城市轨道交通运输管理专业教学标准Word文件下载.doc
《城市轨道交通运输管理专业教学标准Word文件下载.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市轨道交通运输管理专业教学标准Word文件下载.doc（40页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
车站固定消防设施操作证
双语证
城市轨道交通车站站务员
城市轨道交通车站客运服务员职业资格（初级）
注：
职业资格证颁证单位为劳动和社会保障部门，其他证书由相关部门颁发。
【人才规格】
本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度：
l具有法制意识，责任意识，职业道德；
l具有良好的人际交往、团队合作能力；
l具有基础的专业英语识读、会话能力；
l具有计算机基本操作能力；
l具有城市轨道交通线路组成、车站设备、牵引供电、车辆系统的知识；
l具有车站客运服务、客运组织、票务管理的能力；
l具有行车设备管理、行车安全管理以及施工检修作业管理的能力；
l具有车站运行组织以及行车事故先期处置及分析的能力；
l具有处理突发事件的应变能力；
l具有安全管理和环境控制的能力；
【专业（实训）课程】
课程
课程主要内容和教学要求
技能考核项目与要求
参考
学时
城市轨道交通系统
主要教学内容：
城市轨道交通的概念、类型及特征；
城市轨道交通的线路设备和车站设备；
城市轨道交通的供电牵引系统；
城市轨道交通的车辆构造；
城市轨道交通的控制系统；
城市轨道交通的车辆基地。
通过学习和训练：
能理解城市轨道交通的定义、类型及特征；
能掌握城市轨道交通线路设备的组成及其作用；
能掌握城市轨道车站设备的组成及其作用；
能了解城市轨道交通的供电牵引系统的基本组成；
能了解城市轨道交通车辆的构造；
能了解城市轨道交通信号系统的原理；
能理解城市轨道交通信号系统的组成；
能掌握城市轨道交通信号系统的应用；
能了解城市轨道交通的车辆基地。
了解城市轨道交通的概念及其组成和运行
85
城市轨道交通行车组织
行车设备管理；
车站行车组织；
车辆基地行车组织；
列车运行图及编制列车运用计划；
施工检修作业管理；
行车事故处置。
能操作道岔，识别信号，掌握行车控制台的操作，完成车站和车辆基地的行车组织工作，能识读列车运行图，编制列车运用计划，会施工检修作业的管理；
会行车事故的初步处置及完成信息传递。
技能考核项目：
道岔的操作；
车站及车辆基地行车控制台的部分操作（控制权转换，排列进路，取消进路，扣车及催发车，紧急关闭复原操作，重复开放信号，故障解锁，引导进路锁闭，控制台停电恢复操作，自动进路，自动信号）；
调度命令的听写及执行，电话闭塞法的办理；
各类行车表报的填写；
列车运用计划的编制；
施工检修作业的管理；
行车事故的初步处置及信息传递
技能考核要求：
达到城市轨道交通车站值班员职业资格证书（初级）的相关要求。
216
城市轨道交通客运服务
城市轨道交通客运的相关概念；
城市轨道交通客运服务规范；
车站客运服务；
非常情况下的客运组织；
客运服务的质量评价。
能理解城市轨道交通客运及客流的相关概念、特征；
掌握城市轨道交通客运服务的相关规范、守则和标准；
会根据轨道交通客运服务的相关规范、守则和标准，进行车站客运服务和非常情况下的客运组织；
掌握客运作业考核指标并能进行客运服务质量评价。
简单的客流调查；
车站重要设备和安全设施的操作；
车站的客运服务；
各类服务投诉及纠纷的处理。
达到城市轨道交通车站客运服务员职业资格证书（初级）的相关要求。
108
城市轨道交通票务管理
售检票系统的组成及功能；
车站售票作业；
车站检验票作业；
车站计算机（sc）操作；
车站票卡和票款的管理。
掌握售检票系统的组成，车票的分类及管理流程，能进行车站的售检票作业，进行票卡分析，办理退票作业，能填写各类票务台帐，完成票务结算和现金封包、缴款。
售票作业，检验票作业，票卡分析，退票作业，各类票务台帐的填写，票务结算、现金封包和缴款；
90
城市轨道交通客运服务英语
常用社交用语；
轨道交通相关设备的英文名称；
英语客运服务。
会使用社交用语；
能识读轨道交通相关设备的英文名称；
能使用轨道交通行业规范用语，为乘客提供英语服务。
常用社交英文对话；
轨道交通相关设备的英文名称的识读；
车站的英语客运服务。
达到城市轨道交通车站客运服务员职业资格证书（初级）和双语证的相关要求。
36
城市轨道交通车站环境控制
车站环境控制系统，车站防灾报警系统（FAS系统）和车站机电设备自动控制系统（BAS系统）。
使学生了解环控系统设备的组成、运行与管理；
了解火灾报警控制器的功能,掌握火灾报警控制器的操作；
了解自动喷水灭火系统组成,掌握自动喷水灭火系统相关操作；
了解车站BAS系统的构成与功能；
会操作站厅、站台、管理用房及区间隧道所有的常用照明灯具与事故照明灯具。
火灾报警控制器主机面板操作；
BAS系统终端面板操作。
达到固定消防设施操作证的相关要求。
城市轨道交通车站安全管理
事故及其预防、处理；
相关法规条例；
生产办公用房的管理；
违禁物品的判断及处理；
重点部位进出的登记与注销。
对事故预防有一个感性的认识，了解事故发生的过程、原因和事故责任；
了解国家的安全生产法律、规程和规定，保证其在约束下进行安全活动，也能够通过法律来保障自己的合法权益；
能熟练进行车控室备品备件的管理工作；
正确判断及处理违禁品。
对所有消防泵房、环控用房的巡检及相关设备的现场维护保养；
能正确判断及处理违禁品；
能根据相关条例进行安全生产。
54
公共基础课程
德育
语文
数学
英语
体育
职场礼仪
信息技术
应用基础
专业课程
轨道交通车站安全管理
低压电气设备操作
城市轨道交通供电牵引
城市轨道交通车辆
城市轨道交通信号控制
服务公共关系学
服务心理学等
选修课程
职业生涯规划（选）
【课程结构】
【指导性教学安排】
1．【学年制教学指导方案】
分类
课程名称
总学时
学年、学期及周课时
2
3
4
5
6
18
周
18周
17周
20
语文
213
数学
英语
信息技术基础
德育
142
职业生涯规划
体育
267
其它课程
230
综合
实训
认知实习
30
1周
岗位实习
600
20周
选修
515
8
7
合计（周课时＋实训周数）
3300
30+1
2．【学分制教学指导方案】
学分
各学期周数、学时分配
必修课
公共基础课
15
专业核心课
12
综合实训
限定选修课
13
任意选修课
语文
105
数学
英语
320
合计
170
28
3．关于教学指导方案的几点说明
（1）本方案是为实施专业教学标准提出的三年制教学安排的参考方案。
学校可结合实际情况参照该方案制定三年教学实施方案，课程开设顺序与周课时安排，学校可根据实际情况自行确定。
（2）本方案专业课程理论与实训合二为一，各个学校可以根据实际情况集中或分散教学，表中周课时数仅为执行时的参考。
（3）本方案分学年制和学分制两套。
学年制方案公共基础课程中语文、数学、英语、信息技术基础按新颁发的课程标准执行。
学分制方案中的上述课程必修部分以“够用”为原则，教学内容和要求根据学校专业教学的实际需要确定；
选修部分可根据各学校情况，达到拓展部分要求。
允许学生在完成学业的过程中有多次选择，以满足学生职业生涯发展的多种需要。
（4）本方案为学校制定教学实施方案留下了拓展空间，设立的其他课程可由学校根据办学指导思想，内涵特色和企业岗位需求自主开发和选择。
（5）本方案学年制总课时为3300（含认知实习和岗位实习）；
学分制总学分为170，其中必修课和限定选修课占80%，任意选修课占20%。
（6）车站固定消防设施操作证，城市轨道交通车站客运服务员职业资格证书（初级）或城市轨道交通车站值班员职业资格证书（初级）的知识技能要求在专业课程中设置。
（7）本方案中其它课程可根据需要安排课程结构图中的选修课程，也可开设其他相关性、拓展性课程。
【专业教师任职资格】
具有中等职业学校及以上教师资格证书；
具有本职业三级及以上职业资格证书或相应技术职称。
【实训（实验）装备】
1．轨道交通运输管理专业计算机仿真实训室
功能：
该实训室适用的课程为城市轨道交通行车组织，城市轨道交通车站环境控制和城市轨道交通票务管理。
学生通过对车站行车组织仿真实训系统的学习能熟练操作车站行车控制台；
通过对车辆基地行车组织仿真实训系统的学习能熟练办理列车的出入库作业和调车作业；
通过对FAS仿真实训系统的学习能熟练操作车站FAS系统；
通过对BAS仿真实训系统的学习能熟练操作车站BAS系统；
通过AFC的计算机仿真系统进行票务管理。
说明：
按全班40人配备计算，安排40个上机操作位。
需要：
轨道交通运输管理专业计算机仿真实训系统在一个统一平台上实现各项教学功能——该平台由百兆局域网络、1台教学服务器（教师机）、40台学生机构成；
服务器操作系统选用Windows2000sever；
学生机操作系统可用Windows2000PROFFESSION或WINDOWDSXP；
远程数据库采用SQLSERVER，本地数据库为ACCESS；
通过多媒体软件完成教学交互功能，包括广播教学、监视学生机等。
实训室面积约为70㎡。
主要设备：
设备名称
用途
单位
基本
配置
适用范围
教师用计算机
监测、控制学生机
台
学生用计算机
安装相关软件
40
车站行车组织仿真软件
通过计算机模拟对行车控制台的相关操作的操作
套
车辆基地行车组织仿真软件
通过计算机模拟模拟办理列车出入库及办理调车作业的操作
车站FAS系统仿真软件
通过计算机模拟对车站FAS系统的操作
车站BAS系统仿真软件
通过计算机模拟对车站BAS系统的操作
AFC的仿真软件
通过AFC计算机仿真系统进行票务管理
2．行车设备实训室
该实训室适用的课程为城市轨道交通行车组织。
学生通过对道岔实训系统的学习能熟练掌握道岔的单操，会判断道岔的定位位置、反位位置及四开状态；
通过对信号机实训系统的学习能正确识别各类行车信号，熟练显示手信号，判断听觉信号。
按全班40人配备计算，安排1个实际操作位，40个旁观学习位。
9号道岔1套，普通色灯信号机1套。
实训室长度不低于30米（9号道岔长28.848米），宽度不低于6米。
基本配置
普通9号单开道岔
道岔的单操，判断道岔的位置
信号机
识别信号机
操作信号机
3．站务实训室
该实训室适用的课程为城市轨道交通客运服务和城市轨道交通票务管理。
学生通过计算机模拟客运服务情况进行客运服务的实训和闸机的模拟。
多媒体播放设备（投影仪，安装WINDOWDSXP的计算机等），闸机。
实训室面积约60㎡。
投影仪
播放客运服务情景资料
模拟客运服务情景多媒体资料
模拟客运服务
闸机
进行检验票作业
专业核心课程标准
城市轨道交通系统课程标准
【课程名称】
城市轨道交通系统
【适用专业】
城市轨道交通运输管理
1、前言
1.1课程性质
本课程是中等职业学校城市轨道交通运输管理专业的一门专业核心课程。
其功能是让学生对城市轨道交通系统有整体认识，了解城市轨道交通各组成系统的作用和运行，并为后续学习专业课程作前期准备。
1.2设计思路
本课程总体设计思路是以城市轨道交通运输管理专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程。
本课程的具体设计是以轨道交通系统种类和组成为课程主线，按照学生的认知特点，通过多媒体课件、现场参观等教学手段，使学生了解城市轨道交通系统的类型和发展，熟悉城市轨道交通工程系统的组成与特点等，培养学生具备进一步学习其他专业课程的兴趣和能力。
本课程建议学时为80课时
2、课程目标
通过本课程的学习，使学生能了解城市轨道交通系统组成和相关理论知识，对轨道交通系统有全面的认识，为后续课程的学习打好基础。
培养学生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，树立轨道交通安全、节能、服务意识，通过学习达到以下认知要求：
认知目标
l了解城市轨道交通的概念、特征及类型；
l掌握城市轨道交通的线路设备和车站设备的组成及其作用；
l了解城市轨道交通的供电牵引系统；
l了解城市轨道交通的车辆构造；
l掌握城市轨道交通的控制系统；
l了解城市轨道交通的车辆基地的组成及功能。
3、课程内容和要求
序号
学习任务
课程内容和要求
活动设计
参考课时
项目一
理会城市轨道交通的概念、类型及特征
1.城市轨道交通概况
（1）了解城市轨道交通的发展
（2）理会城市轨道交通的类型
现场情景演示
通过多媒体演示的资料让学生对轨道交通有初步的认识。
（3）理会城市轨道交通的定义
（4）理会城市轨道交通的特征
项目二
理会城市轨道交通的线路设备和车站设备
1．线路的组成
（1）了解钢轨的基本参数
（2）掌握线路的类型
2．道岔
（1）掌握道岔的基本组成
（2）能进行道岔的单操
（3）能判断道岔的定位、反位及四开状态
3．车站和站台
（1）掌握车站站台的分类
（2）了解轨道交通车站的组成
（3）了解车站的乘降设备
通过多媒体的资料让学生对轨道交通的线路、道岔、车站的设备有感性的认识。
参观
通过实地参观让学生对轨道交通的线路、道岔、车站的设备有感性的认识。
道岔操作
在实训室中，设置工作场景，操作道岔。
32
项目三
了解城市轨道交通的供电牵引系统
1．供电牵引系统
（1）了解接触网的组成
（2）了解供电电压的制式、电压等级
通过多媒体的资料让学生对轨道交通的供电牵引有感性的认识。
项目四
了解城市轨道交通的车辆构造
1．车辆构造
（1）了解城市轨道交通的车辆的基本组成
（2）了解空气制动和电制动
通过多媒体的资料让学生对轨道交通的车辆有感性的认识。
项目五
了解城市轨道交通的控制系统
1．城市轨道交通信号系统
（1）了解城市轨道交通信号系统
（2）掌握轨道电路的作用
2．自动控制系统
（1）掌握ATC系统的组成
通过实训室的参观。
让学生对轨道交通的控制系统有感性的认识。
16
项目六
了解城市轨道交通的车辆基地
1．车辆基地
（1）了解车辆基地的组成
（2）掌握车辆基地的功能
通过实地参观让学生对轨道交通的车辆基地有感性的认识。
9
总课时
4、实施建议
4.1教材编写
（1）必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现任务引领、实践导向课程的设计思路。
（2）教材应该图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对城市轨道交通系统的认知。
教材表述必须精炼、准确、科学。
（4）教材内容应体现先进性、通用性、实用性。
要将本专业的新技术、新设备及时纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
（5）教材中的活动设计的内容要具体，并具有可操作性。
4.2教学建议
（1）在教学过程中，以现场教学和课堂教学相结合，注重将理论知识与实际相结合，加强学生理论联系实际的能力。
（2）本课程应采用挂图、投影仪、多媒体课件等教学资源授课以突出感性认识，尽量与现场实际情况相结合以提高学生的学习兴趣。
（3）本课程的关键是让学生对轨道交通系统有全面、感性的认识，主旨是为后继课程打下良好基础。
因此，在教学中不追求过分的深度。
（4）在教学过程中，要创设轨道交通系统的运营情景，以学生为主体，以教师为主导，以职业能力为培养目标，充分发挥学生主观能动性和创新精神。
（5）在教学过程中应注重道德品质、职业素养的培养。
4.3教学评价
（1）改革传统的对学生的评价手段和方法，建立过程评价与目标评价并重的评价体系，引导学生具有严谨的学风与认真负责的态度。
（2）关注评价的多元性，充分肯定学生的多元思维和创造性的实践活动。
结合课堂提问、学生作业、平时测验及考试情况综合评价学生的成绩。
4.4课程资源的开发与利用
（1）注重挂图、投影仪、多媒体课件等教学资源的开发和利用，有效的创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣。
（2）建议加强课程资源的开发，建立跨学校的多媒体数据库，努力实现多媒体资源的共享，以提高课程资源的利用效率。
（3）注重学校与相关企业的合作，提高教学效率。
城市轨道交通行车组织课程标准
城市轨道交通行车组织
城市轨道交通运输管理
1、前言
本课程是中等职业学校城市轨道交通运输管理专业的一门专业课程。
其功能是使学生掌握城市轨道交通行车组织的
升级会员 