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实操问答题.docx

实操问答题

1、电梯困人的救援方法

1)当发生电梯困人事故时,救援人员通过电梯对讲机或喊话与被困人员取得联系,务必时期保持镇静,不要惊慌,静心等待救援人员的救援;被困人员不可将身体任何部位伸出轿厢外。

如果轿厢门处于半开闭状态,救援人员应设法将轿厢门完全关闭。

 

2)根据指层灯、PC显示,用三交钥匙打开厅门观察判断轿厢所在位置。

 

3)轿厢厅于距厅门0.6米以内的位置时的救援。

 

(1)拉下电梯电源开关。

(2)用专用厅门钥匙开启厅门。

(3)在轿顶用人力开器轿厢门。

(4)协助乘客离开轿厢。

(5)重新关好厅门。

 

4)轿厢停于距离厅门0.6米以外的位置时,需采用盘车的方式救援。

 

(1)进入机房切断电梯电源。

(2)拆除电动机尾轴罩盖,安上旋座及旋柄。

 

(3)两名救援人员相互配合,救援人员之一把旋柄,另一救援人员手持释放杆,轻轻撬开制动器,利用轿厢自重向正方向移动。

为了避免轿厢移动太快发生危险,操作适应一撬一放时轿厢逐步移动,直至最接近厅门(在0.6米以内)为止。

 

(4)同第三条操作。

 

2、如何检验自动扶梯的“非操纵逆转保护”安装合格了?

1)“逆转保护”是为了防止自动扶梯上行时因超载或电动机失效等因素造成自动扶梯反向运行而导致乘梯人员相互挤压伤害。

2)自动扶梯在逆转时停止运行需要得到2个基本条件:

一是得到一个当前是否逆转了的信号。

二是得到信号后能有一个让自动扶梯停止运动的制动装置(工作制动器和附加制动器)。

逆转信号常见有机械开关方案、光电开关方案、编码器方案,在弄清控制原理的基础上可采用切除信号来检验:

(1)在电动机停电状态下拆下电源线;

(2)启动自动扶梯上行,电动机因电源线拆下未转动;

(3)在电机处盘车让自动扶梯下行,此时因有上行指令制动器打开,在梯阶等自重作用下,下行盘车较易;

(4)此时,电气控制与拖动为上行,而梯阶开始下行,即出现了“非操纵逆转”,自动扶梯的“非操纵逆转保护”应使制动器制动停梯。

符合者判定为合格。

(5)恢复电机的接线。

 

3、简述电梯平衡系数的作用及检测方法。

平衡系数作用要点:

减轻了曳引机的负担,减少了能量消耗。

检测方法要点:

1)轿厢分别承载30%、40%、45%、50%、60%的额定载荷,进行全程上下直驶试验。

2)分别记录轿厢上下行至对重同一水平面时的电流、电压或速度值。

3)做电流—载荷曲线或速度—载荷曲线,上下运行曲线交点确定平衡系数。

(直流电动机通过电流测量并结合电压测量做电流—载荷曲线或电压载荷曲线)电流应用钳型表从交流电机输入端测量。

 

4、简述紧急操作(盘车)程序 

(1)盘车前应确认该电梯的电源已经切断,严禁带电盘车。

(2)盘车前应确认轿厢位置并确认各层层门已经闭锁,轿顶、轿厢、底坑无关人员已经撤离,相关配合作业人员已经做好相应准备,开始盘车前应与配合人员取得联络并得到复述。

(3)盘车时,开闸作业人员应手握制动器释放工具且释放工具不应脱离制动器,以免失控。

(4)需重力滑行时,应控制其滑行速度不大于检修速度。

(5)使用手轮盘车时,至少应有两人(含两人)以上配合操作,开闸人员应听从盘车人员的口令。

 

5、简述限速器—安全钳的联动保护程序。

限速器是限制电梯运行速度的装置,一般安装在机房。

当轿厢上行或下行超速时,限速器电气触点动作使电梯停止运行。

当下行超速,电气触点动作仍不能使电梯停止,速度达到一定值后,限速器机械动作,拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停。

 

6、当你发现底坑积水,应注意什么问题,你将如何处理?

当底坑区域存在电源或电能危险时,决不允许进入有积水或潮湿的底坑。

进行检查或实施工作之前必须将积水清理干或将电源切断并挂牌上锁。

首先通知用户,设护拦,确定轿厢里无人后,切断主电源。

配合用户查明积水原因,若水是从底层厅门口漫入,则将底坑积水抽干。

若是从井道处渗入,则需查明水源,堵住漏洞,配合用户将积水抽干。

若是有电器设备进过水,先测绝缘,并视情况考虑更换元器件。

 

7、防止超越行程的保护装置由哪些开关组合而成?

各起什么作用?

一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。

强迫换速开关设在端站正常换速开关之后,开关动作时,轿厢立即强制转为低速运行,构成防止越程的第一道保护。

当轿厢在端站没有正常停层而触动限位开关时,立即切断方向控制电路使电梯停止运行,但此时电梯仍能向反方向(安全方向)运行。

限位开关构成防止越程的第二道保护。

极限开关是防止越程的第三道保护。

当限位开关动作后电梯仍不能停止运行,则触动极限开关切断电路,使驱动主机和制动器失电,电梯停止运转。

 

8、日常维保过程中,进出轿顶操作和轿顶操作时应注意哪些问题?

1)进入轿顶:

用层门机械钥匙(三角钥匙)打开层门,开门后确认轿厢的位置,断开轿顶安全开关,打开轿顶照明,将轿顶检修开关转为检修状态,才能进入轿顶。

2)轿顶作业:

(1)、严禁开快车,运行前作业人员应密切配合,相互呼应后,方可起动电梯。

(2)、运行中作业人员和工具均不得超出轿厢外沿,以防发生危险。

(3)、停车后应立即断开安全开关(急停按钮),以保证安全。

3)退出轿顶:

当要退出轿顶时,作业人员应先退出轿顶,然后关闭轿顶照明,将检修开关转为运行状态,恢复安全开关(急停按钮),再关上层门,确认层门锁闭有效。

 

9、电梯轿顶检修操作装置有什么操作设施?

它的作用又是什么

①正常运行和检修运行的转换开关,用于转换运动状态。

②急停开关,红色。

用于紧急时停止电梯运行,应符合安全触点的要求,双稳态,具有自锁功能。

③上、下点动检修运行按钮。

用于检修状态上、下运行。

④规定,轿顶优先原则。

⑤电梯在检修状态时,所有安全装置应起作用。

 

10、简述电梯各安全保护装置的内容及功能:

1)、制动器:

制动器是电梯曳引机中最重要的安全装置,它能使运行的电梯轿厢和对重在断电情况下立即停止运行,并在任何停车位置定位不动。

2)、限速器——安全钳:

电梯中的限速器与安全钳成对出现使用,它们也是电梯安全运行的一道重要的保护装置。

其作用是:

一旦电梯由于超载、打滑、钢丝绳断掉、控制器失灵等原因,电梯轿厢超过额定速度往下坠落时,限速器与安全钳会自动互相动作,将轿厢紧紧地卡在两列导轨之间,从而起到安全保护作用。

3)、门联锁:

门联锁安装在各层层门上,用机械与电气联锁共同保护,所有门联锁电器开关全部串联组成门电气回路,电梯轿门或层门任何一个未关好,门回路不通,电梯就不能正常运行。

4)、减速开关:

减速开头安装在电梯井道上、下端,电梯进入该区后,由轿厢撞弓(打板)碰撞减速开关,切断高速,接入低速运行状态。

5)、限位开关:

限位开关就是终端限位开关,当电梯轿厢运行超越井道上、下端平层位置时,在两个端站安装有端站限位开关。

当轿厢撞弓碰触限位开关,电梯就失去了同向运行的电梯而停止,防止越位。

但反向仍然可以运行。

6)、极限(越位)开关:

极限开关安装在井道最末端,当轿厢超越上、下端站平层位置时,在减速、限位开关均失灵未起作用情况下,这时极限开关应使电梯失电停止,上下方向均不能运行!

7)、超载保护:

电梯中的超载保护装置是用来防止载重过量,当轿厢载重达到额定重量时安装于轿底、轿顶或机房的装置通过微动开关动作,使电梯超载功能启动(超载灯亮、警铃响、不关门、不运行)。

只有载重在额定载荷以内,电梯方可恢复正常运行。

8)、安全触板保护开关:

安全触板保护开关是轿厢上的一个保护装置,该装置是为了防止轿门夹人或物而设计的,近年来,许多电梯都选择了红外光电与触板,从而更为灵敏。

9)、缓冲器:

缓冲器是电梯安全保护系统中最后一道保护装置,当电梯的极限开关、制动器、限速器——安全钳失控或未及时动作,轿厢或对重已坠落在井道地坑发生“蹲底”现象时,井道底坑的轿厢缓冲器或对重缓冲器将吸收和消耗下坠轿厢或对重的能量,使其安全减速、停止,起到安全保护的作用。

 

11、试述更换曳引钢丝绳的方法、步骤?

答:

准备工具,以检修速度将轿厢开至顶层,一人下底坑支对重(用木块或钢管,要高于对重缓冲器),然后断开总电源,放置警示牌,吊轿厢,拆绳头,将钢丝绳抽出,做绳头,放钢丝绳,调整钢丝绳的松紧度,电梯以检修速度观察,电梯恢复正常。

 

12、曳引钢丝绳的维护保养主要包括哪些内容?

1)经常检查调整各曳引钢丝绳的松紧度。

2)保持钢丝绳表面的清洁和适宜的润滑。

3)检查钢丝绳表面的损伤情况。

4)检查钢丝绳的长度

 

13、日常维保中,电梯限速器检查要点有哪些?

1)检查铅垂度

2)机械转动部分是否灵活,旋转时有无异常响声

3)铭牌是否完好且标称参数是否与电梯速度相符合

4)铅封和油漆标记是否完好

5)电器开关动作时电梯应不能运行

6)电器开关接线应该牢固,线缆无破损

 

14、安全钳、缓冲器的种类和适用范围

1)安全钳一般分为瞬时式和渐进式两种,瞬时式安全钳适用于额定速度小于或等于0.63m/S的电梯,渐进式安全钳适用于任何速度的电梯。

2)蓄能型(弹簧式、橡胶式等)缓冲器只能用于速度小于1m/S的电梯;耗能型(液压式)适用于任何速度的电梯。

 

15、液压缓冲器的保养内容是什么

按规定加油、柱塞外露部分清洁润滑、复位开关有效

 

16、简述电梯消防功能的检查方法。

答:

消防功能应包括火灾自动返基站功能和消防员操作功能两部分。

1)火灾返基站功能:

在若干召唤和选层情况下,模拟进入火灾管制状态,电梯应立即停止应答各种操作指令,就近停层不开门,轿厢直接返回撤离层并将轿门打开。

2)消队员操作功能:

在按1条要求返回基站后,电梯处于待命状态,在不应答层站召唤的同时,轿内选层一次,只能选一个,电梯门的控制由手动持续按压关门按钮或所选楼层按钮,(有的电梯需同时持续按压以上两个按钮上较下行高峰状态运行)来控制。

 

17、电梯安装维修人员的岗位职责?

   

答:

1)树立“安全第一”的思想。

2)做好施工作业记录。

3)平日维修保养及及急修记录。

电梯出现故障,修复后要有详细记载。

电梯维修保养要有记录。

4)认真学习电梯相关法规,严格执行标准,特别是新标准。

5)熟知安装维保电梯的性能、规格,掌握其安装维修工艺标准和操作要领,保证电梯正常运行。

6)认真做好电梯保养工作

 

18、怎样检验电源的错断相保护功能是否正常

断开主电源开关,在电源输入端,分别人为断开一相电源线将电源相序调换:

接通主电源开关,检查电梯是否能正常起动

 

19、简述检修运行功能的要求。

答:

检修运行应取消轿厢自动运行和门的自动操作,但各安全装置仍有效。

多个检修运行装置中应保证轿顶优先。

 

20、如何进入电梯底坑

1)电梯处于检修停用状态,并确认无乘客在轿厢内,将电梯停在指定楼层(非底层);2)在一楼和底坑开口部位设置警示护栏,确认无第三者误入;3)必须戴好安全帽,穿好工作服和安全鞋;4)开启底坑厅门时应稳定重心,开门后先断开急停开关,确认电梯不可运行;6)进入地坑,打开底坑照明;

1、电梯困人的救援方法

1)当发生电梯困人事故时,救援人员通过电梯对讲机或喊话与被困人员取得联系,务必时期保持镇静,不要惊慌,静心等待救援人员的救援;被困人员不可将身体任何部位伸出轿厢外。

如果轿厢门处于半开闭状态,救援人员应设法将轿厢门完全关闭。

 

2)根据指层灯、PC显示,用三交钥匙打开厅门观察判断轿厢所在位置。

 

3)轿厢厅于距厅门0.6米以内的位置时的救援。

 

(1)拉下电梯电源开关。

(2)用专用厅门钥匙开启厅门。

(3)在轿顶用人力开器轿厢门。

(4)协助乘客离开轿厢。

(5)重新关好厅门。

 

4)轿厢停于距离厅门0.6米以外的位置时,需采用盘车的方式救援。

 

(1)进入机房切断电梯电源。

(2)拆除电动机尾轴罩盖,安上旋座及旋柄。

 

(3)两名救援人员相互配合,救援人员之一把旋柄,另一救援人员手持释放杆,轻轻撬开制动器,利用轿厢自重向正方向移动。

为了避免轿厢移动太快发生危险,操作适应一撬一放时轿厢逐步移动,直至最接近厅门(在0.6米以内)为止。

 

(4)同第三条操作。

 

2、如何检验自动扶梯的“非操纵逆转保护”安装合格了?

1)“逆转保护”是为了防止自动扶梯上行时因超载或电动机失效等因素造成自动扶梯反向运行而导致乘梯人员相互挤压伤害。

2)自动扶梯在逆转时停止运行需要得到2个基本条件:

一是得到一个当前是否逆转了的信号。

二是得到信号后能有一个让自动扶梯停止运动的制动装置(工作制动器和附加制动器)。

逆转信号常见有机械开关方案、光电开关方案、编码器方案,在弄清控制原理的基础上可采用切除信号来检验:

(1)在电动机停电状态下拆下电源线;

(2)启动自动扶梯上行,电动机因电源线拆下未转动;

(3)在电机处盘车让自动扶梯下行,此时因有上行指令制动器打开,在梯阶等自重作用下,下行盘车较易;

(4)此时,电气控制与拖动为上行,而梯阶开始下行,即出现了“非操纵逆转”,自动扶梯的“非操纵逆转保护”应使制动器制动停梯。

符合者判定为合格。

(5)恢复电机的接线。

 

3、简述电梯平衡系数的作用及检测方法。

平衡系数作用要点:

减轻了曳引机的负担,减少了能量消耗。

检测方法要点:

1)轿厢分别承载30%、40%、45%、50%、60%的额定载荷,进行全程上下直驶试验。

2)分别记录轿厢上下行至对重同一水平面时的电流、电压或速度值。

3)做电流—载荷曲线或速度—载荷曲线,上下运行曲线交点确定平衡系数。

(直流电动机通过电流测量并结合电压测量做电流—载荷曲线或电压载荷曲线)电流应用钳型表从交流电机输入端测量。

 

4、简述紧急操作(盘车)程序 

(1)盘车前应确认该电梯的电源已经切断,严禁带电盘车。

(2)盘车前应确认轿厢位置并确认各层层门已经闭锁,轿顶、轿厢、底坑无关人员已经撤离,相关配合作业人员已经做好相应准备,开始盘车前应与配合人员取得联络并得到复述。

(3)盘车时,开闸作业人员应手握制动器释放工具且释放工具不应脱离制动器,以免失控。

(4)需重力滑行时,应控制其滑行速度不大于检修速度。

(5)使用手轮盘车时,至少应有两人(含两人)以上配合操作,开闸人员应听从盘车人员的口令。

 

5、简述限速器—安全钳的联动保护程序。

限速器是限制电梯运行速度的装置,一般安装在机房。

当轿厢上行或下行超速时,限速器电气触点动作使电梯停止运行。

当下行超速,电气触点动作仍不能使电梯停止,速度达到一定值后,限速器机械动作,拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停。

 

6、当你发现底坑积水,应注意什么问题,你将如何处理?

当底坑区域存在电源或电能危险时,决不允许进入有积水或潮湿的底坑。

进行检查或实施工作之前必须将积水清理干或将电源切断并挂牌上锁。

首先通知用户,设护拦,确定轿厢里无人后,切断主电源。

配合用户查明积水原因,若水是从底层厅门口漫入,则将底坑积水抽干。

若是从井道处渗入,则需查明水源,堵住漏洞,配合用户将积水抽干。

若是有电器设备进过水,先测绝缘,并视情况考虑更换元器件。

 

7、防止超越行程的保护装置由哪些开关组合而成?

各起什么作用?

一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。

强迫换速开关设在端站正常换速开关之后,开关动作时,轿厢立即强制转为低速运行,构成防止越程的第一道保护。

当轿厢在端站没有正常停层而触动限位开关时,立即切断方向控制电路使电梯停止运行,但此时电梯仍能向反方向(安全方向)运行。

限位开关构成防止越程的第二道保护。

极限开关是防止越程的第三道保护。

当限位开关动作后电梯仍不能停止运行,则触动极限开关切断电路,使驱动主机和制动器失电,电梯停止运转。

 

8、日常维保过程中,进出轿顶操作和轿顶操作时应注意哪些问题?

1)进入轿顶:

用层门机械钥匙(三角钥匙)打开层门,开门后确认轿厢的位置,断开轿顶安全开关,打开轿顶照明,将轿顶检修开关转为检修状态,才能进入轿顶。

2)轿顶作业:

(1)、严禁开快车,运行前作业人员应密切配合,相互呼应后,方可起动电梯。

(2)、运行中作业人员和工具均不得超出轿厢外沿,以防发生危险。

(3)、停车后应立即断开安全开关(急停按钮),以保证安全。

3)退出轿顶:

当要退出轿顶时,作业人员应先退出轿顶,然后关闭轿顶照明,将检修开关转为运行状态,恢复安全开关(急停按钮),再关上层门,确认层门锁闭有效。

 

9、电梯轿顶检修操作装置有什么操作设施?

它的作用又是什么

①正常运行和检修运行的转换开关,用于转换运动状态。

②急停开关,红色。

用于紧急时停止电梯运行,应符合安全触点的要求,双稳态,具有自锁功能。

③上、下点动检修运行按钮。

用于检修状态上、下运行。

④规定,轿顶优先原则。

⑤电梯在检修状态时,所有安全装置应起作用。

 

10、简述电梯各安全保护装置的内容及功能:

1)、制动器:

制动器是电梯曳引机中最重要的安全装置,它能使运行的电梯轿厢和对重在断电情况下立即停止运行,并在任何停车位置定位不动。

2)、限速器——安全钳:

电梯中的限速器与安全钳成对出现使用,它们也是电梯安全运行的一道重要的保护装置。

其作用是:

一旦电梯由于超载、打滑、钢丝绳断掉、控制器失灵等原因,电梯轿厢超过额定速度往下坠落时,限速器与安全钳会自动互相动作,将轿厢紧紧地卡在两列导轨之间,从而起到安全保护作用。

3)、门联锁:

门联锁安装在各层层门上,用机械与电气联锁共同保护,所有门联锁电器开关全部串联组成门电气回路,电梯轿门或层门任何一个未关好,门回路不通,电梯就不能正常运行。

4)、减速开关:

减速开头安装在电梯井道上、下端,电梯进入该区后,由轿厢撞弓(打板)碰撞减速开关,切断高速,接入低速运行状态。

5)、限位开关:

限位开关就是终端限位开关,当电梯轿厢运行超越井道上、下端平层位置时,在两个端站安装有端站限位开关。

当轿厢撞弓碰触限位开关,电梯就失去了同向运行的电梯而停止,防止越位。

但反向仍然可以运行。

6)、极限(越位)开关:

极限开关安装在井道最末端,当轿厢超越上、下端站平层位置时,在减速、限位开关均失灵未起作用情况下,这时极限开关应使电梯失电停止,上下方向均不能运行!

7)、超载保护:

电梯中的超载保护装置是用来防止载重过量,当轿厢载重达到额定重量时安装于轿底、轿顶或机房的装置通过微动开关动作,使电梯超载功能启动(超载灯亮、警铃响、不关门、不运行)。

只有载重在额定载荷以内,电梯方可恢复正常运行。

8)、安全触板保护开关:

安全触板保护开关是轿厢上的一个保护装置,该装置是为了防止轿门夹人或物而设计的,近年来,许多电梯都选择了红外光电与触板,从而更为灵敏。

9)、缓冲器:

缓冲器是电梯安全保护系统中最后一道保护装置,当电梯的极限开关、制动器、限速器——安全钳失控或未及时动作,轿厢或对重已坠落在井道地坑发生“蹲底”现象时,井道底坑的轿厢缓冲器或对重缓冲器将吸收和消耗下坠轿厢或对重的能量,使其安全减速、停止,起到安全保护的作用。

 

11、试述更换曳引钢丝绳的方法、步骤?

答:

准备工具,以检修速度将轿厢开至顶层,一人下底坑支对重(用木块或钢管,要高于对重缓冲器),然后断开总电源,放置警示牌,吊轿厢,拆绳头,将钢丝绳抽出,做绳头,放钢丝绳,调整钢丝绳的松紧度,电梯以检修速度观察,电梯恢复正常。

 

12、曳引钢丝绳的维护保养主要包括哪些内容?

1)经常检查调整各曳引钢丝绳的松紧度。

2)保持钢丝绳表面的清洁和适宜的润滑。

3)检查钢丝绳表面的损伤情况。

4)检查钢丝绳的长度

 

13、日常维保中,电梯限速器检查要点有哪些?

1)检查铅垂度

2)机械转动部分是否灵活,旋转时有无异常响声

3)铭牌是否完好且标称参数是否与电梯速度相符合

4)铅封和油漆标记是否完好

5)电器开关动作时电梯应不能运行

6)电器开关接线应该牢固,线缆无破损

 

14、安全钳、缓冲器的种类和适用范围

1)安全钳一般分为瞬时式和渐进式两种,瞬时式安全钳适用于额定速度小于或等于0.63m/S的电梯,渐进式安全钳适用于任何速度的电梯。

2)蓄能型(弹簧式、橡胶式等)缓冲器只能用于速度小于1m/S的电梯;耗能型(液压式)适用于任何速度的电梯。

 

15、液压缓冲器的保养内容是什么

按规定加油、柱塞外露部分清洁润滑、复位开关有效

 

16、简述电梯消防功能的检查方法。

答:

消防功能应包括火灾自动返基站功能和消防员操作功能两部分。

1)火灾返基站功能:

在若干召唤和选层情况下,模拟进入火灾管制状态,电梯应立即停止应答各种操作指令,就近停层不开门,轿厢直接返回撤离层并将轿门打开。

2)消队员操作功能:

在按1条要求返回基站后,电梯处于待命状态,在不应答层站召唤的同时,轿内选层一次,只能选一个,电梯门的控制由手动持续按压关门按钮或所选楼层按钮,(有的电梯需同时持续按压以上两个按钮上较下行高峰状态运行)来控制。

 

17、电梯安装维修人员的岗位职责?

   

答:

1)树立“安全第一”的思想。

2)做好施工作业记录。

3)平日维修保养及及急修记录。

电梯出现故障,修复后要有详细记载。

电梯维修保养要有记录。

4)认真学习电梯相关法规,严格执行标准,特别是新标准。

5)熟知安装维保电梯的性能、规格,掌握其安装维修工艺标准和操作要领,保证电梯正常运行。

6)认真做好电梯保养工作

 

18、怎样检验电源的错断相保护功能是否正常

断开主电源开关,在电源输入端,分别人为断开一相电源线将电源相序调换:

接通主电源开关,检查电梯是否能正常起动

 

19、简述检修运行功能的要求。

答:

检修运行应取消轿厢自动运行和门的自动操作,但各安全装置仍有效。

多个检修运行装置中应保证轿顶优先。

 

20、如何进入电梯底坑

1)电梯处于检修停用状态,并确认无乘客在轿厢内,将电梯停在指定楼层(非底层);2)在一楼和底坑开口部位设置警示护栏,确认无第三者误入;3)必须戴好安全帽,穿好工作服和安全鞋;4)开启底坑厅门时应稳定重心,开门后先断开急停开关,确认电梯不可运行;6)进入地坑,打开底坑照明;

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