载重传感器安装说明汇总版.docx

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载重传感器安装说明汇总版

载重传感器安装说明（汇总版）

安徽中凯信息产业股份有限公司海螺物流管控系统安装手册

一、途友ZZH201-C/ZZH201-D载重传感器安装简介

1电源输出线

3传感器本体

2耐高低温硅胶护套

ZZH-201型车辆载重传感器,采用独特设计结构,整体采用压电电容式测量原理.

传感器安装在车斗的正下方的车架（车盘下方支撑架）上,位置靠近车桥（两侧车轮的连接桥）的中间部位,这样可以尽量避免道路不平对测量产生的影响.

传感器安装支架固定到车架上,不锈钢拉绳固定到传感器正下方的车桥上,拉绳保持垂直状态,不宜弯曲周围没有障碍物

车架是车辆的大架，车桥是两轮之间的连接轴位于车辆弓子板的上部和下部,如下所示:

车架

一、传感器各个部分的作用:

1,防水接头:

红色线为正电源（5V）,黑色线为搭铁线,白色信号输入（RX），黄色信号输出（TX），详情请参照说明书

2,耐高温硅胶护套:

保护传感器软线连接部分，防水防尘，将车斗下降的位移量准确传送给传感器,不锈钢软线上套有拉簧,拉簧在车辆静止下来不受力，对传感器起到保护作用,防止车辆颠簸对传感器造成损坏.

4,传感器主体:

安装注意保持垂直向上，钢丝软线在传感器的正下方，整体采用金属外壳，结实耐用，降低故障率。

二、传感器安装注意事项

1,传感器主体保持垂直向上,用专用安装支架固定到车架上,防水接头输出线要水平向上，用扎带固定好，防止脱落,勿与车辆活动部件接触。

2,在空车时安装传感器,调节拉绳到合适的长度,然后用钳子夹紧钢丝绳锁扣.

拉绳长度的调节方式:

钢丝拉绳不宜弯曲,保持自然垂直状态,钢丝扣夹紧后,传感器输出线有30-40mm的活动距离,不应拉紧（拉簧是起到保护作用，在安装好后应该不受力），上传的原始AD值是3000-4000之内。

安装要在平路上进行，不宜在工地或者坡路上进行安装。

选择合适的安装位置,拉绳不宜过长,要确保车斗装卸货上下移动时,传感器输出线也随着自如活动.

传感器主体和拉线，要跟车桥其它的部件和电线保持5cm以上的距离，防止车辆运行时上下左右晃动会碰到传感器。

下图是现场拉绳的一个安装图片

注:

此图是安装在车辆的一侧,这样安装简单,但是容易受到路面不平造成的影响,如果对于测量要求比较高的场合，应该安装到车桥居中位置的正上方，还有就是拉绳一定要固定好，防止滑动或者移位，任何一小点活动都会影响测量精度或者测量的稳定性。

现场安装中出现的常见安装问题,需要注意传感器本体与车辆车桥活动部件要保持一定的间距（大于5cm）：

1．下图传感器的支架被顶弯曲变形，是因为传感器的低端2的部位与车体3的部位挨着太近，车辆运行起来，上下晃动，和传感器相碰撞，导致传感器支架弯曲变形，从而影响了测量效果

1

2.下图这个传感器用线绑住了下面的管子，这样会造成传感器无法正常测量

3．下图这个的安装位置距离下端距离太近，车辆装满货遇到颠簸的路可能会碰到传感器。

空车时传感器下端距离安装底面要有20cm以上的距离

4，下图传感器底端软绳要固定牢靠，如果下面的转动轴发热，最好不要用强磁粘牢，因为强磁遇到热以后会退磁，时间长了容易脱落，此时最好的方法是焊接一个圆环，再将软件固定牢靠，

5．下图传感器拉线固定端松动，这个会影响测量精度

6.下图传感器电源输出线接口很粗糙，长时间运行容易接触不良或者电源短路，另外电源线没有扎好，车辆运行起来电源线会晃动，如果挂到某个部位会扯断电源线

7下图拉绳没有垂直，产生了角度

ZK002-5V

二、途友ZK002-5v/ZK002-24v载重传感器安装简介

三、走线需要注意事项：

按原车线路进行布线，遇到弹簧线部分需沿弹簧线走线用扎带固定防止车辆运行中拉扯造成线缆损坏。