新版A320机型理论题库大全共4个题库题库4.docx
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新版A320机型理论题库大全共4个题库题库4
（新版）A320机型理论题库大全一共4个题库-题库（全真题库）一'单项选择题
1.（性能）起飞后，哪些事情不影响飞机重心：
A、旅客座位的变动B、燃油消耗以及起飞后起落架的收上，襟翼的收上
C、风向风速的突变答案：
C
2.（性能）爬升率是单位时间上升的高度与飞过的水平距离之比A、错误
B、正确答案：
A
3.（性能）爬升梯度是高度变化除以时间变化A、错误
B、正确答案：
A
4.（性能）V1应该VmcgA、大于或等于
B、小于或等于C、等于答案：
A
36.（性能）起飞RTOW表可以确定A、起飞距离.
B、最大起飞重量和灵活温度C、起飞燃油计划
答案：
B.（性能）限制代码3表示
A、轮胎速度B、跑道长度-单发
C、越障D、刹车能量
答案：
B.（性能）限制代码4表示
A、轮胎速度B、越障
C、第2阶段或第1阶段D、刹车能量
答案：
B.（性能）在湿跑道上进行起飞计算时，
A、无须计算，足够平安了B、绝对不能用干跑道数据
C、需计算干跑道的数据的起飞重量或灵活温度答案：
CC、增大飞机升力，使复飞更容易；
答案：
B.（运行）整个飞行过程的组织与实施包括
A、飞行准备和飞行实施两个阶段；B、飞行预先准备，飞行直接准备，飞行实施和飞行讲评四个阶段
C、飞行实施和飞行讲评两个阶段；答案：
B
392.（运行）正常飞行中放襟翼后飞机的升阻比As无法确定
B、减小；C、增大；
答案：
B.（运行）正常起飞时，抬机头速率不应大于几度/秒？
A、2度/秒B、4度/秒
C、1.5度/秒D、3度/秒
答案：
D.（运行）只准许昼间从云下目视绕飞雷雨，但航空器与云底的垂直距离不得少于米。
A、100B、200
C\300D、400
答案：
D.（运行）重心后移，对飞行有何影响？
A、横向操纵性变差B、俯仰操纵性变差
C、横向操纵性变强D、俯仰操纵性变强
答案：
D.（运行）总是显示自己如何能干、如何优秀的人，在飞行中容易产生
A、侥幸心理态度；B、炫耀态度
C、屈从态度；答案：
B
393.（运行）重心前移，对飞行有何影响？
A、横向操纵性变差、横向稳定性增强B、俯仰操纵性变强、俯仰稳定性变差
C、横向操纵性增强、横向稳定性变差D、俯仰操纵性变差、俯仰稳定性增强
答案：
D.（运行）机场飞行空域应当划设在航路和空中走廊以外.仪表（云中）飞行空域的边界距离航路,空中走廊以及其他空域的边界,均不得小于一公里.
A、10B、20
答案：
A.（运行）空中走廊的宽度通常为一公里,其中心线两侧各一公里.
A、8,4B、10,5
C、20,10答案：
B
394.（运行）飞行管制的基本任务之一是:
防止航空器与航空器,航空器与地面障碍物相撞.
A、不正确B、正确
答案：
B.（运行）航空器对头相遇，应当各自靠右滑行，并且保持必要的平安间隔;航空器交叉相遇，飞行员从座舱一侧看到另一架航空器时,应当停止滑行，主动避让.
A、右B、左
答案：
B.（运行）机长对目视飞行的平安负直接责任.
A、不正确B、正确
答案：
B.（运行）担任飞行机组必需成员,对于机长,在前一个日历之内,必须完成熟练检查.
A、6B、12
C、24答案：
A
395.（运行）航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。
在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用500千赫频率发出遇险信号A、正确
B、不正确答案：
A
396.（运行）飞机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当下降高度，从座舱右侧看到另一架航空器时应当上升高度Av正确
B、不正确答案：
A
397.（运行）机场标高是指A、跑道人口的标高
B、跑道中心点的标高C、着陆场地内最局点的标图
D、塔台所在位置的标高答案：
C
398.（运行）航线仪表飞行的最低平安高度是：
飞机距航线两侧各KM地带内最高障碍物，平原地区不得低于米，丘陵和山区不得低于米
A、10KM,150M,300MB、20KM,600M,900M
C、25KM,400M,600MD、30KM,500M,1000M
答案：
C.（运行）航向台的覆盖区为
A、在跑道中线延长线左右10°以内为25KMB、在跑道中线延长线左右35°以内为17KM
C、在跑道中线延长线左右10°以内为46.3km（25NM）,10°——35°之间为31.5KM（17NM）
答案：
C.（运行）下滑台的覆盖区为
A、仰角。
-6°之间,距离为10NMB、在下滑道左右8°以内，距离为20KM
C、在下滑道左右8°以内，仰角0.37.75倍下滑角之间，距离不小于18.5KM
（10NM）答案：
C
410.（运行）飞机被劫持的二次雷达特殊编码是Ax7500
B、76007700
C、7777答案:
A
412.（运行）飞机发生危急情况的二次雷达特殊编码是5555
A、75007600
B、7700答案：
D
413.（运行）飞机失去通信联络的二次雷达特殊编码是5555
A、75007600
B、7700答案：
C
414.（运行）根据飞机入口速度（Vat）的大小，飞机分类为:
A、起飞全重AUW20吨以下，20-60吨、60吨以上三类B、单发飞机、双发飞机、三发飞机、四发飞机四类
C、低速飞机、中速飞机'高速飞机三类D、A、B、C、D、E五类
答案：
D.（运行）飞机精密进近下降到决断高（DH）时，如果不能建立目视参考，应当
A、继续下降B、保持MDH飞行
C、保持MDH至复飞点复飞D、立即复飞
答案：
D.（运行）在仪表飞行条件下，引起空间定向障碍的情境是？
A、常发生在刚开始仪表飞行的飞行员身上，但从不发生在有一定仪表飞行经验的飞行员身上。
B、注意力完全集中在仪表上，并要完全依赖飞行仪表的指示。
C、大多数情况，发生在从目视飞行到仪表飞行的过度期间。
答案：
C.（运行）仪表飞行员怎样才能有效地克服空间定向障碍？
A、依赖运动感觉B、迅速交叉检查。
C、正确识读和解释仪表并采取相应的行动。
答案：
C.（运行）使飞行员易于发生空间失定向的条件是？
A、交叉检查飞行仪表的过程中，眼睛经常移动。
B、忽视运动感觉。
C、用身体的感觉信号来解释飞行姿态。
答案：
C.（运行）如果出现换气过度，应采取的措施是？
A、用深呼吸使呼吸节奏缓慢B、强迫自己有意识地快节奏的深呼吸
C、有意识地放慢呼吸节奏。
答案：
C.（运行）夜航时怎样正确使用座舱灯光？
A、使用常规的白根灯，如闪光灯，将会损害视觉得暗适应。
B、使用红色照明灯，不会影响地图上的颜色。
C、将座舱灯光调节，并保持在适宜的光亮范围。
答案：
C.（运行）驾驶舱处境意识是指：
A、飞行员在飞机中对飞机位置的知觉B、飞行员在飞行中对飞机环境的准确知觉
C、飞行员在飞行中对飞机，环境，机组成员以及自己身心状态的准确知觉答案:
C
415.（运行）在现代驾驶舱显示器的标准化设计中，一般都遵循了Av基本T分布原那么
B、基本B分布原那么C、基本P分布原那么
答案：
A.（运行）虚无假设最危险的特点是
A、当事者一旦陷入便常常很难自拔B、产生严重的防御心理
C、明知错误，但却不愿意改正答案：
A
416.（运行）驾驶舱资源管理是指A、飞行员对驾驶舱硬件'软件'环境以及人力资源的有效管理
B、飞行员对驾驶舱程序的有效管理C、对机载设备的有效管理
答案：
A.（运行）驾驶舱资源管理技能的核心问题是
A、驾驶舱交流技能B、驾驶舱的注意力分配
C、驾驶舱的领导艺术答案：
A
417.（运行）驾驶舱机组群体的处境意识主要取决于A、处于领导地位飞行员的处境意识的高低
B、每一个机组成员的处境意识的高低C、副驾驶或者空中机械师处境意识的高低
答案：
A.（运行）一下那些飞行员应该接受驾驶舱资源管理训练
A、所有飞行员B、商用飞行员
C'年轻飞行员答案：
A
418.（运行）形成和掌握驾驶舱资源管理技能的基础是A、飞行技术'航空知识以及飞行训练所获得的经验
B、飞行技术C、飞行技术和航空知识
答案：
A.（运行）驾驶舱资源管理技能
A、和所有的行为转化一样需要很长的周期B、通过飞行员的努力之后可以很快形成
C、不需要特殊训就可自然形成答案：
A
419.（运行）驾驶舱文化差异的概念主要是指A、语言、民族习俗、所受教育程度以及态度和价值观等等方面的差异
B、语言上的差异C、所受教员程度上的差异
答案：
A.（运行）解决驾驶舱冲突的一个基本原那么是
A、坚信什么是正确的比谁是正确的更重要B、利用职权强行制止
C、让其自生自灭答案：
A.（性能）湿跑道上进行起飞计算时，速度采用
A、与之相对应的湿跑道速度值B、用2个哪个都行.
C、需计算干跑道的数据，采用数据较小答案:
C
40.（性能）在湿跑道起飞图表上有“干检查”说明A、机组需检查干跑道的性能
B、只用于检查飞机性能的图表，不做航班使用.
C、机组不需检查干跑道的性能答案:
C
41.（性能）A320飞机重心比25%靠前时，起飞性能如何修订？
A、查相应的图表，假设没有表示不允许B、不需要修订
C、灵活温度-2度，V1V2VR都加1海里D、机组自行决定
答案:
C.（性能）如果图表上有E0SID表示什么？
A、当单发爬升程序是一个特别的程序，不是标准的仪表离场时所给的性能B、表示图表已经考虑了单发正常程序爬升的需要，仅此而已
C、表示不考虑离场程序的特殊性的性能答案：
A.（运行）II类的决断高是多少?
WhatistheDHforCATII?
A、低于100米但不低于60米。
beIowlOOmbutnotbeIow60mB、低于60米但不低于30米。
beIow60mbutnotbeIow30m
C、低于45米但不低于30米。
beIow45mbutnotbeIow30m答案:
B
432.（运行）通常情况下，ll/lll类进近决断高采用哪一高度作为参照？
TypicalIy,whichheightisusedtodetermineDH?
Ax气压高PressureHeightB、无线电高RadioHeight
C、气压高度PressureAltitude答案:
B
433.（运行）II类的跑道视程是多少?
WhatistheRVRofCATII?
Av不低于200米。
notbeIow200mB、不低于300米。
notbeIow300m
C\不低于250米。
notbeIow250m答案:
B
434.（运行）以下哪种关于决断高的定义正确？
whichofthefoIIowingistherightdefinitionofDH?
A、起落架距离机场标高的高度。
IandinggeartotherunwayeIevationBx机轮距离跑道标高的高度。
wheeItotherunwayeIevation
C、机腹距离跑道标高的高度。
beIIytotherunwayeIevation答案：
B.（运行）II类进近至少看到几个灯段算是在决断高处获得足够的目视参考？
HowmanyIightssegmentsatIeastshouIdbeseenatDHforCATIIapproach?
Ax六个。
sixB\三个。
three
C、四个。
four答案：
B
435.（运行）所要求的跑道视程与决断高的关系是？
WhatisthereIationshipbetweenRVRandDHforCATIIrequirements?
A、决断高根据跑道视程进行计算。
theDHiseaIcuIatedaccordingtoRVRB、跑道视程根据决断高进行计算。
theRVRiseaIcuIatedaccordingtoDH
C、相互独立。
independent答案：
B
436.（运行）通常情况下，倾斜视程SVR与跑道视程RVR之间的关系是？
Usually,thereIationshipbetweenSVRandRVRis?
AxSVR等于RVR。
SVRequaltoRVRB、SVR小于RVR。
SVRsmallerthanRVR
C、SVR大于RVR。
SVRgreaterthanRVR答案：
B
437.（运行）跑道中线灯最后300米的颜色是哪一种？
WhatisthecoIouroftheIast300mofrunwaycenterIight?
A、白色。
whiteB、红色。
red
C、绿色。
green答案：
B
438.（运行）在II类天气条件下，飞行员在决断高通常看到的是哪一区域灯光？
WhichareaIightusuaIIycanbeseenintheCATIIweatherconditionsinthedecisionheight?
A、跑道灯光runwayIightB、顺序闪光灯sequencefIashIights
C\进近横排灯至跑道入口灯approachcrossIighttorunwaythreshoIdIight答案：
C.（运行）当机场跑道或机场附近地形向上带有坡度时，会使飞行员产生哪种错觉？
WhentheairportrunwayorterrainneartheairporthasupwardsIope,whatkindofiIIusionwiIIitcreatetothepiIot?
Av进场偏低。
approachtoolowB、进场合适。
approachappropriateIy
C\进场偏高。
approachtoohigh答案:
C
439.（运行）在比常规偏宽的跑道着陆，会使飞行员产生哪种错觉？
WhentheairportrunwayiswiderthannormaI,whatkindofiIIusionwiIIitcreatetothepiIot?
Ax进场合适。
approachappropriateIyBx进场偏低。
approachtooIow
C、进场偏低。
approachtoolow答案：
C.（运行）在明亮的跑道和进近灯中着陆，会使飞行员产生哪种错觉？
LandinginbrightrunwayandapproachIights,whatkindofiIIusionwiIIitcreatetothepiIot?
A、离着陆点过近。
tooneartotheIandingpointB\离着陆点过远。
toofarfromtheIandingpoint
C\离着陆点合适。
appropriate答案：
A
440.（运行）风挡玻璃上的雨滴会使飞行员产生哪种错觉？
Whenthereareraindropsonthewindshear,whatkindofiIIusionwiIIitcreatetothepiIot?
A\进场偏高。
approachtoohighB、进场偏低。
approachtoolow
C、进场合适。
approachappropriateIy答案：
A
441.（运行）在霾中飞行会使飞行员产生哪种错觉？
Whenflyinginhaze,whatkindofiIIusionwiIIitcreatetothepiIot?
A、进场偏高。
approachtoohighB、进场偏低。
approachtoolow
C、进场合适。
approachappropriateIy答案：
A
442.（运行）RVR低于多少米时的运行就被称作是低能见运行？
WhenitiscalledlowvisibiIityoperation,theRVRisIowerthan?
A、400米。
400mB、500米。
500m
C、550米。
550m答案：
A
443.（运行）在滑行过程中机组一旦遇到不明确的地方，应当？
Whenfacinguncertainsituation,thefIightcrewshouId?
A、停下来和ATC证实。
stopandconfirmwiththeATCB、继续按照给定的滑行路线滑行。
keeptaxingaIongthetaxiroute
C、停下来等待ATC的指令。
stopandwaitforATCmand答案：
A
444.（运行）II类运行航道信号的最大偏离是多少？
WhatisthegreatestdeviationofCAT11LOCsignaIs?
Av1个点。
1dotB、1/3个点。
1/3dot
Cv1/2个点。
1/2dot答案：
B
445.（运行）II类运行下滑信号的最大偏离是多少？
WhatisthegreatestdeviationofCATIIG/SsignaIs?
Av2个点。
2dotsBv1个点。
1dot
C、1/2个点。
1/2dot答案：
B
446.（运行）飞机无线电高度为900英尺，这时一套盲降接收机突然故障，机组应当？
Whentheradioa11itudeis900ft,suddenIyasetofILSreceiverfaiIs,thefIightcrewshouId?
A、尝试恢复。
trytorecoveritB\复飞。
goaround
C\继续进近。
continueapproaching答案：
B
447.（运行）关于起飞最低标准的说法正确的选项是？
WhichofthefolIowingistrueaboutthetake-offminimumstandards?
Av起飞最低标准考虑了超障高。
minimumtakeoffstandardhasconsideredtheobstacIeheightB、起飞最低标准保证在单发情况下控制飞机足够的目视参考。
minimumtakeoffstandardcanensuresufficientvisuaIreferenceforaircraftcontroIwhenoneengineisinoperative.
Cx起飞最（氐标准等同于着陆最彳氐标准。
minimumtakeoffstandardisequaItominimumIandingstandard答案：
B
448.（运行）在II类进近过程中,副驾驶的主要职责是？
InCATIIapproach,whatistheresponsibiIityoftheF/0?
A\比照飞行参数和目视参考。
parethefIightparametersandthevisuaIreferencesB、监控和报告飞行仪表和飞机状态。
monitorandreporttheinstrumentsandaircraftstatus
C\操纵飞机。
controItheaircraft答案：
B
449.（运行）机组成员应满足在任意连续90个日历日中，在飞机或模拟机上完成几次自动进近？
HowmanytimesofautomaticapproachesshouIdthefIightcrewpIeteontheaircraftorsimuIatorinany90caIendardays,tomaintaintheirLVOquaIification?
A、3B、4
C、5答案：
A
450.（运行）当过了FAP或0M后，如果RVR降低于最低标准，是否可以继续进近到DH?
AftertheFAPorOM,ifRVRisbeIowtheIoweststandard,canyoucontinuetoapproachtotheDH?
Av可以。
YesB、不可以。
no
答案：
A.（运行）如果下降前收到RVR低于最小值期间，你最终可以保持进近到什么位置?
IfthereceivedRVRisbeIowtheminimumbeforedesend,whichpositioncanyoufinalIykeep?
A、0MB、DH
C、IAF答案：
A
451.（运行）除非满足公司运行基本原那么和何种限制条件，否那么公司不承运犯罪嫌疑人？
A、一架飞机上运送的罪犯嫌疑人不得超过2名B、押解警力应2倍于犯罪嫌疑人
C、一架飞机上运送的罪犯嫌疑人不得超过4名D、押解警力应三倍于犯罪嫌疑人
答案:
D.（运行）公司《飞行运行手册》对低空飞行时的下降率有相关的要求。
请问在高于机场标高2500至1000英尺和高于机场标高1000英尺以下的下降率限制是多少？
A、1500英尺/分钟；500英尺/分钟。
B、2000英尺/分钟；1000英尺/分钟。
C、1500英尺/分钟；1000英尺/分钟。
D、2000英尺/分钟；500英尺/分钟。
答案：
C.（运行）每个航班可同机承运名（含）以下的精神病人
A、1B、2
C、3D\4
答案：
C.（运行）什么是最后进近航段？
A、从仪表进近程序规定的最后进近定位点或设施处开始，至仪表进近着陆图示的复飞点；B、当一个包含程序转弯的程序没有规定最后进近定位点时，最后进近航段在开始程序转弯的那一点开始，并且在该点上，飞机在该程序规定距离之内在最后进近航迹上向机场飞行。
C、从仪表进近程序规定的五边延长线上的第一个定位点或设施处开始，至仪表进近着陆图示的复飞点；答案：
A
452.（运行）飞机临近机场或到达目的地机场上空，或飞机飞越最后进近定位点或最后进近航段之前，如果收到的该机场发布的最新天气报告说明该机场的能见度低于仪表进近程序规定的能见度最低标准，机组是否可以进入仪表进近的最后航段飞行？
A、不可以B、可以
C、根据塔台通知为准答案：
A
461.（运行）接地区是指从跑道入口开始的前英尺跑道区，合适的着陆接地区应该在跑道入口后英尺之间。
A、一半；800-1500B、3000；800-1200
C、一半；800-1200D、3000；800-1500
答案：
D462.（运行）在起飞机场天气状况低于该机场的,或由于其他原因使得飞
机在起飞后无法返回起飞机场着陆时，必须指定起飞机场备降场A、着陆标准
B、起飞标准C、备降标准
D、运行标准答案：
A
463.（运行）常在气象报或ATIS中有VC,请问它的范围有多大？
A、4公里B、6公里
C、8公里D、10公里
答案：
C464.（运行）请简述BKN的具体云量。
A、1-2个八分量B、3-4个八分量
C、5-7个八分量D、8个八分量
44.（性能）单发爬升程序性能，除在RTOW表中另有说明外，当某一特定程序要求飞机转弯时
A、飞机必须以15度的最大坡度角实施转弯，直到飞机到达1500FT或绿点B、不应该有这样的程序，起飞单发
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