路祥操作规程及管理制度天然气.docx

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路祥操作规程及管理制度天然气

操作规程及管理制度

编制：

刘太平

审核：

常勇

批准：

何少军

银川路祥汽车技术服务有限公司

目录

1、气体泄漏检测仪操作规程…………………………………………4

2、真空泵操作规程……………………………………………………5

3、气瓶充氮操作规程…………………………………………………6

4、电焊机操作规程……………………………………………………7

5、气焊（割）工安全操作规程…………………………………………9

6、起重设备（操作）及维护保养规程………………………………11

7、气瓶安装强度校核调试装置操作规程……………………………13

8、CNG汽车调试操作规程……………………………………………15

9、CNG汽车质量保证期规程…………………………………………17

10、吹扫操作规程………………………………………………………18

11、气密性试验操作规程………………………………………………19

12、CNG汽车改装操作规程……………………………………………20

13、气瓶安装操作规程…………………………………………………23

14、CNG汽车管道系统吹扫操作规程…………………………………24

15、设备及仪器管理制度………………………………………………25

16、材料管理制度………………………………………………………27

17、库房管理制度………………………………………………………28

18、气瓶管理制度………………………………………………………29

19、不合格气瓶处理制度………………………………………………32

20、改装厂合格证发放制度……………………………………………34

21、用户宣传教育及信息反馈制度……………………………………35

22、档案管理制度………………………………………………………38

23、各类人员培训考核制度……………………………………………39

24、事故处理制度………………………………………………………42

25、消防器材管理制度…………………………………………………43

26、安全管理费制度……………………………………………………45

27、接受安全监察的管理制度…………………………………………46

28、低压检漏作业指导书………………………………………………47

29、高压气密性检验作业指导书………………………………………48

30、气瓶支架制作作业指导书…………………………………………49

31、气瓶安装紧固作业指导书…………………………………………50

32、气瓶安装强度校核试验作业指导书………………………………51

气体泄漏检测仪操作规程

EP2000-1型气体检测仪是一种可连续检99可燃气体浓度，适用于CNG气瓶安装企业所要求的安全型设备。

该产品的设计制造，检定符合国际GBl5322．3-200B《可燃气体探测器》的要求，操作该检测仪应遵循以下规程：

l、该检测仪属于高精密仪器，应专人保管，专人操作，非操作人不得擅自动用该仪器。

2、检测仪使用前应先完成自检和传感器预热，待探测器发出“嘟”的报警声响，且表面显示正常后，方可投入使用。

3、检测仪采用泵吸式测量气体浓度，应保持进、捧气孔的通畅，过滤网应定期（三个月）清理。

4、为保证检测仪的测量精度，应定期对检测仪（一般为半年）进行标定。

5、为保证检测仪的正常使用，应避免人为的用高浓度可燃气体和高压气体对检测仪的冲击，以免损坏气泵和传感器。

6、使用时，为防止碰撞损坏仪器，应带套使用。

7、严禁在危险场所充电和更换电池。

检测仪长期未使用，应将电池电量充足，并把电池从检测仪中取出，同检测仪—起放于干燥处。

真空泵操作规程

根据GB／19533—2004汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定4.2条之规定：

该项作业是对钢瓶原有介质，在保证安全、卫生和不污染环境的条件下,用真空泵将其抽出，以保证新注入压缩天然气与气瓶的相容性。

1、该设备属电气设备，操作人员需经培训合格后，方可进行操作。

2、使用前需认真阅读该使田说明，在保证线路和接地完好的情况下，进行试运转。

3、在试运转良好的情况下，将吸气头插入充气阀孔中，开启气瓶阀及充气阀，在确认连接良好后，开启电源。

4、按2x-4型真空泵功率，每秒抽4升空气，50升气瓶应抽13～15秒，或察看真空表上计数来定。

抽毕应立即关闭充气阀，关闭电源。

5、真空泵应由专人管理，随时保持设备的清洁卫生和线路良好，抽气头用后应加带防护罩。

气瓶充氮操作规程

1、本规程的适用范围：

抽真空已合格的气瓶。

2、对需要充氮的气瓶，尽可能的五只一组，连接好高压钢管；同时充氮。

3、充氮操作前，逐只接好气瓶并打开瓶阀。

4、缓慢开启氮气瓶阀，当压力表显示压力为0.05mpa～0.1mpa，依次关氮气瓶瓶阀，CNG瓶阀。

5、卸下气瓶分开堆放，并标注“充氮”字样。

电焊机操作规程

1、电焊机外壳，必须接零接地良好，其电源的拆装应由电工进行。

现场使用的屯焊机应没有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防器材。

2、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内．拉合时应戴手套侧向操作。

3、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固．更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。

4、严禁在带乐力的容器或管道上施焊，焊接带屯和设备应切断电源。

5、焊接储存易燃、易爆、有毒物品的齐器或管道，应清除于挣，将所有的孔口打开。

6、在密闭金属容器内施焊时，容器可靠接地，通风良好，并应有人监护。

严禁向容器内输入氧气。

7、焊接预热工作时．应有石棉布或挡板等隔热措施。

8、焊线、地线、禁止与钢丝绳子接触，不得用钢丝绳或机电没备代替零线，所有地线线接头，应连接牢阅：

9．更换场地移动焊线时，应切断电源，并不得用手持焊线爬梯登高。

10、消除焊渣时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。

11、多台焊机一起集中施焊时，焊接严台或焊件必须接零接地，并育隔光板。

12、针钨机要放贸在密闭卧台内，磨削针钨机时，必须藏手套、口罩，将粉尘及时排除。

13、二氧比碳气体预热器的外壳应绝缘．端电压不应大于36伏。

14、雷雨时。

应停止露天焊接。

15．施焊场地周田应清除易燃易爆物品，或进行椱盖、隔离。

16、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检查许可后，方可旋焊。

17、工作结束后，应切断焊机电源，并检查操怍地点确认无起火危险后，方可离开。

气焊（割）工安全操作规程

1、施焊（割）场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。

2、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可进行。

3、施工现场禁止使用乙炔发生器，只能使用乙炔瓶或液化石油气瓶。

4、氧气瓶、乙炔瓶或液化石油气瓶、压力表及焊割工具上，严禁沾染油脂。

5、氧气瓶、乙炔瓶（液化石油气瓶）不得放置在电线的正下方，乙炔瓶或液化石油气瓶与氧气瓶不得同放一处，气瓶存放和使用间距必须大于5m，距易燃、易爆物品和明火的距离，不得少于10m：

检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。

6、氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈和防护帽，并旋紧防护帽，避免碰撞和剧烈震动；并防止曝晒。

7、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊艳不得放在工件或地面上。

带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出．发生燃烧事故。

8、不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。

9、高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊接周围如下方应采取防火措施，扦有专人监护。

10、严禁在带压的容器或管道上焊、割。

带电设备应先切断电源。

11、在贮存过易燃、易爆及育毒物品的容器或管道上焊、割时应先清除干净，并将所有的孔、口打开。

12、铅焊时，场地应通风良好，皮肤外露部分应涂护肤油脂。

工作完毕应洗漱。

13、工作完毕，应将氧气瓶、乙炔瓶气阀关好，拧上防护罩。

14、压力表及安全阀应定期校验。

起重设备（操作）及维护保养规程

1、操作方法

1.1操作人员必须将规定的劳保用品穿戴整齐：

1.2检查挂钩、钢丝绳等起重构件，必须无损可靠。

1.3检查操纵机械及指示灯系统、必须完好灵活；

1.4起重严禁过载；

l.5观察起重场所环境，预定起重方案，并明确号令：

1.6起重操作时，严禁斜吊、拖拉物件：

在执行移动操作时，应尽量低位移动，且严禁操乍人员同时进行两个相反向运动的执行操作：

1.7被吊物件下面严禁人员停留。

1.8集中精力，观察起重过程中起重设备（设施）、起重物体、人员等情况，如有异常，迅速采取安全快捷的方法，妥善处理。

1.9起吊完毕后，及时清理工作场地：

2维护保养方法

2.1每两个月检查一次操作机构和指示系统，确保灵活、正常。

2.2不定期检查坊腐情况，进行涂油防锈工作，在铜丝绳上油时，禁止用手直接上油，需借助硬毛刷等进行上油，防止把手弄伤。

2.3经常检查润滑部位，保迁其良好的润滑。

2.4钢丝绳直径减少量大于直径5％或铜丝绳表面显著磨损，最大折断数在一搓节长度内超过1/4根数时，必须报废更换。

2.5对停用二个月以上的起重设备（设施），每二个月应试用检查一次。

气瓶安装强度校核调试装置操作规程

该测试装置是根据GB／T18437．1-2001国标5．2．2．8条：

气瓶安装紧固后，在上、下、左、右，前、后六个方向上应能承受8倍于充满额定工作压力的天然气的气瓶重力的静力，且气瓶与固定度最大位移不许超过13mm．该项要求而制作。

为能正确地操作该设备，特定以下操作规程。

1、该测试装置由专人管理，专职测试人员需经培训合格有可上岗，非测试人员不得随意操作此设备。

2、测试前，根据测试单所提供气瓶型号，按该气瓶重量X8，即为所测气瓶应承受的静力（其公式为：

压强×面积＝公斤力，例：

68公斤×8倍力<130（13mpa）×3.1416×1.44（r2）（该千斤顶油缸直径为24mm），即为：

68公斤×8倍力<588kg力）。

3、测试时凭测试单认真核对所测试气瓶支架型号，并按cB／T18437.1-2001.5.2.2.5条之规定紧固支架。

4、用提升设备将gC试用气瓶置于支架上，并按GB/T18437.1—2001.5.2.2.7条之规定紧固气瓶。

5、测试时应按上、下、左。

右、前、后六个方面，依测量顺序先将百分表触头置于千斤顶顶头所对应点另一面最高点，再将千斤顶置于对应点。

6、上、下压动柱塞泵，将压力传递至千斤顶，察看百分表触头移动数，即为气瓶和支架位移数。

作好记录，按六个方面依次操作，便是各个方面的位移数。

7、测试完毕，应按照气瓶支架型号如实、认真填写测试记录，井签名、存档。

8、压力表、百分表属于精密量具，应小心使用，妥善保管。

按jjG52-1999规程，压力泵应半年校核一次。

压力泵应单年清洗一次，压力泵用合成锭子油（液压油）。

CNG汽车调试操作规程

1、吹管和试压：

减压阀在通气前，必须先用压缩空气吹管和试压以及排除管线中的泥沙、铁沙、铁屑等杂质，确保天然气管达到技术条件要求。

操作步骤如下：

（1）关闭气瓶阀，分别断开手动截止阀与管道过滤器到气瓶的管路，白充气阀充气，白后向前用5Mpa的压缩气吹扫管路、过滤器和气阀管道一次吹l-2S。

分别吹2次。

（2）冲洗气瓶：

打开天然气瓶子阀门，将天然气充入气瓶子中达0.5-0.6Mpa后停止充气，然后将气体从气瓶子中排出，如此进行2-3次。

（3）试压和充气：

先给气瓶子充气到5Mpa，用检漏仪或检漏液检漏，经仔细检查各连接部分的气密性，并排除后，在给气瓶充加到20Mpa额定工作压力，作气密性试验，不得有漏气等观象。

2、一级减压器调整：

调节压力调节螺栓，将一级气宣压力调整为0.4～0.6Mpa；或按说明书规定进行调整。

3、怠整调整：

甲天然气运行，调整化油器怠速调整螺钉，使发动机稳定在怠速转速（如东风、解放发动机为550-600r/min，然后反复调整混合器怠速调整螺栓，使发动机仍能稳定在550-600r/rain下工作。

4、功率调整：

在混合器的管线上没有天然气功率调整装置，松开锁紧螺栓，将化油节气门开至最大，使发动机达最高车速时，在调整功率阀门，使高转速时发动机稳定工作，无异响：

若用CO和HC废气分析仪检测时，要求HC在稳定不变情况下CO<1%正常。

5、点火角度调整：

天然气点火提前角大于汽油，考虑到用双燃料运行，应反复调整点火提前角，使之在天然气和汽油时，启动容易，怠速稳定，加速有力，或按该机原厂规范磺定的最佳角度调整。

6、天然气加速性调整：

用天然气运行发动机，变速器置空档，反复快速轰油门，观察发动机转速变化是否圆滑，若效果不佳，调整混合器空气阀和燃气阀，直到满意为止。

7、上述调整完毕后：

应重新复查一遍怠速、启动、加速和点火正时等，并过进行油、气转换道路试验。

CNG汽车质量保证期规程

1、凡是要我厂改装CNG的汽车均可从改装出厂之日起享受各配件产品的三包服务改革以三包手册为凭证。

2、凡在我厂改装CNG汽车必须DB50/T22-1999标准进行一级维护，二级维护，原则不享有保修的权利。

3、一级维护的周期为2000KM-3000KM，不得超过4000KM。

4、二级维护的周期为10000KM-15000KM，不得超过一个一级维护周期里程。

5、凡超出保用期CNG汽车，我厂仍可开展有偿服务。

吹扫操作规程

1、CNG汽车改装完毕后在进行试压之前必须对整个系统进行吹扫。

2、将加气阀、过流阀、减压调节器、高压管线及接头、低压气管儿循环水管、管路上的阀门等都应卸下，待吹扫合格后复位。

不允许吹洗的设备及管道应设置临时隔板，使其与吹扫系统隔离。

3、检查管道支、吊架的牢固程度，必要时应予以加固。

4、吹扫介质进口管道上应有灵敏可靠的压力表和控制阀门。

5、吹扫是以空气为介质，经压缩机加压逐级吹扫，分别在压力达到5MPa、10MPa、20MPa进行，吹扫气体的流动速度大于正常操作气体流速，一般最低不小于20m／s，吹扫出管道和设备中的残余附着物。

气密性试验操作规程

一、待试钢瓶必须是经过外观复检和水压试验合格的钢瓶，否则严禁进行气密性试验。

二、气密性试验所用的压缩空气不得含油水。

三、钢瓶内残余气体的浓变不得高于0.4％，否则应二次吹扫，合格后方可进行试验。

四、确认钢瓶内燃气浓度合格后，将检验合格的角阀严密组装到待试瓶上。

五、将钢瓶接好充气接头，开启角阀和压缩机空气阀门，然后用水浸没钢瓶。

六、钢瓶气密试验压力为2.1Mpa，保压时间不得少于1分钟不得少于1分钟，在保压时间内压力表不得有回降现象，并认真检查钢瓶及角阀，螺纹处有无渗漏现象。

七、试验设备用的压力表，必须按规程定进行检验。

CNG汽车改装操作规程

1、改装前对汽车进行包括蓄电瓶、起动装置、点火系统气缸压缩压力、化油器、进行气管真空度、分电器、车架等在内的全面检查。

2、对汽车进行总布置设计

3、安装天然气气瓶。

应按照CNG汽车布置方案图进行。

气瓶瓶口阀与车辆外边缘距离应不小于200mm，启闭方便。

气瓶安装在汽车下部时，不得减少原车的最小离地高度和通过性能，气瓶和气瓶架安装后，不得超出原车外边缘，不得减少原车的最小离地高度和通过性能，气瓶和气瓶架安装后，不得超出原车外边缘，不得影响汽车机动性能，气瓶安装位置与发动机排气管距离应大于200mm，当距离在75－200mm时，应加隔热装置。

两个或两个以上气瓶排列时，气瓶阀口方向应当一致，做到整齐美观。

气瓶与固定卡子之间垫胶垫，胶垫厚度不小于2mm，安装必须牢固，紧固螺栓应有防松锁紧装置，紧固力矩符合技术条件要求，气瓶紧固后，沿各方向施加8倍于气瓶重量的力、气瓶发生位移不超过13mm。

4、安装减压器总成

减压器安装位置应低于水箱上平面，以保证预热效果，减压器应直立安装，尽可能使二膜片方向与汽车前进方向一致，以减轻汽车振动对减压器的影响。

5、安装混合器

混合器与化油器接口应连接牢固，不得有漏气和松动现象。

6、安装汽油电磁阀

将汽油电磁阀装于油泵与化油器之间，注意进出口方向不得接错，重新紧固油泵及电磁阀处接头，确保管线连接处无渗漏。

7、安装燃料转换开关和气量显示器

根据CNG汽车设计要求，燃料转换开关安装在驾驶员便于操作的位置，气量显示器安装在驾驶员便于观察的位置。

8、安装充气阀接头及手动截止阀。

9、安装点火提前角切换装置（选装）

10、安装天然气高压管线。

A、CNG管线应按照CNG汽车布置方案图排列整齐，不得与相邻部件碰撞和摩擦，接头应设在易于操作、维修方便的地方，刚性管线固定卡子间距离不得大于600mm，穿越孔板处应使用像胶衬垫，气瓶间管线及靠近减压器处的管线应有抗震伸缩补偿弯，其半径应不小于管线外径的5倍。

B、高压管线与传动轴万向节距离不得小于75mm，管线与发动机排气管距离不得小于200mm，当距离在75－200mm时必须加装隔热板。

C、安装在驾驶室或载人车厢的气瓶阀及管线接头，为确保安全必须用可靠的密封装置将瓶口阀及管线接头与人体活动空间隔离，并设置能将泄漏气体排出车外的通风口，通风口面积不小于20cm2。

D、保持接头、管路清洁，坚固卡套接头应采用呆板手紧固，避免紧固力矩过大过小。

E、为确保管端部卡套小端3～4mm，应在虎钳上进行卡套预紧。

11、电路连接。

12、低压管路连接。

减压器与混合器连接的低压软管应有适宜的长度，以容许发动机振动而引起的位移且不应过长而增加气流的压力损失，软管弯曲半径应不小于35mm，软管与排气支管的距离不小于100mm，水管应安装牢固，接头处不得漏水。

13、检查

A、安装完成后，检查各部件，管线及电线连接是否正确牢固。

B、接通电源总开关，置点火开关到点火位置，操作燃料转换开关，初步检查所有部件是否工作正常。

C、用汽油启动发动机，调整、检查，对不正常现象及时处理。

14、在汽车前后醒目位置按标准规定喷涂或安装“CNG”标志。

气瓶安装操作规程

1、安装天然气瓶应按照CNG汽车布置方案图进行。

2、气瓶口阀与车辆外轮廓边缘距离不小于200mm，开启方便。

3、气瓶安装在汽车下部时，不得减小原车的最小离地高度和通过性能，气瓶安装后，不得超出原车外边缘，不得影晌原车的机动性能，气瓶安装位置与发动机排气管距离应大于200mm，当距离在75～200mm时，应加隔热装置。

4、两个或两个以上气瓶排列时，气瓶阀口方向应当一致，做到整齐美观。

5、气瓶与固定抱箍间必须垫胶垫，胶垫厚度不小于2mm,气瓶不得与相邻部件碰撞和摩擦。

6、CNG汽车应按GB/17676的规定在明显部位安装标志CNG标志牌应防水，联锈蚀。

CNG汽车管道系统吹扫操作规程

1、压力管道在吹扫前必须先完成压力试验且合格后进行。

2、CNG压力管道主要采用压缩空气吹扫。

3、将高压气密试验装置的充气插入充气阀，检查确认连接良好。

开启充气阀，然后开启高压气密试验装置，确定压缩空气压力达到15Mpa,向管道系统充气进行吹扫。

4、吹扫后确定管道系统内无杂质，油水，否则应进行二次吹扫，合格后方能进行装车使用。

设备及仪器管理制度

为确保计量器具满足各种计量测试、过程监控的技术要求，保证—切计量器具量值统—和准确—致，根据《中华人民共和国计量法》及（实施细则），特制定本规定。

1、厂各类计量器具，检测仪器仪表采购入库的检测检定、定期校验、流转，降级、报废等工作、管理人员应按国家有关规定进行管理。

2、对各类计量器具，严格按照各种（件）检定规程规定的检定周期，每年制定校验检定计划，由仪表、计量管理人员按时送检，作到量值准确，统一。

3、不同性质的计量器具，应区别管理，属强制检定的计量器具做到定点定期按时送检；对属非强制检定的计量器具，应依法送检。

4、计量器具的定检周期一旦确定后，计量负责人按照规定的周期进行检定或送检，不得自行变更或拒绝执行。

5、对于不需要进行周期性检定的工作用计量器具，要严格执行使用前的一次性检定。

6、计量管理人应对各类计量检测仪器仪表按规定进行送检．建立和完善检定档案，做到一件一档，记录完整、清楚。

7、对各类计量检测仪器仪表的检定结果，应按相关规定登记建挡，对合格的计量仪器仪表加以铅封或贴合格标记<检验合格证）。

8、上级相关职能部门应加强巡回检查，督促各类计量仪器仪表的定期校验工作，超期未检的，应立即停止使用。

9、对因计量、仪器、仪表逾期未检而发生的改装事故、安全事故，应由计量管理人员负责。

材料管理制度

1、配件的采购应坚持按计划，质量，数量，规格进行采购。

2、经常了解掌握配件库存情况，本着及时，准确，价廉，质优的原则。

3、积极钻研业务知识，对所采购的配件做到“四懂”：

懂名称，规格，用途，消耗规律。

4、配件入库管理。

5、购回配件的发票，凭证，单据等经审核后及时交给仓库保管员，作为验收依据，做到当天购回，当天入库。

6、在与仓库保管员交接验收时，做到“三清楚”：

金额清楚，发票清楚，配件清楚。

库房管理制度

1、及时验收采购回来的材料，配件，做到，凭证不全不收，手续不齐不收，数量不符合不收，质量不合格不收。

2、核对，检查入库材料，验收中发现问题及时报告。

3、材料入库后，认真填写入库单，建立台账。

4、依据入库单对材料入库，上帐。

5、入库材料按用途，型号合理摆放。

6、对易燃，易爆物品应妥善保管，有防护措施。

下班前应将帐册，料单，凭证妥善保管。

抽屉柜，库房门锁好，注意防盗。

7、材料出库一律凭证发放，不得无证出库。

8、出库时应做到：

手续不齐不出，数量不符不出。

气瓶管理制度

为了保证CNG气瓶改装、使用过程中的安全，根据《气瓶安全监察规程》和相关规定技术标准。

特制定本制度：

1、气瓶充装规定：

a）必须到经过省级锅炉压力容器安全监察机构注册登记的单位进行充装。

b）第一次充装前或重新检验后初次充装时，应抽真空或用氮气置换处理。

用氮气置换时，氮气应升至2MPa，然后泄压至0.1，至少反复二次。

c）使用过程中气瓶内的气体不能全部用尽，应保留不少于0.1MPa的剩余压力。

d）只允许充装作为燃料的压缩天然气气体，并符合GBl8047-2000《车用压缩天然气》的要求。

e）必须防止错装、混装，充气后在15摄氏度时的压力不得超过气瓶的公称工作压力。

2、气瓶使用规定

a）不得擅自更改气瓶的标签和颜色标记。

b）对充装的气体进行确认。

气瓶使用前应进行安全状况检查。

c）装有缠绕气瓶的汽车在停放时，不得靠近热源。

d）防止曝晒。

严禁敲击、碰撞。

e）缠绕气瓶瓶阀结冻时，严禁用火烘烤。

f）严禁用超过40℃的热源对缠绕气瓶加热。

g）严禁在储气瓶上进行电焊引弧。

h）缠绕气瓶应避免接触酸、碱及有机溶剂等对缠绕气瓶有损害作用的化学物质。

i）汽车报废时，气瓶必须随车报废。

3、气瓶定期维护规定

CNG汽车改装后使用3个月或行驶5000km时，必须对气瓶进行如下检查：

a）检查紧固气瓶的固定装置是否松动；固定装置与储气瓶间是否直接接触，弹性隔离物是否损坏。

b）检查整个CNG系统的气密性，以额定工作压力进行试验，5min内不得泄漏。

c）检查气瓶表面是否出现裂纹、分层、划伤等现象，如发现以上现象应立即进行气瓶检测。

d）检查气瓶与阀门的连接处、阀门本身是否有泄漏，气密性的检查可以采取刷中性肥皂液的方法或使用易燃气体探测器的方法，如发现泄漏应泄压后进行维护；

4、气瓶定期检验规定

a）气瓶检验应由经国家有关部门批准的有检验资格的检测单位进行。

定检按照Q/JBTHB010-2006中