防波堤施工组织设计Word文档下载推荐.docx
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（二）透空堤施工方法
桩基透空堤施工难点在于沉桩，本工程宜采用较大型打桩船进行沉桩。
桩基为预应力砼方桩加H型钢桩尖形成的组合桩，可在预制厂预制后，用船运至施工现场，采用打桩船锤击沉桩。
为了加强桩基之间的连接，防止桩身折裂和变位，对沉桩到位的基桩应及时进行夹桩处理。
预制构件主要有两侧挡浪板，在预制场预制后，须达到强度要求后采用起重船吊运、安装。
墩台底板、胸墙、砼地坪均为现浇构件，在现场进行浇注。
大丰：
第七章施工组织设计
7.1施工条件
7.1.1工程条件
7.1.1.1对外交通条件
海王（Ⅰ号区）滩涂围垦工程位于大丰港区岸线，大丰港处于江苏省沿海海岸线的中部，盐城市境内的大丰市，海上北距青岛港210nmile、连云港120nmile，东距日本长崎港460nmile、韩国釜山港465nmile，南距上海港280nmile、台湾吉隆港620nmile。
工程地点对外交通便捷，陆上可通过S332省道、海堤公路连通陈李线省道、沿海高速及204国道；
水上东可入海,内河可通过刘大运河连通苏北水网，故水路运输较为便利。
大部分外购的建筑材料可通过水运、海运至工程现场。
施工期场内交通的临时道路可利用围堤外棱体顶临时路面，并每隔500m设一个回车墩，以满足材料运输要求。
7.1.1.2场地条件
本工程考虑施工方便，在位于原海堤内侧，可搭建临时办公及生活用房，布置施工用场地。
7.1.1.3天然建筑材料及材料供应
本工程施工用块石料、碎石源于浙江舟山群岛一带，砂料一般采用河砂或湖砂，水泥、钢材等由盐城市场采购。
堤身充泥管袋和龙口合龙用砂、堤芯吹填土均可考虑就近取自堤外的滩地砂源处。
7.1.1.4施工用水、电
施工用水由生活用水及生产用水两部分组成。
施工用淡水可引用原海堤内侧河网的河水，充填施工用水直接抽取海水，生活用水引用自来水管网或当地民用井水。
生活用电可与当地供电部门联系，从当地供电网点接入。
生产用电需要配备柴油发电机发电。
7.1.2自然条件
7.1.2.1水文气象条件
详见2.2
7.1.2.2工程地质
根据地质勘察报告，勘探深度范围内揭露的土层均为全新统松散沉淀物，划分为4个工程地质层，2层、3层各细分1个亚层，各层岩性及特征概述如下：
1层素填土：
场区普遍分布，厚度：
0.90-2.70m，平均1.66m；
2-1层淤泥质粉质粘土夹粉土：
厚度：
0.70-4.70m，平均2.00m；
2层砂质粉土：
0.60-7.00m，平均2.05m；
3层砂质粉土夹粉砂：
1.60-18.90m，平均10.29m；
3-1层砂质粉土：
场区局部分布，厚度：
0.70-8.90m，平均3.06m；
4层粉质粘土夹粉土：
该层未穿透，厚度：
4.50-6.30m，平均5.30m。
砂质粉土夹粉砂渗透性较好，适宜作为聚丙稀编织布充泥管袋土料利于吹填施工，可用砂源储量完全满足本工程围堤充填、龙口合龙的需要。
7.2施工渡汛和合龙
7.2.1龙口布置
见6.3节
7.2.2合龙顺序
1.堵口合龙必备的条件
除堵口段外围堤填筑面貌和高程达到▽5m高程以上，▽5m高程以下断面按设计完成；
堵口备料（按需用量3倍计算）、机械设备、劳力组织准备就绪；
堵口报告已获批准。
2.堵口形成及封堵时段选择
汛后施工，合龙前将龙口宽度压缩至堵口尺寸。
3.截流堤断面设计
截流堤断面同围堤充泥管袋外棱体，见图6-5。
4.堵口施工
合龙根据预报选择高潮位较低的时间施工，首先拆除护底及堤头的压重块石，合龙时需有3倍于封堵棱体工程量的备料。
封堵前可在龙口外预抛部分石料，减少合龙时冲刷。
7.2.3防台渡汛措施
本工程围堤施工从10月初开始至第三年3月底完工，跨冬季、汛期施工，受台风及大风级的东北风影响较大，故需考虑防台汛及大风措施。
1.围堤外坡脚保护措施：
围堤进占施工前在堤外侧先抛石，以减少对围堤的冲刷；
2.堤身护坡防冲保护措施：
为防止大浪冲刷充泥管袋棱体，在充泥管袋棱体外侧抛高程为0.8m宽为30m抛石体；
堤坡永久护坡尚未施工部分，堤身已填筑至堤顶段，但沉降未满足要求，采用按永久护坡要求加以保护，待沉降稳定后按永久护坡要求进行修复;
3.堤头台阶面防冲保护措施：
采用土工布软体排抛压150kg大块石保护。
4.工程施工期间除应做好工程保护措施工作外，尚应加强管理、做好防台预报，组建班子加强防台渡汛领导，并做到准备充分、应急快速、处理及时、方案有效，并应特别注重防险、抢险实效性。
7.3围堤工程施工
7.3.1施工程序
1.基础清基，要求将滩涂杂物清除；
2.铺设土工布软体排并吹填压排砂笼及压排块石；
3.外侧抛石护底与抛石体施工；
4.进行外充泥管袋棱体施工；
5.进行内充泥管袋棱体施工；
6.堤芯吹填砂施工；
7.待堤体沉降基本稳定后，进行护坡、防浪墙施工；
8.构筑永久堤顶混凝土路面。
7.3.2施工方法
1.土工布软体排施工
本工程堤线位于高滩部位，基本在▽-1.0m～0.0m高程之间，该高程大部分时间出露，可采用赶潮施工，人工铺设。
根据测量定位确定铺设位置，并插好样杆，以样杆为准进行铺设。
在陆上预先缝制软体排，施工时为固定排位在排体的起始边设
型钢筋桩固定。
施工过程如下：
涨潮时可将软体排及其它材料装到3～5t施工船上，当铺排区潮水退至约2m水深，运载船驶入，在软体排搭接的边界外就地抛锚发、待命。
退潮刚露滩时，依据本地退潮特性，进行软体排铺放。
先将其中一幅土工布和若干
型钢筋桩，在潮水快要退至露滩时，人工搬运到铺排区起始边，备好
型钢筋桩，作好铺放准备。
刚露滩时，调整好软体排起始边位置，打上一排
型钢筋桩，固定起始边，然后由6～8个工人一字排开将卷好的软体排在涂面上滚开，两端各有2个人负责拉布、调整、打设
型钢筋固定，同时在搭接边上有一人专门负责检查搭接宽度，并及时提醒铺布人员调整位置，保证软体排铺设质量。
在软体排全部摊开后，在末端打设
型钢筋固定。
施工时需同时备上足量的袋装碎石，以防应急时压排之用。
继而采用同样方法铺设下一幅土工布。
2.抛石
由于本工程位于敞开式的滩地上作业，外侧滩地高程▽-1.0m～0.0mm，工程实施过程中受到风浪影响，因此，抛石作业是本工程关键环节之一。
抛石镇压层起到消浪作用，减少对充泥管袋体冲刷及提高围堤整体稳定。
块石均采用浙江舟山群岛一带的块石，通过海船运至现场船抛到位。
3.混凝土浆砌石
采用ZL50装载机装或2m3反铲挖掘机装车，10t自卸汽车运卸到围堤平台，采用人工砌筑。
砌石前先铺浇一层厚砂浆，块石间竖缝宽为8～10cm，错缝搭结，不通缝。
砂浆强度等级M10，拌和用水为干净淡水。
砂浆拌和采用0.4m3移动式拌和机生产，采用3m3混凝土搅拌运输车运至围堤平台，围堤平台至坡面设溜槽，砂浆经坡面溜槽运至各砌注面，砂浆施工完毕，为保证砂浆有适宜的硬化条件，砌体表面铺设草袋，保持潮湿状态，养护时间不少于7天。
4.充泥管袋棱体及堤芯吹填土
堤身外棱体是围堤的外平台，又是施工期必须的临时交通道路，因此外棱体的施工进度必须按规定的时间节点要求进行，这是确保本工程顺利实施的关键。
取土区见图7-1。
充泥管袋棱体施工，由于围堤附近滩涂砂源充足，出露良好，可直接采用水力充填机组在滩地上冲塘构筑泥库，进行棱体充填。
内外棱体进占一段长度以后，利用小充泥管袋做横隔堤与棱体分段形成长约150m左右的隔仓，隔仓也可作为提供构筑堤身棱体用的泥库。
采用泥浆泵分层吹填堤芯土，控制速度和适宜的水深，提高沉降效率。
施工中设溢流口，使泥浆层溢流后沉积堤芯土，溢流口的高度应始终比泥库土方高20～50cm。
同时，土方吹填时，应特别注意充泥管袋棱体外侧要略高于内侧，这样水就向堤内侧排放，不致影响外坡结构施工。
5.混凝土、钢筋混凝土施工
围堤工程混凝土主要包括:
混凝土大方脚、格埂、堤顶路面、防撞墩、栅栏板。
采用YHZS-75移动式拌和站配0.4m3移动式拌和机拌混凝土，由3m3混凝土搅拌运输车或1m3机动翻斗车运至外棱体顶和堤顶，堤顶至坡面设溜槽，混凝土经堤坡面溜槽运至各施工面。
考虑减少现浇混凝土的工作量，钢筋混凝土栅栏板的栅条在预制场预制，通过平台和堤顶道路送至现场，汽车吊安装人工配合就位，进行格埂现浇。
7.4水闸施工
1．施工程序
水闸施工程序遵循先重后轻、先下后上的原则。
施工中应在基础处理完成后，再进行水闸闸室底板、闸墩等施工，最后安排闸室胸墙及上部结构的施工。
2．施工排水
根据施工实际情况，提前形成排水及集水坑系统，在集水坑设潜水泵接排水管引至围堰外。
3．施工方法
1）倒滤土工布施工方法
倒滤土工布铺设按平行作业的原则组织施工，应力求平顺，松紧适度，不得绷拉过紧；
织物应与土面密贴，不留空隙。
发现织物有损，应立即修补或更换。
相邻织物块拼接可用搭接或缝接。
一般可用搭接。
平地搭接长度取40cm，不平地面或极软土应不小于50cm。
预计织物在工作期间可能发生较大位移而使织物拉开时，应采用缝接。
铺设工人应穿软底鞋，以免损伤织物。
土工织物铺好后，应避免受日光直接照射。
随铺随填，或采取保护措施。
与岸坡结构物的连接处，不得留空隙，结合良好。
2）碎石垫层
碎石垫层料应采用级配良好、质地坚硬的粒料，不含草根、垃圾等有机杂物；
碎石粒径不大于50mm。
碎石垫层采用人工摊铺。
根据初设文件知道，碎石垫层为20cm，拟一次施工。
摊铺时，厚度约控制在22—25cm，经人工整平后用蛙式打夯机进行夯压，夯压须往返交错数遍。
夯压后经人工再次整平，经验收合格后进入下一道工序的施工。
3）灌砌石工程
C15砼采用0.25m3砼搅拌机拌和，随拌随用，并保持适宜的稠度和良好的和易性。
C15砼拌和后由双轮胶车运输至各个仓面。
块石选用石质均匀、无裂纹、不易风化，石料的抗压强度应大于26Mpa，厚度应大于150mm，宽度为厚度的1.0—1.5倍，长度为厚度的1.3—3.0倍。
石料由人工抬运至工作面摆放后，采用C15砼灌缝，砌体完成后应及时养护。
4）混凝土工程
首先清除基底的淤泥和杂物，基坑不得过干，也不得有积水，清除模板上的垃圾和钢筋上的油污；
浇筑前用水湿润模板，但不得有积水；
木模板缝隙应堵塞，防止漏浆。
混凝土由双胶轮车运输到仓面浇筑，混凝土浇筑过程中，分层、分块、次序、铺料厚度、振捣等严格按规范要求进行或监理工程师要求进行，不合格料严禁入仓。
浇筑时，严禁仓内加水，混凝土浇筑过程中因故中止或超过间歇时间，则按工作缝处理；
为使混凝土振捣达到可能的最大密度，振捣以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆为止，对施工缝的混凝土表面采用高压水冲毛，一般是在混凝土初凝后至终凝前进行，使混凝土表面的软弱乳皮清除干净，形成石子半露而不松动的清洁糙面，以利于新老混凝土的结合。
5）单管高压旋喷防冲墙
在设计防渗墙轴线上利用钻灌合一的专用钻机钻孔，到达设计深度后，开动高压浆泵，水泥浆以20MP的压力冲切搅掺土体，边喷射边旋转提升，喷管提升速度:
15~20cm/min，浆液与土的混合体凝固后形成圆柱状固体，一个个圆柱体连接起来则形成断面为链条状的防渗墙体。
由于钻孔深，砂层厚，为避免水泥浆切割喷射过程中塌孔而产生“埋钻抱杆”，钻孔时每孔应掺入适量的膨润土护壁。
在施工中，接卸钻机时要有0.2m的复喷搭接长度，以防止断桩，桩顶以上加喷0.3m，以防水泥浆凝固时收缩下沉造成桩顶高程不够。
7.5施工总布置
1．尽量减少施工用地，使平面布置紧凑合理；
2．合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅；
3．施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工程和各工程之间的干扰；
4．应充分利用围区附近的设施为施工服务，降低临时设施的费用；
5．各种生产生活设施应有利于生产、生活和便于管理。
根据以上原则，结合本工程实际情况，围堤采用外侧围堤、南侧围堤及北隔堤三个点端进，故将本工程施工场地划分为外侧围堤、南侧围堤及北隔堤三个施工区段。
所有的临时用地均布置于业主提供的征地范围内。
7.5.1交通
围堤施工期场内交通的临时道路可利用围堤外棱体顶，并每隔500m设一个宽8m，长10m的回车墩，以满足材料运输要求。
7.5.2施工临时场地布置
由于本工程在海滩上施工作业，主要施工临时占地拟集中布置在原海堤防内侧的平地上，包括材料堆场、预制厂、职工生活区、仓库等。
经估算，施工占地面积约为12000㎡。
7.6施工总进度
7.6.1施工进度安排原则
施工总进度安排原则：
（1）尽快使工程发挥效益；
（2）施工强度应充分考虑风、浪、潮、雾、雨天对施工进度的影响和减效作用。
7.6.2施工进度安排
根据总体工期的要求及施工进度安排原则，结合工程布置、各单项建筑物工程量，安排本工程施工总工期约为：
20个月。
具体施工工期安排如下：
1.围堤开工8个月达到渡汛断面，即围堤堤身砂方完成到▽5.0m、同时水闸完成；
2.第9-10个月围堤龙口合龙；
3.▽5.0m平台以上护坡、内坡、堤顶结构等第11-18个月完成；
4.尾工在第19-20个月完成。
7.6.3施工进度保证措施
施工进度保证措施如下：
1.在满足稳定、堤基承载力的基础上尽量加快堆载，尽早开始护坡与堤顶结构的施工。
2.采用充泥管袋以均匀增强堤基承载力，增加加载厚度及施工速度。
3.充分考虑风浪雾等各种影响工程施工的不利因素对施工进度的影响。
4.选择有经验、设备资源丰富的施工和监理单位。
5.对设备材料有一定的备用以便在出现突发事件时不影响工程的正常施工。
6.合理进行施工规划，并在施工过程中加强动态管理，及时调整，保证关键线路上各项工作的资源配置，确保各关键项目按计划完成。
7.加强施工过程观测，并根据观测结果及时调整优化施工，保证工程施工的正常进行。
7.6.4主要施工机械设备
主要施工机械设备见下表。
表7-1主要施工设备
序号
施工机械设备
单位
数量
1
水力冲挖机组
组
100
2
柴油发电机
套
24
3
2m3抓斗船
艘
12
4
500m3自航泥驳
20
5
2m3装载机
台
6
10t自卸汽车
30
7
3m3混凝土搅拌车
8
1.1kw插入式振捣器
15
9
轻型光轮压路机
10
液压振动压路机
11
12t沥青混凝土摊铺机
0.4m3混凝土搅拌车
13
2.8kw蛙式打夯机
14
1t机动翻车斗
辆
10t履带式起重机
16
专用铺排船
17
1450m3绞吸式挖泥船
18
750m3绞吸式挖泥船
红脚岩：
6施工组织设计
6.1施工条件
6.1.1工程条件
1）对外交通
红脚岩渔港消浪堤工程位于临海市东北角的桃渚镇蒲兰头，临海市沿海岸线中部偏北位置，距临海市区约85km，距桃渚镇约11km，距上盘镇约14km，距75省道约26km。
东临台州湾，西南与上盘镇相连，西北与桃渚镇和三门县的泗淋相连。
对外交通较为便利。
公路：
104国道和甬台温高速均经过临海，现有乡级公路已通至浦兰头闸，陆路交通便利。
铁路：
温州、宁波火车站可卸100t以下的单件重物，能满足工程的转运要求。
水路：
内河航运可到达老红脚岩闸，通航能力较小，可作为当地材料运输线路；
外海侧无可利用的码头，但可运到老红脚岩闸址附近码头。
2）工程概况
本工程等别为Ⅲ等，主要建筑物消浪堤为3级建筑物，消浪堤布置在红脚岩和柱头山之间，北起红脚岩南侧的咀头，南至青亮峙小岛北侧约300m处为止，堤长1900m，保护渔港面积6000亩，消浪堤轴线涂面高程为-0.3m～-0.5m。
堤基上部为淤泥和淤泥质土，工程地质条件差，下部为粉质粘土，工程地质条件较好。
消浪堤基础采用塑料插水板法处理，堤顶高程7.5m，防浪墙高程8.3m，堤顶宽6m。
消浪堤外海侧采用石坝挡潮，钢筋砼栅栏板和大块石护面；
内坡采用海涂泥防渗闭气，干砌块石护坡。
3）建筑材料来源及水电供应条件
建筑材料：
工程所需水泥、钢材、土工材料、木材及生活物质等可由市场采购。
施工用电：
可由当地电网供给，并已接通至施工现场附近，可以就近接线。
考虑到本地区用电较为紧张，计划在施工区考虑一定容量的自备电。
施工用水：
可在老红脚岩闸上的内河提取。
不足部分可经陆运或船运泵入专设的储水池，以满足生产生活用水。
6.1.2自然条件
1）水文、气象条件
工程地处浙江省中部沿海，属亚热带季风气候，温暖湿润，四季分明。
据洪家气象站观测资料统计，多年平均气温17℃，极端最高气温38.1℃，极端最低气温-6.8℃，平均年蒸发量1340.8mm，年降水日数为167天，年平均风速2.6m/s，实测最大风速25m/s，相应风向NNE（出现在8月）。
本地区的主要雨季分为非汛期、春汛及梅雨期和台风期。
非汛期（10月16日至次年4月15日），常受高空环流控制，气候干燥，寒冷小雨，但结冰天气较少，尤其是当年11月至次年1月雨量稀小，外潮位不高，是消浪堤施工的好季节。
春汛及梅雨期（4月16日至7月15日），雨量虽不是很大，但经常连续下雨，给施工带来麻烦。
台风期（7月16日至10月15日），天气干燥晴热，但是台风活动频繁，台风带来风暴潮，也往往带来暴雨，对海塘的施工与安全威胁较大。
本工程设计潮位采用海门站和健跳站两个潮位站资料分析确定，工程区潮位频率分析成果见表6-1。
表6-1工程区潮位频率分析成果表
参数
各频率潮位（m）
100年一遇
50年一遇
20年一遇
10年一遇
5年一遇
年最高潮位
5.59
5.29
4.88
4.59
4.29
非汛期高潮位
/
4.14
3.92
3.88
工程所在地10年一遇年最高潮位4.59m，5年一遇非汛期高潮位3.88m，多年平均高潮位2.43m，多年平均低潮位-1.65m，多年平均潮位0.39m。
2）地形、地质条件
工程区地形为滨海平原，海岸均属于淤积型平直海岸。
围区内为冲海积堆积的滩涂，地形平缓，目前涂面高程为-0.5m左右，海涂大部分为现代海相沉积层，滩涂两侧为地形较陡的丘陵，丘陵植被较少、覆盖层为黄褐色粘土夹碎石，基岩局部出露。
消浪堤堤基土层自上而下分为①层淤泥质粉质粘土、②层淤泥质粘土、②′层淤泥、③2层粉质粘土和③3层粉质粘土等组成。
①层和②层淤泥质土高灵敏度、高压缩性，抗剪强度低，为沉降、变形、稳定的控制层。
③层粉质粘土，属高压缩性～中等压缩性，存在抗滑稳定和沉降变形的土，工程地质条件一般。
6.2天然建筑材料
6.2.1石料场
根据地质勘查及工程布置，工程区范围内适宜用作抛石、块石料的石料场可选择位于工程北端的红脚岩料场和南面的深塘门山石料场，储量大于100万m3。
岩性为流纹质含角砾玻屑熔结凝灰岩，新鲜岩石密度ρd=2.47g/cm3～2.51g/cm3，抗压强度Rc=78.9Mpa～89.2Mpa，饱和抗压强度Rw=70.3Mpa～94.8Mpa，抗风化能力好。
本工程需堤身及子堤抛石38.67万m3，各类块石料5.65万m3，石渣垫层2.26万m3，碎石垫层11.06万m3。
根据工程布置和施工条件，各类石料主要在红脚岩料场开采，深塘门石料场作为备用料场，本工程共需在石料场开采约63万m3的石料（包括抛石料、各类块石料、石渣垫层料及砼粗骨料等）。
石料开采采用100型潜孔钻配手风钻造孔，炸药梯级微差爆破，由1～2m3装载机装5～10t自卸汽车运输。
块石料可在开采的抛石料中经人工拣集，选择质量、形状较好的石料作为块石料。
6.2.2砂石料
本工程砼浇筑1.36万m3，砼灌砌块石3.06万m3，浆砌块石0.10万m3，共需成品砂石料约4.2万m3，其中砼粗骨料2.9万m3，砂料1.3万m3，另需石渣垫层2.26万m3，碎石垫层11.06万m3。
工程区附近缺乏砂料，拟在市场采购商品砂。
石渣垫层、碎石垫层及砼粗骨料计划主要在红脚岩料场轧制而得，拟在料场配备600×
900颚式破碎机和PYZ1750型圆锥破碎机各1台。
碎石加工流程如下图所示：
2m3挖掘机装10t
自卸汽车运500m
PE600×
900
型颚式破碎机
800mm胶带机输送
PYZ1750型圆锥破碎机
2ZD2056型500mm胶带机输送
单轴振动筛
500mm胶带机输送500mm胶带机输
2ZD2056型
单轴振动筛
500mm胶带机输送
图6-1碎石加工流程图
6.2.3闭气土料
本工程需闭气土方32.21万m3，所需闭气土料可采用消浪堤内侧离堤脚100m以外的滩涂泥，储量丰富，
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