《汽车维修》练习题汇总占定比重Word文档下载推荐.docx
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14.传统氧传感器的输出信号随排气中的氧的含量而变化,当混合气的空燃比大于14.7时,它输出近(
)V的电压信号。
15.别克轿车AT用双行星排串联齿系,其结构特点其一是前行星架与后齿圈固定连结,其二是(
),所以它只有4个独立的元件。
16.目前手动变速器广泛采用(
)同步器。
17.发动机混合气的燃烧主要是靠火花塞电极的(
)阶段来完成的。
18.如单行星排中任意两个元件通过(
)使其成等速旋转,则此行星排成直接传动。
19.叶片式空气流量计中的辅助空气通道调节螺钉是用来调节发动机怠速时的(
20.电控发动机点火系闭环反馈元件是(
21.ABS防抱死制动系统的制动压力以(
)方式循环,每秒多达15次。
22.我国车辆实行主动式安全气囊系统,规定必须与(
)配合使用才能有效地保护乘员的安全。
23.氧传感器的输出信号随排气中的氧的含量而变化,当混合气的空燃比大于14.7时,它输出近(
24.NOx产生的机理主要是由于高温和(
)两个条件同时存在。
25.一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的(
)之比。
26.拉维腊尔赫式行星齿系有4个独立元件,包括有:
共用齿圈以及(
)和(
27.英文缩写BTDC是指(
28.制动释放后,制动油管内仍然充满制动液,可防止(
)侵入液压系统。
29.防抱死制动系统的车轮速度传感器,利用(
)原理发出交流频率信号。
30.利用侧滑检验设备可以测出汽车的侧滑量,现行标准的规定值为(
31.如果两转向轮工作正常,造成行驶跑偏的主要原因是(
32.曲轴传感器中G信号的作用是(
33.喷油器被驱动的时间长度称为喷油器(
34.在D型的燃油喷射系统中,对喷油器喷油持续时间影响最大的传感器是发动机转速和(
35.空调热交换器中,(
)是用来散热的。
36.AT散热器油的主要作用是散发(
)工作时,所产生的热量。
37.液力变矩器的失速转速是指(
)时的发动机转速。
38.二氧化锆型氧传感器能反映混合气的空燃比,其输出电压的特点是只产生(
39.如果汽车空调制冷系中有水分将造成(
)的故障。
40.近年来国产的多种型号的汽车上都装置有可变配气系统,该系统可分为( )及( )两大类。
41.制动时汽车方向稳定性是指汽车制动过程中( )的能力。
42.在车辆的车轮定位中,如果主销后倾角过小时,将会引起高速行驶时转向过( )。
43.在轿车检查时,可以通过上下按压汽车四角,检查悬架系统的异响或通过回弹状况来检查悬架系统中( )的效能。
44.AT倒档时,行星齿系的运作方式是:
输入元件为( ),并且锁止元件为( )。
45.EFI发动机在起动时的喷油量控制,ECU依据的主信号是( ),修正信号是( )及( )。
46.在自动变速器中,如果主油压过高将产生的主要缺点有:
( )并且还出现换档冲击。
二、单项选择题
1.汽车制动拖滞会造成(
A.制动不灵
B.单边制动
C.制动鼓发热
D.制动无力
2.汽油机发生爆震原因是(
A.点火过早
B.点火过晚
C.分电器白金间隙过小、
D.混合气过稀
3.汽油机加速或大负荷时有突爆声,松开加速踏板立即消失,这是由于(
A.点火过晚
B.点火过早
C.点火次序错乱
D.混合气过稀
4.从发动机外特性曲线上看,发动机的经济转速比最大转矩转速要(
);
相应的耗油率,经济转速的耗油率,比最大转矩转速时的耗油率要(
A.高,高
B.低,低
C。
高,低
D.低,高
5.汽车起步后在行驶中,随节气门开大,发动机负荷增加,汽车耗油量随之( ),汽车动力随着(
A.增加,减少
B.增加,增加
C.减少,增加
D.减少,减少
6.孔式喷油器,主要用于(
)柴油机。
A.涡流燃烧室
B.预热式燃烧室
巳直接喷射式燃烧室
D.分隔式燃烧室
7.液体在管道中流动时,若管道各处截面积不同,则流体流经各处的流动速度和静压力也不同。
喉管部的空气流速(
),静压力也越低。
A.越高
B.越低
C.最稳
D.一般
8.汽油发动机的实际热效率,比柴油机的实际热效率(
A.高
B.低
C.相等
D.稍高
9.发动机发出类似金属敲击响声,负荷加大响声增大,空负荷突然加速时,响声明显,类似钢球碰击声,此现象即为(
)响声。
A.发动机爆燃响
B.活塞环响
C.曲轴连杆响
D.活塞销响
10.冷发动机起动时将阻风门关闭,(
)便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷出,与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。
A.足量的汽油
B.微量的汽油
C.浓混合气
D.中量汽油
11.汽车在行驶中,变速杆自动跳回空档,滑动齿轮脱离啮合位置,这种现象称为(
A.乱档
B.跳档
C.脱档
D.摘档
12.检测散热器做水压试验的压力不能过低,并且应该在彻底清除水垢的情况下进行,原则上在清理水垢后,(
)发现新的裂纹。
A.一定
B.可能
C.必然
D.不会
13.为保证柴油机的工作性能,要求喷油泵有一定的喷油延续(
),这就要靠选择合适的凸轮外形和相应尺寸的柱塞匹配。
A.时间
B.距离
C.压力
D.行程
14.液力机械变速器的工作油正常温度应在(
)的范围内,最高不应超过120℃。
A.90~130
B.70~110
C.90~120
D.80~110
15.将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下,装上已经修复的各总成、组合件,待损坏件修复后留下作为下台汽车修理时使用。
这种修理方式称为(
A.总成互换修理法
B.就车修理法
C.混合修理法
D.总成待修法
16.当汽车发动机气缸磨损超过规定极限后,燃油与润滑油消耗量会大幅增加,这是(
)的表现。
A.经济性变坏
B.动力性下降
C.可靠性变坏
D.技术性变坏
17.一般汽车大修后出厂前的路试条件是:
在硬路面上装载75%的规定载荷,时速不超过(
)km/h的情况下,行驶15km。
A.25
B.30
C.35
D.40
18.离合器在装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向(
A.飞轮
B.变速器
C.任何方向
D.后方
19.在单排行星齿轮机构中,如约束太阳轮,齿圈为主动元件,行星架为从动元件,那么两者旋转方向(
A.一致
B.相反
C.交叉
D.顺时针
E.逆时针
20.发生换档频繁,是液压自动换档的一个主要缺点,它的危害性是随着它的循环频率增加而(
A.减小
B.增加
C.不变
D.略减
21.一对配合件的间隙,随着汽车行驶里程的增加而增大,当达到汽车大修周期时,配合件间隙恰好达到极限值,因此这对配合件在汽车大修时必须进行(
A.修理
B.报废
C.选用
D.更新
22.4档电液控自动变速器用来控制换档的电磁阀的数量是(
)个。
A.5
B.4
C.3
D.2
23.工人甲维修气囊中的部件之前拆掉接地蓄电池电缆。
工人乙在处理充气之后的气囊时戴安全护镜和防护手套。
谁是正确的?
( )
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
24.当路试一辆装备有ABS的小汽车,工人甲说,在强制动过程中,通过制动踏板应感觉到几个脉冲,工人乙说,在正常制动过程中踏板海绵感是正常的。
谁正确?
(
)
A.甲正确
25.工人甲说,电子控制锁止变矩器改善燃油经济性,工人乙说在某些发动机工况期间防止锁止发生,谁正确?
26.工人甲说,发动机电控故障经常由传感器故障引起,工人乙说,大多数传感器是能用欧姆表检查的输出装置。
27.一车辆发动机的性能表明供油不足,怀疑是油泵损坏。
工人甲就车测试油泵的压力和流量,工人乙拆下油泵检查它。
A.甲正确
28.在讨论电子燃油喷射原理时,工人甲说电脑利用节气门位置传感器信号和水温传感器信号决定进入发动机的空气量;
工人乙说电脑利用节气门位置传感器信号和氧传感器信号决定进入发动机的空气量。
)
29.在讨论变速器控制(O/D
OFF)开关时,工人甲说当开关被按下和指示灯亮时,变速器将不能换入第四档;
工人乙说当汽车驶入山区时最好按下变速器控制开关。
30.在讨论进气温度传感器故障诊断时,工人甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻也应下降;
工人乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻应该下降。
31.在讨论诊断进气流量传感器故障时,工人甲说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片从全关到全开的变化过程中,可以检查电压信号;
工人乙说对于叶片式进气流量传感器来说,进气阻力较大。
32.在讨论诊断无分电器电子点火发动机熄火原因时,工人甲说有故障的点火线圈可能导致发动机熄火;
工人乙说如果发动机熄火,那么要首先检查发动机的气缸压力。
A.甲正确
33.在讨论拆下蓄电池电缆的影响时,工人甲说在大多数电子燃油喷射系统中,拆下蓄电池电缆对汽车电子系统无任何不良影响;
工人乙说在这类系统上拆下蓄电池电缆会擦除计算机有用的内存。
34.在讨论空调性能测试时,工人甲说,温度调整旋钮处于全冷位置;
工人乙说鼓风机速度调整旋钮应处低速位置。
35.以下有关对于刹车油质量要求的叙述。
哪一项正确。
A.刹车油沸点应较低
B.刹车油粘度必须较高
C.刹车油必须是红色的,以区别于其它油液 D.刹车油的粘度应与传导的液压相匹配
36.关于AT中几个控制阀的解释,哪一项不正确?
A.第2调节阀——产生变矩器液压和润滑液压
B.手动阀——由换档杆操纵,开启与各档位有关的阀的油路
C.节气门阀——产生与发动机节气门开启相匹配的液压
D.速控液压阀——产生与发动机转速相匹配的液压
37.当下列哪一种情况发生时,发动机ECU的失效保护功能不起作用?
A.水温传感器电路断路
B.节气门位置传感器电路断路
C.进气温度传感器电路断路
D.油泵内部电路断路
38.车用ECU能把蓄电池电压经处理后,输出稳定的(
)电压供多个无源传感器使用。
A.3V
B.4V
C.5V
D.6V
39.在讨论灭火问题时,工人甲说要把水泼在汽油火上;
工人乙说假如房屋内失火,应打开门窗。
谁正确?
C.两人均正确
D.两人均不正确
40.讨论输入传感器时,工人甲说随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高;
工人乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的开度告诉计算机。
41.讨论点火闭合时间时;
工人甲说初级电流必须维持足够时间才能在线圈内建立起磁场;
工人乙说高能点火模块能提供随发动机转速变化的闭合时间。
42.在讨论燃油压力调节器时,工人甲说在电子燃油喷射系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持相同的油压;
工人乙说在电子燃油喷射系统中,与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。
43.在讨论扫描检测仪时,工人甲说输入键能使仪器进入下一个模式;
工人乙说记录键能使师傅向扫描检测仪存储器中存人数据,以便曰后查寻。
44.在讨论EGR阀时,工人甲说发动机怠速工况下是常开的;
工人乙说汽车中速行驶时是常开的。
两人均正确
45.在讨论曰照强度传感器时,工人甲说曰照强度传感器会有一个发光二极管;
工人乙说这个传感器含有一个热敏电阻。
46.在讨论电路检测仪时,工人甲说普通的12V检测灯可以用来检测汽车电脑电路;
工人乙说自带电源的检测灯可用来检测安全气囊电路。
47.在讨论用欧姆表检测感应线圈时,工人甲说欧姆表读数低于规定值,表明感应线圈搭铁了;
工人乙说欧姆表读数低于规定值,表明感应线圈有断路。
48.在讨论油箱和电动油泵维修时,工人甲说如果油泵进口处的燃油滤清器被污染,油箱应冲洗;
工人乙说假如油泵进口处被弄脏可以把进口处清理干净即可。
49.工人甲说,热水能清洁蓄电池的接柱;
工人乙说,苏打能用于清洗蓄电池。
50.工人甲说,如果电脑点火系统的可变闭合时间调节功能失效,则汽车不能开动;
工人乙说,失效后汽车仍然可以开动。
51.工人甲说,氧传感器,可能是可变电阻器,或者是产生电压形的传感器;
工人乙说,氧传感器是热敏电阻传感器。
52.工人甲说离台器打泪在较高档最显著;
工人乙说,离合器打滑在较低档不显著。
( )
53.工人甲说:
前轮摆振可能是由机械转向器引起的;
工人乙说,它可能是由转向传动机构松动引起的。
54.工人甲说有些发动机的怠速油针或电磁线圈可以限制节气门的开度;
工人乙说,为改变怠速,必须对节气门位置传感器进行调节。
55.三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向为(
A.在汽车前进时与第一轴相同
B.在汽车倒退时与第一轴相同
C.在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同
D.在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反
56.技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于标定参数,就显示出导轮单向离合器有故障;
技师乙说如果失速转速高于标定参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。
试问谁正确?
B.乙正确
D.两人均不正确
57.装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳。
甲说:
氧传感器损坏可引起此现象;
乙说:
可能是怠速空气控制系统有故障。
58.三轴式齿轮变速器的4档(直接档)是通过(
)对啮合齿轮传递动力的。
A.0
B.1
C.2
D.3
59.在辛普森行星齿轮系中,当—个行星排的齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为(
A.>2
B.=2
C.<2
D.<1
60.检查动力转向油泵的安全阀、动力缸是否良好,接上带开关的压力表,打开开关,转动转向盘到尽头,压力表读数达不到规定值,关闭开关后压力表读数达到规定值,甲说油泵或安全阀有故障;
乙说动力缸或分配阀有故障,则(
61.下列哪项是关于对比例阀的正确叙述?
A.在强制动时,比例阀提供了更好的制动平衡
B.比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升
C.比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上
D.液压增大时比例阀打开
62.下列哪一项不会造成车轮制动器拖滞?
A.制动管路堵塞
B.驻车制动器拉索被卡住
C.制动主缸筒磨损
D.制动钳卡住
63.顾客抱怨说,踩下制动踏板后,制动踏板仍会继续自动缓慢的移向底板,但没有制动液泄漏。
该故障最有可能的原因是(
A.比例阀工作不正常
B.总泵皮碗过量磨损
C.分泵皮碗过量磨损
D.活塞弹簧变软
64.在轮胎动平衡器上平衡轮胎时,技术员甲把配重平均放置在需要位置方向的轮辋两侧;
技术员乙将所需配重置于平衡器指定一侧的点上。
65.在自动变速器中,储压器的作用是在换档时,使(
),达到换档平稳。
A.主油压平稳
B.节气门油压平稳
C.换档执行元件的结合先慢后快
D.换档执行元件的结合先快后慢
66.在讨论喷油器脉冲宽度时,技师甲说增加喷油器脉冲宽度时,混合气变浓;
技师乙说当发动机转速增加时,将降低喷油脉冲宽度。
67.常流式滑阀结构的液压动力转向器中,甲称复位弹簧使汽车直线行驶时,使滑阀保持在中间的位置;
乙称复位弹簧可以实现自动回正功能,则(
68.关于发动机缸盖螺栓的叙述,哪个不正确?