二手车技术鉴定与评估74.docx

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二手车技术鉴定与评估74

二手车技术状况的鉴定

二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估工作的基础与关键。

其鉴定方法主要有静态检查、动态检查和仪器检查三种。

其中,静态检查和动态检查是依据评估人员的技能和经验对被评估车辆进行直观、定性判断,即初步判断评估车辆的运行情况是否正常、车辆各部分有无故障及故障的可能原因、车辆各总成及部件的新旧程度等。

而仪器检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观的评价,是进行二手车技术等级划分的依据,在实际工作中往往视评估目的和实际情况而定。

1二手车技术状况静态检查

1.1二手车技术状况静态分析

很多评估师在检测二手车时,车辆静态检测大多都仅仅检测车身和内饰,对车辆发动机的静态检测往往被忽视。

事实上,二手车检测时发动机除动态检测外,静态检测也是非常重要的,通过静态检测也能发现车辆的很多问题,发动机静态检测是不可忽视的重要部分。

  发动机的静态检测和动态检测同样重要。

一位业内人士表示:

“发动机动态检测和静态检测同样重要,静态检测时也能发现很多问题。

  的确,在二手车检测过程中,发动机的检测是非常重要的,它就好比汽车的心脏,所以它的好坏对车价的影响很大,在检测过程中要特别仔细。

对于发动机的静态检测,一些评估师经常会忽视,而且一些初涉二手车评估的人,对发动机静态检测所要检测的部位还不是很清楚,一些关键部位容易遗漏。

1.2发动机静态检测时需要注意

发动机静态检测时需要特别注意的部位如下:

 1、机舱检查

  打开引擎盖,检查发动机是否清洁,是否有油污、锈蚀;导线、电缆、真空管是否松动。

检查出厂铭牌,核对出厂日期、车辆型号、VIN编码(大多数都与车架号相同)

  2、检查软管、传动带、电缆导线

  检查进气管、暖风管、水泵管、散热管等有无老化、变硬、变脆迹象;高档汽车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等,检查时用手挤压,看是否富有弹性,不应有硬和脆的感觉。

  传动带用来带动曲轴、凸轮轴、水泵、动力转向泵、发电机、空调压缩机、风扇等。

应检查各传动带是否有皮带层脱落、严重开裂等迹象。

还要检查皮带轮是否被磨光亮,这会引起打滑,表现为启动、怠速时有刺耳的响声。

  检查电缆线、导线是否有老化、外皮剥落。

有的车加装防盗器、低音炮、雾灯等,会有胶带包裹,这些线路应该有条理。

 3、检查机油

  拧开机油盖,检查盖的内侧是否有粘稠物;拔出机油尺,机油应该在“FULL”或“满”的位置。

同时检查机油是否有烤焦的糊味或其他异味,更不能有杂质。

  4、冷却液检查

  冷却液应该是浅绿色或粉红色,而且不应该有汽油或机油的味道。

同时注意冷却液的位置,如果液面低就必须添加。

  5、机舱内部件检查

  检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象,检查塑料储液罐内的制动液颜色是否很深或有无污垢、杂质等;检查发动机排气歧管上是否开裂和锈蚀迹象;检查等速万向节的橡胶套是否有破损;检查蓄电池液面是否达到标记处;检查分电器盖上是否有是否有开裂和碳迹。

  6、检查渗漏情况

  对于汽车而言,那里有液体,都有渗漏的可能,所以检查工作必不可少。

包括机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水、变速器油、减震器油液等是否严重泄露,这都会对车辆行驶带来危险隐患。

要检查汽缸盖的周围、油底壳、机滤、曲轴传动轮后部是否有机油泄露;有助力的车要检查储油管到转向泵是否有油液渗漏;当然如果条件许可,最好钻到车底检查泄露情况。

  7、检查是否发生碰撞

  首先检查车身,漆面有无色差、反光晦涩、不平整、有橘子皮状纹路等迹象,还可以打开车门,检查车顶边沿一圈,并拉下门沿装饰条,看有无油漆残余,如果有很可能是做过漆,可判断车辆曾有事故发生,如果只是为了美观而修补漆面,可判断曾经的事故并没有伤到“筋骨”。

  检查筋线是否平直,不直就说明曾出现事故。

打开后备厢,检查边沿一圈是否有焊接痕迹,如果有就是曾经被追尾。

  其次对车架做检查,众多轿车的车架和车身是一体的,而SUV、货车等还是车架承载车身的设计。

对车辆纵梁、加强筋的检查很重要,二手轿车的纵梁可在打开引擎盖后检查,看它是否有弯曲变形、焊接的痕迹;还可以检查前后轮是否呈一条直线,如果不是,很可能成出现过侧面的碰撞。

有条件的话还要钻到车底,检查车梁是否平直。

通过二手车的静态检测,也能发现车辆的很多问题,如果检测仔细,这个检测结果不亚于动态检测得出的结果,也能对车价有一定的估测。

评估师在检测车辆发动机时,静态检测是万万不能忽视的,而且还要仔细检测,每一个步骤都要认真查看。

2二手车技术状况动态检查

2.1二手车技术状况动态分析

通常买家在完成所谓“静态赏车”也就是车辆停止不动的各项检视后,若觉得该车各方面都令人满意的话,接下来最重要的步骤就是实际上路试车,也就是所谓的“动态检查”。

虽然有些车商在一开始并不大愿意让看车的客人实际试车,但若买家表现出十足的购买诚意,店家通常就会让顾客进行试乘。

不过买家千万切记,一旦你中意了哪部车款,一定要经过实际的上路试车才行,因为唯有通过整个试车过程,才能检验出包括引擎、变速箱、底盘、悬挂、刹车、定位等是否有问题,甚至车室内装在行驶时有无异音出现等状况。

2.2二手车技术状况动态分析

1.启动时,发动机是否容易启动,如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2.启动后,首先检查方向盘 (带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故。

3.对于手动变速箱,首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重。

4.在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小,来判断此车的密封程度和隔音效果,如出现噪音,说明车辆修复品质不好,有空气回旋的地方。

 5.通过观察发动机的怠速平稳状况、加速时是否有力,来判断发动机的好坏。

如果有条件,还可以通过车辆爬坡时的挡位来判断发动机的动力性能。

 6.制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。

    7.悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。

前轮前侧的附着力不同,会在车辆转弯时出现侧滑现象;后轮后侧的附着力不同,使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑,较严重地影响行车安全。

2.3二手车技术状况仪器检查

对二手车技术状况检测如下:

1)整车性能中要检测动力性、燃料经济性、制动性、转向操作性、前照灯、排放污染物、喇叭声级、车辆防雨密封性和车辆表示值误差。

2)发动机部分要检测发动机功率、气缸密封性、启动系、点火系、燃油系、润滑系和异响。

3)底盘部分要检测离合器打滑和传动系游动角度。

4)行驶系要检测车轮定位和车轮不平衡。

5)空调系统检测系统压力和空调密封性。

6)还有电子设备的故障。

二手车评估的十三步检测法:

检查步骤1、2(正前方)

1.观察车辆整体周正度

2.车辆侧面漆面色差和修复质量(由后到前、有上到下)

3.检查前保险杠、进气格栅、前组合灯、发动机舱盖

4.观察四轮的定位情况

5.检查发动机护板

检查步骤3(左前方)

1.检查左前翼子板、左前轮毂

2.检查左前轮胎、左前减震、左前刹车

检查步骤4(左侧方)

1.检查左前门、车顶

2.打开车门检查左A柱、左B柱

3.检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅,同时启动发动机并,拉开发动机舱盖锁

检查步骤5(左后方)

1.检查左后门

2.检查排气管、消音器、车厢底板

3.打开车门检查左C柱

4.检查左后门内饰、后排座椅、车顶内饰、地板、行李箱隔板

检查步骤6(左下方)

1.检查左后轮毂、左后翼子板

2.检查左后刹车、左后减震、左后轮胎

检查步骤7(正后方)

1.检查行李箱盖、后保险杠

2.打开行李箱检查行李箱内部

3.检查后围板、行李箱底板如是旅行车或SUV需检查左右D柱

检查步骤8(右下方)

1.检查右后轮毂、右后翼子板

2.检查右后刹车、右后减震、右后轮胎

检查步骤9(右后方)

1.检查右后门

2.检查左后门内饰

3.检查排气管、消音器、车厢底板

4.打开车门检查右C柱

检查步骤10(右侧方)

1.检查右前门、车顶

2.检查安全气囊、右前门内饰、副驾驶座椅

3.打开车门检查右A柱、右B柱

检查步骤11(右前方)

1.检查右前翼子板、右前轮毂

2.检查右前轮胎、右前减震、右前刹车

检查步骤12(发动机舱)

1.检查防火墙、左右翼子板内楦、左右纵梁、水箱上下框架

2.检查蓄电池、线束

检查步骤13(车辆内饰)

检查车内电气设备运作是否正常

动态检测:

(怠速鉴定内容)

☐鉴定发动机启动是否顺利

☐检查发动机是否抖动、异响、加速响应性、窜油窜气、尾气等状况

☐手动变速器,踩下离合器踏板检查各档换挡平顺性、准确性;自动变速器,踩住制动踏板查看各档位能否进档

◆注意事项

10、观察怠速是否平稳

11、观察各仪表指针是否在正常范围内

12、勿遗漏倒档(MT、AT、CVT、DSG)

(起步鉴定内容)

☐鉴定车辆起步是否平稳,从而鉴定离合器、变速器工作状况

◆注意事项

☐请顾客参与,先驾驶一段路程,观察其驾驶习惯

(加速鉴定内容)

☐鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅

☐鉴定发动机动力性能、加速性能、车辆行驶稳定性

☐鉴定加速行驶过程中车辆维持直线行驶的能力

◆注意事项

☐找一段平直良好路面

☐对原地起步和中高速加速性能都要鉴定

☐注意查听有无异响,若有改变车速再听,回厂请维修技师协助

☐观察各仪表指针是否在正常范围内

(滑行鉴定内容)

☐鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况

☐鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况

☐鉴定车辆在滑行状况维持直线行驶的能力

◆注意事项

☐找一段平直良好路面

☐对于手动变速器车,置于空档

☐对于自动变速器车,置于D档

☐滑行越远性能越好

(匀速鉴定内容)

☐鉴定车内外噪音

☐鉴定行驶平顺性

☐鉴定行驶稳定性

☐鉴定乘坐舒适性

1)注意事项

☐控制好油门,高、中、低速都要鉴定

☐鉴定车内噪音时,关闭车窗;鉴定车外噪音时,开启车窗

☐在确保安全的条件下,松开方向盘鉴定车辆匀速时是否能维持直线行驶能力

(转向鉴定内容)

☐鉴定转向机构有无卡滞、异响

☐鉴定传动机构有无卡滞、异响

◆注意事项

(1)注意安全,控制车速

(2)店内有条件在店内行驶

(3)店内无条件在店外寻找道路行驶

(4)改变转圈的半径

(减速鉴定内容)

☐鉴定变速器各档位依次减档是否顺畅等性能

☐鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力

☐鉴定减档过程中发动机的制动性能

◆注意事项

☐找一段平直良好路面

☐每一档位都鉴定

☐查听有无异响,若有改变车速再听,回厂请维修技师协助

☐在确保安全的条件下,松开方向盘鉴定车辆减速时是否能维持直线行驶能力

(制动鉴定内容)

☐鉴定常规制动性能

☐鉴定紧急制动性能

☐鉴定车辆在制动时的方向稳定性和转向能力

☐鉴定转向时的制动能力

☐检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象

◆注意事项

☐不论是常规、紧急还是转弯制动,要求制动距离尽量短

☐制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿

☐制动时汽车应维持方向稳定性,不能失去转向能力

车辆底盘的检查

(最终收尾鉴定内容)

2)对车辆各总成部件状态进行确认

3)对道路上不易鉴定、检查的部位,通过将车辆举升后确认是否有泄漏、断裂、锈蚀等损伤

4)检查制动器是否过热

◆注意事项

3.对发动机、车身、底盘、电子电器设备都不能遗漏

4.注意寻找各种缺陷、损伤和再修复的痕迹

二手车辆检查技巧及事故车鉴定方法

检查部位

检查目的

检查重点及技巧

事故车认定

引擎盖

检查引擎盖是否曾钣金或更换

1、目视引擎盖边缘线条是否平直、一体成型

2、以手指触摸引擎盖边缘内侧,是否平直滑顺、高低相等

引擎盖边缘应该呈自然的平直,边缘内侧应滑顺不粗糙

叶子板与水箱架连接处

检查叶子板及水箱架是否曾修复或更换

1、前叶子板内缘连接处与水箱支架连接处的焊点,是否有重新烧焊痕迹

2、连接处是否平整

叶子板与水箱支架的连接处应平整,其上的焊点应略呈真圆及略微凹陷,若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹

水箱架是否曾修复或更换?

引擎室隔板

检查引擎室隔板是否完整

隔板上缘是否平直

有些车种在挡火墙前,会有一片引擎室隔板,其上缘应平直,如果说是因事故而伤及隔板,那这台车肯定很惨

引擎室隔板是否曾钣金或更换?

底盘

检查大梁是否有烧焊痕迹

1、变速箱油底壳

2、大梁

整个底盘脏污程度应大致相同,不应有部分特别干净,大梁也应平直

大梁是否变形或曾烧焊拉直?

车门

检查车门是否更换门皮或车门总成

1、检查四个门内侧的原厂封条是否完整且平直。

2、检查车门框之铰链是否完整未拆过。

车门封条若有异常就要特别注意门框及门柱。

一般事故车车头受损几率最大,所以这部分应列为检查重点,特别仔细检查

检查部位

检查目的

检查重点及方法

事故车认定

行李厢盖

检查行李厢盖是否曾钣金或更换

1、行李厢盖边缘是否平直

2、行李厢盖边缘内侧应平直、滑顺

行李厢盖检查重点与引擎大致相同,但必须注意是否为整片换新(可由行李厢盖与车身固定处观察

行李厢内部与后叶子板上缘

检查后行李厢有否受损及后叶子板是否曾钣金或切换

1、叶子板上缘内侧与车身接合处之焊点,是否有重新烧焊之痕迹。

2、行李厢后侧之拍照架和行李厢底接合处线条是否平整,是否又烧焊痕迹。

叶子板与车厢及车体的连接处应平整,其上的焊点应略呈真圆及略微凹陷,若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹。

后叶子板是否曾切换?

行李厢底板及背胎框

检查行李厢是否受损曾遭追撞

1、行李厢底板是否平整,有无烧焊痕迹。

2、行李厢内部接缝之线条是否平顺。

行李厢底板应平整,不应有点焊痕迹,各接缝线条应平直、自然,行李厢底板若受损的话则后方大梁一定受损。

行李厢底板是否曾烧焊及备胎框是否完整?

A、B、C柱

检查A、B、C柱是否受损

1、A、B、C柱及由车顶延伸至门坎之线条是否平直且呈自然之弧线。

2、A、B、C柱与车体结合处之焊点。

3、车侧烤漆是否有不同色差。

检查时可将隔音条拉下,检视是否平直且呈自然之弧线,A、B、C柱与车体结合处之焊点应略呈真圆及略微凹陷。

A、B、C是否曾钣金或烧焊切补?

车门侧面

检查车体侧面曾否手受碰撞

1、车门侧面及边缘是否平整及平直。

2、原厂封胶是否完整。

车门侧面及边缘应平整及平真,原厂封胶应完整。

检查部位

检查目的

检查重点及方法

事故车认定

全车内外

检查是否泡水车

1、开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板(由下面倒看)是否留由污泥?

2、查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处是否留有污泥?

3、前后椅座(倒翻)查看弹簧及内套绒布是否残留污泥或发霉味?

4、查看后行李箱座(备胎座)两旁后轮毂隐秘接缝处死角是否残留污泥?

5、仪表板座内的构造、电线、插座接头是否残留污泥?

6、如是泡水车,车辆B柱的塑料饰板内,能显示泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。

7、前后挡风玻璃橡皮(由车内)拉开,内有污泥就是全泡车,水位超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。

泡水车即事故车

 

36项鉴定估价表

经销商代码:

经销商名称:

填表日期:

客户名:

地址:

电话:

车辆VIN:

发动机编号:

车辆拍照:

车辆型号:

制造年份:

发动机排量:

颜色:

变速箱:

行驶里程:

方便联系时间:

您是经由何种渠道获知·二手车:

鉴定结果及预估维修费用

前后四车门

 

车厢

内部

及静

态检

电动后视镜/电动天线

 

前后四翼子板

 

安全带安全气囊驻车系统

 

前引擎盖/水箱护罩前围板

空调冷暖工作系统/温度效果

行李箱盖/后围板

 

油箱、行李箱、前盖锁止机构

 

前后保险杆

 

点火起动状况及风窗雨刮器

 

车轮/车轮装饰盖

 

离合器、刹车、油门踏板行程

 

车顶、顶边、ABC柱

 

前围/前纵梁及翼子板内侧

 

前后全车灯罩

 

发动机怠速运转状况/点火正时

 

全车风窗玻璃

 

变速箱状况/离合器换档/油面

 

全车门密封条及装饰条

 

方向机助力系统/液压管路

 

发动机、车架号牌铭牌标牌

 

冷却及空调管路系统

 

车厢

内部

静态

检查

车内饰顶/内饰板/遮阳板/储物箱

 

点火系统/蓄电池/保险丝盒

 

四座椅及其功能

 

四轮制动性能及刹车助动系统

 

仪表装置及指示灯/车内外照明

 

四避震系统/驱动半轴/横拉杆

 

全车门锁拉手及儿童锁止动装置

 

四轮胎/钢圈/轮罩帽

 

收音机/CD及音响喇叭系统

 

底盘大梁/消声器/三元催化

 

电动窗机及天窗装置

后盖箱/备胎/随车工具

 

查:

启动-离合器分离能力-加速-手/自动换档质量-转向-刹车-怠速-手刹车-喇叭-速度表-空调暖气-轮胎振动-发动机运转温度

机油/空气/汽油滤清器/前后制动刹车片(鼓)等易损易耗件

 

新车市场价:

当地牌照费用:

评估价格:

此价格天内有效

估价员签名:

车辆出售者签名:

备注:

·二手车108项质量检验标准

标号

检查内容

质量标准

一、车身检验

1

前风挡(刮痕、擦痕、裂痕、凹痕)

玻璃无明显裂纹、无刮痕、擦痕、裂痕、凹痕,无滲水漏风。

2

后风挡(刮痕、擦痕、裂痕、凹痕)

3

发动机盖(油漆、表面光洁)/内侧隔音垫无破损

部件、饰板齐全,且没有锈蚀。

允许由漆面划痕、凹痕小于10处。

油漆损伤不能伤及钣金件基部,表面不得有任何锈迹。

不得有抛光机无法处理的污迹。

4

前保险杆(表面油漆)

5

后保险杠(表面油漆)

6

中网防护罩(汽车标志)

没有凹痕、扭曲、锈蚀、遗失、破损和松动

7

前大灯、其他灯光罩壳

部件、饰板齐全,且没有锈蚀和破损

8

左侧车身检查(左前翼子板、左前门、左后门、左后翼子板)

部件、饰板齐全,且没有明显锈蚀。

允许有漆面划痕,但长度不得超过5CM,表面凹痕不得大于5角硬币,并且每辆车划痕、凹痕小于10处。

油漆损伤不能伤及钣金件基部,表面不得有任何锈迹和腐蚀痕迹。

不得有抛光机无法处理的污迹。

9

右侧车身检查(右前翼子板、右前门、右后门、右后翼子板)

10

行李箱盖

11

车顶及顶边,A、B、C三柱,两后视镜

车门框与A、B、C三柱平整无修理痕迹,接缝自然平整与出厂时保持一致。

二、内饰检验

12

仪表板(装饰件、控制件、时钟重设)

无缺件,无松动、损坏的部件

13

左前座椅和门内侧(座垫、控制件、内装饰件、、头枕)

没有撕裂、破损、烧焦的痕迹、污迹,座椅轨道弹座无断裂,卡死

14

右前座椅和门内侧(座垫、控制件、内装饰件、头枕)

15

左后座椅和门内侧(座垫、控制件、内装饰件、头枕)

16

右后座椅和门内侧(座垫、控制件、内装饰件、头枕)

17

内部装饰检验(遮阳板、化妆镜、行李托架、地毯、脚垫)

没有烧焊、松旷、修复痕迹;无破损、烧焦的痕迹;无裂缝和污迹

18

行李箱内侧饰板及钣金件

三、功能件检验

19

喇叭

功能正常

20

钥匙/遥控钥匙

功能正常。

备有两套钥匙及遥控器

21

内部照明灯(仪表板灯)

车内所有的照明系统:

仪表台背景灯、顶灯、车内灯、阅读灯、手套箱灯、副仪表台灯、标记灯灯正常工作、开关自如。

灯泡及插座无损坏。

22

前座椅(功能)

电动功能、记忆功能、安全带功能正常

23

后座椅(功能)

电动功能、安全带功能正常

24

后视镜(电动外后视镜)

调节功能、记忆功能正常

25

风挡雨刷及喷嘴

雨刮器无松旷、角度正常。

洗涤器喷嘴顺畅,无清洗液泄漏。

雨刷条工作无抖动和异常噪音。

各部件齐全,固定牢靠。

26

四车窗玻璃(操控开关/电控按钮正常)

正常工作,车窗工作升降顺畅无卡带,防夹功能正常。

儿童保护装置功能正常。

27

自动天窗(功能状况正常)

正常工作,车窗工作无振动、噪音,升降顺畅无卡滞与原厂设计一致。

外观无裂纹破损等,密封正常。

28

暖风和风扇开关

工作正常无噪音

29

工具箱

工具箱无裂纹损坏,内部工具齐全

30

汽油箱锁/行李箱锁/前盖锁

工作正常。

按键和拉锁无磨损和松旷,关开自如。

31

车载警报器/车载电话(遥控装置功能正常)

功能正常,配件齐全。

32

车载电源/点烟器

36

时钟

功能正常,指示正确

34

门拉手/门锁(锁止装置/儿童保护装置功能正常)

正常,无裂纹、不松旷。

密封严密。

饰条齐全。

35

前部照明

边灯、停车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、示宽灯能正常工作,开关自如。

转向开关和组合开关工作正常。

外观无损坏,不存在松旷现象。

36

后部照明

倒车灯、牌照灯、刹车灯、雾灯、转向灯、示宽灯工作正常。

外观无损坏,不存在松旷现象。

四、引擎检验

37

视觉观察(遗失/缺损配件、渗漏、商标、标志铭牌)

视觉观察部件是否渗漏、磨损、丢失。

所有的标记和指示标贴、铭牌必须为原厂件。

38

检测仪诊断校对车辆VIN、发动机、自动变速箱传感器

电脑检测无故障,功能测试及相关数据在正常数值内。

39

电路系统(各类线束)

线束布置符合原要求,无破损裂纹。

接头接触牢靠。

40

蓄电池/发电机

蓄电池电眼颜色呈绿色,电瓶桩头无锈蚀、牢固。

41

启动马达

结合平稳,无异响,回位迅速

42

发动机冷却系统/水泵(液面、盖子,液体状况)

水箱护罩、横梁、发动机下纵梁、引擎室侧副梁无严重变形和修理过的痕迹。

43

散热器及冷却风扇

工作正常,固定牢固。

冷却液无滴漏

44

机油泵/汽油泵

工作正常,无异响

45

动力转向系统(液面,方向机泵,油路管路)

液面正常,转向系统工作正常,无滴漏无噪音

46

制动系统(刹车油液面,制动助力泵,制动液管路

刹车系统工作正常,无泄漏无噪音。

制动总泵和真空助力器工作正常,制动液在正常水平,管路无滴漏及破损(包括制动分泵)

47

点火系统(火花塞,点火线圈)

高压线点火线圈外观无裂纹、破损。

发动机运转平衡。

48

油气循环系统(曲轴箱通风)

曲轴箱各单阀门齐全、有效

49

汽油油路系统(油路,管路及连接处渗漏检查)

汽油油路系统(油路,管路及连接处应该无渗漏,连接牢固)

50

真空系统(状况)

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