承包范围:

BRT站台工程

(二)质量、工期:

1、工程质量:

合格。

本工程合同及协议书由新疆城建(集团)股份有限公司同x鲁木齐市市政工程建设处于2012年9月29日签订。

2、工期:

开工2012年9月30日开工,2012年11月10日竣工;日历天数40天。

(三)建设、监督、设计、监理等相关单位的情况:

建设单位:

x鲁木齐市市政工程建设处

监督单位:

x鲁木齐市建设工程质量监督站

x鲁木齐市建设工程安全监督站

设计单位:

上海市政工程设计研究总院(集团)有限责任公司

监理单位:

x鲁木齐城建监理咨询有限责任公司。

第二章施工总体部署及组织

施工场地地质条件复杂,工期要求紧迫,因现场三通一平工作未完,待工时间长,使得工程不能全面展开,我方需完成甲方前期场地平整、地基处理、原有线路管道改线等准备工作。

基础、钢构、装修、水暖、电气、道路、交通、管网阶段采用专业班组组织施工的办法,各专业队伍在项目指挥部的统一管理下,开展创优良、保安全、比速度、讲文明的劳动竞赛活动。

确保2012年月日工程竣工。

一、施工组织:

(一)以确保质量工期为原则,充分估计可能出现的各种困难,各专业穿插施工带来的影响以及难以预测的因素,因此,在施工安排中要立足一切向前赶,采取装修“空间占满”做法:

在施工的平面和立面流向上,同时展开施工,尽可能利用施工空间,时间上统一协调,合理安排加班以保证工程如期完成。

(二)总体施工顺序上,按照以下几个原则进行:

1、为了成品的保护,施工顺序安排总是从下往上施工。

2、为了满足工期要求,将站台工程划分为以下几个部分:

地基基础、主体结构、装饰装修、建筑给排水及采暖、建筑电气等部分;道路、交通工程划分为以下几个分部:

3、在施工现场装修部分采用门式脚手架进行全面展开施工,具有灵活性、方便性与安全性。

4、具体到施工部位上,坚持合理的施工程序和顺序,在各个专业工种的穿插施工中,各工种以及各班组积级协调,要做到忙而不乱,有条不紊。

二、项目管理组织机构形式:

(一)项目管理体系及人员分工:

董永伟:

项目经理18999256207

陈新民:

技术负责人13609969226

刘一斌:

施工员18099178763

陈磊:

专职安全员13609958948

任建俊:

质检员15199052575

叶光艳:

造价员18999256239

吴菊:

试验员15199053357

曹卫红:

资料员18999256263

(二)项目管理人员职责、权利:

1、项目经理部经理:

①参与编制工程的施工组织设计;

②负责施工过程中工程质量的检查并保存记录;

③负责检验、测量设备的维修和管理并做好标识;

④针对不合格品(项)制定纠正和预防措施;

⑤负责对单位工程竣工资料的整理和工程竣工的申报;

⑥参加由公司组织的质量、安全检查、抽查及竣工验收工作。

2、主任工程师:

①严格执行公司质量体系文件,确保质量体系在项目内有效运行,满足质量体系的要求;

②协助总工程师,贯彻实施质量目标,定期和不定期向总工程师;

③对进入项目的产品,设备进行检查监督,保证符合质量要求;

④负责做好项目工程施工过程(人、机、料、法、环)的控制,做好对分部分项工程的“检验和试验状态”的控制;

⑤按照国家法令、法规、建设标准、规范及公司的质量创优目标计划,制定创优目标计划,制定项目创优措施并组织实施;

⑥做好主体工程竣工工程的自检、自评,负责对成品的防护和交付,并申报检查处进行最终检验,及时做好工程回访工作;

⑦组织参加工程图纸会审,推广应用建设部十项新技术;

⑧完成上级领导和部门及分公司领导交办的其它工作。

3、工长:

①向班组、作业队做好技术交底,并实施过程中的检查、落实、纠正违章操作。

必要时责令其返工或返修;

②复核过程中的定位、轴线、标高、垂直及载面尺寸等;

③该工程重点是钢构放样、号料等工作;

④组织班组、检查员进行隐蔽工程的验评,合格后申报监理,达到认可后方可进行下道工序;

⑤检查监督自检、互检、交接检、样板间(件)的落实情况;

⑥及

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