煤矿倾斜井巷轨道运输管理规定制度办法.doc

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煤矿倾斜井巷轨道运输管理规定制度办法

1、倾斜井巷轨道运输实行责任管理制。

各单位必须把倾斜井巷轨道运输使用的绞车、轨道、提升钢丝绳、保险绳、信号装置、防跑车装置和跑车防护装置等设备和设施责任落实到人，实行挂牌管理。

责任不清，不实行挂牌管理罚款责任单位负责人100元，单位500元。

2、倾斜井巷轨道的运输设备、提升钢丝绳及安全设施等，使用单位必须每天全面检查一次，发现问题及时处理。

跑车防护装置等必须按规定进行试验，并做好记录，确保跑车防护装置灵敏可靠，钢丝绳符合《煤矿安全规程》规定要求。

漏检、无记录罚款500元。

3、斜井提升时，严禁蹬钩、行人。

斜巷轨道运输实行“开车不行人、行人不开车”制度，发现一次罚款2000元。

4、绞车司机、信号工、把钩工持证上岗，严格按本工种的操作规程操作，认真执行本岗位安全责任制。

发现代岗、脱岗罚该单位500元。

5、倾斜井巷内使用绞车提升时必须遵守下列规定：

（1）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

每班必须进行试验，达到灵敏可靠，检查不合格罚款500元。

（2）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

检查不合格罚款200元。

没正确使用罚款100元。

（3）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

检查不合格罚款200元。

没正确使用罚款100元。

（4）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

检查不合格罚款200元。

（5）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

检查不合格罚款500元。

没正确使用罚款300元。

（6）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。

检查不合格罚款100元。

上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。

兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。

否则，罚责任人100元。

（7）托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。

一处不合格罚款100元。

（8）倾斜井巷上端有足够的过卷距离。

过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。

（9）串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间。

（10）倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。

当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。

（11）倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。

每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。

否则，罚责任人100元。

（12）斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。

人员上、下地点应悬挂信号牌。

（13）倾斜井巷运输必须按规定挂车，保险绳有效长度按挂车规定配置，悬挂在每列矿车最下端碰头上，并用合格的销子连接牢固，严禁超保险绳长度挂车。

开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。

牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

否则，罚责任人200元。

（14）每次提升到上平台后，必须先关闭阻车器、挡车杠、落下挡车绳圈，然后按规定摘除车辆。

每次下车前，必须按规定检查后，确认无误，才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈，按规定下放车辆。

否则，罚责任人100元。

（15）信号工、把钩工必须熟悉所在工作井巷的基本情况，本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的性能与使用方法。

接班时要认真检查信号装置、通讯装置、防跑车装置和跑车防护装置、行车红灯、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况，检查安全装置是否齐全可靠，特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况，检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作，如果不符合要求时，及时处理，确认无问题后，方可正式提升。

开车时，各车场口信号工必须躲在信号硐室或可靠的避身硐室内。

否则，罚责任人100元。

（16）摘挂钩必须等车停稳后，挡车杠、阻车器复位方可进行摘挂钩。

严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。

严禁在非平台、车场以外其他倾斜轨道上摘挂钩作业。

每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后，打开档车器进入躲避硐、信号室或安全地带，方准发出开车信号。

否则，罚责任人100元。

（17）倾斜井巷运输必须明确信号规定。

信号系统所用信号装置必须是声、光齐全，声、光任何一项不正常时，均必须停止使用，检修正常后方可作业。

收信号不明确时，不得发送开车信号，只有在看清、听清信号后，才能够转发出信号。

信号发出后，车辆运行时，信号把钩工要严密注视车辆或钢丝绳的运行状况，发现异常情况，及时发出停车信号，查明原因处理好后，再重发提升信号。

信号工、把钩工应严格执行“三准三不发”（看准、听准、发准信号；连接装置不可靠或连接方式不正确不发，改变信号时使用方法未联系好不发信号，信号未看准、未听清不发信号）。

否则，罚责任人200元。

（18）对超长、超宽、超高车辆以及平板车、大件车（超重）的运输，使用单位要制定专项措施。

斜巷内临时停车，或车辆掉道有人作业时，必须采取防滑等安全措施。

否则，罚责任人100元。

（19）所有摘挂钩工必须执行手指口述，认真落实。

（20）明确松绳长度，推车时绞车速度不超过0.5米/秒,在变坡点前钢丝绳必须受力。

否则，罚责任人100元。

6、斜坡轨道的铺设质量应符合下列规定，并采取轨道防滑措施。

（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。

轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

检查不合格罚款100元。

（2）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

检查不合格罚款100元。

（3）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。

检查不合格罚款100元。

（4）在曲线段内应设置轨距拉杆。

少一处罚款200元。

（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。

道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。

对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

一处不合格罚款100元。

同一线路必须使用同一型号钢轨。

道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。

不合格罚款300元。

矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。