综采工作面过回顺高冒区安全技术措施Word文档格式.docx
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使用备注：
技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
一、概况
12上101工作面长450m，总推进长度1104m，现工作面距主回撤通道约310m。
现回采区域松散层厚25m左右，基岩厚50m左右，运顺较回顺高2m左右。
在工作面推进至835-850m段将过回顺高冒区，该冒顶区位于12上101回顺4-5联巷，冒落长15m，最大冒落高5.25m，现已采用架棚支护。
该段顶板较破碎，为加强顶板控制、防止在推进过程中发生二次冒顶，同时保证作业人员及设备的安全，特制定本安全技术措施。
二、危险源辨识
过高冒区期间主要的工作任务有：
煤机司机割煤、支架工移端头拉架、外围工回单体等，针对以上工作任务有针对性地进行危险源辨识。
以下危险源在作业过程中需加以重点控制及防范，以此保证作业人员的安全。
序号
危险源辨识及后果描述
等级
标准及措施
1
人员经过高冒区下冒顶造成人员伤害。
重大
严禁在高冒区下存放物料，除回撤单体以外严禁人员在高冒区下通行。
2
煤机与回顺贯通时牵引速度过快、未先从底部贯通造成损坏工字钢，使支护失效。
先将煤体底部割透，再逐渐缓慢升起滚筒扫顶，严禁将悬吊锚索和工字钢割坏。
3
提前回撤单体，导致端头架前空顶距大。
中等
每次回撤1排3根，严禁超量、提前回撤。
最后1排单体距端头架伸缩梁前端最大不超过2m。
4
机尾端头架未及时拉出、未打出伸缩梁导致架前空顶距大
煤机割三角煤后支架及时移端头架，同时伸缩梁必须及时伸出，以减小端头支架和超前支架间的距离。
5
未及时处理支架低头造成煤机不能通过。
保证顶底平缓；
拉架时伸平衡不能损坏机尾盖板设施。
6
机尾支架升得过紧损坏钢棚锚索，导致支护失效。
在钢棚下升机尾端头支架时，保持支架顶梁与钢棚接顶即可。
7
单体回撤后因采空区顶板垮落导致端头架前垮落。
打设单体前在沿巷道方向挂设钢梁，将单体支在钢梁下防止过高冒区期间采空区顶板垮落形成的裂隙导致悬吊锚索失效引起木垛垮落
三、现支护状况
1、顶板支护：
顶板采用Φ16×
1800mm锚杆+钢筋网支护，间排距1.1×
1.0m，并采用Φ15.24×
6500mm锚索补强支护，间排距3×
2m，在局部构造处采用锚索+钢带加强支护。
2、两帮支护：
正帮采用Φ18×
1800mm玻璃钢锚杆+40×
40mm网格塑料网支护，副帮采用Φ16×
1600mm圆钢锚杆+Φ3.2×
1500×
10000mm铅丝网支护，间排距1.2×
1.1m。
3、高冒区支护：
采用11#工字钢+Φ17.8×
10000mm锚索+木垛”架棚支护，架棚后巷高2.2m，宽5.4m。
工字钢垂直巷帮布置，每3根工字钢1组，按每1.8m布置1组，共使用工字钢27根，工字钢间距500/800mm。
用锚索将工字钢悬吊在顶板下，在工字钢上码放道木并接顶形成人工假顶，工字钢间采用Φ16×
500/800mm圆钢拉筋纵向连接。
四、安全技术措施
（一）过高冒区前的准备
1、检修班加强检修质量，特别机尾链轮、耐磨板、齿轮箱等，确保工作面设备连续正常运转，以便加快推进速度，争取尽快推过冒顶区。
2、提前检查悬吊锚索状况，将正帮靠煤壁处长余的工字梁割掉，以免影响煤机与回顺贯通。
3、严禁在高冒段码放物料、提前撤出高冒区下不需的设备、设施，达到减小人员在高冒区下作业所面临二次冒顶伤人的风险。
4、因现高冒区巷高较低，提前撤出机尾电机冷却器及其他设施，防止支架低头损坏。
5、检修班提前将垫架所需道木、圆木准备到位，尽量减小在过冒顶段期间人员到回顺搬运道木的频率。
6、距推进至高冒区20m时，按下述支护方案对高冒区采用单体支护，一次性全部打设到位。
7、在距高冒区5m时机头适当甩刀，以便在机尾高冒区出现异常情况时在机尾加刀快速推进。
（二）过高冒区方案
1、超前支护：
在距高冒区10m处按3根/排单体液压支柱支护，单体距帮1.2m，沿巷道中线布置1根，单体排距1.2m。
2、为防止高冒区掉落矸石、锚索托盘崩落、架棚道木垮落伤人，打设单体前，在工字钢下距正帮400mm处挂设Φ3.2×
2500×
10000mm铅丝网。
3、为防止过高冒区期间移架后采空区顶板垮落形成的裂隙导致架前悬吊锚索失效引起木垛垮落，在钢棚下沿巷道方向捆绑11#工字钢，将单体支在钢梁下。
00004、每根工字钢长5m，沿巷道中线布置1列，距两帮1.2m各布置1列，纵向工字钢铺设区域超过高冒区2m（其布置见附图）。
5、冒顶区钢梁一端紧靠回顺正帮，煤机司机割煤与回顺贯通时，先将煤体底部割透，再逐渐缓慢升起滚筒扫顶，严禁将悬吊锚索和工字钢割坏，以防钢梁移位、木垛垮落失去支护作用。
6、待端头架前梁挑住纵向工字钢时才开始撤单体，严禁提前回撤单体。
7、正常情况下待煤机向机尾割煤至200架时回撤单体，每次回撤1排3根，严禁超量、提前回撤。
最后1排单体距工作面最大不超过2m（同时考虑到机尾浮煤堆积），以减小伸缩梁与单体的距离。
（三）安全注意事项
1、每班跟班副队长或班长对冒顶区域顶板及煤帮情况进行认真检查，发现问题及时组织人员彻底处理。
2、过高冒区期间尽量减少人员从钢棚下通过，生产期间除回撤单体以外严禁人员出入，检修班打单体人员从辅回撤通道绕行。
3、在工作面机尾，当采煤机割三角煤、移端头支架或推机尾时，严禁进入回顺作业。
4、煤机推进到机尾与回顺贯通时，必须有跟班队长和班长进行监护和指挥。
5、在煤机推进到机尾与回顺贯通时，必须降低牵引速度，观察顶板、锚索和钢梁后再进行贯通。
6、冒顶区钢梁一端紧靠回顺正帮，煤机司机割煤与回顺贯通时，先将煤体底部割透，再逐渐缓慢升起滚筒扫顶，严禁将悬吊锚索和工字钢割坏，以防钢梁移位、木垛垮落失去支护作用。
7、回风顺槽内端头支架在推进到钢棚下面时，每班由专人操作支架，必须观察支架四周是否有人，确保无人后再操作。
8、在钢棚下升机尾端头支架时，保持支架顶梁与钢棚接顶即可，严禁升柱过紧损坏钢棚。
如出现机尾推溜困难，在推拉头与顶梁间设圆木降架推溜。
9、煤机割三角煤后支架工及时移端头架，同时打出伸缩梁以减小端头支架和超前支架间的距离。
10、受冒顶及采动影响，顶板裂隙比较发育，支架工需及时拉端头支架，端头支架前梁必须尽量接顶。
11、如在推进过程中出现端头架架前垮落，视情况另编制措施并执行。
五、其他
其他未尽事宜严格执行《12上101综采工作面作业规程》、《综采设备操作规程》、《煤矿安全规程》及矿相关规程制度。
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