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B=1200mm。

(二)、电机

电动机共有3台,两用一备,是由南阳防爆集团生产的型号为YB2400-2-4,功率为355KW,电压为6KV。

(三)、减速器

减速器共有3台,两用一备,采用垂直轴ML3RSF110-45+密封+温+压力润滑,低速轴双出轴,三台减速器位置可以互换,是由由SEW传动设备有限公司生产。

(四)、液体粘性软起动装置

为解决了带式输送机的起动问题,电动机与减速器输入轴之间采用山东泰安力博生产的YNRQD400/1500型启动装置,一机一泵系统。

1、它具有以下优点:

(1)能够使大功率电动机空载起动,以减小对电气和机械的冲击;

(2)解决了带式输送机的重载起车问题;

(3)液体粘性软起动装置能够提供可调的、平滑的、无冲击的起动力矩;

(4)根据输送机的特点,可以设定起动曲线;

(5)正常工作状态下,系统工作效率高,功率损耗小;

(6)与电动机具有良好的匹配特性,能充分利用电动机的最大力矩;

(7)需要时可以实现多电动机驱动功率相互平衡;

(8)可以实现输送机的无级调速,以满足不同的工作需要;

(9)在输送机过载时能实现自动过载保护功能;

(10)适合应用于煤矿井下防爆要求的场合。

2、系统组成

液体粘性软起动装置由机械系统、液压控制润滑系统和配套电控系统三部份组成。

(1)机械系统结构及工作原理

液体粘性软起动装置是利用液体的粘性即油膜剪切力来传递扭矩的,其结构主体由主、从动轴,主、从动摩擦片,控制油缸、弹簧、壳体及密封件等组成。

当主动轴带动主动摩擦片旋转时,通过摩擦片之间的粘性流体形成油膜带动从动摩擦片的旋转,改变控制油缸中的油压大小可以调节主、从动摩擦片之间的油膜厚度,从而改变从动摩擦片输出的转速和扭矩的大小,实现带式输送机各项驱动要求和可控软起动功能

(2)、电气控制系统

由于大功率带式输送机多采用多机驱动方式,因此我们设计多台电机共同驱动的电气综合控制系统,电气控制系统采用我公司配套的矿用防爆电控装置。

其主要控制内容有:

通过输送带速度与液体粘性软起动装置输出转速比较,来决策输送带与驱动滚筒之间是否打滑和超速保护;

通过计算机决策对液体粘性软起动装置的比例阀电流进行闭环控制,实现多机间的功率平衡调整;

通过综保控制箱可以采集输送机沿线停车、输送带跑偏、温度、烟雾、撕带、断带、堆煤等故障保护信号。

起停车按钮主要有:

输送机起车报警、输送机正常起车、输送机正常停车、输送机紧急停车。

(3)液压控制润滑系统

液体粘性软起动装置的液压系统主要由润滑系统与控制系统组成,其中润滑系统的作用是当输送机进行软起动或进行调速时强制冷却摩擦片间产生的热量,保证摩擦片之间形成剪切油膜;

而控制系统则进行摩擦片间间隙的调整,从而改变油膜厚度,使得输出速度根据需要而变化。

(4)、工作液体

工作液体在液体粘性传动中的作用是冷却摩擦片间由于滑差而产生的热量,同时在摩擦片间形成油膜,使摩擦片在起动过程中始终处于良好的润滑状态,保证起动时的可靠稳定运行。

对于液体粘性软起动装置中的工作液体,应具有以下性能要求:

(1)有良好稳定的运动粘度;

根据液体粘性软起动装置的传矩方程,工作液体的粘度将影响扭矩特性、承载能力、油膜的形成等等。

液体粘性软起动装置要求工作液体的运动粘度一般为20-50mm2/s。

(2)具有良好的润滑性能;

润滑性可以降低摩擦和减小磨损。

(3)具有良好的氧化安定性;

工作油在长期循环工作中,与空气中的氧气接触会氧化变质,生成酸、胶质和炭化氧化物,会使油变暗、粘度变化,并生成大量沉淀物,影响系统的工作性能。

(4)具有高的比热和较好的热导率;

比热高,热导率好,吸收的热量多,散热效果好。

(5)工作油还应具有良好的抗泡馍能力,以减小软起动系统在工作中产生大量泡沫,增大了氧化表面,进一步影响工作油性能。

液体粘性软起动装置的工作油既作液压油用又作润滑冷却油用,根据以上性能要求,泵设备采用6号(YLA-N32)液力传动油作为液体粘性软起动装置的工作油。

(五)盘型制动装置

为保证该皮带的安全运行,在改向滚筒安装两套KZP1600-4*63型自冷式盘型制动装置,KZP系列液压盘式制动装置主要用于大型机电设备的可控制动停车,特别适用于大倾角下运输送设备,由于其属常闭式结构,因此也具有定车作用。

1、主要技术性能

(1)与电控装置配合,使大型机电设备的停车减速度保持在0.1-0.3m/s2;

(2)系统突然断电时,仍能保证大型机电设备平稳地减速停车;

(3)与电控装置配合,在有载工况下设备起动时,具有可控起动性能;

(4)液压控制系统采用双回路结构,工作可靠性高。

2、工作原理

液压盘式制动装置主要由制动盘和盘式制动器组成。

机电设备正常工作时,油压达最大值,闸瓦与制动盘间留有1-1.5mm的间隙,即制动器处于松闸状态。

当机电设备需制动时,根据工况和指令情况,电液控制系统将按预定的程序自动减小油压,活塞

同时受弹簧的作用力及压力油产生的力的作用压向制动盘,以达到制动要求。

(六)KZW-1140型带式输送机电控装置

1、概述

KZW-1140型带式输送机微机控制装置主要由TH5-24矿用本质安全型带式输送机操作台、KXJ5-1140(660)控制箱以及各种保护传感器等组成。

它与YNRQD系列液粘软起动、软制动装置构成带式输送机机电液一体化可控起动与制动系统。

主电机是否投入可人为选择,同时系统既可进行自动控制也可实现手动控制,并且对系统的主要运行参量和设备工况采取了可视化实时监控,力求系统控制柔性化、显示数字化、操作简单化、结构模块化。

2、主要功能

(1)与机械系统、起动装置、制动装置以及液压控制系统构成机电液一体化带式输送机可控起动与制动系统,使带式输送机在任何工况下均能平稳地起动开车;

(2)根据停车性质也可实现软停车控制;

(3)与带式输送机综合保护装置相配合完成常规保护(如跑偏、温度、烟雾、速度、煤位、堆煤、撕带保护等);

(4)主要运行参数与故障类别指示;

(5)前后设备联锁控制;

(6)可支持(1~3)台主电机工作;

3、各控制部件功能

TH5-24型矿用本质安全型带式输送机操作台是一台人机控制接口装置,它主要由各种主令开关、按钮、状态指示灯、数字化显示仪表、TP177A文本显示器等组成。

其上有两块面板,即斜面板和平面面板。

斜面板上装有速度显示表、温度巡检表、TP177A文本显示器与LED指示灯,将设备运行情况实时地反应给操作者以便了解设备的运行状况;

平面面板实际上是一块指令面板,在其上装有各种转换开关和控制按钮。

指令集被分为三个相对独立的分指令集,即公用指令、自动控制指令和手动控制指令。

公用指令是指这些指令不管是在自动控制下还是手动控制下,对它们的操作都是有效的。

其中一部分指令必须在开车前选定而在运行中禁止操作,它们是控制方式选择﹑系统工作选择;

其余公用指令可随时根据需要进行操作。

自动控制指令是指将转换开关选定在自动位置时系统将根据输出的指令自动完成设备的开停。

手动控制指令是指将转换开关选定在手动位置时当系统确定为手动控制下调试或工作运行方式,可操作手动控制方式指令下的相关按钮完成输送机的起动。

不管是选择自动指令或手动指令,它们与公用指令同时有效。

(七)CYLXS-5加强型液压自动犁式卸料器

1、概述

为提高矸石的输送能力,在31皮带平段按安装一套CYLXS-5加强型液压自动犁式卸料器,该产品是安装在胶带输送机的中间架上,执行卸料及控制物料输送流量、流向的机械产品,能将胶带输送的物料均匀、连续卸入料斗或需要的场所。

本卸料器采用电液推杆做动力源,克服了老式卸料器犁料不尽、刮胶带以及过载能力差,常烧毁电机,顶弯丝杠,机械易损坏等缺点。

2、工作原理

CYLXS-5加强型液压自动犁式卸料器,是以电液推杆为动力源,工作时通过推杆伸出驱动杆,带动框架前进完成机头下落,并支撑起平托辊组,使胶带工作面平直,机头下沿与胶带面贴合紧密,将胶带上物料写入斗中,送到需要场所。

卸料完毕后,启动电液推杆而缩回驱动杆,带动框架后退,犁头上抬,可变托辊组由平行变回槽形,让物料平稳通过。

(八)ZDB型断带抓捕装置

为提高该胶带安全可靠性及输送效率,本胶带输送机在据机头240米处安装一套ZDB型断带抓捕装置。

该装置在输送带断带后实施制动保护,最有效地减少灾难后果的发生最大程度的保障了胶带的安全运行。

2、保护装置结构特征

保护装置由制动机构、液压系统、隔爆型电气控制系统和断带信号采集系统等组成。

其中,制动机构主要由机架立柱、压紧机构、支撑机构等部件构成;

液压系统主要由泵站、高压油管及附件、液压执行元件等构成。

隔爆型电气控制系统主要由KXB-2/127断带保护装置用隔爆型电控箱、CXB-0.2/24断带保护装置用隔爆型操作箱等构成。

断带信号采集系统主要由MB-0.2/24断带保护装置用隔爆型编码器测量轮等构成。

电控箱和操作箱之间使用通信模块通讯,断带脉冲信号采集由编码器完成,向电控箱传输信号。

3、工作原理

编码器实时检测断带脉冲信号,检测信号输送到电控箱,判断是否断带,作为对输送带实施制动保护的依据。

输送带在正常运行时,编码器箱不采集信号,故无脉冲信号输出,机构不会产生制动保护动作。

但此时液压泵站是间歇式自动工作的,始终维持蓄能器工作压力油在正常范围内,为制动保护提供充足的动力能源。

输送机一旦发生断带,输送带运动方向与其正常运行的方向恰好相反,在此状态下编码器不断采集制动脉冲信号向电控箱传输,当输送带下滑至程序设定的动作距离时,电控箱则判断为断带发生,且具有唯一性。

于是电控箱发出电信号指令,首先切断输送机的动力电源,输送机因断电而无动力输出;

电磁换向阀同时上电动作,液压泵站电机强行启动运转,蓄能器释放的高压油首先进入回转轴驱动油缸,驱动支撑梁作回转运动,将已断的胶带顶起;

延时结束后电磁换向阀通电换向,蓄能器及油泵同时向压紧油缸注入高压油,推动压紧梁压向被顶起的输送带,通过强力的摩擦制动迫使输送带停止下滑。

断带修复后,依次按下电控箱复位按钮,解除故障按钮,完成复位。

保护装置恢复到制动保护前的状态。

(九)托辊架

31皮带机身采用的是上托辊架为60°

四节深槽槽形托辊组,下托辊架为V型托辊组;

机头平段上托辊架为30°

三节槽型托辊组,下托辊架为平行下托辊;

为防止胶带跑偏,该胶带还安装有压带辊架,有效的防止胶带跑偏;

为避免上运的矸石滚落伤人,在皮带中间段还装有若干组挡碴装置。

(十)胶带

31皮带的胶带采用的是ST3150防撕裂钢丝绳芯阻燃带,带宽B=1200mm,整体纵向抗拉强度为P=3150N/mm,全长700米。

为了保证安全生产,我矿在2011年7月6日使用山西宇昊科技有限公司生产的ZSX127D型矿用钢丝绳输送带X射线探伤装置,对31皮带的实际状况进行了检测。

经检测该皮带5个接头未发生抽动,皮带接头完好,在距五号接头417米处有一断绳,在安全范围之内。

(十一)各种随机保护

31皮带安装有跑偏、煤位、烟雾、防撕裂、急停、超温洒水、速度等各种保护。

三、本岗位的安全确认内容:

1、作业地点环境符合安全条件。

2、司机持证上岗。

3、转动部位防护装置齐全,各种保护灵敏可靠。

4、设备完好,符合运行条件

5、机头、机尾及沿线无人检修作业。

6、胶带张力正常,接头完好,跑偏不磨机架。

7、消防器材齐全完好,机头采用不燃性材料支护

8、通讯信号正常。

胶带司机每班应对以上确认项目逐一确认。

坚持不确认不生产,各项目均符合要求时方可开车。

四、操作顺序:

1、自动方式操作:

司机联系好信号后将控制台上公用指令下的控制方式开关置于“自动”位置。

按下启动按钮,系统将自动进入开机状态,依次开启制动器、控制泵、润滑泵、主电机,待胶带达到全速时,自动关闭润滑泵。

停机时,按下停止按钮,控制系统进入正常停车程序。

2、手动方式操作:

司机联系好信号后将控制台上公用指令下的控制方式开关置于“手动”位置,选择好电机。

先打开制动器,减速机风扇制动闸开后,再开主电机,电机返回后,再开润滑泵;

润滑泵返回后,再开控制泵;

顺时针旋转控制油压调节电位器,观察软起动油压及带速,使软起动油压缓慢上升,输送机起动;

当软起动油压达到规定值,输送机达到全速,关闭润滑泵。

停机时,先打开润滑泵,逆时针调节控制油压调节旋钮,观察软起动油压及带速,速度低于0.5m/s时,可关闭控制泵、润滑泵;

关闭制动器,减速机风扇,关闭主电机。

不管是自动控制方式或者是手动控制方式,所有故障均会引起紧急停车,也可通过急停按钮来紧急停车。

五、常见故障和处理方法:

1、皮带发生跑偏现象时,及时进行调整,面向皮带运行方向,皮带朝那个方向跑偏,将托辊向那个方向调整;

2、皮带打滑时,

适当张紧皮带,增加摩擦系数;

3、皮带启动不起来故障显示失电时,检查开关手把是否打到位,返回点是否闭合,开关是否吸合;

4、控制油压欠压,首先观察控制泵电机是否运转或是否反转;

然后观察液压站上压力表是否有压力值,如果没有压力,可以重新调节液压站上的阀重新设定压力,如压力还是不上升,拆下阀组,清洗后重新调节压力;

最后检查压力传感器是否损坏,如果损坏要及时更换传感器。

5、液粘超温时,首先检查温度传感器接线是否正确或是断线,或更换传感器;

然后检查回油是否顺畅,可以增加液粘和泵站之间的落差来解决。

六、本岗位职责机设备状态

我的主要职责是:

严格执行操作规程各项制度,持有效证件上岗,坚守岗位。

设备运行中,随时注意各部位运转情况,随时清理从胶带落下的煤、矸,保持设备和环境卫生,搞好文明生产。

本岗位的所有员工以爱岗敬业、服务一流的工作作风,树立了良好的窗口形象,在今后的工作中,我们会以更加饱满的热情投入到工作中去!

现在设备正在检修,开关已停电落锁,停电牌已经悬挂好,一切正常无隐患。

报告完毕,请领导指示!

 

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