立功竞赛手册Word文件下载.docx
《立功竞赛手册Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《立功竞赛手册Word文件下载.docx（154页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
围绕民生工程要求，注重节能减排，深化文明施工、综合治理的管理措施，推动文明工地升级创建，通过社区共建、党建联建，倾听群众呼声，满足市民诉求，确保地铁工地文明施工处于全市领先水平，继续推动依托“制度加科技”等手段，加强党风廉政建设。
四、实施办法
1、安全质量类
开展“工程管理保安全、创精品”、“安全生产标杆工地擂台赛”、施工图设计管理、机电专项竞赛。
继续针对今年的工程特点，围绕施工图设计、车站施工、装饰安装、铺轨、盾构推进、机电安装的安全质量标准、风险防控、顽症治理等内容开展竞赛活动，树标杆、补短板，用样板引路，大幅度提升各参建单位管理水平，建设“全过程的精品工程”。
2、工期工序类
开展工程计划管理、工程前期管理、前期审批工作专项竞赛。
2016年全年计划完成建设投资305亿元，全面推进216公里在建线路建设，实现新开工车站50座，完成盾构推进50公里，是“十三五”建设任务的重要布局之年，通过竞赛建立对前期审批、施工进度、计划执行、工程筹划等考评激励机制，提升相关单位部门的配合力度，推动完成动迁交地目标，研究细化管线搬迁和交通组织方案，为新线项目开工创造条件。
3、科技创新类
开展“工程创新成果奖”、GREATA平台应用管理、BIM技术应用专项竞赛。
通过竞赛推动广大建设者和参建单位以科技创新为手段，采用新材料、开发新结构、创造新工艺、研制新设备，提高轨道交通建设的科技水平，并深入广泛应用信息化手段提升工程设计和管理的水平。
五、工作要求
1、广泛发动，加强领导。
各参赛单位主要领导应该引起足够重视，做好竞赛组织的运营和维护工作，将竞赛手段融入到日常管理当中，提升竞赛组织信息化水平，做到人员到位、措施到位、经费到位，使竞赛充分发挥激励人、鼓舞人、凝聚人的作用，掀起轨交建设新高潮。
2、严控过程，注重检查。
继续做到“三个定期”，各分赛区、参赛单位定期开展自查互查，各考评小组定期开展具有针对性的检查考评，围绕年初制定的竞赛工作总体目标定期做好回头看工作。
对于检查考评中发现的问题及时整改，先进推荐评选过程中严格遵照公平、公正的民主原则，把竞赛活动推向深入。
3、培育典型，注重总结。
要强化竞赛氛围宣传，通过各种宣教手段和阵地载体，引导广大建设者投身竞赛活动建功立业。
竞赛过程中要善于挖掘和总结，树立典型、样板和标杆，搭建展示平台，开展交流互访学习活动，将“创新、创精、创优”的先进经验成果及时归纳和推广，为将来的建设工作留下宝贵经验。
关于印发2016年度上海轨道交通建设立功竞赛各专项竞赛考评奖励办法的通知
沪轨竞办字（2016）02号
各参赛单位：
根据《2016年度上海轨道交通建设立功竞赛实施意见》文件精神，现将各专项竞赛考评奖励办法印发给你们，请认真贯彻执行。
附：
专项竞赛考评奖励办法
上海轨道交通建设立功竞赛综合赛区领导小组办公室
“工程管理保安全、创精品”专项立功竞赛考评奖励办法
为有效地促进上海轨道交通建设工程高效、优质、安全地进行，树标杆、补短板，用样板引路，全面提升建设区域质量、安全和文明施工管理水平，建设全过程的精品工程，落实“确保安全底线、确保质量标准”的要求，充分运用立功竞赛机制，激励先进、鞭策后进。
根据2016年度综合赛区上海轨道交通立功竞赛活动安排，决定在上海轨道交通建设区域开展“工程管理保安全、创精品”专项竞赛活动，含“工程质量”、“安全创优”、“文明施工”、“综合治理”四个板块内容。
具体实施办法如下：
一、参赛范围
2016年度上海轨道交通建设区域所有相关参建施工单位、监理单位。
二、组织实施
1、在轨道交通立功竞赛综合赛区领导小组办公室领导下，成立“工程管理保安全、创精品”专项竞赛考评小组，制定考核标准（见附件），由建管中心牵头，各项目公司参加，负责各项专项竞赛活动的检查、评比和汇总工作，并将评比初步结果报综合赛区领导小组办公室审定。
2、按照“工程质量”、“安全创优”、“文明施工”、“综合治理”四个板块办法，由各项目公司依据立功竞赛活动工作机制负责动员落实。
三、奖项设置
1、工程质量：
设立半年度流动红旗集体、年度优胜工地
2、安全创优：
3、文明施工：
4、综合治理：
5、优秀推进奖
6、先进个人
四、奖项名额
1、每半年度按每条线路参赛单位总量的10%比例评选流动红旗集体。
2、每半年均获得流动红旗的单位方可有机会参评年度优胜工地。
五、检查考评方式
1、各施工总承包单位每月根据现场情况组织自查，并将自查结果报所属项目公司。
2、各项目公司每月将所属区域内参赛单位的“工程管理保安全、创精品”专项竞赛情况分别打分,排名报专项竞赛考评小组备案。
3、各项目公司在各总承包单位自查、自评、自纠的基础上每季度进行一次检查，并将检查情况报专项竞赛考评小组备案。
4、专项竞赛考评小组每季度负责将各项目公司上报的考评成绩进行汇总、排名；
每半年组织一次抽查。
5、综合赛区竞赛办公室负责对竞赛优秀推进奖、先进集体和先进个人奖评比活动等各项竞赛检查考评情况进行抽查。
附件：
1、流动红旗集体审批表
2、优胜工地审批表
3、优秀推进奖审批表
4、先进个人审批表
5、上海轨道交通建设立功竞赛“工程质量”专项竞赛土建车站（施工）考评标准
6、上海轨道交通建设立功竞赛“工程质量”专项竞赛土建区间隧道及旁通道（施工）考评标准
7、上海轨道交通建设立功竞赛“工程质量”专项竞赛土建（监理）考评标准
8、上海轨道交通建设立功竞赛“工程质量”专项竞赛铺轨（施工）考评标准
9、上海轨道交通建设立功竞赛“工程质量”专项竞赛铺轨（监理）考评标准
10、上海轨道交通建设立功竞赛“工程质量”专项竞赛装饰及风水电安装（施工）考评标准
11、上海轨道交通建设立功竞赛“工程质量”专项竞赛装饰及风水电安装（监理）考评标准
12、上海轨道交通立功竞赛“安全创优”专项竞赛考评标准
13、上海轨道交通立功竞赛“文明施工”专项竞赛考评标准
14、上海轨道交通立功竞赛“综合治理”专项竞赛考评标准
15、先进汇总表
1
2016年（）半年上海轨道交通建设立功竞赛
“工程管理保安全、创精品”专项竞赛流动红旗集体审批表
申报集体全称
参赛
人数
所属集团
所属线路赛区
竞赛工作联系人
竞赛工作联系人电话（手机）
工程项
目全称
申报板块
工程质量/安全创优/文明施工/综合治理
事迹材料
（300字）
申报集体（章）
年月日
上级（集团）单位意见（章）
分赛区/项目公司意见（章）
考评小组意见（章）
综合赛区意见（章）
注：
本表一式三份，A4纸打印，盖章有效。
2
“工程管理保安全、创精品”专项竞赛优胜工地审批表
3
“工程管理保安全、创精品”专项竞赛优秀推进奖审批表
集体全称
4
“工程管理保安全、创精品”专项竞赛先进个人审批表
姓名
性别
出生
年月
籍贯
民族
文化
程度
职务
工种
职称
工作
政治
面貌
所属
单位
地址
邮编
电话
简要事迹（300字以内）
申报单位意见（章）
5
上海轨道交通建设立功竞赛“工程管理保安全、创精品”
工程质量专项竞赛土建车站（施工）考评标准
工程项目名称：
被考评集体名称：
分值
考评项目
考评内容
问题及建议
得分
工程安全
控制
考评期内工程实施过程中未发生伤亡等重大安全事故，工程风险得到有效控制，未发生对社会、环境等产生重大影响的事故或事件（发生上述事故或事件的不参与考评）。
节点目标
按工程节点目标实施工程交接，交接手续完备，移交的工程实体质量达到一级防水验收标准（即车站及机电设备集中区不允许渗水，结构表面无湿迹，整个底板连续7日干燥，并有照片或影像记录予以证明），功能等满足后道工序施工之需（未按节点移交或移交时工程未达到一级防水要求，给后续工程开展留下隐患的不参与考评）。
10分
创建计划
有组织、有动员、有申报、有审批、有计划、有目标、有检查、有落实
90分
质量控制
用于永久性工程的原材料、半成品或设施、设备等须符合设计及规范要求，并满足运营、维保需求（用于永久性工程的原材料、半成品或设施、设备等发现有禁止、限制或淘汰产品，或出现不合格产品不参与考评）。
市场行为规范，现场主要管理人员到岗履职，项目管理体系完善，现场无违法分包、非法挂靠等现象。
（10分）
工程实施过程中发生质量问题，未及时上报扣10分，给工程留下隐患的不参与考评，工程实施过程中发生质量问题，及时上报并得到有效处置未留有隐患的扣5分。
（15分）
车站沉降、变形及周边环境变形控制符合设计及环境保护要求，重大交叉段、居民住宅区等敏感部位变形得到有效控制，无遗漏问题。
强化风险质量顽症等源头治理
渗漏水、轨行区坠物等质量顽症得到源头有效治理。
（5分）
牢固树立建设为运营服务理念，强化渗漏水等质量顽症综合治理
工程实体质量符合国家强制性规范、标准要求，限界等功能满足设计、维保等需求。
车站防水等级为一级，车站排水体系完善，车站排水体系等产品保护措施到位，排水沟内无积水、积泥，特别是车站关键运营设施、设备及公共区等敏感部位无积水、渗水。
模板、孔洞、废弃的施工用临时电缆、水管等清理并处置到位，轨行区无坠物或无侵限物。
结构风道内洁净无尘埃，站台下部等偏僻处无积水或其它废弃物。
各项功能及专业接口满足后续施工之需。
符合现行文明施工要求，强化技术装备等投入，强化施工技术措施及方案，从源头上防范扬尘等施工扰民现象。
强化文明施工管理向施工作业面延伸，做到工完料清，文明施工措施费落实，对吊装孔等预留孔洞采取临时封闭等措施，为渗漏水等质量顽症治理创造必备的条件。
考评人：
考评时间：
填表说明：
1、本表由车站（高架车站参照）施工单位每月自查，监理单位复查，并在现场留存作为项目公司及专项竞赛小组考评检查依据；
2、项目公司每季检查，作为推选依据；
3、专项竞赛小组检查，作为评选依据。
6
上海轨道交通建设立功竞赛“工程管理保安全、创精品”
工程质量专项竞赛土建区间隧道及旁通道（施工）考评标准
工程安全控制
节点目标控制
按工程节点目标实施工程交接，交接手续齐全，移交的工程实体质量达到二级防水要求（即区间隧道及旁通道等附属结构顶部不允许漏水，其它不允许漏水，结构表面可有少量湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2㎡），管片拼装质量及轴线符合设计及规范要求，180℃以上管片无破损或修补符合设计要求，轨行区无坠物，隧道收敛（隧道实测直径与标准直径差）≤30mm，管片踏步≤4mm，钢管片防腐、填仓等符合设计及规范要求，隧道沉降稳定（连续二次满足0.5mm/15天）（未按节点移交或移交时工程实体未达到二级防水及上述要求的，给后续工程开展留下隐患的，如采用“嵌缝、针眼法”等治表不治里的渗漏水治理手段或嵌缝作业前未严格实施堵漏工作的不参与考评）。
10
有组织、有动员、有申报、有审批、有计划、有目的、有检查、有落实。
强化工程风险、质量顽症的源头治理，盾构设备选型满足水文地质、线型等工况条件需求，盾构注浆设备改造达到厚浆、盾尾、同步、多点（四点及以上）。
盾构设备按需求建立日常维护保养制度，盾构设备及其附属设备完好。
盾构掘进实施均衡生产，单圆盾构日推进不超过12环/天，大型水平衡盾构日推进不超过10环/天。
用于永久性工程的原材料、半成品或设施、设备符合设计及强制性规范要求（用于永久性工程的原材料、半成品或设施、设备等发现有禁止、限制或淘汰产品或出现不合格产品不参与考评）。
工程实施过程中发生质量问题（如轴线超标等）未及时上报（迟后于第三方监测或测量调坡单位上报）扣10分，给工程留下隐患的（如限速等）不参与考评，及时上报并得到有效处置、不留隐患的扣5分。
区间隧道、隧道沉降及周边环境变形控制符合设计及规范要求，即地层损失控制在5‰之内，即δ30（δ30为脱出盾尾30天的地表沉降量）符合规范要求（见表），重大交叉段、居民住宅区等敏感部位变形得到有效控制，沉降等变形稳定（连续二次满足0.5mm/15天），无遗留问题。
中心埋深（）
15
20
25
30
35
允δ30（mm）
-7.9
-5.3
-3.9
-3.2
-2.6
-2.3
Φ6340盾构
Φ11540盾构
中心埋深（m）
允许δ30（mm）
-26.1
-17.4
-13.1
-10.5
-8.7
-7.5
强化风险质量顽症源头治理（5分）
风险得到有效控制；
质量顽症得到有效治理
牢固树立建设为运营服务理念，强化渗漏水、轨行区坠物、异物侵限等质量顽症治理（25分）
工程实体质量符合国家强制性标准、规范要求，限界等功能满足设计、运营、维保等需求，管片拼装质量及轴线控制符合设计规范要求；
区间防水等级达到二级防水要求；
管片无破损或修补堵漏后管片符合设计要求，无轨行区坠物；
废弃的施工用电缆、水管等清理并处置到位，旁通道按要求安装到位（满足信息采集及牢固要求），无异物侵限风险；
隧道及地表变形控制符合设计及环境保护要求，且变形稳定，无遗留问题；
隧道冲洗洁净，旁通道附近及小井部位无积泥、积水等现象。
符合现行文明施工要求，强化文明施工技术装备等投入，强化施工技术措施及方案，从源头上防范扬尘等施工扰民现象。
强化文明施工管理向盾构作业面延伸，盾构作业必须实施“干作业”，同时强化文明施工措施费的落实，对旁通道等部位必须强化抽水措施，对端头井与车站接口部位必须形成安全通道，为渗漏水等质量顽症治理创造必备的工作条件。
1、本表由区间（高架区间参照）施工单位每月自查，监理单位复查，并在现场留存作为项目公司及专项竞赛小组考评检查依据；
7
工程质量专项竞赛土建（监理）考评标准
被考评集体名称：
考评项目及内容
合计
安全控制
强化对施工现场安全监管，施工现场未发生重大火灾事故、无死亡事故、无重大管线等事故，强化对施工现场安全培训工作监管，现场特殊工种等符合要求（发生重大安全事故或对社会、环境等产生重大影响的不参与考评）。
75
创建计划有组织、有目标、有措施、有检查和落实（10分）
工程实体质量符合国家强制性规范、标准要求，满足设计及运营等功能要求（5分）
用于工程的原材料、半成品等严格审查，现场无禁止、限制或不合格产品，现场使用砼及其强度等符合设计及规范要求，用于工程的设施、设备等须满足运营、维保需求。
（20分）
监理等人员符合合约要求，无挂靠、转包等现象，监理对施工现场施工行为等严格监管，现场无违反分包、转包等现象，现场发生质量问题及时上报并处置（发生质量问题未及时上报的不参与考评）。
监理组织对工程风险进行梳理，针对风险、渗漏水等质量顽症治理监理单位监控措施到位，对危及工程安全的关键部位、风险点、质量顽症等监理实施旁站、巡视、平行检测等手段，风险等到有效监控，未发生对环境，对社会有不良后果的事件。
强化对重大交叉段，居民住宅区等敏感部位梳理，过程中强化监控，车站围护变形，车站沉降监测，周边居民等敏感部位的建构筑物变形控制符合设计及环境要求，无遗留问题。
对排水体系、渗漏水治理、轨行区坠物、异物侵限等强化监控，并留有必要的影音资料，工程实体防水等级达到相应的防水标准（车站一级、区间二级），限界满足要求，轨行区无坠物或无异物，关键运营设施、设备等部位无积水等。
文明施工
1、符合现行文明施工的各项管理要求，对防尘等强化对施工技术装备的源头监管，无施工扰民。
2、强化对已完工程保护，车站排水沟等防护措施到位，排水沟无积泥，排水畅通，模板等及时拆除，场台等偏僻处无垃圾，废弃的施工用电缆等得到有效处置，做到工完料清，轨行区无坠物或无异物侵限。
工程进度
工程按节点完成，交接手续完备，满足后续各项施工之需。
1、本表每月由监理单位自评后留存，作为项目公司、专项竞赛小组考评依据；
2、项目公司每季考评，作为推选依据；
3、专项竞赛小组半季度考评，作为评选依据。
8
工程质量专项竞赛铺轨（施工）考评标准
考评
项目
（1）考评期内工程实施过程中未发生伤亡等重大安全事故，工程风险得到有效控制，未发生对社会、环境等产生重大影响的事故或事件（发生上述事故或事件的不参与考评）。
（2）轨行区管理办法细则明确，实施组织完备，积极配合项目实际需求（5分）
（1）按工程节点目标实施工程交接，交接手续齐全，移交的工程质量达到运营验收要求（轨道几何形位优良率100%，全线不出现动态2级及以上超限；
道岔岔区无积水率100%，不得出现整改困难的缺陷，可调整缺陷每5组道岔不得超过1次；
钢轨焊接，焊接质量全部合格，初验前外观超限不得超过5%，投运前全部整改完毕；
道床开裂（>
2m）和轨枕离缝每2km不得多于1处，投运前全部整改完毕；
扣件位置，轨底坡超限不得出现，铁垫板空吊及歪斜超限不得出现）。
（2）配合完成运营调试前线路状态检查确认、道床防杂散电流验收、工电联调等轨道部分的准
升级会员 