隧道预留光爆层光面爆破工法文档格式.docx

隧道预留光爆层光面爆破工法文档格式.docx

《隧道预留光爆层光面爆破工法文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道预留光爆层光面爆破工法文档格式.docx（8页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

见图1

（二）施工要点

1爆破设计

（1）确定导洞的断面尺寸

根据所施工隧道的地质条件、采用的施工设备、隧道的开挖轮廊尺寸等综合确定导洞的断面尺寸。

（2）确定导洞掌子面与光面爆破作业面的距离。

隧道的断面不同，采用的施工设备不同，导洞掌子面与光面爆破作业面的距离也不一样。

确定合适的距离使导洞与光面爆破同时作业时双方不受影响，提高作业效率，保证施工安全。

采用钻孔台架打眼时，两工作面距离12~17m为宜，采用钻孔台车施工时，以25~30m为宜。

（3）导洞爆破设计

采用常规的爆破方法来开挖导洞，关键是控制好爆破进尺。

而想获得大的爆破进尺的关键是选择合适的掏槽方式。

根据围岩类别和不同的导洞断面，可选择如下掏槽形式：

①复式楔形掏槽

这种掏槽形式是在浅眼楔形掏槽的基础上，进行双级甚至三级的掏槽，只要钻眼精确，按设计装药，一般均能得到良好的效果，且适用于不同围岩类别的中深眼隧道爆破。

2螺旅形掏槽

可根据石质的软硬分别布置2~3个空眼，以作为1号炮眼爆破的临空面，起爆的顺序从1号眼开始，而后2号、3号、4号螺旅形进行，装药长度为炮眼深度的91%左右。

这种掏槽形式只要设计合理，较易形成槽腔，且掏槽爆破振动较小。

③菱形掏槽

这是直眼掏槽中常用的一种掏槽形式，中间段设2个空眼，其他炮眼对称布置，1、2号炮眼爆完后形成一个菱形槽腔，装药长度取其炮眼深度的90%左右，一般均能取得满意的效果。

④大直径中直眼掏槽

采用钻孔台车进行作业时，为提高作业效率，通常采用这种掏槽形式。

可根据钻孔深度、岩石的软硬程度分别选用1~3个中空。

（4）光爆层爆破设计

主要内容：

周边眼的间距E、炮眼密集系数m、最小抵抗线W、炮眼装填系数、装药集中度q、装药结构、起爆方式等。

根据实践经验，通常采取的光爆参数见表1

表1光爆参数经验取值

岩石情况开挖跨度/m

炮眼间距E/㎝

最小抵抗线W/㎝

相对距离E/W

装药集中度q/㎏.m-1

软岩或较破

碎的中硬岩

＜6

40~50

55~75

0.64~0.76

0.11~0.16

＞6

50~60

75~90

0.59~0.72

0.08~0.16

整体性较好的中硬岩~硬石

60~70

72~83

0.80~0.86

0.17~0.28

70~80

82~87

0.76~0.82

0.14~0.25

（5）周边眼装药结构

要取得理想的光爆效果，选择合理的装药结构是非常重要的。

通常采取以下两种形式的装药结构：

①间隔装药，根据设计的装药集中度，把该孔炸药量均匀等间距地装入炮孔，用导爆索连接。

2连续不偶合装药，把炸药加工成光爆小药卷，不偶合系数控制在1.7~2.3范围内进行连续装药，毫秒雷管反向联接，或用导爆索联接。

（6）起爆网络

导洞和光爆层分别连接成独立起爆网络，起爆时，可分别起爆，也可同时起爆。

分别起爆时，先起爆光爆层网络，再起爆导洞网络。

五、放式准备

（1）测量放样布出导洞中线，标出导洞开挖轮廊线。

布出光爆层的外轮廊线，标出光面爆破孔位。

直线地段的开挖轮廊可用激光导向仪控制，拱顶1台，两侧拱脚各1台，每掘进10m复核一次激光点。

（2）钻孔台架就位光爆层钻孔，可使用钻孔台车，也可使用简易钻孔台架（实践证明，采用人工风枪在钻孔台架上钻孔，与采用液压钻孔台车钻孔相比，费用节约30%以上，而其作业效益相差无几）。

钻孔台架结构采用型钢和紧固件连接，便于拆装及重复使用。

作业平台宽度和高度可根据隧道的开挖尺寸调整，以适应曲墙、直墙及不同围岩类别的断面。

钻孔台架上部分2层，下部做成门架形式，以便出碴车辆通行。

作业台架上设有供风管和供水管，可分别与隧道的风水管进行快速联接，还设有分风器和分水器与风动凿岩机连接，准备工作大为简化。

（3）加工光爆药包

六、预留光爆层光面爆破施工

（1）掏槽眼深度、角度按照设计施工，眼口间距和眼底间距误差不大于5㎝。

（2）辅助眼深度、角度按照设计施工，眼口排距、行距误差不得大于10㎝。

（3）周边眼开眼位置在设计断面轮廊线上，允许沿轮廊线调整，其误差不得大于5㎝，炮眼方向以3%～5%的斜率外插，但眼底一般不得超出开挖断面轮廊线15㎝。

（4）内圈眼至周边眼的抵抗线误差不得大于5㎝，炮眼深度大于2.5m时，内圈眼与周边眼应采用相同的斜率钻眼。

（5）当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度（相应调整装药量），力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面。

（6）装药前应将炮眼泥浆、石灰吹干净，所有的装药炮眼均应堵塞炮泥，堵塞长度不小于20㎝。

（7）在地下水较多的地段，所有爆破材料应能防水或采取防水措施。

（8）周边眼以一次同时起爆为宜。

七、机具设备（见表2）

表2机具设备

序号机具名称规格型号数量

序号机具名称规格型号数量

1空气压缩机L-10/92台

2钻孔台车H1781台

3钻孔台架自制1台

4风动凿岩机Y2816台

5激光导向仪JD-7003台

6经纬仪TDJ2E1台

7水准仪DS23-2D1台

八、劳动组织

工班长1名，指挥、协调；

测量班2人，负责测量断面，布置炮眼；

钻爆工13~25名，负责安装风水管，钻眼，起爆，排险；

电工1名，负责施工用电及掌子面排水；

安全员1名，负责检查作业过程的安全。

九、质量控制

（一）质量标准（见表4）

表4隧道光面爆破质量标准

围岩爆后围岩的稳定程度

围岩的扰平均线最大线两炮衔接台炮眼痕迹局部炮眼

动深度性超挖性超挖阶最大尺寸保留率欠挖量利用率

软岩无大的剥落或塌方

中硬岩围岩稳定基本无剥落

硬岩围岩稳定无剥落

＜1m＜14㎝＜24　＜16㎝　≥50%　　6㎝　　100%

＜0.7m＜16㎝　＜26　＜17㎝　　　≥70%6㎝95%以上

＜0.6m＜11㎝　＜21　＜16㎝　　　≥80%6㎝90%以上

（二）质量控制措施

1.测量人员严格按设计要求布眼，用激光导向仪控制掘进方向。

2.边钻孔边设钻孔方向标志。

为了方便布置周边眼和在钻孔过程中很好的控制，可采用水平尺和自制的光爆辅助尺。

3.钻孔采用分区定岗的办法，在钻孔过程中，不断提高技术水平。

4.成立光爆QC小组，发现问题，及时分析解决。

5.执行“三检”制度，钻孔前检查炮孔布置，装药前检查钻孔精度，爆破前检查装药及起爆网络。

十、安全措施

1.爆破人员须持有爆破证方能进行爆破作业。

2.洞内爆破前，所有人员均要撤至安全地带。

3.放炮需经技术人员检查，确认网络连接无误后方向起爆。

4.隧道爆破通风排烟后，方准许施工人员进行入工作面，经找顶、清除危石并采取必要的支护措施后，在进行下一步作业。

5.发现盲炮要请示安全人员，按有关爆破规定进行处理。

6钻孔台架要设围栏，工作人员要系好安全带。

十一、效益分析

1.采用预留光爆层施工，光爆效果好，使超欠挖得到较好的控制，洞身的成型质量较高，开挖面较规则。

2.由于超欠挖控制较好，既减少了出碴量，有保证了衬砌施工的混凝土厚度，也减少了因超挖而引起的混凝土超标、节省料费及工费，加快施工进度。

3.隧道洞身的成型质量高，顶部弧形规则，边墙平顺，装药量的控制又有效地限制了对围岩的扰动。

4.由于超欠挖控制得好，断面成型质量高，洞身较为平顺、齐整，得到了建设单位、监理单位等的好评，社会效益显著。

十二、工程实例

尕里台1号隧道，全长175m，地质情况复杂，主要为石灰岩、硬岩、白去岩、软岩，节理发育，呈快状镶嵌结构。

隧道开挖高5.6米，宽10.5米。

光爆层炮眼43个，炮孔长4米，导洞及光爆层均采用非电毫秒雷管起爆。

光爆层爆破后，光面效果明显，轮廊圆顺，半眼保存率达到92%以上，边墙、拱部的平均超挖值在7米以内。

在N、V类围岩地段，导洞的开挖面积为40m2，平均每炮进尺3.4m，炸药单耗1.65㎏m3；

大大低于用其他施工方法消耗的炸药量。

由于超挖控制在7㎝以内，小于设计平均超挖值15㎝，超挖回填量减少了一半，每延m可节省回填混凝土1.6m3，折合人民币480元。

尕里台1#隧道的经验是值得推广的。

简历

郭泽川，男，一九七四年五月七日，一九九零年七月在中铁十一局集团建安公司工作至今。

一九九零年至一九九四年在石家庄铁道学院学铁工。

一九九四年至一九九七年在建安公司上班。

一九九七年至至二零零零年在兰州铁道职工大学学预算。

二零零一年在江苏江阴项目上班。

二零零二年在河南唐河项目上班。

二零零三年在襄樊现代城项目上班。

二零零四年至今在四川郎川项目上班。