停车场管理系统软件设计.docx
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停车场管理系统软件设计
停车场管理系统
1.系统介绍
停车场管理系统采用自动化无人管理的方案对进出的车辆进行计费、收费的统一的管理。
整个系统包括了入口设备、出口设备、收银管理设备、图像对比设备和可选的车库指示设备,各个设备独立工作,并有管理中心统一进行监控和管理。
1。
1系统组成
1。
1.1入口设备
入口设备控制设备的进场和出场,采用无人值守的方式对进入的车辆进行统一的入库门禁。
并对月卡和临时车主采用不同的入口方式.
1。
1.2出口设备
出口设备负责控制车辆的出场,采用两种方式对月卡和临时车主出库的车辆进行计费和出库。
1。
1。
3收银管理设备
收费电脑也有管理功能,可以对临时车辆进行收费,并且可以用来发行月卡、设定收费标准或打印统计报表等。
1.1。
4图像对比设备
图像对比设备车辆进场和出场时,抓拍摄像机均会自动抓拍车辆的图像并保存在电脑里。
在车主丢失停车凭证时,可以通过进场图像找到凭证号,可以正常收费;进场和出场的车型不一致时,可以通过图像对比及时发现,以防止丢车等事件的发生。
1。
1。
5可选的车库指示设备
可选的车库指示设备用于只是大型或分层停车场的车位使用情况,方便车主找到合适的泊车位后泊车。
1。
2系统需求分析
整个停车场管理系统能对进出的车辆进行自动的计费和停车管理,并且管理中心可以具有月卡用户的管理功能和各种数据报表的打印、审核功能.
具体的需求包括:
计费收费,中心管理,车库泊车管理,图像抓拍,特殊情况处理。
1。
2.1.计费、收费
1.2。
1.1计费
计费主要包括了计费凭据的产生场景.
计费凭据的产生场景发生在车辆进场时,主要针对月卡和临时两类用户.
入口控制机有自动吐小票功能,外来临时车辆的车主直接驾车在入口控制机上取票后,电动道闸自动打开,车辆进入后,电动道闸自动关闭.小票数据产生后送回管理中心。
入口控制机有感应读卡功能,读卡距离15CM.月卡车辆的车主直接驾车在入口控制机上感读卡后,电动道闸自动打开,车辆进入后,电动道闸自动关闭。
月卡用户数据读卡后在管理中心记录。
1。
2。
1.2收费
收费场景主要发生在车辆出场时。
临时取票车辆外出时,采用现金缴费方式直接驾车在收费电脑处阅读小票,收费电脑根据收费标准自动计算停车时间及应收金额,车主交费后收费员按下确认键,道闸自动升杆放行车辆,车辆外出后,电动道闸自动关闭。
采用POS收银设备缴费方式,取票车要出场时,条形码阅读器读票,POS收银机的液晶屏幕显示票号、停车时间、进出场时间及收费金额数据,缴费后,按压POS机确认键升杆放行车辆,车辆出场后,栏杆自动降杆。
在收费过程中,可以随时按压发票打印键打印发票。
POS收银机可以脱离计算机独立运行,并且可以保存10000条以上收费记录,与管理计算机联机后,记录自动送计算机保存。
月卡车辆外出时,直接驾车在出口控制机上感应读卡,电动道闸自动打开,车辆外出后,电动道闸自动关闭。
消费折扣处理,消费折扣设备只包括一个折扣用的条形码阅读器,安装在消费点的收银台处,并通过网络线连接到位于停车场出口收费处的POS收银机上。
车主消费结帐时,在折扣阅读器上读临时泊车票,若读票有效,阅读器会闪烁绿灯,表明停车管理POS收银机已按预设的标准进行了折扣或免费标记,待车主驾车出场时会自动进行折扣或免费处理.
1。
2.2.中心管理
中心管理收费主机包括两种功能:
1、收费记录结算。
月卡用户直接扣除卡上的帐户金额,临时用户现金缴费和POS机缴费两种方式,现金缴费直接收取现金并在主机记录,POS收银机与管理计算机联机后,记录自动送计算机保存。
2、月卡用户管理、数据统计、报表管理、图像对比功能。
图像对比设备包括安装在管理计算机内的一套图像对比套件及安装在出入口的两台抓拍摄像机.图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上,收费员可以及时知道当前要出场的车辆是否与进场时的车型一致,并且当车主遗失停车凭证时,可以通过进场图像解决争端。
抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机的数据库内,方便将来查证。
1.2.3.车库泊车管理
在每个车库安装有车库指示设备,车库指示系统用于大型分区或分层停车场,可以在车场入口处实时显示各区或各层的车位使用情况.
1。
2。
4.图像抓拍
车辆进场和出场时,抓拍摄像机均会自动抓拍车辆的图像并保存在电脑里。
1。
2.5.特殊场景处理
特殊场景包括:
1.同一辆车在取票的同时读卡无效,或在读卡的同时取票无效,这样可以有效防止取票读卡同时进行导致虚增进场车辆情况的发生。
2.同一辆车一次只能取一张票。
3.车辆取票或读卡后没有进场,在车辆退出后该张票或该次读卡自动失效.
4.防月卡反传功能,即已进场月卡在出场之前无法再次进入,或没有进场的月卡不能在出口处读卡出场。
1.3系统功能流图
1。
4数据流图:
1.5数据字典
月卡用户信息
属性名
数据
长度(字节)
用户编号
数值
6
车位编号
数值
6
用户姓名
字符
12
联系电话
字符
12
联系地址
字符
20
费率设置
数值
6
小票用户信息
属性名
数据
长度(字节)
用户编号
数值
6
车位编号
数值
6
费率设置
数值
6
车位信息
属性名
数据
长度(字节)
车位编号
数值
6
进入时间
日期时间
18
离开时间
日期时间
18
是否使用
逻辑
1
车库信息
属性名
数据
长度(字节)
车位编号
数值
6
车库名称
字符
20
车位余额
数值
6
车辆信息
属性名
数据
长度(字节)
用户编号
数值
6
车牌号码
数值
6
车辆品牌
字符
6
车辆颜色
字符
6
车辆照片
字符
100
收费记录
属性名
数据
长度(字节)
车牌号码
数值
6
记录编号
数值
6
是否月卡用户
逻辑
1
停车时间
数值
6
停车费用
数值
6
图像信息
属性名
数据
长度(字节)
图像编号
数值
6
车牌号码
数值
6
进出标志
字符
6
抓拍时间
日期时间
18
管理员信息
属性名
数据
长度(字节)
管理员编号
数值
6
管理员姓名
字符
12
管理员权限
字符
6
管理员密码
字符
12
管理图片信息
属性名
数据
长度(字节)
管理员编号
数值
6
图片编号
数值
6
查看时间
日期时间
18
数据结构
S1={月卡用户信息,组成{用户编号,车位编号,用户姓名,联系电话,联系地址,费率设置}
S2={小票用户信息,组成{用户编号,车位编号,费率设置}}
S3={车位信息,组成{车位编号,是否使用,进入时间,离开时间}}
S4={车库信息,组成{车位编号,车库名称,车位余额}}
S5={车辆信息,组成{用户编号,车牌号码,车辆品牌,车辆颜色,车辆照片}}
S6={收费记录,组成{车牌号码,记录编号,是否月卡用户,停车时间,停车费用}}
S7={图像信息,组成{图像编号,车牌号码,抓拍时间,进出标志}
S8={管理员信息,组成{管理员编号,管理员姓名,管理员密码,管理员权限}
数据流
F1={月卡用户入出场,月卡用户,月卡用户车辆,车位信息,组成{S1,S3,S4,S5}}
F2={月卡用户停车,月卡用户,车位信息{S1,S3,S5}}
F3={小票用户入出场,小票用户,组成{S2}}
F4={小票用户停车,小票用户,车位信息{S2,S3}}
F5={抓拍信息,抓拍信息,月卡用户,小票用户,组成{S1,S2,S7}}
F6={月卡用户管理,月卡用户,月卡用户车辆,组成{S1,S5}}
F7={系统管理员管理,管理员信息,组成{S8}}
F8={报表管理,月卡用户消费,小票用户,组成{S1,S2,S6}}
1.6ER图
实体图
总E—R图:
1.7关系模型优化
月卡用户信息(用户编号,车位编号,用户姓名,联系电话,联系地址,费率设置)
小票用户信息(用户编号,车位编号,费率设置)
车位信息(车位编号,是否使用,进入时间,离开时间)
车库信息(车位编号,车库名称,车位余额)
车辆信息(用户编号,车牌号码,车辆品牌,车辆颜色,车辆照片)
收费记录(车牌号码,记录编号,是否月卡用户,停车时间,停车费用)
图像信息(图像编号,车牌号码,抓拍时间,进出标志)
管理员信息(管理员编号,管理员姓名,管理员密码,管理员权限)
管理图片信息(管理员编号,图像编号,查看时间)
1.8数据库表
月卡用户信息
属性名
数据
长度(字节)
用户编号
数值
6
车位编号
数值
6
用户姓名
字符
12
联系电话
字符
12
联系地址
字符
20
费率设置
数值
6
小票用户信息
属性名
数据
长度(字节)
用户编号
数值
6
车位编号
数值
6
费率设置
数值
6
车位信息
属性名
数据
长度(字节)
车位编号
数值
6
进入时间
日期时间
18
离开时间
日期时间
18
是否使用
逻辑
1
车库信息
属性名
数据
长度(字节)
车位编号
数值
6
车库名称
字符
20
车位余额
数值
6
车辆信息
属性名
数据
长度(字节)
用户编号
数值
6
车牌号码
数值
6
车辆品牌
字符
6
车辆颜色
字符
6
车辆照片
字符
100
收费记录
属性名
数据
长度(字节)
车牌号码
数值
6
记录编号
数值
6
是否月卡用户
逻辑
1
停车时间
数值
6
停车费用
数值
6
图像信息
属性名
数据
长度(字节)
图像编号
数值
6
车牌号码
数值
6
进出标志
字符
6
抓拍时间
日期时间
18
管理员信息
属性名
数据
长度(字节)
管理员编号
数值
6
管理员姓名
字符
12
管理员权限
字符
6
管理员密码
字符
12
管理图片信息
属性名
数据
长度(字节)
管理员编号
数值
6
图片编号
数值
6
查看时间
日期时间
18