柴油通用放喷管线点火装置说明书模板.docx
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柴油通用放喷管线点火装置说明书模板
放喷管线点火装置
（FPGY-Ⅱ型）
使
用
说
明
书
钻采设备制造有限公司
第一部分
放喷管线点火装置的说明
在石油钻井过程中,当钻至高压油气层时,如果钻井液的液柱压力低于油气层的压力,高压油气流就会侵入井筒,并逐步上升窜向井口,以致顶出钻井液而形成溢流或井涌。
此时钻井工作者将会关闭防喷器采取节流、放喷等相应的有效措施。
但放喷出来的天然气一定要引燃烧掉,否则它与空气混合到一定比例就可能发生爆炸,而且含有H2S的气体还会危害人的生命。
放喷管线点火装置主要由燃烧筒、火头、电子点火棒、遥控器、组合电器柜、电缆、管线、卡子等组成。
燃烧筒直接连接在放喷管线的末端。
其余部件用卡子固定在放喷管线上。
需要点火时,操作者远距离操作遥控发射器,火头处的高能电子打火嘴发出”叭、叭、叭…”的放电声,放喷出来的天然气被燃烧着的柴油点燃排空烧掉。
放喷管线点火装置结构简单,操作方便,并可对泥浆进行简单的液气分离,由于它是远距离操作,从而避免了人工去近距离点火的不安全因素。
一、产品型号
FPGY-Ⅱ
引火介质:
柴油
点火方式:
遥控点火
产品名称代号
二、特点
积多年设计、制造、使用、检修天然气油气放喷点火装置的丰富经验,我们向用户提供的各型油气放喷管线点火装置,具有以下特点:
1、设计、制造及售后服务的整套服务方式,在最大程度上为用户着想,为安全着想。
2、本公司提供的放喷管线点火装置是成套提供全部设施。
勿需用户为配套零部件而奔波劳累。
3、点火系统操作简便,无须维护,而且解决了停电应急问题。
三、使用环境及参数
1、油箱容积:
20L
2.喷射火焰长度:
约3米
3、调压阀调定出口压力:
≥0.5Mpa
4、遥控距离:
200m
5、引火介质:
柴油
6、充电电压:
～220V.50HZ;
7、、环境温度:
－30℃～80℃;
8、点火频率:
≤10次/秒;
9、输出高压;2500V
四、放喷管线点火装置主要配置
1、燃烧筒1件
2、火头1件
3、组合电器柜1套
4、气管线28米
5、油管线28米
6、高压电缆30米
7、电缆保护管28米
8、气源胶管100米
9、加热电缆100米
10、充电器1个
11、管线卡14套
五、安装条件
1、油、气管线和电缆保护管都是硬管线连接,而且是用卡子固定在放喷管线上,因此要求放喷管线30米范围内要直,不得弯曲。
连接硬管长度可随实际情况而定。
2、组合电器柜内的油箱应低于点火装置的火头。
六、放喷管线点火装置的安装（见附图）
1、根据放喷管线连接形式用对应的连接件将燃烧筒与放喷管线连接好,并用4-M20地脚螺钉将燃烧筒固定牢固。
2、将打火弯头连在火头下面的焊接螺母上、并上紧不得松动。
3、把火头卡在燃烧筒φ159管的适当位置,并用159卡子和2-M20×70的螺栓固定。
4、把不锈钢磁棒（2米）一端穿过引火管支承板孔与打火弯头连接。
高压电缆穿入14根1″×2m保护管内。
高压电缆穿入电缆保护管方法:
（1）、由于电缆线较长且软,须用一根长约3米的铅丝作引导,以方便穿入保护管内。
（2）、第一根保护管由两段（1.35米和0.65米）组成。
安裝时较短（0.65米）的一端离火头约1.2米,使不锈钢磁棒与高压电缆的连接接头处在0.65米段内,方便以后卸开油壬露出不锈钢磁棒与高压电缆的连接接头,捡查接头连接有无松动。
（3）、高压电缆一端与不锈钢磁棒连接,另一端与组合电器柜内的电控箱连接。
5、在安装电缆保护管的同时,可将2组14根φ16×2m油、气管线连接起来,一端与火头弯管连接,另一端经过胶管线（M22×1.5-1.5m）与组合电器柜连接。
最后用上下卡子固定在放喷管线上。
注;白色管线为气管,黑色管线为油管。
6、气源胶管一端与组合电器柜连接,另一端与过滤减压阀和井场气源连接。
7、加热电缆一端与组合电器柜内的接线板连接,另一端与充电器连接,充电器再与井场220V电源连接。
加热目的:
防止冬天压縮空气中的水分在管内结冰而堵塞阀件通道。
若无结冰现象,能够不连接加热电缆。
8、油箱内加满清洁的柴油,冬天应用防冻柴油（加油盖应拧紧）
9、组合电器柜内电器盒上的”电源”线接头插在电瓶盒插孔内。
10、天线的导线穿过箱左侧小孔,一端连接在天线盒上,另一端天线的座放在箱顶上（磁性吸牢）。
七、放喷管线点火装置点火系统的检查与调试
1、检查并把点火器高压电缆线插头与点火棒接头处用手（不使用工具）拧紧,不得松动。
2、将组合电器柜的调压阀的出口压力调至0.5Mpa（出厂时已调定）。
3、油、气管线接头应拧紧,不得有泄漏
4、手动试火:
打开组合电器柜门,按下电器柜内电器盒”总开关”按钮,红色指示灯亮,点火装置处于待机状态。
按”点火”按钮,绿色指示灯亮,火头打火,待火头柴油点燃后,放开”点火”按钮,点火装置仍约有5秒钟的强烈火焰从引火管喷出,尔后自动熄火。
5、遥控点火:
按下组合电器柜内电器盒”总开关”按钮,红色指示灯亮,点火装置处于待机状态。
按遥控器电源开关按钮,红色电源指示灯亮,按遥控器点火开关按钮,绿色”点火”指示灯亮,火头打火,待火头柴油点燃后,放开点火按钮,点火装置仍约有5秒钟的强烈火焰从引火管内喷出,尔后自动熄灭。
八、放喷管线点火装置的点火操作
当进入油气层钻井前,须进行点火实验,以确保点火正常。
1、组合电器柜内处于待机状况下,远距离按下遥控器”电源开关”和”点火开关”按钮,几秒钟后,火炬引出的柴油被点燃。
火炬点燃后可松开点火按钮,停止打火弯头打火。
2、放开遥控器点火按钮后,火炬仍有约5秒钟的强烈火焰,尔后火炬自动熄灭。
3、若放喷出来的天然气未被点燃,可再重复1、2条操作,直至天然气被点燃为止。
4、若组合电器柜内处于关机状态下,则只有到组合电器柜前进行手动点火。
九、放喷管线点火装置的现场维护和管理
当现场安装调试后,即进入现场管理阶段,钻井队必须定岗,并有专人对设备进行例行的检查和交接班。
1、设备投入使用后,每天试点火1次;进入气层后,每班试点火1次。
2、每班必须检查组合电器柜电瓶的存电情况,电压低于10.5V时充电补充。
3、油箱内的柴油不得低于视镜低面,应保持有充分的油料。
4、不用时,可用透明塑料布包住,以防风沙。
5、长期不用或回收拆除时,要注意关好电源。
6、回收设备时应拆下电缆接头和充电插头,,电缆线要包装好,全套装入包装箱内,以防丢失。
第二部分
电子点火器的说明
一、点火器原理框图:
二、安全特性
1.过载保护,
2.过温保护,
3.短路保护;
三、主要组成部分
1.电瓶:
1个。
2.高压电缆:
30米。
3.电器盒1个
4.充电器1个
5.天线1套
6.遥控器1个
四、注意事项:
1、严禁在高压点火导线与点火导电杆未连接的状况下开启点火开关;
2、组合电器柜的输出电源只能与本点火装置连接。
不可作为其它电源使用。
3、点火导电杆内由高频瓷件组成,安装时应轻拿轻放,严禁抛丢,弯折,碾压。
4、点火工作时,导电杆前端应该发出”叭,叭,叭,叭,…………”的爆炸声音.否则视为点火器有故障.
5、组合电器柜电压表电压下降到10.4V—11V时,应对电瓶充电。
6、点火控制器内部电瓶为保持工作电压会持续放电,当放电至0V时,再对电瓶充电较困难。
7.电路连接用手拧紧即可,不得使用加力工具。
五、充电器使用说明
1、1、电瓶充电
（1）、将亏电的电瓶与充电器的两接线柱连接,外接交流电源220V,推进右下角红色的充电器开关,电瓶开始充电。
（2）、中间的充电指示灯,红色表示需继续充电,绿色表示充滿。
2、2、加热带加热
（1）、加热电缆一端与组合电器柜内的接线块连接,另一端与充电器两接线柱连接,
充电器外接电源220V,将中间的开关搬向开。
（2）、24V输出指示灯亮,加热带开始加热。
六、
问题和解决办法
问题
原因
建议解决方法
控制器开启后,点火装置不点火
1.电瓶亏电
2.输出保险烧断
3.电缆和点火连接线断线
4.可能点火装置坏了
5.点火导电杆损坏
6.高压连接线的接头未接紧固
7.点火控制器和点火装置型号（编号）不对
1.充电后,再用
2.更换同型号保险管
3.检查连接导线和点火导线
4.联系售后服务或维修
5.检查是否断列或更换
6.关闭点火控制器,检查后,再连接紧固
7.检查更换同型号（编号）的系统
点火器工作时,导电杆前端发出”叭,叭,叭,…”的声音
点火电击声音.
正常现象.
点火装置各连接处打火花
连接的接头处未拧紧。
拧紧（注意瓷件不可用力过大）
点火器使用时间低于说明书规定时间
控制器的内置电瓶未充分电
电瓶不良或损坏
重新充电至正常。
检查或更换同型号电瓶。
点火控制器输出电压过低
可能控制器内电压转换器有故障
联系售后服务或维修。
点火控制器充电不足
可能控制器充电系统有故障
联系售后服务或维修。
七、密封件
序号
名称
规格
单位
数量
安装位置
1
”O”型密封圈
18×2.65
个
1
ZG1/2″油壬
2
”O”型密封圈
22.4×1.8
个
2
减压阀
3
”O”型密封圈
10.6×2.65
个
3
弯管、节流阀
4
”O”型密封圈
14×2.4
个
1
节流阀阀杆
5
”O”型密封圈
68×3.1
个
1
加油口
6
”O”型密封圈
28×3.55
个
1
排污口
注意高压!
严禁带电开盖!
严禁带电连接!
非专业人员请勿随意拆开!
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