公路改建工程路面施工组织设计#吉林#沥青混凝土路面#附工艺流程图.docx

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公路改建工程路面施工组织设计#吉林#沥青混凝土路面#附工艺流程图

一、编制依据3

二、工程概况3

（一）、工程概况……………………………………………………………………………..3

（二）、技术标准………………………………………………………………………………4

（三）、沿线自然地理概况……………………………………………………………………5

（四）、主要工程数量…………………………………………………………………………6

（五）、工期目标……………………………………………………………………………..7

三、施工组织机构8

四、施工方案10

（一）、重点、难点工程……………………………………………………………………10

（二）、重建桥梁拆除方案…………………………………………………………………10

（三）、雨季施工安排……………………………………………………………………….12

（四）、夏季施工安排……………………………………………………………………….14

五、工程施工质量、安全、环保等保证体系15

（一）、质量保证体系……………………………………………………………………......15

（二）、安全保证体系…………………………………………………………………………18

（三）、环境保护措施…………………………………………………………………………21

（四）、文物保护措施…………………………………………………………………………23

（五）、廉政措施………………………………………………………………………………24

六、工程项目应急救援抢救方案24

一、工程概况

1、概况

S221下小线石埠至饮马段改建工程北起于昌邑市石埠镇S221下小线与G309荣兰线平交处（中心），起点桩号为K36+979.2，止于G20济青高速饮马互通匝道口，桩号K48+961.9，路线全长11.983公里。

S221下小线北起昌邑市下营镇，经昌邑市、安丘市、临朐县，止于临朐小关。

该公路贯穿潍坊的南北、东西方向，路线全长153.2公里，是潍坊市的重要交通走廊。

该路是潍坊市公路网的重要组成部分，它与新海路、G309、济青高速公路相连，是昌邑市与南部地区联系的主要通道。

拟改建段与G309、济青高速公路相连，是昌邑市与南部地区联系的主要通道。

本项目的改建对完善潍坊市公路网，改善行车条件，促进改革开放和区域经济发展将起到重要作用，对整个潍坊市及其周边地区的发展，都起到巨大的推动作用。

本段路面共两个标段：

桩号为：

一标段：

K0+000-K11+217.487，全长11.217公里；

二标段：

K36+979.2～K48+961.9，全长11.983公里。

2、路面结构：

路面结构类型根据路面使用条件，沿线气候、水文条件、料源分布及当地施工经验情况确定。

本工程路面结构形式为：

（1）、新加宽部分4cmAC-13（掺2‰聚酯纤维）+黏层+6cmAC-20+下封层+透层+18cm二灰碎石+18cm二灰碎石+18cm石灰土，结构层总厚度64cm。

（2）、原路面利用部分4cmAC-13（掺2‰聚酯纤维）+黏层+6cmAC-20+下封层+透层+18cm二灰碎石+18cm二灰碎石，原路拱采用二灰碎石找补，结构层总厚度46cm。

（3）、老路全翻路段4cmAC-13（掺2‰聚酯纤维）+黏层+6cmAC-20+下封层+透层+18cm二灰碎石+18cm二灰碎石+18cm石灰土，结构层总厚度64cm。

（4）、基层冷再生部分（K37+230.0—K38+120.0，K44+075.0—K48+030.0）4cmAC-13（掺2‰聚酯纤维）+黏层+6cmAC-20+下封层+透层+18cm二灰碎石+18cm二灰碎石冷再生，结构层总厚度64cm。

3、路基横断面布置

全线均按一级公路标准，设计速度80km/h，横断面结构形式为：

0.75m土路肩+2.5m硬路肩+2×3.75m行车道+0.5m路缘带+2m中央分隔带+0.5m路缘带+2×3.75m行车道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩，路基宽度24.5米。

4、本合同主要工程内容

挖除沥青面混凝土路面：

92080㎡；

18㎝石灰稳定土底基层：

134028㎡；

18㎝石灰粉煤灰稳定碎石基层：

456417㎡；

18㎝冷再生基层：

85660㎡；

上基层拉毛：

258572㎡；

透层：

258572㎡；黏层：

266312㎡；

4㎝AC-13（掺2‰聚酯纤维）细粒式沥青混凝土：

270043m2；

6㎝AC-20中粒式沥青混凝土：

258572m2；

封层：

259362㎡；

培土路肩：

20633m；

高缘石（22*25cm）混凝土预制块路缘石：

43417m；

透水高缘石（22*25cm）混凝土预制块路缘石：

344m；

平缘石（15*15cm）混凝土预制块路缘石：

1757m；

平缘石（15*22cm）混凝土预制块路缘石：

3210m；

中央分隔带表面铺砌混凝土预制块（厚8cm）：

16881m2；

中央分隔带砂砾垫层（厚10cm）：

17566m2；

中央分隔带PE土工膜：

20910m2；

中央分隔带回填土：

6212.1m3；

中央分隔带现浇C30混凝土：

1m3;

路肩排水沟：

3515m；

泄水槽：

9305m；

路肩碎石渗水层（厚12cm）：

26252m2；

C20小石子混凝土：

523m3；

路面横缝处理：

3400m。

里程碑：

24个；公路界碑：

120个；道口桩：

332个；轮廓标（含百米桩）：

474个。

二、工程工期

按照招标要求本工程预计工期从2012年7月1日开工到2012年11月1日完工。

通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。

工程总体进度安排好如下：

1、石灰稳定土底基层：

5月15日—年7月15日；

2、石灰粉煤灰稳定土基层：

6月2日—8月26日；

3、混凝土预制块路缘石：

5月1日—10月10日；

4、冷再生基层：

6月15日—8月15日；

5、上基层拉毛：

6月23日—9月7日；

6、封层：

7月20日—10月2日；

7、中粒式沥青混凝土：

7月2号—9月30日；

8、黏层：

8月6日—10月20日；

9、细粒式沥青混凝土：

8月10日—10月24日;

10、附属工程：

8月5日—10月31日。

详细计划安排见附表施工进度斜率图。

三、施工组织与管理

（一）、施工组织与管理依据

1、本工程的招标文件、补遗书、技术规范；

2、本合同设计图纸；

3、水、电、原材料、环境等现场的勘察情况；

4、本合同工程数量、工期、自然地理及气候特征；

5、我公司拟为本工程投入的人员、机械装备实力及施工工艺、施工水平。

（二）、施工组织编制原则

1、采用先进配套的机械设备及施工技术；

2、坚持质量第一、安全第一，确保建设工期及施工质量、施工安全；

3、重、难点工程、工序重点保证；

4、工序安排合理，各种资源合理调配；

5、为保证工程质量，确保按业主要求的期限完成本工程，在制定本施工组织设计时，采取加大施工人员、机械投入的措施，形成平行作业，使各项工程齐头并进。

（三）、施工组织机构

为确保优质、高效地如期完成本合同段的工程任务，我公司将成立S221下小线下营港至东冢段及石埠至饮马段改建工程项目经理部，对本工程进行全面的组织与管理。

项目经理部设经理、总工各一名，并设工程技术部、工程质检部、机械工程部、物资供应部、计划统计部、财务部、中心实验室、办公室八个职能部门。

各部门职责见组织机构框图。

根据本工程特点，项目经理部下设路面施工队，路面拌和站一处。

各施工队在项目经理部的统一指挥调度下合理分工，协调作业，发挥工、机、料的最大效能，确保优质、高效地按期完成本工程。

工程完工后交付验收前，我公司将组织人员、设备对工程进行全面细致的检查，投入足够的劳动力进行整理清理，向业主交出质量优良，外观顺适，符合环保要求的工程。

我公司将组建专门的项目工程维护队，负责缺陷责任期及保修期内各项工程的维护、缺陷修复工作以及根据工程师指令要求完成的工作，确保工程项目符合设计要求，达到业主满意，使该项目发挥最大效益。

（四）、施工场地布置

项目经理部及施工分部设置在K40+300右侧3公里场区内，路面面层拌和站；拌和站占地100亩，场地进行硬化，生产和材料标准有序存放，运输条件良好，具体布置详见“施工总平面布置”。

1、水：

水采用能饮用的淡水作为工程施工及生活用水。

2、电：

沿线工程用电能满足要求，电力供应可与当地电力部门协商解决。

3、施工便道：

采用现有公路作为施工便道，确保交通顺畅、安全。

4、临建房屋及场地：

设置在K40+300右侧3公里场区内，房屋建设时考虑夏季防热、防风、防雨要求。

四、总体施工组织设计

第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

一、设备、人员动员周期：

我单位在接到中标通知书3天内，项目经理、总工程师、及各职能部门主要负责人工作就职，研究、筹划进场工作和施工准备，制定各种资源配制计划，积极与业主联系，随时准备进场。

项目主要管理人员在签订合同7天内进场，工程所需施工人员、机械在10天之内集结动员完毕，人员、机械采用专车送至现场。

其余人员、机械设备随工程进展和工序的施工需求，将随时陆续分批调整进场。

项目部主要管理人员进驻工地现场后，立即着手开工前的准备工作。

主要有：

1、办理临时用地的租用手续，修建临时房屋，便道整修，原材料考察，确定详细施工用水、用电的供应方案，并组织前期施工所需人员、机械进场；2、复核图纸，工程量核实；制定详细的施工方案，编制施工组织计划；3、筹建中心试验室，尽早开展先期工程的试验工作（如原材料试验、配合比设计等）；4、导线点、水准点复测、施工放样；5、技术交底；6、拌和厂建设；7、建立健全各种规章制度，完善施工组织机构、质量保证体系、安全保证体系。

二、设备、人员、材料运到施工现场的方法：

设备：

推土机、压路机、拌和站等大型设备采用平板拖车运至施工现场；吊车、自卸汽车等能够行走的设备可直接开至施工现场；小型设备采用汽车运至施工现场。

人员：

技术人员及工人乘坐客车到达工地。

材料：

沥青等外购材料选择信誉良好、质量可靠的厂家生产的产品，根据工程进度所需，按时分批采购采用汽车运至施工现场；砂、等原材料采取外购的方式送至现场，材料运输时充分考虑利用现有道路。

第二章、主要工程项目的施工方案、施工方法

一、简述施工方案、施工方法

㈠、施工方案

路面基层混合料采用拌和站集中厂拌，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，振动压路机、胶轮压路机压实；沥青面层混合料采用沥青砼拌和站集中拌和，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机压实。

㈡、施工方法

试验段：

路面各结构层在大面积施工前选择合适路段做试验段。

确定施工机械组合、松铺系数、施工方法、施工程序、碾压遍数、压实工艺等技术数据，验证混合料生产配比的可行性，以便指导大面积施工。

试验段按规范自检频率的2~3倍或监理工程师要求的频率进行检验。

二、各分部分项工程具体施工方法

（一）、施工准备：

1、概述：

根据本施工段施工项目较多，既有顺序施工，又有交叉施工的特点，施工前的准备工作必须做到量化、细化、条理化和系统化，必须做到统一布局，统一规划，树立优质、精心、安全、文明施工意识，确保达到优质工程标准，按合同工期力争提前竣工。

因此，在接到中标通知后，立即开始施工动员、施工准备工作。

争取在规定正式开工前完成所有施工准备工作，切实把每项具体准备工作落实到人，限期完成、并定时检查。

2、施工组织准备：

（1）、组建项目经理部：

中标后，迅速组织成立本标段工程项目经理部，对业主负全面责任和对全段工程全面负责组织施工生产。

项目经理部选择责任心强、施工经验丰富、业务能力强的施工管理和技术人员组成，配备必要的办公设备，确保工程技术资料、文件等的处理及时、准确、高效。

（2）、施工力量的选择和施工队伍的技术培训：

施工力量的选择。

全部施工管理和技术人员将从公司内选择抽调，技术性强的生产班组以公司技工为班底组建，非技术性杂工选择在类似工程中多年施工的专业施工队伍。

施工队伍的培训：

专业管理技术人员主要熟悉合同条款；弄懂、弄通并熟练掌握本专业规定的条款、规范、施工图表。

技术工人通过学习技术规范的有关规定，熟知本工程的生产技术原理、技术标准，“应知”、“应会”注意事项和技术操作、安全操作规程等，要特别注意及早培训数量不足的技术工种和难以掌握的工种。

本工程施工机械化程度高，部分路段施工难度大，技术要求高，必须切实抓好大型机械操作人员的培训。

必须使之熟练掌握本机的安全操作、使用性能、机构原理，并做到会操作、保养、排除一般故障而后才能上机。

3、施工技术准备：

（1）、图纸会审：

中标后组织有关技术人员详细研究施工设计图纸，掌握设计意图，了解设计方案、技术措施、贯彻规范、标准情况，了解采用新工艺、新材料、新设备等情况,发现设计图纸存在的差错，各专业项目之间存在的矛盾及疑难问题。

在熟知图纸的基础上，由业主组织设计、监理、施工单位依技术管理程序，在施工前对工程图纸进行会审，设计人员对单位工程或分部、分项工程进行逐级技术交底，并把技术交底文件作为指导施工生产的技术依据之一。

（2）、建立工程洽商制度：

与业主、监理和设计单位提请建立工程洽商要求，发现问题及时洽商解决。

（3）、编制施工组织设计：

中标后按合同条款规定时间编写详细的实施性施工组织设计，并报监理工程师审批方可实施。

（4）、必要时编制施工图预算以帮助进行准确工程计量。

（5）、建立试验室：

负责合同段内各种材料的送检试验，负责施工材料成品、半成品的检验。

主动协助监理和质监站做好各种材料的检验工作。

4、施工现场准备：

（1）、施工现场踏勘与设点：

工程中标后，由项目经理组织和带领有关人员进行，在正式开工前完成，主要内容如下：

现场踏勘的主要内容及目的：

搞好线路踏勘，查清地形、地貌。

内容：

查清线路走向，查明征地范围，明确施工界线；查清公路所要穿过的平交道路；沿线的水源、电源；沿线地下各类设施。

踏勘当地现有道路情况，以便更好地为施工生产服务:

即现有道路能否满足要求，否则提出加固、拓宽的道路、便桥提出初步意见。

踏勘料场，做好当地资源调查。

设点：

包括生产设施和生活设施的种类、数量、规模、地点等。

原则：

便于指挥；便于管理；经济合理；有利于生产；物质条件能满足生产和生活需要。

（2）、施工现场临时设施的搭建：

包括生产设施和生活设施。

原则：

因地制宜，精打细算，既能满足施工要求，又要尽量降低成本，减少浪费，符合防火防盗要求。

（3）、施工前详细的现场实测实量：

包括：

导线的复测与加密；中线的复测；水准点的复测与增设；路基横断面的检查与补测；构筑物的详细放样等。

（4）、落实业主提供的现场条件，签订必要的施工准备工作协议：

主要事项有：

土地征用、青苗树木赔偿、房屋拆迁、清除地面、架空和地下障碍等工作，使施工现场具备施工条件；提供出入施工现场必需的通道；施工用电、用水、电讯；提供有关技术资料并进行设计交底；办理施工前所需的各种批件、证件和手续；协调处理施工现场与周边有关单位的关系或矛盾等。

为进一步明确责任，把准备工作落到实处，可以与业主或有关方面签订施工准备工作协议，以契约的形式，明确分工，对各项工作都提出具体要求和完成时限。

（5）、有关协调工作的准备：

公路工程的施工，需要取得业主和当地政府的信任、理解与支持，需要尽快适应监理的严格监督和合同条款的严格约束，需要有关协作单位的密切配合，因此，开工前有关协调工作的充分准备，是必不可少的。

施工前，要尽力创造和谐融洽的内外部环境，疏通各方面关系，为工程顺利开工和今后的施工生产顺利进行打下良好基础。

施工队伍的心理准备：

组织施工队伍学习合同条款，教育大家认清承包商在工程建设中所处的地位以及自身责任和权利；使大家了解承包商与业主、监理的关系，从而在施工前就要做好按合同办事、重合同、守信誉，接受监理监督，对业主充分负责的心理准备，以免在施工中与业主和监理产生抵触情绪，而给施工生产造成障碍。

与当地政府及地方有关部门取得联系，争取他们的支持和帮助，要充分依靠当地政府的领导，及时向他们通报情况，汇报工作，请他们到工地现场指导工作，帮助解决难题。

与当地群众建立和谐正常的关系。

了解附近建筑材料、成品、半成品采购渠道。

搞好施工区的社会情况调查。

（6）、开工前必须进场的机械设备、材料的准备：

抓资源和运输条件的落实，确定合理的储备量。

建立各种材料台帐和机械设备台帐。

材料、机械设备的进场方法：

工程材料在质量合格的条件下尽可能利用当地合格的主材，专用材料定货购买。

材料和机械设备主要采用汽车运输方法到达施工现场，进场前机械设备做好检查、维护。

5、材料及检验

矿料

（1）粗集料

粗集料采用碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。

粗集料应具有良好的颗粒形状，采用反击式破碎机轧制或锤式破碎机轧制的碎石。

严禁使用鄂式破碎机轧制的碎石。

沥青路面用粗集料应当按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）规定的方法试验，且沥青与集料的黏附性不低于4级。

否则，应掺加外加剂。

掺加外加剂的比例由试验确定并经监理人批准，此项费用不单独支付。

（2）细集料

细集料应采用天然砂或玄武岩石质的人工砂，应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。

人工砂应采用水洗除尘。

（3）、基层养生，应采用草苫子或养生毯覆盖养生，保持其表面在养生期限内始终润湿，保湿养生不得少于7天，且至上层结构层施工前，该层表面必须覆盖，不得曝晒。

能全封闭的路段，亦可采用洒布乳化沥青透层进行养生。

具体养生方式及工艺经监理人批准后实施。

养生期间，应封闭交通，禁止任何车辆通行，施工机械应走施工便道，洒水养护时采用侧喷。

路口处及无法全封闭路段，应采取覆盖石屑或监理人同意的其他保护措施。

基层过冬时，必须采取监理人同意的防冻、防渗、隔离等措施。

（3）、原材料在选定料场和料源后，进行材料标准试验和混合料组成设计的室内比较试验，试验结果提交监理工程师审批。

（4）、沥青与集料的粘附性满足设计和规范要求。

（5）、为提高沥青混合料抗水损害的能力，在混合料拌合过程中使用亲水系数小于1，其塑性指数不大于4%的矿粉，不使用回收粉。

（6）、所有进场原材料均按招标文件、施工规范或监理工程师指定的频率进行检验，确保工程质量。

沥青采用沥青罐密封储存，采用导热油加热，每车沥青进场后均进行针入度、延度、软化点检验；各种矿料按规格分别存放，不得混杂；细集料不得受潮。

（7）、每层沥青面层施工完成后均进行渗水试验，各层面层的渗水系数小于设计、规范和招标文件规定值。

（8）、路面各结构层标高和厚度，均采用与中轴线平行的多条纵断面线进行控制，各条纵断面线单独评定，纵断面线的数量由监理工程师指定，但每侧不低于2条。

（9）、采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量沥青混合料的温度。

（10）、机械设备

稳定土拌和机拌缸长度不小于2m。

沥青砼拌和站控制室温度恒定，控制系统应能随时显示、储存、打印沥青混合料配合比等所有相关参数。

所有的路面基层的混合料拌和设备全部配备原材料电子自动计量系统，所有面层沥青混合料拌和设备必须实行逐盘打印，总量控制。

沥青混合料拌和设备满足要求。

沥青砼施工时，每个工作面具备二台以上双驱双振压路机（自重11t以上）。

（11）、料场作业

料场场地应采用不低于10cm水泥混凝土硬化或监理人认可的其他方法进行硬化，硬化面积满足施工的需要。

五、工程管理

一、工期管理

（一）、工期管理目标:

我公司本项目工期管理目标是保证按业主规定的工期完成，争取比业主规定工期尽量提前。

（二）、工期保证措施：

我公司为使该项目能够优质按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：

1、从组织管理上保证工期

（1）、项目部机构迅速成立、及时到位。

（2）、建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、定权，各负其责。

施工力量迅速进场。

（3）、每月由项目经理主持的生产总调度会：

总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力进行安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。

（4）、提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。

（5）、建立奖罚严明的经济责任制，每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。

2、从计划安排上保证工期

强调计划的严肃性：

根据总体工期目标，项目部编制月度计划，施工队要编制旬计划、作业班级计划。

做到日保旬，旬保月，确保总体目标的实现。

明确考核实施办法，重点抓完成实物工作量，抓形象进度。

强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

3、从资源上保证工期

我公司已将该项目列为公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。

“工欲善其事，必先利其器”。

施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。

尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作。

制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。

4、从技术上保证工期

项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。

实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。

实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。

5、施工调度高效运转：

建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。

对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

6、实行经济承包责任制：

实行层层“包干”，严格执行内部工期奖罚制度，实行风险抵押，产值工资等办法，把个人的经济收入与完成施工计划直接挂钩。

7、处理好各方关系，创造良好的施工环境。

8、抓好工序衔接，把握关键环节。

迅速掀起大干的高潮。

做到前面工序及时提供条件，后面工序按期实施，拉开工作面形成流水作业。

二、工程质量管理

（一）、工程质量目标

1、质量管理目标：

推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立“质量第一”的观念，增强精品意识，坚持高标准、高起点、高质量，做到业主、设计、监理、施工单位四满意。

2、本工程质量目标：

质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求，确保分项工程质量一次检查评定合格率100%，优良率95%以上，确保本合同工程质量达到优良等级，争创优质工程。

（二）、组织机构和创优规划：

我公司施工过程中执行GB/T19001-2000版程序标准。

严格按照处《质量手册》及《程序文件》规定指导施工生产。

1、建立质量管理组织。

成立专职质量管理领导小组，项目经理任组长，总工程师任副组长，质检工程师为专职质检副组长，下属各工程队成立全面质量管理小组，队长任组长，技术主管任副组长。

负责本合同整个工程质量的管理工作。

2、成立质量检查机构。

项目