幼儿园小班上学期家长会发言稿.docx
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幼儿园小班上学期家长会发言稿
2018年幼儿园小班上学期家长会发言稿
2018年幼儿园小班上学期家长会发言稿
尊敬的各位家长：
晚上好，非常感谢您们能在百忙之中抽时间来参加我们小班的首次家长会，在此，请允许我代表我们小班的三位老师对您的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢，同时，也非常欢迎您的孩子加入到小班这个大家庭，希望在今后的日子里我们能成为朋友，成为合作的伙伴。
现在，我先向大家介绍我们班的三位老师：
我是x老师，2004年毕业于宁乡师范，从事幼教工作6年，本学期担任小班班主任老师，主要负责小班的班级工作及教学工作，范老师，秦老师，我们班的保育老师，从事幼教多年，负责班上的幼儿护理及卫生消毒工作，她们对工作兢兢业业，对孩子和蔼可亲，深受家长和孩子的喜欢。
在工作中我们三位相互取长补短，只有一个共同的目标，就是把送到我们手中的孩子教育好。
今天召开这次家长会的目的是：
让家长了解幼儿初入园容易出现的一些问题、幼儿在园的学习和生活，以及家长需要配合的一些工作等，以便让幼儿尽快适应幼儿园生活。
1、班级情况分析：
首先，班级情况分析：
我们班共有幼儿人，其中男孩名，女孩名。
幼儿平均年龄为2——3岁之间，其中有大部分是新生，有陶雅缇、刘瀚琛、俞瑾萱、费秋森等，是这学期刚入园的小朋友,幼儿园对他们来说都是陌生的，刚入园幼儿的情绪较不稳定，家长也不放心。
大部分幼儿在家是与亲人寸步不离，所以存在入园情绪不稳，娇气、爱哭，依赖性强，霸道等现象。
并且大都数幼儿生活自理能力较弱，需要一步步培养。
针对这一现象，所以本学期我们班是一教两保，把重点放在幼儿的护理方面及安抚幼儿情绪等方面，本学期的主要任务培养幼儿的生活自理能力，引导幼儿对幼儿园生活感兴趣，适应幼儿园的一日生活，能基本遵守幼儿园的一日常规，教会幼儿一些简单的知识。
为了让幼儿能更早更快的适应幼儿园的生活，下面向各位家长介绍一下幼儿入园前家长的准备工作和幼儿入园后的各种表现以及家长应对和处理措施
（一）、家长的准备工作
1、教给幼儿基本的生活自理能力，如：
自己吃饭，自己如厕，独立入睡等
2、对幼儿进行心理准备教育
对孩子说：
你长大了，该去幼儿园了，那里有很多老师，很多小朋友，大家可以一起唱歌，跳舞，做游戏，听故事，在幼儿园里很快乐，切不可吓唬幼儿说“不听话送你去幼儿园”，以免造成孩子对幼儿园的抵触情绪，对老师的恐惧心理，要让孩子知道，是因为他长大了，要学很多本来，才送他去幼儿园，而不是因为不听话才送他去幼儿园的
3、家长要做到保持一颗平常心，做到情绪稳定，幼儿入园是孩子踏入社会的第一步，这个年龄阶段的孩子因为是第一次离开父母，会产生分离焦虑，对孩子来说，入园是一件惊天动地的大事，所以孩子入园，我们家长自己首先要情绪稳定，不要有焦虑感，有时孩子的焦虑是由家长的不稳定情绪引起的，要正常送幼儿入园，不要兴师动众的，爸爸妈妈爷爷奶奶都来送，这样更容易引起孩子强烈的依恋，其次，要相信老师，给予老师有充分的信任，我们既然把孩子从你手中接过来，那么我们所尽到的就是父母和老师的双重责任，既要照顾好幼儿在园的一日生活，又要对幼儿进行各种习惯的培养教育。
（二）、孩子入园三步曲
1、刚入园的孩子由于新鲜环境的吸引，幼儿会到处看看，玩玩部分孩子会很高兴的入园，也有部分孩子很快让分离焦虑代替了新鲜的环境，开始哭闹。
家长怎么办？
首先告诉孩子，爸爸妈妈有工作要上班，下班后会来接她。
第二，放下孩子后，马上走开，不要在门口逗留，更不要拉着孩子哭。
3、第三天，如果孩子不感冒，不发烧，坚持送孩子入园，渐渐的，孩子会把对家长的依恋转移到老师身上，这个过程，每个孩子的适应时间不一样，有的快，有的慢。
（三）、孩子入园后出现的几种情况
1、早上送孩子入园时，孩子会拼命挣扎，（个别孩子），情形很让家长心疼，其实，等家长一走，孩子也就“既来之则安之”了，但是，家长会一天都心神不定，满脑子里是泪流满面的孩子，这是一种煎熬，也是一种磨练，孩子终将要离开父母独自飞翔，孩子入园是最简单的也是最重要的一步，所以家长不必心神不宁，应该泰然处之。
2、下午接孩子时会出现几种情况：
高高兴兴，悲喜交加，放声大哭等，对孩子的种种表现家长都应该把它视为正常，毕竟孩子离开家长在陌生环境里和陌生的老师，陌生的小朋友生活了一天，不容易，特别是看到家长会放声大哭的小朋友，家长可能会有误解：
老师怎么着他了，给他委屈了吗？
等等其实没有什么，孩子这时的哭是发泄他一天的焦虑和怨恨的情绪。
3、回家后和孩子交流：
幼儿园好不好？
老师好吗？
小朋友多不多？
在幼儿园看到什
么新鲜的事了，讲给妈妈听听，尽量不要问，想没想妈妈等之类的敏感的问题。
对他说，“老师和小朋友很喜欢你，如果你明天不去。
老师和小朋友会很想你的”。
4、正确对待幼儿拉裤子，尿裤子的现象
由于环境的变化，在家里不尿裤子，不拉裤子的孩子也可能出现尿床，尿裤子拉裤子的现象，家长不必紧张，更不要责备，这时家长要做的事是，安慰孩子，并告诉孩子，“老师非常喜欢你，如果有事情可以找老师帮忙”同时在家注意多锻炼，提高孩子的生活自理能力，教孩子掌握一些基本的自我服务能力，另外，在最初入园的一段时间内，家长可以带件衣服（尤其是裤子）放在孩子的衣帽厨里，便于备用。
5、初入园的孩子由于心理紧张，情绪不稳定，容易造成免疫力下降，部分孩子还可能在一两周内体重下降，感冒发烧等不同程度的病症，只要不是很严重，均属正常现象，最好坚持入园。
二、教育教学方面：
幼儿园的教育不同于其他教育，我们的教育教学工作是依据《幼儿园教育指导纲要》和《幼儿园工作规程》来制定的，每堂课安排为15分钟，课堂里，动静结合，让幼儿在游戏中学习，在学习中游戏。
共划分为五大领域：
健康、语言、社会、科学、艺术”。
简单介绍一下各领域的教育目标
1）健康：
a身体健康，在集体生活中情绪安定，愉快。
b生活卫生习惯良好，有基本的生活自理能力。
c知道必要的安全保健常识，学习保护自己。
d喜欢参加体育活动，动作协调、灵活。
2）语言：
a乐于与人交谈，讲话礼貌
b注意
倾听对方讲话，能理解日常用语。
c能清楚说出自己想说的事。
d喜欢听故事、看图书。
e能听懂和会说普通话。
3）社会：
a能主动地参与各项活动，有信心。
b乐意与人交往，学习互助、合作和分享，有同情心。
c理解并遵守日常生活中基本的社会行为规则。
d能努力做好力所能及的事，不怕困难，有初步的责任感。
e爱父母长辈、老师和同伴，爱集体、爱家乡、爱祖国。
4）科学：
a对周围的事物现象感兴趣，有好奇心和求知欲。
b能运用各种感官，动手动脑，探究问题。
c能用适当的方式表达、交流探索的过程和结果。
d能从生活和游戏中感受事物的数量关系并体验到数学的重要和有趣。
e爱护动植物，关心周围环境，亲近大自然，珍惜自然资源，有初步的环保意识。
（5）艺术：
a能初步感受并喜欢环境、生活和艺术中的美。
b喜欢参加艺术活动，并大胆地表现自己的情感和体验。
c能用自己喜欢的方式进行艺术表现活动
另外，是幼儿园兴趣班和特色课的教学介绍：
兴趣班：
有拉丁舞、珠心算、小主持人、电子琴等，
特色课：
有小星星、美术、舞蹈
三、园内重大活动介绍：
四、保育工作：
保育工作是幼儿园工作的重中之重，小班则主要是以保为主。
我们班的保育老师是范老师和秦老师，范老师主要负责幼儿的护理工作，秦老师主要负责班上的卫生消毒工作，我们小朋友的口杯、毛巾、碗和勺子都会在餐前十五分钟消毒，我们班的教室、寝室每天都用艾叶和紫外线灯消毒，桌子、凳子、玩具等物品都是用84消毒液浸泡或擦洗的，每月的床单、被子、被套都会进行清洗暴晒。
幼儿在幼儿园每天有三餐一点（早餐、中餐、点心、晚餐）搭配幼儿食谱以及负责每季度的营养核算，幼儿园的橱窗张贴的有‘每周食谱公示栏’，网站上也有，家长想了解可以留意。
五、家园工作：
1、孩子来园请家长检查是否携带危险品，如服药请交到老师手中
2、希望每一位幼儿坚持每天按时入园，（9点之前）无特殊情况不要无故缺勤。
3、家长要注意培养幼儿养成良好的卫生习惯，在（双休日）里，定期为幼儿洗澡、剪指甲。
4、请家长认真查阅我们的《家长作业》，了解一下这一周幼儿的教学内容并按时填写《家长作业》，每周一交到幼儿园。
5、在日常的活动中，我们常常会因为课程的需要请您带一些物品或请您和孩子一起做一些准备工作，如收集废旧物品、和幼儿共同完成作业。
我们会将这些要求通过发短信告诉你们，希望家长能积极配合。
6、如果孩子在家出现情绪不稳定和身体不适请您在送孩子入园时及时告诉老师，以便关注孩子。
7、家长有时间可多多去浏览我们的网站，我们的网站是我们的一些重要信息和活动都会在网上公布，同时家长可将有的照片传到宝宝的空间，给宝宝写写
成长日记，要是有什么好的意见或建议也可在网上留言，我们会及时回复您的。
总之，我深深的希望这次家长会能拉近我们之间的距离，促进彼此间关系，增进彼此的沟通，达成家园教育的一致性，共同教育好孩子。
在将来的日子里，我无法保证我们可以做到最好，可是我们一定会尽自己最大的努力做到更好，我们会本着热爱孩子，关心孩子，细心照料孩子为目标，用我们的实际工作让您放心。
另外，我们的工作需要您的支持、理解，您有什么问题或意见请您及时与我们联系，如果您工作太忙，没有时间来跟我们当面交流您也可以写在《家长作业》上或是在网上与我们交流。
我们的电话是xxx老师x老师x老师
今天的家长会到此结束，我们再一次衷心的感谢您的参与，最后衷心的祝愿您：
工作顺利，万事如意，衷心的祝愿我们小四班的每个孩子早日适应幼儿园的生活，健康、快乐的成长。
谢谢大家
2018年9月在紧急安全会上的讲话稿4篇
集团老总在紧急安全视频会上的讲话
刚才xx同志传达了上级的批示和文件，xx总、xx副总和晋豫副总也作了讲话，我觉得非常符合东航目前的实际。
我相信通过我们的共同努力，就能够做好安全工作。
这次河南航空发生的事故也是我们央企的一个事故，因为河南航空隶属于深航，深航又是国航的子公司，从这点上我们要考虑怎么吸取教训。
作为从事航空业的人员，这次航空事故是我们最不愿意看到的，也感觉到无比的悲痛。
我们向那些遇难旅客和机组人员表示哀悼，向那些受伤、遇难旅客和机组人员的亲属表示慰问。
航空业是存在一定风险的，但是从目前掌握的情况来看，这次事故是不应该发生的，如果都按照有关规定来执行，我相信这次事故是完全可以避免的。
这次事故突破了所有的安全屏障形成了事故链，最后导致飞行事故，这应该引起我们东航所有干部员工的高度重视。
以下我从六个方面提出要求：
1、我特别同意xx总讲的“连锁反应”。
大家知道，今年国际上航空事故频发，国内的各种自然灾害频发，人为事故也是频发；前段时间陆地上发生了很多事情，海洋上也发生了油船在大连卸油时漏油爆炸，现在空中又发生了事故。
海、陆、空全部发生了事故，这往往容易引起连锁反应。
所以在这个时候、这段时间，尤其要高度重视和注意安全。
我也同意须伦同志提出的“我们的管理人员、管理干部一定要到岗”。
我们要采取各种有效措施，拿出硬措施来解决安全问题。
这些措施要非常具体，比如前段时间飞行部制定的“在复杂天气情况下，机长亲自操作飞机”、“在没有盲降的时候，机长要亲自操作飞机”，这就是硬措施；机务维修的最低放行清单规定哪些能放行，哪些不能放行，这就是硬措施，管用的措施。
希望通过我们的努力，不发生事故，不发生不安全事件。
2、要特别关注队伍的思想动态和稳定情况。
在民航历史上，每一次飞行事故发生之后，都有一部分员工对航空产生一些畏惧、畏难情绪，都有一些人不愿意再飞行，特别是对刚参加工作不久的乘务员，对这些事情还比较害怕。
所以这个时候，各单位特别是飞行部、客舱部、保卫部的领导要掌握好员工的思想动态，积极疏导，甚至采取心理引导的办法，让大家科学地认识航空安全。
只要按规章执行，航空安全是完全有能力、有信心保证的。
3、要做好旅客的解释工作。
这次事故会成为近期旅客的一个热点和重点的讨论话题，旅客在这个期间也会对航空器的安全格外关注和敏感，关注和敏感的结果，就可能对我们的服务和航班正常产生影响，所以在这个方面也必须要有思想准备。
我们的值机、售票、地面服务、空中服务等接触旅客的部门在和旅客打交道的过程中，要按照有关要求，做好解释工作。
4、各级领导干部要深入一线，了解情况，确确实实做到“严格管理，严格要求，不要怕得罪人”。
有时候我们得罪一个人、两个人，但保证了安全，这就是造福；如果因为不想得罪人，最后发生了飞行事故，那就是造孽，送人情就是送人命。
管理人员，管理干部要严格管理，严格要求，绝对不能盲目蛮干。
前不久股份公司对飞行部极个别的、一些缺少个人品德的飞行员采取了处理措施，我觉得非常正确。
对于飞行队的管理，不能纵容“骄、娇”二气，不能因为怕飞行员跳槽，就不敢管了。
我觉得只要保证了安全，跳槽一、两个也是可以的。
一定要加强飞行员的职业道德教育和个人品德教育，在这方面上，绝大多数人员是值得肯定的，但少数极个别的人员走样了，所以说各级领导干部要做好此项工作。
同时在这段时间，飞行领导干部、包括乘务队的领导在内，既要做好安全检查，也要带头飞行。
5、加强“四项建设”（作风建设，技术建设，道德建设，思想文化建设）。
职业飞行员、职业机务维修人员、地面保障人员和安全相关人员，这些队伍都应该加强这四个方面的建设，如果在这方面松了，就有可能危及航空安全。
现在河南航空出了问题，如果我们不抓，我们就有可能出现问题。
前不久股份公司抓安全，抓苗头，抓趋势，是非常正确的。
兄弟单位发生了事故，我们要认真吸取血的教训，把队伍从作风，到技术，到道德，到思想文化建设抓上来，才能保证公司的长治久安。
上周五我去山西检查工作，讲的第一点，就是强调安全工作。
我们搞航空安全的人，要对本单位的人员做到心中有数：
我们放出的飞机是否安全，放行机务要心中有数；我们放出的机长能不能圆满完成任务，大队长、中队长要做到心中有数；我们放出去的人员能不能在岗位上正确的工作，地面保障的干部要做到心中有数。
不然的话放出去人员总感觉心里不踏实，这就是问题。
安全是科学的，是可以量化的，航空公司只要按照标准运行，按照规章来运行，就不会发生事故征候，也不会发生飞行事故。
从民航事故史上看，没有人为原因的飞行事故是少之又少的。
60-70%的飞行事故是人为原因造成的，在这60-70%中又有60-70%是由于机组原因造成的。
这次事故我们内部分析判断，在没有盲降，能见度300米，飞机撞在跑到头1.5公里，这是一起可控飞行撞地。
飞机是可控的，但是却撞地了，就是因为违反了有关规定，我们内部初步分析90%是由于人为原因造成的。
我们要加强队伍建设，要对人员、飞机、设备要进行评估，绝对不能在任何方面出现残次品，有残次品立即下岗，机器不合格机器下岗
，人员不合格人员下岗，这方面不能有任何送人情的情况存在，不能有任何的凑合着过的现象存在。
xx总刚才表态了，基础设施设备的建设我们要做好投入。
各单位要关心自己的员工，防止疲劳作业，这都是需要我们xx上做到的。
我们这次的安全大检查，要有所创新，不要只够听汇报，一定要沉下去，到现场去发现问题。
6、从东航的长期可持续性发展角度来思考问题，把我们的长期可持续发展和安全工作紧密结合，根据我们的能力，根据公司自身的资产状况、管理能力等来思考我们自己的规模和发展的速度。
不是发展速度越快就越好，要发展的速度和发展的质量有机地结合起来。
昨天的“8.24”事故和这些方面都有关系，盲目扩张，拼命发展。
包括我们收购一些公司、联合重组，要有选择的进行，不能一味的因为要做大，放弃了很多原则性的问题。
这些方面在我们以后的工作中要认真进行思考，结合“十二·五”规划，思考公司的可持续发展；眼前要把安全检查做好。
另外，“
世博”期间我们尤其需要重视安全工作。
今天我借机传达一下胡总书记的批示：
“上海世博会开幕三个多月来，各项工作扎实有效，园区运行平稳良好，取得了重大阶段性成果，谨向你们表示热烈的祝贺，希望你们再接再厉，继续努力，出色完成后一阶段的举办任务，把上海世博会办成一届成功、精彩、难忘的世博会”,这是总书记的专门批示。
所以说安全工作对于我们东航来讲，永远是头等大事，永远不能麻痹。
公司其他方面刚刚好一点，如果安全上出了问题，那所有的努力都会付之东流。
我相信通过大家的共同努力，东航就能够保证飞行安全，出色地完成上级交给我们的各项任务。
谢谢大家。
副总在股份公司紧急安全视频会上的讲话
刚才传达了民航局的明传电报，传达了张德江副总理的批示。
这次河南航空公司发生的事故，教训非常沉痛。
刚才赵晋豫同志也结合股份公司的情况，就下一阶段得安全工作进行了部署，作为集团公司，我们都同意。
早上，刘总召集集团安委会和有关单位的主要负责同志，也传达了民航局的电报，传达了张副总理的指示，并就下一阶段安全工作进行了研究，今天这个会，也就是根据集团会议精神定下来、马总提议召开的，所以这次紧急会议非常重要。
因为下面马总和刘总还要做指示，我简单提几点意见：
一、要进一步加强对安全工作的组织领导。
各级领导首先要有危机感，要有安全意识，一定要有紧迫感。
我们现在的安全状况，从下半年以来，不太理想。
上半年安全状况不错，刘总在中期会议上特别对股份公司进行表扬，看来这个安全工作还不能表扬，要警钟长鸣。
我们连续发生的几起事件，有的性质相当严重，一定要引起我们各级领导的高度重视。
安全工作不是小事，是企业发展的基础，是关系到国家、人民财产安全的问题。
所以安全的组织领导问题，希望各个单位，特别是各级党委要特别重视。
二、加强安全管理。
安全管理一定要发挥各级干部的积极性，特别是主要领导要亲自抓安全，按照我们过去讲的，主要领导、分管领导、其他领导应该按什么职责进行安全管理工作？
很多事情的发生是因为安全管理不到位，当然除了一些个别人员的思想问题，或者麻痹、技术、作风等方面，但是作为领导干部，管理到位不到位也非常关键。
希望我们各级领导一定要认真履行职责，就是刘总经常强调的：
要在状态。
要深入到一线，亲自抓安全工作，要发动大家。
安全工作都要从我做起，一点一滴积累起来。
三、严格各项规章制度，严格按规章制度办事。
此次事故中，机场的标准能见度，网上公布是300米，至少是天气不符合标准，飞行人员、指挥人员安全意识到哪里去了？
事故的发生是很多事情的巧合组织在一起，严格按执行规章制度非常重要，特别是飞行员驾驶舱的资源管理问题，要很好地进行研究。
另外还有一点要强调下，上个月开始股份公司在进行全面的安全整顿，要持续两个月时间。
这次通过安委会研究后，针对这次事故发生，也根据公司的情况要进行安全大检查，要布置下去。
问题发生比较多的单位要很好的自查一下，这次是集团和股份联合进行检查，给大家通报一下。
在股份公司紧急安全视频会上的讲话
河南航空公司的安全事故给我们敲响了警钟。
东航从进入下半年以来，安全形势十分严峻，为此，股份公司决定开展为期两个月的安全整顿。
这次河南航空公司的安全事故，更能显示出公司安全整顿的重要性。
所以针对这次事故，针对东航当前安全形势严峻的情况，我们要拿出办法来。
刚才海鞠副总裁、晋豫副总都对当前的安全工作提出了明确的要求，我再强调几点：
一、要结合这次事故，搞好安全大检查。
从集团和股份层面，要组成专门的检查小组，要有具体的检查方案，检查内容要细化、要落实。
另外，各单位不要等集团、股份的联合检查组，今天会后，各单位就要先着手自行开展检查。
要结合这次事故，深化、细化安全整顿，不留死角，不留空挡。
特别是针对运行中已经发现的问题以及集团、股份上次安全检查过程中发现的问题，要一一列出清单，逐项加以研究解决。
对以前安全检查查出的问题，要回头看看解决了没有？
二、在确保安全的情况下，组织好近期的生产。
所有的安全管理干部，立即取消休
假；有休假在外的，要马上回到岗位，越是困难的时候，干部越要在岗。
还有，要防止忙乱、防止连锁反应，因为民航事故发生以后，最可怕的就是连锁反应。
发生事故以后，飞行、机务人员心理有可能会发生变化，心理发生变化就有可能出现忙乱，就容易造成操作动作走形。
所以这个时候一定要防止发生连锁反应，要求我们的干部到一线去，把近期的安全生产组织好。
还有发生这次事故以后，一段时期内旅客心理会很紧张，要加强客舱管理方面的工作，做好旅客的解释、安抚工作。
在这种情况下，要加强对客舱安全的重点监控，尤其是加强起飞、降落前的检查。
特别是要做到在我们自身实力允许、确保安全的情况下，来组织生产。
对我们的航班、对我们的飞行量、对我们的实力，每一个单位都要认真的评估，不论市场再好，不论效益再高，安全上不能踩红线，不能出现超时。
要认真评估一下，认真清理一下，在确保安全的情况下，组织好近期的生产。
三、严把四个关口。
一是飞行准备关，我们的准备要加强，准备工作要细，准备工作要考虑好各种困难和因素，尤其是要做好特殊情况的处置预案，真正起到准备的作用。
二是飞机放行关，飞机适航不适航、能不能确保安全，机务系统要把住这个关口，对一些保留故障，涉及到安全的，要严格把好关口，不能放行的，千万不能蛮干。
三是天气放行关，天气适合不适合，能不能保证安全，飞行前运控人员跟机组一定要共同来研究，联合放行；针对特殊天气比较多的情况，要做好各种应急预案。
四是机组搭配关，现在航班量比较多，飞行员较为紧张，各单位都想充分利用机组资源，但是要根据天气、所飞的机场、所飞的航路，真正把住机组搭配关口，从公司七月份以来发生的问题来看，我们在机组搭配方面还存在不少问题。
“四个”关口，必须严把。
四、针对重点单位、薄弱环节，迅速采取有针对性的措施。
公司目前的重点单位有下面几个：
第一是四川分公司，因为刚组建，安全管理是否到位？
再一个武汉有限公司，今年以来，尤其是上半年，不安全事件发生较多，而且武汉有限公司异地、跨地域的飞行太多；还一个江苏有限公司，近期刚出了擦发动机的重着陆事件；联合航空公司，因为联合航空公司组建的时间不太长，安全的基础还不牢固；再有就是中货航，尤其是md-11飞机要特别关注，前段时间汉莎航空公司摔了一架md-11飞机；另外中货航引进b777后，飞行力量严重不足。
这五家单位，还有1-7月份发生问题比较多的单位，要作为这次安全检查、安全整顿的重点。
从薄弱环节来看，我们的薄弱环节是什么？
经过分析，有以下几个方面需要加强：
一是异地驻组和跨区域飞行的安全管理问题，是我们的薄弱环节。
我们现在跨区域的大量飞行，跨区域的异地驻组，造成安全链条长了，安全管理是弱项，这个安全管理的责任要落实给机长。
尤其现在旺季，公司在内蒙飞的比较多，不论是武汉公司、江苏公司，还是有关分公司，在内蒙飞的不少，安全管理有没有跟上？
再一个监装监卸问题，这也是我们的薄弱环节，要加快监装监卸检查队伍的建设。
原来上航有些好的做法，重组后这些好的做法没有坚
持，隐患不少，所以监装监卸的检查队伍要尽快的组建起来；另外，1-7月份发生了很多不安全事件，很多不按章操作的事件，很大的因素是检查、监督没有跟上，监督、检查要加强力量；还有安检的设施设备，有的严重不足，有的达不到要求，要尽快配备。
在安全的投入上要舍得，资金上股份公司给予充分保证，要把在安全需要上的紧急投入，尽快列出清单，尽快解决。
尤其是中联航的安检设施、设备，要尽快到位。
还有异地借调人员的管理问题，公司为了盘活人力资源，不论是飞行、机务、乘务，都有不少异地借调人员，异地借调人员的安全管理要跟上。
对老旧飞机如何加强维修，如何确保安全，过去这块也是我们的薄弱环节。
要针对这些薄弱环节，采取有针对的举措和措施，快速改进。
五、抓好“四项”建设。
上次安全整顿会上，已经传达了刘总的指示，要把“四项”建设作为公司从现在开始、乃至相当长时期内的重要任务，不是一天两天的事，要下大功夫，长期抓好。
“四项”建设就是作风建设、技术建设、道德建设和思想文化建设。
作风建设很大程度上影响着安全，“四项”建设要在股份公司层面上推出若干规定，每个单位要根据自己的情况，围绕着如何加强“四项”建设，尽快出台办
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