西华大学研究生复试试题机械设计3卷.doc
《西华大学研究生复试试题机械设计3卷.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《西华大学研究生复试试题机械设计3卷.doc（6页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
年级专业：
教学班号：
学号：
姓名：
装订线
课程名称：
机械设计试卷总分：
100分
考试形式：
闭卷学生自带普通计算器:
允许
题号
一
二
三
四
五
六
七
八
总分
得分
评卷
教师
一、选择题（本题共40分，每小题2分）
1．1．某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限σ-1=300MPa，若疲劳曲线指数m=9，应力循环基数N0=107，当该零件工作的实际应力循环次数N=105时，则按有限寿命计算，对应于N的疲劳极限为______MPa。
（a）300（b）428（c）500.4（d）430.5
2．下列四种叙述中______是正确的。
（a）变应力只能由变载荷产生
（b）静载荷不能产生变应力
（c）变应力是由静载荷产生
（d）变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生
3．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用______。
（a）螺栓联接（b）螺钉联接
（c）双头螺柱联接（d）紧定螺钉联接
4．螺纹联接防松的根本问题在于______。
（a）增加螺纹联接的轴向力（b）增加螺纹联接的横向力
（c）防止螺纹副的相对转动（d）增加螺纹联接的刚度
5．键的剖面尺寸通常是根据______按标准选择。
（a）传递转矩的大小（b）传递功率的大小
（c）轮毂的长度（d）轴的直径
6．带传动的最大有效拉力Fec与______有关。
（a）拉力F1（b）小带轮包角α1
（c）拉力F2（d）大带轮包角α2
7．带张紧的目的是（）。
（a）减轻带的弹性滑动（b）提高带的寿命
（c）改变带的运动方向（d）使带具有一定的初拉力
8．链传动中，最适宜的中心距是______。
（a）（10~20）p（b）（20~30）p
（c）（30~50）p（d）（50~80）p
9．链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。
（a）减小传动的运动不均匀性和动载荷
（b）防止链节磨损后脱链
（c）防止润滑不良时轮齿加速磨损
（d）使小链轮轮齿受力均匀
10．链传动张紧的目的主要是______。
（a）使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率
（b）提高链传动工作能力
（c）避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动
（d）增大包角
11．在一个传递动力的蜗杆传动中，如果模数m已经确定，在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是______。
（a）为了提高蜗杆传动的啮合效率（b）提高蜗杆的强度和刚度
（c）考虑到蜗杆的转速高（d）考虑到蜗轮转速低
12．蜗杆传动变位后，以下说法错误的是______。
（a）蜗轮的分度圆与节圆仍旧重合（b）蜗杆的分度线与节线仍旧重合
（c）蜗杆的尺寸不变（d）蜗轮的尺寸要变
13.在齿轮传动中，两个齿轮的齿面接触应力的关系为______。
（a）σH1=σH2（b）σH1>σH2（c）σH1<σH2（d）不能确定
14．深沟球轴承，内径100mm，宽度系列0，直径系列2，公差等级为0级，游隙0组，其代号为______。
（a）60220（b）6220/P0（c）60220/P0（d）6220
15．滚动轴承的基本额定寿命是指______。
（a）在额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命
（b）在额定工况和额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命
（c）在额定工况及额定动载荷作用下，90%轴承所能达到的寿命
（d）同一批试验轴承中，90%轴承所能达到的寿命
16．一滑动轴承，已知其直径间隙△=0.08mm，现测得它的最小油腊厚度hmin=21μm，轴承的偏心率χ应该是______。
（a）0.26（b）0.48（c）0.53（d）0.74
17．按弯扭合成理论计算轴的强度时，计算弯矩的计算式中，系数是考虑______。
（a）计算公式不准确（b）扭矩和弯矩的应力循环特性不同
（c）材料抗弯与抗扭的性能不同（d）强度理论的要求
18．采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的______。
（a）静强度（b）刚度（c）疲劳强度（d）耐冲击性能
19．下列联轴器属于弹性联轴器的是______。
（a）万向联轴器 （b）齿轮联轴器 （c）轮胎联轴器 （d）凸缘联轴器
20.旋绕比C选得过大则弹簧（）。
（a）刚度过小，易颤动（b）卷绕困难，且工作时内侧拉应力大
（c）易产生失稳现象（d）尺寸过大，结构不紧凑
二、判断题（本题共10分，每小题1分，正确的划√，错误的划x）
1.当零件的尺寸由刚度条件决定时，为了提高零件刚度，可选用高强度合金。
（）
2.受转矩作用的螺栓组联接中，各螺栓的布置应尽量远离转轴。
（）
3.带在运转过程中，每一截面始终存在拉应力、离心应力和弯曲应力。
（）
4.在V带传动中，带轮的最小直径取决于带的型号。
（）
5.由于啮合齿数较少的原因，链传动的脱链通常发生在小链轮上。
（）
6.链传动的链节数一般取偶数，链轮齿数一般取奇数。
（）
7.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。
（）
8.在蜗杆传动的变位中，蜗轮尺寸保持不变，它的节圆永远与分度圆重合。
（）
9.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值，因此在强度计算时以大端为准。
（）
10.为了提高齿轮传动抗点蚀的能力，可考虑采用降低齿面硬度的方法。
（）
三．（10分）图示传动装置，蜗杆为主动，通过蜗轮再带动一对直齿圆锥齿轮传动,从动锥齿轮转向如图所示。
试求：
（1）为使Ⅱ轴上所受轴向力较小，请确定蜗杆、蜗轮螺旋线的方向，并画在图上。
（2）在图上画出蜗杆、蜗轮及锥齿轮3的转向。
（3）在图上画出蜗杆传动及锥齿轮传动啮合点处的各作用力方向（用三个分力表示）。
四.（9分）一普通V带传动，传递的功率P=8kW，带速v=12m/s，单根带的许用功率[P]=2.8KW，带传动的工况系数=1.3，带的初拉力=800N，带与带轮的当量摩擦系数=0.5，带在小轮上的包角=150°。
求：
（1）带的根数Z；
（2）有效圆周力Fe，紧边拉力，松边拉力；（3）校验是否打滑。
五．（10分）一对闭式软齿面标准直齿圆柱齿轮传动，已知中心距a=200mm，齿数比u=4，齿宽=65mm，=60mm，小齿轮转速=800rpm，大小齿轮均为钢制，两齿轮材料的许用接触应力分别为=650Mpa,=620Mpa，载荷系数K=1.3。
试按接触疲劳强度计算该对齿轮能传递的最大名义功率P（kw）。
提示：
，，其中----弹性影响系数，---综合曲率半径mm，---接触线上的单位计算载荷N/mm。
六、（12分）图示为某减速器输出轴的结构图。
轴上正装了一对型号为7207AC的滚动轴承。
工作时，轴的转速n=450r/min；轴上作用的轴向载荷Fae=800N（方向如图示），径向载荷Fre=3000N；载荷系数fP=1.2。
试计算：
（1）.画出该结构图的受力分析图，计算轴承1、2所受的径向载荷Fr1、Fr2；
（2）.计算轴承1、2所受的派生轴向力Fd1、Fd2以及轴向载荷Fa1、Fa2；
（3）.计算轴承1、2的当量动载荷P1、P2；
（4）.1、2轴承中哪一个轴承的寿命较短？
寿命为多少小时？
附表：
轴承型号
派生轴向力Fd
e
Fa/Fr≤e
Fa/Fr>e
基本额定动载荷C（N）
7207AC
0.68Fr
0.68
X
Y
X
Y
22500
1
0
0.41
0.87
七、（9分）下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。
齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该结构设计的错误。
要求：
1.在图中用序号标注设计错误处；2.按序号列出错误，并用文字提出改正建议；3.不必在图中改正。
第6页共6页
升级会员 