火车站高铁站脚手架施工方案Word下载.docx
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剪刀撑
380根
3m长管
调整节头位置
420根
1.5m短管
横向水平杆
1450根
2.5m短管
连墙杆
30根
连墙件柱箍
88根
2000mm×
200mm×
50mm垫木
基础垫板
170根
直角扣件
8300个
旋转扣件
2000个
对接扣件
2700个
2500mm×
250mm竹串竹笆片
900块
采购
6m×
18m安全网
95张
扎篾
架子工自备
材料视工程进度分阶段组织进场。
3.5机具准备
搭、拆架子所需机具主要有架子扳手、吊线，由架子工自备。
项目部应配备如下检查工具（可借用，但应符合要求）：
名称
数量
扭力扳手
1把
检查扣件拧紧力度
游标卡尺
检查焊接钢管外径和壁厚、外表面锈蚀深度
塞尺
检查钢管两端面切斜偏差
钢卷尺
检查钢管弯曲程度和搭设中的距离或长度
水平尺
检查水平杆高差
角尺
检查剪刀撑与地面的倾角
注：
《建筑施工扣件式钢管脚手架》（JGJ130-2001，2002年版）中提及的钢板尺用钢卷尺代替。
3.6技术准备
施工前应按要求向架子工作好技术交底。
人员变动后应重新交底。
4防护架构造要求
4.1总的设计尺寸
4.2纵向水平杆
纵向水平杆要求设置在立杆内侧，长度不宜小于三跨。
接长宜使用对接。
对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
接长如采用搭接，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定。
本工程使用竹串竹笆片，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。
4.3横向水平杆
作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承竹笆片的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。
横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。
横向水平杆靠墙一端外伸长度不小于300mm，以满足铺一块竹笆片的要求。
靠墙一端离外墙装饰面距离不大于100mm（符合JGJ130-2001中6.2.3和7.3.6要求）。
4.4竹笆片
竹笆片应铺满、铺稳，离开外墙装饰面150mm。
竹笆片应设置在三根横向水平杆上。
竹笆片的铺设可对接平铺，也可搭接铺设，搭接时接头必须支在横向水平杆上，并用16#扎丝扎实。
每层端部竹笆片探头长度取150mm，竹笆片长两端应与支承杆可靠固定。
4.5立杆
内立杆距外墙边300mm。
每根立杆底部应设置垫板。
相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内。
下端第一根立杆交错用6m杆和3m杆相互错开。
4.6连墙件
为了便于施工，本工程采用刚性连墙件，连墙件水平方向沿每根框架柱设置，高度方向隔步设置。
本工程连墙件拉结在框架柱上。
立杆安装时，宜尽量选择靠近框架柱的位置，以满足JGJ130-2001中6.4.2连墙件“宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm”（不属于强制性条文）的要求。
连墙杆内外两个受力方向均应采用不少于两个直角扣件固定。
4.7门洞
防护架应在安全通道出入口处设置门洞。
门洞处挑空一根立杆。
门洞处的空间桁架，除下弦平面外，应在其余5个平面内设置斜腹杆。
斜腹杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
安全通道处的门洞两侧立杆应为双管立杆，副立杆高度应高于门洞口1至2步（外排架2步，内排架1步）。
安全通道、卸料平台、井架通道不得与防护架杆件连接。
4.8剪刀撑
剪刀撑在外侧立面整个长度和高度连续设置，斜杆与地面的倾角按45°
控制。
每道剪刀撑宽度不应小于4跨。
剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接。
搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定。
4.9扣件
螺栓拧紧扭力矩不应小于
，且不应大于
。
主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。
对接扣件开口应朝上或朝内。
各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
4.10基础
采用碎石土回填，分层夯实硬化。
防护架外侧设置排水明沟，二十米设置一集水井。
4.11上人斜道
当室内楼梯受施工影响不能正常使用时，可在架体内搭设临时简易上人斜道。
斜道坡度不宜大于1:
3。
沿架体内排设单侧扶手栏杆。
扶手栏杆高1.2m。
5防护架的搭设和拆除施工工艺
5.1落地防护架搭设施工工艺
落地防护架搭设的工艺流程：
场地平整、夯实→砼基础浇筑→外围设置排水系统→定位设置通长立杆垫板→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→安装连墙件→扎安全网→作业层铺竹笆片和挡脚板。
根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。
用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记。
垫板应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。
在搭设首层防护架的过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位与防护架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。
当防护架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完毕后方可拆除。
双排架宜先立内排立杆，后立外排立杆。
每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。
双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。
立杆接长时，宜先立外排，后立内排。
5.2防护架的拆除施工工艺
拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，一般的拆除顺序为：
安全网→拦杆→竹笆片→剪刀撑→横向水平杆→纵向水平杆→立杆。
不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。
做到一步一清、一杆一清。
拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。
拆除纵向水平杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。
所有连墙杆等必须随防护架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆防护架。
分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。
应保证拆除后架体的稳定性不被破坏，连墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形、失稳。
当防护架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6m）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固后再拆连墙件。
6目标和验收标准
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）表3.0.4-1总分10分，要求全部符合要求，达到10分。
检查和验收应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架》（JGJ130-2001，2002年版）8.1、8.2要求。
7安全文明施工保证措施
7.1材质及其使用的安全技术措施
扣件的紧固程度不应小于
对接扣件的抗拉承载力为3kN。
扣件上螺栓应保持适当的拧紧程度。
对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。
钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。
禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。
外防护架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。
严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
7.2防护架搭设的安全技术措施
防护架的基础必须经过夯实处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷。
搭设过程中应划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，严禁在无人指挥下作业。
当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
防护架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成防护架在每日收工前，一定要确保架子稳定。
防护架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。
在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收。
每两步验收一次。
7.3防护架上施工作业的安全技术措施
结构施工阶段外防护架每支搭一层完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。
任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除防护架部件。
严格控制施工荷载，竹笆片不得集中堆料，确保较大安全储备。
当防护架高出其下连墙件3.6m以上，且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。
定期检查防护架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
7.4防护架拆除的安全技术措施
拆架前，全面检查待拆防护架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外防护架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，需解开与另一人有关的扣件时，应先通知对方采取防范措施，以防坠落。
在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
拆架时严禁碰撞防护架附近电源线，以防触电。
所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
所有的竹笆片，应自外向里竖立搬运，以防竹笆片和垃圾物从高处坠落伤人。
拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；
拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。
7.5文明施工要求
进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。
进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标示牌。
严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。
防护架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得上防护架操作。
上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。
护身栏、竹笆片、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人不得任意拆改。
防护架验收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改时，须经主管工程师同意后由架子工操作。
不准利用防护架吊运重物；
作业人员不准攀登架子上下作业面，不准推车在架子上跑动，塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动防护架。
不得将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在防护架上，严禁任意悬挂起重设备。
在架子上的作业人员不得随意拆动防护架的所有拉接点和竹笆片，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。
拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。
防护架使用时间较长，因此在使用过程中需要进行检查，发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉结松动等问题要及时解决。
要保证防护架体的整体性，不得与井架一并拉结，不得截断架体。
施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱仍。
不使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人，登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。
防护架堆放场应做到整洁、摆放合理、专人保管，并建立严格领退料手续。
施工人员应做到活完料净脚下清，确保防护架施工材料不浪费。
运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
应随时整理、检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。
六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止防护架作业。
在冬季、雨季要经常检查竹笆片上有无积水等物。
若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。
7.6应执行的强制性条文
本外架施工和使用期间应执行的强制性条文如下，应重点检查：
3.1.32钢管上严禁打孔。
5.3.52当脚手架搭设尺寸中的步距、立杆纵距、立杆横距和连墙件间距有变化时，除计算底层立杆段外，还必须对出现最大步距或最大立杆纵距、立杆横距、连墙件间距等部位的立杆段进行验算；
6.2.21主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除；
6.3.2脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
6.3.5立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
6.4.24一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件。
连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（两步）。
6.4.4对高度24m以上的双排脚手架，必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。
6.4.52连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。
6.6.22高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；
6.6.32一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑；
7.1.5当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。
7.3.1脚手架必须配合施工进度搭设，一次高度不应超过相邻连墙件以上两步。
7.3.41严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用；
7.3.82剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
7.4.21拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；
7.4.22连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；
分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固；
7.4.31各构配件严禁抛掷至地面；
8.1.32旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；
9.0.1脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。
9.0.4作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。
不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。
9.0.7在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：
1）主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；
2）连墙件。
8设计计算
8.1荷载传递路线
竖向荷载：
竹笆片→横向水平杆→纵向水平杆→纵向水平杆与立杆连接的扣件→立杆→垫板→地基。
水平荷载：
立杆→立杆与连墙件的扣件→连墙件→墙体。
（1）φ48，厚3.5mm钢管
截面面积A=4.89×
102mm2
截面惯性矩：
I=（D4-d4）3.14/64=12.18×
104mm4
回转半径：
i=1.59cm
抗拉、抗压和抗弯的容许应力f=205N/mm2
扣件抗滑移承载力Nvc=6KN/只
施工荷载Qk=3KN/m2，风荷载ω0=0.4KN/m2
立杆纵距：
l=1.5m，横距b=1.05m，步距1.8m
步数n=10步，H0=1.8×
10=18m
铺脚手片层数n1=10步
钢管自重=38.4N/m，扣件自重=15.5N/个
脚手片自重=300N/m2，挡脚板=36N/m
护栏=37.6KN/m，安全网=40N/m
（1）、立杆承载力的验算：
由于内立杆所承担的荷载较外立杆大（多一个小横杆的挑出部分），所以验算底层内立杆的受压承载力。
a、不考虑风荷载
施工荷载
P1=（B/2+b）×
l×
q1×
n1
=（1.05/2+0.2）×
1.5×
3.0×
2=6.53kN
式中q1——施工荷载，q1=3.0kN/m2；
n1——同时作业层数，n1=2.0。
脚手板荷载
P2=（B/2+b）×
q2×
n2
0.35×
4=1.52kN
式中q2——脚手板荷载，q2=0.35kN/m2；
n2——脚手板铺设层数，n2=4.0。
脚手架自重
P3=n3[q3（h+l+B/2+b）+Q]
=10×
[0.0384（1.8+1.5+1.05/2+0.2）+0.020]=1.55kN
式中q3——钢管自重，q3=0.0384kN/m（φ48×
3.5）；
Q——扣件重，按二个直角扣件计算，Q=0.020kN；
n3——立杆步数；
n3=10
底层每根立杆所承担的轴心压力N
N=[γG（P2+P3）+γQP1]
=[1.2×
（1.52+1.55）+1.4×
6.53]=12.83kN
立杆的计算长度为连墙杆的间距l0=kμh
l0=1.155×
1.8=3.120
I=3.14×
（4.84－4.14）/64=12.1cm4
A=3.14×
（4.82－4.12）/4=4.89cm2
i=（I/A）1/2=1.57cm
长细比λ=l0/I=3120/15.7=198
查表得φ=0.188
N/φA=13150/（0.188×
489）
=143N/mm2<
f=205N/mm2
b、考虑风荷载作用时脚手架的结构计算
N=1.2（P2+P3）+0.85×
1.4P1
=1.2（1.52+1.55）+0.85×
1.4×
7.2=12.25KN
Wk=βzμsμzW0
式中Wk——风荷载标准值（KN/m2）；
βz——Z高度处的风振系数，取βz=1.0；
μs——风荷载体型系数，取μs=0.35；
μz——风压高度变化系数；
W0——基本风压（KN/m2）取W0=0.4KN/m2。
因底层立杆所受轴压力最大，所以对此杆件进行验算。
选用离地面5m处的风压值，μz=0.54
Wk=βzμsμzW0=0.35×
0.54×
0.4=0.0756KN/m2
立杆的纵距l=1.8m，故作用在每根立杆上的风荷载值
q=l×
Wk=1.8×
0.0756=0.121KN/m
Mw=0.078ql02=0.078×
0.121×
3.122=0.092KN·
m
立杆的截面面积A=489mm2
截面抵抗矩W=4492mm2
长细比λ=l0/i=196
故立杆的欧拉临界力
Ne=π2EA/λ2=π2×
2.0×
105×
489/1962=22.44KN
立杆的稳定系数φ=0.188
N/φA+Mw/W=11740/0.188×
489+92000/4492
=168N/mm2<
立杆承载力满足要求。
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