亟待攻克的35项卡脖子核心技术Word文档下载推荐.docx
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是用于机器人中模仿触觉功能的，判断机器人是否接触到外界物体或测量被接触物体特征的传感器。
研制满足要求的触觉传感器是机器人发展中的技术关键之一。
我国在触觉传感器产业上早有布局，但从实验室转化难以推进，主要的制约是生产工艺、材料纯度和复杂的技术。
6.真空蒸镀机：
真空蒸镀，是指在真空条件下，采用一定的加热蒸发方式蒸发镀膜材料并使之气化，粒子飞至基片表面凝聚成膜的工艺方法。
蒸镀是OLED制造工艺的关键，直接影响着OLED屏幕显示，蒸镀机的工作就是把OLED有机发光材料精准、均匀、可控地蒸镀到基板上。
目前我国OLED企业主要聚集在产业链中下游的面板和手机等显示终端产品应用领域，上游核心生产设备完全依靠进口。
真空蒸镀机等核心设备的缺失，反映出我国基础研究、精密加工、自动化控制等多领域的短板。
国内OLED大型生产线装备虽仍一片空白，但OLED科研型蒸镀设备已达国际水平，中试型生产装备已成功研发。
7.手机射频器件：
是指接收、发送和处理高频无线电波的功能模块。
设计和生产射频器件，需要各种基础科学知识，经验积累和制造工艺是关键，高端射频器件使用的新材料，也需要设计者熟悉相应的特殊工艺和封装。
目前国内高端射频芯片绝大部分需要进口。
根据《中国制造2025》提出中国的芯片自给率要不断提升的要求，射频前端芯片行业因产品广泛应用于移动智能终端，行业战略地位将逐步提升，国内的射频前端芯片设计厂商亦迎来巨大发展机会，在全球市场的占有率有望大幅提升。
8.iCLIP技术:
该技术能够以单个碱基的分辨率，来展示RNA-蛋白互作的详细信息;
这些应用技术都建立在基础研究之上，国内实验室极少有成熟经验，缺乏理论基础研究，化学工业和国外相比差距巨大。
9.重型燃气轮机:
是迄今为止效率最高的热-功转换类发电设备，广泛应用于机械驱动（如舰船、火车）和大型电站.它的研发制造水平代表了一个国家的重工业水平。
目前制约我国重型燃气轮机制造的问题主要是在设计技术和核心的热端部件制造技术上。
国内重型燃气轮机产业制造方面，分别以哈电集团、上电集团、东方电气集团、南京汽轮电机（集团）有限公司为核心，形成了相应的燃气轮机制造产业群，可以基本满足我国电力工业的市场需求。
10.激光雷达:
激光雷达是个传感器，自带光源，主动发出激光，感知周围环境，像蝙蝠通过超声波定位一样。
激光雷达常以线数区分，线数决定激光雷达的分辨率。
制造多线数激光雷达，国内厂商普遍面临工艺繁琐的问题。
国内有研究所、激光雷达厂商正在自主研发发射芯片和接收芯片，但都处在初级阶段，产品尚未定型。
11.适航标准:
适航标准是以预期的操作环境与使用限制为范围，考虑整体的安全性，航空器应满足的适航条件。
是为确保民用航空器的适航性所制定的最低标准。
我国目前缺乏工业实践和验证技术来支持适航标准体系，但在2017年10月，中国民航适航审定中心正式成立。
，伴随着长江1000系列和涡轴16等国产发动机的研制，将给CCAR33适航规章提供迫在眉睫的支撑性技术文件。
CCAR33必将越来越有话语权。
12.高端电容电阻：
电容和电阻，是电子工业的黄金配角。
高端电容电阻大量应用于手机、电脑、家用电器、汽车等消费类电子行业。
目前国内最好的消费级电容和电阻均来自日本，国内产品在大批量一致性上与日本有很大差距，主要原因是工艺、材料、质量管控上，国内企业相对薄弱。
13.核心工业软件：
工业系统复杂到一定程度，就需要以计算机辅助的工业软件来替代人脑计算。
工业软件“管辖范围”涉及原料供给调度、产品设计分析、工艺流程管理、工业控制、质量管理等诸多领域。
工业软件的核心是工业基础数据，有数据支撑的工业软件功能才强大。
目前我国缺乏先进原生工业技术，亟须发挥“举国体制”优越性，，才能终把我国自主工业软件实实在在植入制造业。
14.ITO靶材：
是把氧化铟和氧化锡粉末按严格的比例混合后，经过一系列生产工艺加工成地板砖的形状，再层层摞叠到一个特制的炉子里，经过1700摄氏度高温气氛烧结，形成黑灰色的陶瓷半导体。
ITO靶材不仅用于制作液晶显示器、平板显示器、等离子显示器、触摸屏、电子纸、有机发光二极管，还用于太阳能电池和抗静电镀膜、EMI屏蔽的透明传导镀膜等，在全球拥有广泛的市场。
目前国内ITO靶材在尺寸上难有突破，没有能做超过32英寸靶材的企业。
主要原因是没有核心技术和高温气氛烧结工艺。
，如果有国家扶持，加快技术攻关，将实验室的技术转化量产，我们有望在大尺寸领域突破，并淘汰一部分国外企业。
15.核心算法:
指实现软件或产品的某种功能的关键指令。
工业机器人想要完成复杂的动作，控制器必须足够聪明，控制器是工业机器人的三大核心部件之一，具有控制工业机器人的工作体态、运动轨迹、空间位置、操作顺序等功能。
控制器核心算法是决定控制器能否精确维持机器本体稳定性的核心技术。
核心算法的优劣决定了核心控制器的稳定性、响应速度、易用性。
目前国内高端机器人仍然依赖于进口，主要原因就是核心算法的差距。
我国要掌握核心技术就需要从产业链和供应链上提供政策性支持，还需要经验、时间与整个产业链的积累、打磨。
16.航空钢材：
用在航空、航天设备上的超高强度钢材，可分为低合金、中合金和高合金三类，飞机起落架用的钢材，是典型的低合金钢，对‘氢脆’很敏感，真空高温冶炼需要高纯净度。
，我国的超高强度钢材研制水准与欧洲、俄罗斯相比基本相当或略有优势，但在材料创新基础研究能力，尤其是高纯度熔炼技术方面与美国还有较大差距，存在很大提升空间。
17.铣刀：
是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具，工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量。
铣刀主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等。
目前只有德国和奥地利拥有制造仿形铣刀刀盘和刀片的先进技术，多数应用于欧洲铁路工务维护作业，如客运专线、地铁轻轨等。
国内铣磨车的核心部件铣刀仍需从国外进口，主要制约因素是超硬合金材料的配方和生产工艺。
，目前，成都工具研究所已探索了可行性方案，理论计算性能可提高30％，成本会降低一半。
18.高端轴承钢：
轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。
高端轴承钢对化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。
目前我国的制轴工艺已经接近世界顶尖水平，但材质——也就是高端轴承用钢几乎全部依赖进口。
主要原因是没有核心技术也就是怎么在炼制过程中加入稀土的配方。
但是前一段时间中科院金属所材料加工模拟研究团队开发了商用稀土合金的纯净化制备技术和稀土在钢中特殊加入技术，从而突破了稀土在钢中进行工业化应用的技术瓶颈，实现了在钢中添加稀土后的工艺顺行和性能稳定。
19.高压柱塞泵：
是高端液压装备的核心元件，被称作液压系统的“心脏”。
液压系统是装备制造业的关键部件之一，被广泛应用于农林机械、化工、轻纺机械、能源工业机械、冶金工业机械、建材工业机械、机床行业，以及军工、航空航天、船舶等。
目前我国额定压力35MPa以上高压柱塞泵，90%以上依赖进口。
国内生产的液压柱塞泵在技术先进性、工作可靠性、使用寿命、变量机构控制功能和动静态性能指标上与国外产品都有较大差距，制约的主要因素是国内铸件工艺的薄弱。
随着行业和企业的重视，近年来我们与国外的差距正在不断缩小。
20.航空设计软件：
是飞机设计及性能评估不可缺少的工具。
航空设计软件的程序代码与普通软件并没有什么不同，但是背后需要强大的理论支撑。
国内航空设计软件起步较早，但想要与国外媲美，必须有市场化思维。
，国家应多研究出台政策，鼓励国产软件的开发和使用。
且这类软件开发周期较长、基础理论要求高，需要国有科研单位与民营软件公司配合，理顺上下游产业链。
21.光刻胶：
是微电子技术中微细图形加工的关键材料之一，是整个光刻工艺的重要部分，也是国际上技术门槛最高的微电子化学品之一。
光刻胶主要应用在集成电路和平板显示两大产业。
目前我国上游高端电子化学品（LCD用光刻胶）几乎全部依赖进口。
主要原因是光刻胶的成分复杂、配方和工艺技术难以掌握，材料也是制约光刻胶自主研发生产的主要因素。
近几年，虽说有了快速发展，但整体还处于起步阶段。
22.高压共轨系统：
高压共轨（CommonRail）电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元（ECU）组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。
目前在国内的电控柴油机高压共轨系统市场，德国、美国和日本等企业占据了绝大份额。
我们在基础材料、工艺和装备上和国外的差距，造成了，国产高压共轨系统在性能、功能、质量及一致性上与国外产品的差距。
23.透射式电镜：
透射式电镜的生产能力是冷冻电镜制造能力的基础之一。
冷冻电镜（Cryo-microscopy）通常是在普通透射电镜上加装样品冷冻设备，将样品冷却到液氮温度（77K），用于观测蛋白、生物切片等对温度敏感的样品。
通过对样品的冷冻，可以降低电子束对样品的损伤，减小样品的形变，从而得到更加真实的样品形貌。
国内没有生产投射式电镜的企业，所需设备完全需要进口。
主要原因是生产工艺复杂、市场小。
缺少研发热情和资金。
24.掘进机主轴承：
承担着掘进机运转过程的主要载荷，是刀盘驱动系统的关键部件，掘进机主轴承工作环境非常恶劣，要承受高速旋转、巨大载荷和强烈温升。
就整机制造能力而言，国产掘进机已接近世界最先进水平，但最关键的主轴承全部依赖进口。
除受材料因素制约外，还因为掘进机主轴承结构复杂，在设计和工艺上，国产掘进机主轴承与国外产品都存在很大差距。
目前国内已掌握直径3米的主轴承核心技术，实验寿命等同国外同类产品。
25.微球：
微球是直径在纳米和微米尺度范围的球型粒子。
是指药物分散或被吸附在高分子、聚合物基质中而形成的微粒分散体系。
制备微球的载体材料很多,主要分为天然高分子微球和合成聚合物微球。
微球是现代工业的基础材料，是生物制药，电子信息，医疗器械，国防军工等现代产业发展基础。
目前国内市场完全被国外企业垄断，虽然我国已开发出比日本先进的微球技术，但国内基础原料和关键部件质量差影响了微球性能。
26.水下连接器：
水下连接器分为干插拔连接器和湿插拔连接器。
干插拔连接器在陆上完成插拔操作，然后放入水下使用，我国已基本掌握该项技术.湿插拔连接器为实现海底观测网与海底电缆之间的可靠连接，以及观测信息网络系统的设备扩展与重组提供了解决方案。
目前我国基本掌握了原理，后续还要依靠市场和工业化手段来解决基础材料、高精度加工工艺和深海应用试验等问题。
27.燃料电池关键材料：
车用燃料电池，一般为质子交换膜燃料电池。
它有两大关键部件，一个叫膜电极组件，一个叫双极板。
这些关键材料，决定着燃料电池的寿命和性能。
我国车用燃料电池的现状是——几乎无部件生产商，无车用电堆生产公司，只有极少量商业运行燃料电池车。
主要原因是关键材料还缺批量生产线，我国车用燃料电池还处在技术验证阶段。
国内零部件、氢基础设施以及标准规范还不健全，需要强链、补链，带动新材料、新能源、汽车高端装备制造成长，才能促进燃料电池商业化提速。
28.高端焊接电源：
焊接电源为焊接电弧提供能量，焊接时电弧稳定燃烧是基本要求.电弧稳定性主要取决于焊接电源的电特性及其动态调控能力。
我国是全球最大焊接电源制造基地，年产能已超1000万台套，但高端焊接电源基本上仍被国外垄断。
主要原因是国内对焊接基础研究投入不足，工艺积累有限，与进口产品相比不具有竞争优势。
29.锂电池隔膜：
隔膜是锂电池的关键组件之一，位于电池内部正负极之间，既要防止正、负极直接接触，又要确保电解质离子顺利通行。
隔膜主要材质为多孔质的高分子膜，包括聚乙烯及聚丙烯。
锂电池用的隔膜对安全性、渗透性、孔隙度及厚度都有严苛的要求。
隔膜是锂电材料中技术壁垒最高的一种材料，其技术难点在于造孔的工程技术、基体材料，以及制造设备。
锂电池的基础材料研究，我们与世界一流水平还有差距，尤其高端电池隔膜材料仍然依赖进口。
30.医学影像设备元器件：
探测器的拼接工艺要求极高，排数越多生产工艺复杂程度成倍数增加。
“排”是指CT扫描机探测器的阵列数，排数越多，探测器宽度越宽，一次扫描完成的宽度也就越大。
工艺方面，探测器的拼接工艺要求极高，排数越多生产工艺复杂程度成倍数增加。
目前我国面临问题：
一是不掌握核心工艺，二是探测器选用的材质是机密。
31.超精密抛光工艺：
超精密抛光技术在现代电子工业中所要完成的使命，不仅仅是平坦化不同的材料，而且要平坦化多层材料，使得几毫米见方的硅片通过这种“全局平坦化”形成上万至百万晶体管组成的超大规模集成电路。
超精密抛光是现代电子工业的灵魂，其应用领域有：
集成电路制造、医疗器械、汽车配件、数码配件、精密模具、航空航天等。
我国面临的问题是核心技术被雪藏，国内需求受制于人。
32.环氧树脂：
是指分子中含有两个以上环氧基团的一类聚合物的总称。
目前国内生产的高端碳纤维，所使用的环氧树脂全部都是进口的。
目前我国碳纤维的‘卡脖子’问题主要在下游应用环节，即复合材料和制品方面。
缺智能自动化生产设备和应用牵引不足进步慢是制约发展的主要因素。
33.高强度不锈钢：
是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢。
“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢，而是表示一百多种工业不锈钢，所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。
我国在新材料研发方面与发达国家还有差距，目前主要处于仿制阶段。
现在我国航天材料大多用的是国外上世纪六七十年代用的材料，只是如今工艺技术更先进，生产的同样材料性能更好。
在高端产品上没有材料成分配方，工艺水品、管理水平，质量体系有待提高。
34.数据库管理系统：
是一种操纵和管理数据库的大型软件，用于建立、使用和维护数据库，简称DBMS。
它对数据库进行统一的管理和控制，以保证数据库的安全性和完整性。
目前国内甲骨文、IBM、微软和Teradata几家美国公司，占了大部分市场份额。
国产数据库管理系统因为稳定性差难有作为。
造成现状的主要原因是国内公司缺乏人才和技术积累。
不过以阿里云为代表的国内云服务的底层，也开始包含借鉴开源系统打造的数据库管理系统。
35.扫描电镜：
扫描电子显微镜主要是利用二次电子信号成像来观察样品的表面形态，即用汇聚得很细小的电子束在样品表面扫描，通过电子束与样品的相互作用产生各种信号（如二次电子信号）来获得材料表面细节信息。
目前我国科研与工业部门所用的扫描电镜严重依赖进口，每年我国花费超过1亿美元采购的几百台扫描电镜中，主要产自美、日、德和捷克等国。
国产扫描电镜只占约5%—10%。
主要原因是高质量电子光学系统生产困难、透镜内探测器设计难度大、低电压分辨率需要突破。
但是国产扫描电镜同主流产品相比并不存在不可逾越的技术鸿沟，如果能加大对自主科研装备的研发投入，同时配以政策引导，相信不久的将来，一定可以看到越来越多的国产扫描电镜出现在我国的科技事业舞台上。
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