液压爬模施工工法文档格式.docx
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预埋件由锚固螺母和锚固钢筋组成，为了减少预埋件数量，锚固螺母和钢筋采用强度等级高的材料，如：
悬挂螺栓为10.9级Φ30㎜高强螺栓，钢筋为精轧螺纹“猪尾巴”型高强钢筋。
导轨固定时，每根上有两套锚固悬挂件工作，导轨爬升时，每根由三套锚固悬挂件交替进行。
图5.1.1-1液压爬架总体构成示意图
图5.1.1-2液压爬模系统结构详图图5.1.1-3液压爬升装置布置详图
5.1.2模板主要构成
模板采用木质结构，其主要由面板、木工字梁、背部钢围檩及造型木组成。
面板与木工字梁通过铁钉或木螺丝固定，钢围檩与木工字梁之间通过螺栓连接。
木面板由十五层板层板经过特殊胶合而成，表面经过了高压合成树脂处理，具有板面平整、坚硬及防水等性能，其板厚为21mm。
木工字梁在制造的过程中都经过防腐及防水等工序处理，它重量轻、弹性好，能耐高温、抗腐蚀。
根据模板的要求可选用不同规格的木工字梁（不同规格DOKA木工字梁力学性能见表5.1.2）。
木工字梁力学性能表表5.1.2
梁高（cm）
H16
H20
H30
H36
允许剪力（KN）
8.5
11.0
15.0.
17.0
允许弯矩（KN.
2.7
5.0
13.5
E×
I（KN.m2）
250
450
1250
1850
最大支撑间距（m）
3.20
4.00
6.00
外模钢围檩一般采用2［12a和2［14a。
为适应不同形状模板的支撑需要（如圆弧模板、导角模板等异型模板），特制造型木。
5.1.3液压爬模系统主要性能参数选择
液压爬模系统主要性能参数根据工程的实际需要选择，以下为苏通大桥爬模系统采用的性能参数：
1、工作平台：
6层；
2、自升装置额定提升荷载：
≥100kN；
3、节段浇筑高度：
3m～4.5m；
4、提升速率：
≥0.2m/min；
5、倾斜角度：
±
15°
；
6、驱动力：
液压动力；
7、工作状态最大抗风能力：
20m/s；
8、非工作状态最大抗风能力：
69m/s。
5.2总体施工工艺流程
液压爬模系统施工主要包括爬模安装和使用，其总体施工工艺流程见图5.2。
起始段钢筋绑扎、预埋件安装
模板安装、起始段混凝土浇筑
拆除模板、安装悬挂件
安装主爬架和模板
爬架和模板组拼
第二节段钢筋绑扎、预埋件安装
模板安装、第二节段混凝土浇筑
安装轨道
爬架下挂平台安装
爬架爬升
钢筋绑扎、预埋件安装
模板安装
节段混凝土浇筑
模板拆除、安装悬挂件
导轨爬升
图5.2液压爬模总体施工工艺流程图
5.3操作要点
5.3.1爬模系统安装
1、架体组拼与安装
1）架体组拼
架体以平台为单元体在进行后场组拼，根据现场需要运输至前场进行安装。
2）架体现场安装
架体安装的一般程序为：
主工作平台（0号）→下部1号（-1）平台→下部2号（-2）平台→上部1号（+1）平台→上部2号（+2）平台→下部3号（-3）平台→上部3号（+3）平台→电梯平台。
架体安装的主要方法为：
先将0号与-1号平台连成整体，然后整体起吊，将其悬挂在塔柱墙面上的预埋件上；
+1号及+2号平台安装时，先将其运到现场组拼成整体，然后吊装；
-2号及-3号平台在现场通过葫芦单独安装。
架体安装的关键构件就是0号平台的挂设，施工要点如下（参见图5.3.1-1）：
①用轴销将爬架头与爬架进行连接；
②将悬挂靴固定在混凝土结构面上；
③安装嵌入式挂靴，按下把柄，将其锁定；
④将悬挂销插入嵌入式挂靴，旋转固定到位；
⑤用吊车将已预拼好的爬架系统悬挂在嵌入式挂靴的悬挂销上；
⑥插入安全销，将爬架锁紧在嵌入式挂靴上。
调节承压丝杆，调节爬架与结构物之间的垂直度，直至设计位置。
架体安装成型后见图5.3.1-2。
图5.3.1-2苏通大桥北索塔爬模系统图
2、液压系统的安装与调试
1）液压系统的安装
液压系统的安装安装程序为（参见示意图5.3.1-3）：
将液压动力柜布置固定在爬架设计位置→安装主管→安装分支器→在分支器上接分支管→液压油缸安装并与分支管连接→接通电源。
图5.3.1-3液压系统结构布置示意图
2）系统调试
①按照液压系统说明书,加入液压油至油箱液位计上限；
②系统通电,检查控制柜信号灯指示正常；
③启动液压泵电机,观察液压动力站压力、油温信号指示是否正常。
当油温低于25℃时,应让液压泵在液压缸不工作的状况下运行约15分钟,直至油温升至25℃。
液压泵稳定运行后压力表指示应稳定在20MPa；
④打开液压缸上所有双向球阀，关闭流量控制阀。
再半开流量控制阀，用螺旋锁保护；
⑤打开液压缸排气孔排尽所有液压缸内空气；
⑥检查系统管路正确连接，检查所有液压缸同步运动，检查螺旋接合点紧密，在缩回和伸长液压缸情况下分别有压维持20秒；
⑦调试完成后，关闭电源。
3、轨道安装
爬升轨道利用塔吊由上至下进行安装（参见示意图5.3.1-4），其安装步骤如下：
1）在下一节段安装锚板锚靴；
2）调节下支撑，调整步进装置上下爬箱横向位置；
3）拼装好轨道撑脚；
4）在轨道上插入楔形板，吊起轨道；
5）穿过下一节段锚靴；
6）轨道穿过爬头及上爬箱；
7）轨道穿过下爬箱；
8）下放轨道至楔形块卡在下一节段锚靴上；
9）将下爬箱与油缸用销轴可靠连接；
10）安装步进装置摆杆、弹簧复位器等；
11）将轨道撑脚用销子可靠连接在爬升轨道上；
12）旋转轨道撑脚，使其支撑在混凝土面上。
4、模板的组拼与安装
模板的组拼十分简单、快捷，具体组拼程序如下（参见图5.3.1-5）：
1）搭设拼装平台，平台平整度控制在2mm以内；
2）按设计图纸安放钢围檩、木工字梁及造型木，木工字梁与钢围檩间采用螺栓连接；
3）根据钢围檩上的限位装置，在木工字梁上铺放面板并固定；
4）在模板上放出对拉螺杆孔的准确位置并钻孔，孔壁内涂刷油漆。
1按设计位置安放钢围檩②按设计位置安放木工字梁
③安装面板限位装置④按设计安放木面板
⑤固定面板、钻拉杆孔⑥拼装好的模板
图5.3.1-5模板拼装过程图
模板通过塔吊分块起吊安装，并分别悬挂在爬架上的专用移动轨道上（塔肢垂直面）和螺旋撑杆上（塔肢倾斜面）。
5、爬架附墙预埋件安装
爬架附墙预埋件安装要点如下：
1）预埋件利用定位盘（专用）固定于模板表面（如图5.3.1-6所示）；
2）猪尾巴筋应按要求的长度进入锥形螺母并拧紧；
3）在预埋锚筋时，严禁采取电焊固定方式。
图5.3.1-6附墙预埋件定位示意图
5.3.2爬模系统的操作和使用
1、导轨爬升
当新浇节段混凝土的强度到达爬升要求值（一般不小于15MPa）时，即可爬升导轨，导轨爬升的主要步骤及要点为：
1）导轨爬升准备
·
安装上部爬升悬挂件；
清洁爬升导轨，导轨表面涂上润滑油；
液压油缸上、下顶升弹簧装置方向一致向上（参见图5.3.2-1）；
将所有的承压丝杆顶紧混凝土面（参见图5.3.2-2）。
图5.3.2-1顶升弹簧装置向上图5.3.2-2承压丝杆顶紧混凝土面
2）经确认爬升条件具备后，打开液压油缸的进油阀门、启动液压控制柜，拆除导轨顶部楔形插销，开始导轨的爬升。
当液压油缸完成一个行程的顶升后，经确认其上、下顶升装置到位后，再开始下一个行程的顶升。
3）当导轨顶升到位后，按从右往左插上爬升导轨顶部楔形插销，以确保插销锁定装置到位。
下降导轨使顶部楔形插销与悬挂件完全接触。
4）导轨爬升完成后，关闭油缸进油阀门、关闭控制柜、切断电源。
2、爬架架体及模板的爬升
导轨爬升到位后方可进行爬架架体及模板的爬升，其爬升的主要步骤及要点为：
1）爬升准备工作
清理爬架上荷载；
改变液压油缸上下顶升弹簧装置状态，使其一致向下（参见图5.3.2-3）；
解除塔柱与爬架的连接件；
松开承压丝杆，取下锁紧板，后退承压丝杆（距离12cm）（参见图5.3.2-4）；
完成前节段混凝土螺栓孔修补。
图5.3.2-3顶升弹簧装置向下图5.3.2-4承压丝杆离开混凝土面
2）经确认爬升条件具备后，打开液压油缸的进油阀门、启动液压控制柜、拔去安全插销，开始爬架架体的爬升。
3）当爬升两三个行程后，拔除悬挂插销。
4）当爬架架体顶升到位后，及时插上悬挂插销及安全插销，调节承压丝杆顶紧混凝土面。
5）关闭油缸进油阀门、关闭控制柜、切断电源。
整体提升过程中应有专人检查爬升是否平稳或有异常情况。
3、模板关闭和脱开
模板操作要点为：
1）根据需要竖向切除多余的面板，实现模板的收分；
2）在面板上安装爬架悬挂预埋件定位盘，固定悬挂螺栓；
3）通过移动模板悬吊装置（垂直面模板用）和调整斜撑丝杆（斜面模板用），使模板关闭，调节横向拉杆使模板间竖向接缝紧密，通过设置在爬架上水平撑杆及楔型垫块将模板底部顶紧已浇混凝土面；
4）脱模时，先解除所有的连接和固定装置，然后利用设置在模板肋带与爬架之间的拉杆（垂直面模板用）和斜撑丝杆（斜面模板用）将模板缓慢脱开。
4、爬模系统爬升检查
在塔身或墩身施工中，每次液压爬模系统的轨道、爬架爬升前和爬升过程中以及爬升到位后，都应进行严格而细致的检查，在确定该步操作完全符合规程或要求时，才能进行下一步的操作。
在此过程中，所有操作人员必须服从爬升总指挥的指令，在发现异常情况时，要及时向总指挥汇报，等待总指挥的指令下达。
表5.3.2-1为塔身或墩身施工中采用的液压爬模系统爬升准备工作检查表。
在每次液压爬模系统爬升前各项工作负责人要对各自分管的工作进行检查并签字确认，当由总指挥签发爬升令后，方可进行液压系统的爬升。
液压爬模系统爬升工作检查表表5.3.2-1
第次爬升第次检查检查时间
序号
检查项目
实施人
检查情况
检查人
一
爬架预埋锚锥安装
1
在模板上精确定出锚锥位置,安装锚锥定位盘
现场技术员
2
在预埋锚筋前，检查其是否完全进入锥形螺母设计位置
3
模板安装后将预埋锚锥安装在定位盘上,严禁采取电焊固定锚锥和锚筋
施工人员
4
混凝土浇筑前检查锚锥安装到位,保证其紧贴模板
二
导轨爬升准备工作
模板拆除后,在混凝土表面凿出预埋锚锥
爬升悬挂件安装到位，高强螺栓紧固到位,确保限位销固定住锚靴
上部爬升锚板和爬靴实际位置与理论位置是否一致
清洁所有导轨并在导轨表面涂上黄油
5
改变上下爬箱中复位机构摆杆的状态，使其一致向上
6
检查确保导轨下支撑撑住混凝土表面
7
检查并保证保险钢丝绳不得影响导轨的爬升
8
混凝土强度是否达到15MP以上
9
液压系统各部件和控制系统技术状况是否处于良好状态
专职操作人员
10
通讯设施（对讲机）协调到位
爬升总指挥
11
液压装置操作人员、现场施工负责人、船机部、安全员是否到场,并签发爬升令
三
导轨爬升具体操作
液压系统整个操作过程必须由其负责人专门操作
爬升导轨上升共计约0.5m（4～5个行程）
抽掉轨道上的楔形块
继续爬升导轨上升至悬挂靴下约10cm位置
关闭液压千斤顶上所有的双向球阀
分别打开液压缸双向球阀，逐根爬升轨道
依次将各爬升导轨插入悬挂靴中，直至其上的槽形孔露出悬挂靴约5cm
插入楔形块,并将步进装置上爬箱的摆杆打向下边（即爬升爬架时的位置）
关闭液压缸所有双向球阀
拆除爬轨上升后下端空出来的锚板锚靴,并将轨道底部撑脚撑在混凝土面上
爬轨爬升完毕,再次检查楔形块是否插入到位,步进装置上爬箱的摆杆是否打向下边
四
爬架爬升准备工作
清除爬架上不必要的荷载（如钢筋头、氧气乙炔空瓶等）,均匀分布并固定临时施工荷载
检查爬轨底部撑脚保证其垂直顶紧塔身混凝土面
完全松开爬架-1#平台下方的支撑脚,使之距混凝土面12cm左右
改变上下爬箱中复位机构摆杆的状态，使其一致向下
检查爬架长边与短边的连接（如电线）等是否已解除及安全保护绳是否已套牢
检查塔吊至爬架主电缆的悬挂长度，保证爬架爬升时电缆有足够的长度
检查下节段砼修补是已否符合要求
检查确认液压系统各部件和控制系统技术状况是否处于良好状态
液压操作由专人操作，现场施工负责人、船机部、安全员必须到场指导,监督,检查
五
爬架爬升具体操作
打开所有液压缸双向球阀
在爬架的-1,+2#平台四周各设一名监控人员,并确保在爬架爬升前到位
监控人员站在合适位置，注意报告一切不同步的现象（不均匀及不规则）
爬架爬升两步以后抽掉锚靴承重销轴
爬架进一步爬升时，检查一致性，使爬升一致
爬升爬架超过上层锚靴承重销轴孔,插入锚靴承重销轴并锁定
爬架回落到锚靴承重销轴上,并插入锚靴安全销轴并锁定
保证并检查爬架-1层平台下方的支撑脚撑住混凝土面
关闭所有双向球阀,切断液压动力站电源
5.3.3液压爬模系统的维护
1、爬架系统维护
1）产品抵达工地后，爬架系统（包括爬架头、提升装置、支撑装置和所有的液压部件）必须合理储存，尽可能避免天气对其造成损坏。
2）爬升前，目测检查提升机构、液压油缸和液压软管是否有损坏现象；
检查爬架头、提升机构是否干净（没有混凝土渣、钢筋和木屑等）以保证设备运行正常。
3）以下运动部件特别注意经常上润滑油：
①提升装置转换杆；
②爬架悬挂处导轨；
③支撑机构上的承压丝杆和滚轮；
④液压千斤顶上的铰接头。
4）常规使用情况下，如遇到以下情况，需要专业培训人员对自动爬架顶升液压系统进行检查：
①爬升总高度达到200m；
②使用1年。
5）在下列情况，应缩短保养间隔时间：
①以下异常恶劣气候导致操作困难：
高盐分空气；
温度异常；
空气湿度高；
干燥气候；
沙尘暴天气；
②或以下异常操作状况：
极度倾斜；
使用角度大；
污染大。
6）当系统被转运到新工地使用前，应从厂家请专业人员或专家检查所有部件，检查部件是否完整、匹配，部件是否存在磨损，功能是否正常，以保证部件能正常使用，检查结果必须记录在案，并及时通知厂家，告之系统再次进入使用状态。
2、模板系统的维修、保养
1）模板表面应避免重物碰撞和敲击，严禁用尖利的硬物刮刻木模表面。
2）模板面板在储存时，要避免暴晒雨淋。
切割和钻孔后用防水油漆封边。
3）施工完一个节段后，及时清理模板表面。
清洁时可以使用水或相同的脱模剂来清洗，混凝土的粘结块使用毛刷清除，不准使用钢质等工具铲除，以避免损坏模板板面。
4）模板清理完毕后发现模板表面有损伤时，须立即用腻子对破损处进行修补。
修补时，先将模板损伤部位的松散结构用凿子清除干净，再将腻子填补修补处，待固化后将表面砂平。
5）吊运模板时注意不能碰坏模板，特别是板面。
5.4劳动力组织
劳动力组织见表5.4-1。
劳动力组织情况表表5.4-1
职能或工种
主要作业内容
人数
技术员
技工
普工
技术部
施工组织设计、现场控制
质检部
现场质量检验、监督
劳安部
现场安全及环保管理
船机部
设备保养维护
工段长
现场人员调配
起重组
爬架安装、拆卸
20
木工组
操作模板调位系统
16
爬升组
爬升系统维护，爬升操作
6、主要设备
主要设备见表6-1。
主要设备配置表表6-1
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
发电机
300KW
台
桅杆吊
WQ7040
塔吊
250t.m
MD3600
电梯
SCQ200G
电焊机
BX1-500
12
全站仪
徕卡TCA2003
GPS
SR530
水准仪
经纬仪
7.质量控制
7.1质量控制标准
7.1.1爬架架体拼装控制标准
各构件组拼的容许偏差应满足如下精度控制要求，未明确的安装要求按现行《钢结构工程施工及验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》和《苏通长江公路大桥工程专项质量检验评定（标准）》中的相关规定执行。
1、单元总长±
3mm；
2、接口截面错位±
2mm；
3、节点处杆件轴线错位±
4、各层框架两对角线差±
1mm；
5、框架总对角线差±
2mm。
7.1.2爬架现场安装控制标准
爬架现场安装容许偏差应满足如下精度控制要求，未明确的安装要求按现行《钢结构工程施工及验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》和《苏通长江公路大桥工程专项质量检验评定（标准）》中的相关规定执行。
1、锚锥平面定位误差±
10mm；
2、爬升装置安装垂直度±
3、上爬架和下吊架安装垂直度±
5mm；
4、两爬升装置、上爬架和下吊架间间距±
5mm。
7.1.3模板制作及安装控制标准
模板制作及安装要求按现行《钢结构工程施工及验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》和《苏通长江公路大桥工程专项质量检验评定（标准）》中的相关规定执行。
7.2质量保证措施
7.2.1爬架安装和使用质量保证措施
1、严格爬架架体材料（型钢、木板、螺栓等）的进场检验，对液压提升系统查验相关产品质量证明。
2、爬架架体各构件严格按照要求下料，拼装孔利用高精度机床施钻。
3、架体转运过程中，增加临时杆件以防止变形损坏，起吊时应轻起轻放。
4、架体悬挂件利用模板精确定位，预埋锚筋上设置旋入悬挂螺栓的标记，以方便检查。
5、加强液压爬模系统的维护与保养（参见5
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