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依利·

司马义说,由于昆仑山区气候环境恶劣,自治区应急办与地震部门协商,决定中止这次科考行动,待天气好转、条件适宜时,再次实施科考。

地面救援队抵达营救点后,将带领其他科考队员撤离昆仑山区。

(事后处理)

由中国地震局地质研究所和新疆地震局共同组成的一支30人科考队,因运送给养车辆出现故障,有3名队员出现高原反应,3日晚间被困于新疆南部海拔4829米的昆仑山区。

接报后,新疆维吾尔自治区党委、政府、新疆军区5日上午紧急出动救援直升机,与地面救援队共同前往昆仑山区营救被困人员。

(背景介绍,事件起因)

中国500强9年之变勾勒中国经济前行轨迹(经济类)

据新华社电(记者周勉)7日,在首届中国杂交水稻大会上,袁隆平表示,到90岁时我还要向亩产一千公斤攻关。

9月7日,是袁隆平80岁生日。

(时间,地点,人物,背景)

袁隆平:

没有遗憾

精神矍铄的袁隆平,心态更是丝毫不见衰老。

记者问他,研究了一辈子的杂交水稻最大的欣慰是什么,他说,是看着杂交水稻的产量一直在稳步上升,看着中国的杂交水稻播撒到世界的许多国家。

“有什么遗憾吗?

“没有遗憾,只有追求!

”曾有人形容他是“洞庭湖的老麻雀”,他觉得这个称谓还不算贴切,“我是太平洋上的海鸥。

在7日的大会主题报告上,袁隆平表示,超级稻专用肥加上超级杂交稻是一对如虎添翼的组合,2015年亩产900公斤的第三期目标也因此很有可能提前实现。

国内有一支强大技术团队

“超级稻专用肥2009年冬到2010年春在三亚的试验结果表明,比常规施肥方法增产22%。

”袁隆平说,这种增产效果是综合性的,即株高、穗数、粒数、粒重均有所提高。

2010年在湖南溆浦的测试产量已经达到每公顷15.9吨。

这次大会主题是加快杂交水稻科技创新。

袁隆平表示,目前国内拥有一支强大的技术团队,国家发改委提出在2020年增产500亿公斤粮食的计划,按照水稻占40%的比例,即增产200亿公斤计算,从技术角度说,这个任务可以完成。

(几乎全部引用袁隆平的话语,末尾简要介绍大会主题)

 

2010-9-13

生前一身傲骨死后魂归故里(人物简要点评)

台湾作家伯杨叶落归根(新闻事实)(人物消息,倒金字塔机构)

本报讯(记者张弘)记者从中国现代文学馆前副馆长、柏杨研究中心总干事周明处获悉,柏杨先生的骨灰昨日安葬于郑州新郑的福寿园陵园,这位华人世界的著名知识分子去世两年后终于魂归故里。

  周明称,安葬仪式昨天上午9点在河南新郑福寿园陵园举行。

柏杨先生的夫人张香花,儿子郭本城,以及女儿郭素萍、崔渝生等亲属参加了仪式。

(安葬过程)

  周明介绍说,2007年,中国现代文学馆成立柏杨研究中心时,曾经请柏杨先生题词。

柏杨写下了“重归大陆真好”六个字。

2008年柏杨去世后,自己赴台参加了在绿岛附近海域,将柏杨骨灰撒入大海仪式。

“撒骨灰那天起了很大的风,我突然想到柏杨先生的题词,觉得应当保留一部分骨灰安葬到大陆。

后来,就由柏杨在大陆的女儿崔渝生带回了小部分骨灰。

”(伯杨先生骨灰为何会回归大陆)

  柏杨祖籍河南省辉县,1920年出生于河南省开封市通许县,2008年4月29日病逝于台北。

柏杨代表作《中国人史纲》《丑陋的中国人》等。

柏杨生前显示出中国知识分子的道义担当和铮铮傲气,在海内外华人中享有极高声誉。

其诗句“不为帝王唱赞歌,只为苍生说人话”深受世人推崇,并成为了柏杨墓的墓志铭。

(背景介绍:

伯杨先生是何人)

2010-11-8

全球绿色增长大会在哥本哈根开幕

 新华社哥本哈根11月7日专电(记者杨敬忠报道员吴波)2010年全球绿色增长大会7日晚在丹麦首都哥本哈根开幕,会议旨在探讨如何更好地在全球范围内促进绿色经济和就业机会的可持续增长,并就未来绿色经济发展的政治框架、商业和金融条件等交流意见和提出建议。

(时间地点会议目的)

  这次为期两天的会议由丹麦气候联盟主办,来自欧洲、亚洲和美洲的近200名国际政要、商界代表、专家及学者出席了这次会议。

(主办方,参与人员)

  欧盟负责气候事务的专员康妮·

赫泽高在当天的开幕式上说,人类目前面临的气候挑战比以往任何时候都更为严峻。

气候变化问题事关能源供应和能源安全,事关清洁空气和清洁水源,事关人类能否实现可持续发展的经济模式。

她呼吁各界共同努力,采取负责任的行动,遏制全球变暖。

(为什么开会,会议关注问问题)

  她指出,虽然要在年底的墨西哥坎昆会议上达成一项有约束力的应对气候变化全球协议仍困难重重,但取得实质性进展的希望令人鼓舞,达成各方利益均衡的一揽子协议的可能性依然令人期待。

  丹麦首相拉斯穆森对本次会议的召开表示欢迎。

他此前对媒体说:

“我们当前面临的主要挑战是促进全球经济增长和创造新的就业机会。

环保和节能在促进绿色经济增长和扩大就业机会上具有很大的潜力和合作空间。

对于丹麦气候联盟提供这样一个平台,就全球性挑战的解决方案进行国际交流与探讨,我非常支持。

丹麦气候联盟成立于2008年6月,是丹麦为筹备2009年哥本哈根联合国气候变化大会而建立的一个合作组织,旨在加强丹麦在能源、气候适应、环境等领域的技术能力和解决方案的全球推广。

(会议的背景)

2010-11-16、

京沪高铁拟提前通车

初定明年“十一”通车;

昨日铺通全线钢轨,将转入联调联试阶段

本报讯(记者刘泽宁)京沪高铁昨日在安徽蚌埠南站铺完最后一根钢轨,标志全线铺通,将转入联调联试阶段。

据悉,京沪高铁初步确定提前至明年“十一”建成通车,投入2012年春运。

(最新的讯息)

  昨日9时10分,随着安徽蚌埠南站全线正线装上最后一根钢轨,京沪高铁全线铺通。

而据施工人员介绍,京沪高铁北京段10月底已经进入铺设工程精调阶段,目前正在进行接触网电杆设立、站线(停车线路)的铺设、站内地下通道建设等工作。

(目前建设情况)

  据悉,京沪高铁于2008年4月18日开工,2010年11月15日铺轨完成,初步确定提前至明年“十一”建成通车,投入2012年春运。

从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,全程共设24站,用时4小时。

(铁路的建设全面概况)(背景资料)

京沪高速铁路的全线铺通,标志着以线下工程和铺轨为主的站前工程全部结束,下一步将全力推进以牵引供电、通信、信号、电力“四电集成”施工和站房建设为主的站后工程施工,展开全线联调联试。

(未来建设工作)

“嫦娥”有望绘制最清晰“全月图”

分辨率比嫦娥一号提高近20倍

  

据新华社电继传回月球虹湾区域局部影像图之后,嫦娥二号今后还将有望完成约7米分辨率的全月影像图,这将是全世界最清晰、分辨率最高的一幅“全月图”。

 据中国科学院国家天文台月球与深空探测科学应用中心主任、嫦娥工程地面应用系统总设计师李春来在28日召开的“中国宇航学会2010年学术年会”上介绍,目前,嫦娥二号正在距离月面100公里的轨道上运行,对月球进行约7米分辨率的CCD图像数据的采集工作,预计11月29日将完成月面数据采集的第一次“合拢”,在今后的半年内,再逐步对数据进行补充采集后,有望完成约7米分辨率、覆盖全月球的影像图。

(简短三句话补充导语)

  “2008年,我国嫦娥一号曾成功完成了120米分辨率的全月图,此次根据嫦娥二号传回的数据制作的月球影像图,分辨率将提高近20倍,月球上的许多细节将更为具体,这将是目前乃至将来较长一段时间内,全世界最清晰的全月球图像数据。

”李春来说。

(引用人物原话说明此次意义、突出新成就)

据李春来介绍,目前,我国嫦娥二号所确定的四大科学目标———获取月球表面影像、获取月球物质成分、探测月壤特征、探测地月与近月空间环境正在按计划顺利进行中。

(背景介绍)

2010-12-8

2012年底将实现高铁电子客票

功能类似机票电子客票,支持多种售票、支付方式,提供“一条龙”票务服务

本报讯2012年底,电子客票将在全部高铁线路中实现。

昨日,第七届世界高速铁路大会在北京举行,这是高铁全球盛会首次在欧洲以外的国家举办。

铁道部运输局客专技术部副主任詹子宁向大会提交的报告中指出,将建设包括票务系统在内的高铁客运服务系统。

  电子客票将提供全程服务

  报告中说,中国高铁客运服务系统要为铁路旅客提供出行前、进站、候车、登乘、中转、出站和换乘等各环节中查询、订票、购票、旅行指南等全过程、全方位、层次化的信息服务。

  其中,新一代票务系统将实现票务业务的集中处理,支持多种售票方式、多种支付方式,提供自助票务服务,将铁路客票服务流程电子化。

在旅客出行的全过程中,电子客票可通过多种渠道、多种形式,提供出行规划、订票、购票、支付、退票、改签、检票等全面的票务服务,同时实现铁路旅客运输、收入、统计、清算等业务管理和组织的电子化。

票务系统采用全国集中式架构,担负高铁售票服务。

  新系统在沪宁线试点成功

  铁路电子客票的功能,将车票作为乘车凭证和票据的两个功能分开,为旅客提供个性化服务创造条件。

未来的铁路电子客票与现行的机票电子客票功能类似。

  新一代票务系统将确保支持每年50亿人次的日常票务服务以及峰值交易量,系统已于7月1日在沪宁线试点成功。

随着票务系统的进一步完善和推广,到2012年底,将形成具有全网络的旅程规划、全旅程的票务服务、全范围的灵活定价、全方位的常客服务、全功能的电子客票等功能现代化的票务系统。

  将与泰国老挝合建跨境高铁

  在第七届世界高铁大会上,泰国及老挝官员透露,中国和泰国、老挝已签订合作协议,建一条连接三国的高速铁路。

预计明年开工,2015年建成。

  泰国副总理素贴称,泰国国会已经批准这一项目。

他透露说,中泰两国政府已经就高铁建设计划签署了框架协议,相信连接三国的铁路明年即可动工。

  老挝常务副总理宋沙瓦在会上表示,老挝将通过建立合资公司的方式,开通由老挝首都万象至中国北京的高速铁路。

目前中老双方已签订合作协议。

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