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由于各种餐具与肥皂粉规格不同,搭卖时间不同,包装上需要有所区分;

此外,餐具需要保护性包装。

③产成品分类管理。

由于每种餐具规格不同,而香皂规格一致,必须按餐具类别进行分类存储;

另一方面,由于每种餐具搭卖时间不同,运用ABC管理法,按搭卖时间先后顺序存放餐具。

6很抱歉,经过多方面考虑,我们公司不能接受贵公司的建议。

此搭卖建议确实能提高双方公司的竞争力,但是,由于我们公司员工本身缺乏尝试新事物的勇气,认为这样的合作虽然能吸引更多顾客,扩大市场份额,还可能引起一些法律纠纷。

首先,我们不明确本次促销活动最终解释权归谁。

一旦产品出现质量问题,到底哪家公司承担责任,将引起争议。

其次,餐具是易碎品,贵公司每种餐具恰好提供十万件,若出现破裂数额不够,我们公司产品将无法销售,或者销售过程中损坏,引发我们公司产品退货等情况,这样的成本该由谁承担呢

再者,这样的搭卖促销活动将增加库存成本、包装成本、运输成本等,我们没有正式协商这些费用谁负担,假若本次促销不能为贵公司带来更多顾客,贵公司提供的产品费用谁来支付呢最终,双方可能为各自的利益而相见于法庭。

虽然很遗憾此次不能与贵公司合作,但我们还是

期待以后的合作!

案例3-1

1

2

车型

修理(天)

涂漆(天)

(Q)Qvale

4

3

(F)FordShelby

2

7

(A)OldsToronado

8

6

(L)Corvette

1

(B)DodgeViper

9

5

3

429天

5

案例4-1

问题1.

第一时间与顾客沟通联系,告知其具体情况,让顾客能够及时选择是等待下次发货还是退掉订单。

因此公司在日常订单管理中,让顾客填写订购表单栏时增加联系方式(电话号码,邮件地址等)显得尤为重要。

对公司的需求预测系统进行改善,认真回顾分析上一周期预测值偏差的原因,结合本期货源预测情况和对圣诞节、复活节、感恩节等消费高峰期到来前或对品牌促销计划了解的前提下,通过历史数据的同比分析找出消费环境、社会环境、促销调价因素对下一周期市场需求变动影响的程度进而对产能进行合理的调整。

如果是由于短期产能跟不上需求,则应该对定价策略进行适当的调整,使得公司的利润最大化的同时不至于流失太多的顾客。

问题2.

公司需要对此进行及时合理的服务补救,比如承诺尽快将产品补上,并进行适当的补偿:

部分退款或者赠送小礼物。

同时,对整个订货周期进行排查,找出出错的环节,尽量避免类似的情况再次发生。

我们小组建议采用包裹运输,当顾客收到包裹时要求本人或经过身份认证的代领人签名,所有信息及时反馈到互联网上,这样可以及时了解和处理未收到货物的情况。

问题3.唐瑄:

公司付邮资。

理由:

如果让顾客付邮资,一部分顾客会认为公司小气,并且觉得买邮票贴邮票太繁琐,会使得一些顾客转向其他公司购物。

而公司发放邮资已付的订单,不仅会为消费者带来便利,节省邮寄时间,更重要的是能提高顾客满意度,提升公司形象,一举两得。

问题4.不一定。

如果写上更多大城市,优势主要在收件时间上,因为大城市批量邮件会被邮局处理得更早,邮件到达的时间也会更早。

新格拉鲁斯虽然不具备这样的优势,但收件地址在一定程度上代言了整个公司,人们在购买与奶酪等产品关联的行业时会很自然的与新格拉鲁斯的切兹威兹公司联系起来。

比如一提到中国名酒,可能很多人都不知道贵州省仁怀市,但就在仁怀市下的茅台镇因茅台酒享誉全球。

问题5.

因为货运包装成本对于每一份订单都是相同的,即使采用更大的硬纸盒也只会高出几美分,因此应该无论大小包装都应该统一将转嫁到消费者的包装成本记为普通的包装成本,并把包装成本计入商品的成本而并不在订单里面体现。

如果专门为此设计复杂的表格让消费者明晰包装费用的不同算法,不仅顾客会嫌过程繁琐,公司的订单管理难度和管理成本也会增加。

问题6.

运输成本基于两个要素:

运输重量和距离,为此应该兼顾重量和距离来设定运费标准。

先基于运输距离(始发于新格拉鲁斯)给全美50个州分别制定一个起运价(≤X磅,即首重),以此为基础,每增加1磅(续重)增加X美元。

对于XX磅以上的货物,可以予以优惠(如免首重费用、另算超重计价标准等)。

总之,要让顾客清楚地知道具体收费标准,增加了公司服务的可信性。

下表为一示例:

切兹威兹全美运输费用表

目的地

首重2磅($)

续重1磅($)

10磅以上($)

50磅以上($)

威斯康辛州(WI)

爱荷华州(IA)

密苏里州(MO)

科罗拉多州(CO)

……

(10磅以上货物予以优惠,免首重)

问题7.

货运资费说明:

尊敬的顾客,您所支付的货运资费包括运输费用和相应的保险费用,其中包装费用已含在商品价格中,运输费用详情请参见切兹威兹全美运输费用表,保险费参照美国邮政标准。

问题9.

网购用户提交网上订单需要按照公司网站提供的每一项信息栏目依次精准地填写。

同时在线零售商在设置栏目时要避免让顾客填写订单项目和公司人员处理订单时产生歧义,对于需要额外增收的费用需要注明并解释。

1.在线零售商应该尽量列示有关的销售条款,包括商品质量保证,责任限度,运送和处理费用以及有关退货和退款的规定。

考虑周全的网站会要求客户在下订单前必须点选“同意以上协议条款”。

2.顾客在点击确认订单前应慎重地检查所填项目,避免金额、数量等重要信息填错。

如果收货地址和发出订单地址不同,应作出特别说明。

案例4-2

1首先衡量顾客服务的指标主要有时间,可信性,沟通,便利性。

在时间问题上,配送商保证5天之内完成产品的交付和安装;

在可信性上,做得不够好,配送商会联系从较小经销商处购买的顾客,企图让其取消最初的订单;

在沟通上,较小经销商在产品安装上,顾客和安装人员少有言语交流;

针对便利性方面,与可信性不好的原因一样,会给顾客带来麻烦与困扰。

2首先我们认为有问题。

同一个产品不同经销商给出的服务不同,如同案例中主经销商和较小经销商给出的安装质量,保修情况等等相差很大。

并且之间还存在有内部不良竞争,主要由于主经销商的9%的利润引起的。

3物流渠道是有问题的。

物流中有主经销商和较小经销商和零售商组成,主要经销商同时又是工厂配送商,他们对顾客提供不同的服务,处理产品的方式方法也不一样,之间也有恶性订单竞争,他们有各自不同的物流渠道,同时又与总公司联系较少。

4工厂配送商从小经销商那得到新的客户订单后,会给小经销商一定的回扣,对小经销商而言,虽失去订单,但还是有现金收入的。

另外,小经销商的服务能力,客户满意度都比不上主经销商。

5副总裁应该深入此类城市,进行调查,调整相应的营销模式,对主经销商的权力进行相应的约束,并与主经销商和前订单的配送商进行交流,适当降低9%的奖励,使零售商等获利更多,提高竞争力。

并与较小经销商加强沟通,使其服务态度改善。

安装5日内寄出

序列号

(开关底下的8位数字)

购入处:

经销商姓名

城市

购买日期

顾客姓名

顾客地址

客户的安装的满意情况及建议

明信片无需邮资,仅需填写后投入信箱,通过我们的记录,您的保修期是两年,如有问题,请先联系您的经销商。

7当然构成

其实是由汉迪公司进行修理,而主经销商如此说,为了使顾客更加满意,而侵犯了汉迪公司的权益,使汉迪公司的满意度下降。

8对主经销商进行加强管制,使其对以上行为言语进行道歉,并公开解释,以后强调清楚是汉迪进行维修。

并对类似问题进行监控管制。

案例5-1

1(1英尺=12英寸)

一个A型灯罩包装后为12*12*12英寸即1*1*1英尺

即一个联运集装箱最多可装

8*8*40=2560个A

又一个A型灯罩连包装总重为10磅

且每个集装箱限重4.4万磅没有超重

即一个联运集装箱可以装2560个A型灯罩

5400个A型灯罩需要3个集装箱

26个B型灯罩包装后为一包为12*12*48英寸

即1*1*4英尺

640*6=3840个B

又6个B型灯罩连包装总重为62磅

即一个联运集装箱可以装3840个B型灯罩

5400个B型灯罩需要2个集装箱

310个C型灯罩包装后为一包为12*12*50英寸

640*10=6400个C

又10个C型灯罩连包装总重为101磅

且每个集装箱限重4.4万磅超重

即每个集装箱能装44000/101*10=4350个C

5400个C型灯罩需要2个集装箱

4案例中,灯罩从奥克兰到海外港口运输时使用海运会议中容积

吨的概念,除此之外还要加收货物价值2%的保险费。

在国际航运计费业务中,为使承运人和托运人之间合理地结算运费,货物的计费吨分重量吨和容积吨。

重量吨是按毛重(weight)计算,以每公吨(1000公斤)、每长吨(1016公斤)或每短吨(907.2公斤)为一个计算运费的单位,用“W”表示。

容积吨是按体积(measurement)计算,以每立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为1容积吨,用“M”表示。

港口收费规则规定:

港口计费按重量吨和容积吨择

质量吨

5400*10/2000=27

5400/6*62/2000=

5400/10*101/2000=

大计算。

容积吨

5400/40=135

5400/6*4/40=90

5400/10*25/6/40=

4总成本包括:

到奥克兰港的运费

奥克兰港到进口港的运费、保险费

A型灯罩

到奥克兰港的运费3*1000=3000

奥克兰港到进口港的运费

135*22=2970

保险费

(5400*4+*5400+3000)*2%=美元

总成本为

3000+2970+=美元

7

若只考虑运费的话,则C型灯罩为最佳选择。

若加上灯罩和包装成本,

则A产品为最佳选择。

案例6-1

1根据表6-B得到

鞋垫的零担运输的运价等级为100,整车运输最低载重重量为2.4万磅,整车运输运价等级为70。

根据图6-C

从圣约瑟夫到格林贝的定价基数为579。

根据图6-D

得到整车和零担运输的价格分别为每100磅美元和美元。

鞋垫共1.7万磅故有:

2根据第1题的结果,零担运输的运费大于整车运输的运费,则这一技巧在本案例中显然是经济的,故能将其用于本这批货中。

3满载运输的交付时间比零担运输的交付时间快4天,那么就可以提前4天拿到货款,这样就可以抵减部分财务费用。

21000*15%*4/365=美元

4卡车的运输费用:

*588=美元

(整车运输)所以应该用卡车运输。

5根据表6-C,从圣路易斯到格林贝的定价基数为458。

再查表6-D,两地之间零担运输和整车运输的运价分别为美元和美元。

所以仍采用整车运输。

收费:

21000+516=21516美元

624000*=*x

算出x=(磅)

故存在经济订货量为16807.8磅。

案例7-1

1根据NMFC的相关规定,分类主要以密度为指向,原来袋装的薯片每箱总重是14磅,体积为3立方英尺,故密度为14/3=4.67磅每立方英尺。

现在的筒状薯片,每箱重量是10磅,体积为1立方英尺,故密度为10/1=10磅每立方英尺。

相对于原来,现在的密度增加了1倍多。

根据2003年NMFC的相关规定,10磅每立方英尺密度的可以要求的等级为100。

另外,由于该商品的价值相对较低,所以可以要求小于100的分类。

2一方面,服务成本的改变是因为相对于原来4.67磅每立方英尺的密度,现在10磅每立方英尺的运输密度增加一倍多,这意味着对于同样体积的运输车辆可以运输更多重量的物品。

另一方面,现在采用的是筒状包装,相对于原来的袋装,这种包装更容易保护产品,会减少产品的损坏率,所以从某种意义上说也改变了服务成本。

3一方面,采用筒状包装减少了货物的受损率,提高了货物的安全性和完整性,从这个角度来看,顾客的服务价值提高了。

但另一方面,原来8盎司的薯片零售价是59美分,现在5盎司的零售价同样是59美分。

也就是说,虽然价格没变但产品减少了近40%,从这个角度来看,顾客的服务价值似乎是降低了。

4从问题2和3我们可以知道,奇比薯片公司的新产品采用的是筒状的包装盒,筒状的包装盒更加坚固,减少了货物的受损率,提高了货物的安全性和完整性,从某种意义上说也改变了服务成本。

而产品易于损坏的程度是决定产品的货运分类的一个标准,因此薯片的零担运输的汽车承运人费率等级应该更小。

旧产品:

薯片重量/总重量=12/14≈%

包装重量/总重量=2/14≈%

薯片重量/包装重量=12/2=6

新产品:

薯片重量/总重量=10=75%

包装重量/总重量=10=25%

薯片重量/包装重量==3

汽车承运人分级委员会产品分级的主要考虑因素:

(1)在新产品运输的系统中包装比例的增加,增加了产品的保护程度,新的包装将会成为该薯片的一种代理包装,使得产品等级分类更高。

(2)在新产品运输的系统中包装效率下降,从某种意义上说需要用更多的纸箱包装相同重量的产品,这也会使产品等级分类应该会高。

6旧产品:

长3英尺,宽1英尺,高1英尺

长1英尺,宽1英尺,高1英尺

卡车:

长20英尺,宽7英尺,高8英尺

组合一:

旧产品纸箱的长与卡车的长的方向相同

组合二:

旧产品纸箱的长与卡车的宽的方向相同

组合三:

旧产品纸箱的长与卡车的高的方向相同

前提:

法律规定卡车限重8000磅

案例8-1

1a:

保修:

C=10*(70+10)=800(万卢比)

不保修:

C=10*70=700(万卢比)

b:

这里若是在长期维持蘑菇订单情况下,我们选择保修

设需要x个月才能赚回投资

15*20*10000/100x=(800/10)*2222+(1700+300+850)*10x+(90/10)*2222

x=(月)

2a:

C=5*150=750(万卢比)

b:

15*20*10000/100x=(750/10)*2222+(2600+500+1300)*5x+(90/10)*2222

3第一种,因为很明显第一种方案收回成本时间比第二方案长得多,但是箱子寿命却短一半,长达接近10年的成本回收时间集装箱都已经报废了。

4欧洲种蘑菇的农民,欧洲冷冻蘑菇供应商,生鲜食品公司,AML,集装箱出租公司,运输公司,零销商,顾客

5成本:

运费、管理费用、机会成本、

风险:

a:

空返风险

b:

需求增加带来的大订单AML是否可以应付

c:

存在冷冻蘑菇销量不好的风险

d:

若蘑菇销量不好,冷藏式集装箱处于闲置

案例9-1

1A.本案例中提到,洛开始只关心订单处理成本与仓储成本,故:

TC=D/Q*B+Q*I*C

对总成本函数求导可以得到经济订货量:

D=2000,B=60,I*C=1

计算得出

2当249≤Q≤749时,订单处理成本为1/2*B*(D/Q)=1/2*60*2000/Q,

仓储成本为Q*1。

按TC=1/2*60*2000/Q+Q*1求导,求出经济订货量为245,由于245<

249,根据总成本函数曲线可知,在经济订货量右边,该函数单调递增,所以当Q=249时,理论总成本最低为,需要下次订单,按照固定订货量原则,现讨论下8次订单与9次订单的情况,实际情况如下表:

所以新的经济订货量为250桶。

3A.答案改变了。

TC=D/Q*B+1/2*Q*I*C,求导得出理论经济订货量

理论上需要下次订单,比较四次和五次的成本分别为:

综上所述,因为订四笔订单的成本比订五笔订单的成本低,所以应该选择订四笔订单.即新经济订货量为500桶.

4A.当Q≥750时,TC≥1/2*I*C*Q=375。

当249≤Q≤749时,TC=1/2*Q*I*C+1/2*B*D/Q。

对TC求导,即可得出Q=346(桶)

因为2000/346约等于5次,列表比较:

综上所述,因为订六笔订单的成本比订五笔订单的成本低,所以应该选择订六笔订单,经济订货量为334桶。

5根据总成本函数TC=D/Q*B+Q*I*C+Q/2*I*R*12,将相应的数字代入之后得到的理论Q为桶,则D/Q等于次。

考虑进货次数为12和13的情况。

所以经济订货量为167桶

6A.Q≥750时,TC=Q/2+Q/2*I*R*12,Q=750,D/Q=;

当249≤Q≤749时,

TC=(D/Q*B)/2+Q/2+Q/2*I*R*12,Q=121<

249,

则Q=249,D/Q=;

当Q≤248时,TC=D/Q*B+Q/2+Q/2*I*R*12。

如下表所示:

由上表得:

经济订货量为250桶。

案例10-1

1现在的系统每周的成本:

(13*110+28*70+42*40)*(1-2%)*(1+2%)=

每周的销售收入19*110+39*70+57*40=7100

/7100=

另一可选择系统每周的成本(10*100+20*60+30*30)*(1+2%)=3162

每周的销售收入19*100+39*60+57*30=5950

3162/5950=

由于两个系统每周的销售量不一样,如果单纯的比较成本的话没有意义,通过比较每周的销售成本与销售收入的比值我们可看出,另一可选择系统更优

2包装尺寸不同,所以无法直观的比较它们的成本

库存成本一方面现在的系统的库存时间和另一可选择系统不一样管理难度不同,另一方面现在的系统物品的库存容量和另一可选择系统有很大不同,费用很难比较

货架存放,我们要注意很重要的一点:

当司机—销售员摆放货架时,店员会很不满甚至会故意隐藏商品,这也在无形之中增加了一个成本

曼尼克斯的配送系统的效率和Schoenecker糖果公司有很大差别

运送到商店的成本

3现在的系统每周每周的利==

另一可选择系统每周的利润=5950-3162=2788

则采用另一可选择系统能获得更高的利润且桑迪已经意识到了为什么采用司机—销售员的直接传递时每家商店的销售量会更高,经过改进后另一可选择系统的销量肯很有可能会有大幅提高,综上曼尼克斯·

莫德尔市场是应该通过采购合作社来获得Schoenecker糖果

4还需要以下信息

(1)因被粗鲁对待而造成的损失。

(2)产品滞销造成的损失。

(3)因偷盗造成的损失。

(4)运用现在系统引发的卸货台占有导致的资源浪费,另一可选择的系统对资源的节约。

5现有的系统在预见和满足这些季节性的增长方面将做的更好。

有如下原因:

(1)司机—销售员对每周的销售量都有记录,有长期的数据,能够做出季节预测。

(2)司机—销售员不仅为一家商店送货,而是为多家商店送货,这样数据收集更加广泛,预测精确度更高。

(3)采用另一种系统的话,为了应对季节性变化,公司将需要专门的信息分析人员,这将增公司的成本。

根据上图可以看出,现有的系统能够比另一可选的系统节约商店的劳动成本,所以选择现有的系统

由图表可知,洛杉矶的成本最高,为,所以应当关闭

案例13-2

1福斯迪克应该立即拒绝比格洛的三明治。

明确表明自己的态度,对他们私自使用公司产品表示质疑和反对,使他们认识到自己的错误。

2员工生产率(P296)。

尤其仓库员工管理,对本案例尤其重要。

红点公司的一些员工需要更多的监督,需要建立清晰的行为准则对员工进行管理、控制。

偷窃控制(P307)。

建立明确的有关内盗的政策并且严格执行。

3不再让比格洛用他的三明治决定仓库工作效率。

建立自己的管理体制,细化公司的奖惩条例,可将工作效率与报酬挂钩,改变配送中心的运作方式,

4应该先解决比格洛的问题。

短期:

可以和伊斯特反应自己发现的现状,询问他有关比格洛的处理问题。

从贾森事件中可以发现,员工在没有比格洛的情况下生产率极低,应该先留下比格洛,等事情往好的方面发展后再看他这段时期的表现决定。

长期:

建立薪酬挂钩绩效考核制度

用正确的方法改变员工生产率

降低仓库损耗

5首先解决公司中午的“非合同福利”以减少部分损耗再建立强有力的仓库监督机制,以杜绝此类问题的发生

6首先,强调一种偷窃行为,而公司不能认可这种行为。

公会手册中一定也不会允许这种违规不道德的行为。

然后,表明公司解决这件事的决心。

强调重要性:

这种行为造成的公司库存的严重损耗,无法解决不仅影响仓储还影响配送环节及公司声誉。

7免费午餐代表了配送中心员工享受的长期员工福利,在公司没有特别指明的情况下,这种私自拆开公司商品作为午餐的行为长期存在,且也没有人来制止,说明管理者默认这种员工福利,突然剥夺这项权利是对员工利益的损害。

8比格洛应该先留下,因为他是仓库的精神领袖,如果立刻开除他也许会得到和贾森一样的后果,不仅管理者自己不好受,还影响了公司的运作,损害了公司的声誉。

留下他慢慢改变工厂要更合理。

等到工厂的员工生产率和损耗都变好以后,再看他这段时间内的表现以决定其去留。

案例14-2

1答、应该提及到出口包装由不少于40%的可回收成分构成。

因为出口包装会随拖拉机运送到巴西,出口

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