版注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题C卷 附解析.docx

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版注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题C卷附解析

2019版注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题C卷（附解析）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》，关于联合体投标***是（）。

A．由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位***

B．联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者***标的，相关投标均无效

C．资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新***并经投标人批准后方可投标

D．联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务

2、路面标线根据涂料可分为（）。

A.低温型、常温型，加热型

B.溶剂型、热溶型、双组分、水性

C.反光型、普通型

D.高反光型、低反光型、普通型

3、对塑性指数大于（）的粘性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。

A．8

B．10

C．12

D．15

4、在进行预制场场内布置时，预制台座、存梁台座间距应大于（）倍模板宽度，以便吊装模板。

A.1

B.2

C.3

D.4

5、对于土方开挖工程，选择的机械与设备组合最好的是（）。

A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机

B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车

C.推土机、挖掘机、装载机和平地机

D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车

6、最佳含水量是指（　）。

A．土基达到含水饱和所对应的含水量。

B．土基达到最大干密度所对应的含水量

C．在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量

D．在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量

7、新建公路路基的干湿类型可以用路基（）来判别。

A．分界稠度

B．临界饱和度

C．分界相对含水量

D．临界高度

8、根据《公路工程标准施工招标文件》，以下情形不会作为废标（）。

A.投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限

B.投标文件字迹潦草、模糊、无法辨认

C.投标报价大写金额与小写金额不相符，但投标人同意修正

D.投标人未在投标函上填写投标总价

9、某公路山岭隧道，长度2000m，穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，采用新奥法钻爆施工。

两洞口处由于岩层较破碎，设有明洞，进口明洞长10m，出口明洞长8m；两洞门采用端墙式洞门。

该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（　）施工。

A．台阶开挖法

B．全断面开挖法

C．分部开挖法

D．隧道挖掘机法

10、预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是（）。

A.联合架桥机架设法的适用条件是：

地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装

B.自行式吊机架设法的适用条件是：

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：

孔数较多的中型梁板吊装

D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

11、隧道洞内导线应尽量沿（　）布设。

A．导线点

B．控制网

C．路线中线

D．视线范围

12、对公路工程的一般分包，分包人的挑选首先由（）确定。

A.评标委员会　　

B.业主　　

C.承包人　　

D.监理工程师

13、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。

A.碎石土

B.砂性土

C.软质石料

D.与路基同类型石质填料

14、根据《公路建设市场信用信息管理办法》，下列说法正确的是（）。

A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息

B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价

C.联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分

D.某企业性用评分为80分，尾于A级信用等级

15、下列关于塑料格栅和玻纤网的不同点的叙述中正确的是（）。

A．两者均为透水性的平面土工合成材料

B．塑料格栅刚度较大

C．玻纤网能够承受较大的应力

D．从材料的受力特性出发，将塑料格栅归入刚性土工格栅

16、某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。

A．加筋挡土墙

B．锚杆挡土墙

C．浆砌块石衡重式挡土墙

D．护臂式挡土墙

17、属于机械台班费中不变费用的是（）。

A．人工费

B．车船使用税

C．经常修理费

D．动力燃料费

18、在反复冻融地区，昼夜平均温度在（）以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。

A．-3℃

B．-5℃

C．-7℃

D．-10℃

19、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于（）m。

A．50

B．100

C．200

D．300

20、隧道施工监控量测的竣工文件中不包括（）。

A．实际测点布置图

B．现场监控量测说明

C．现场监控量测计划

D．贯通测量技术成果书

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?

（）。

A．厂拌施工

B．路拌施工

C．干法施工

D．湿法施工

E．土法施工

2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

3、根据《公路工程质量检验评定标准：

》（JTGF80/1-2004）。

沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。

属于关键项目的有（）。

A.厚度

B.平整度

C.可沉值

D.压实度

E.中线平面偏位

4、隧道工程由（　）组成。

A．防排水构造

B．洞身构造

C．附属设施

D．洞门

E．照明及安全设施

5、二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

6、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

8、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是（）。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。

A．孔口处护圈应与地面齐平

B．挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C．施工前应制定安全专项施工方案

D．井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36V

E．挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况

10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括（）。

A．钢板网

B．组合式护栏

C．线形诱导标

D．轮廓标

E．分、合流标志

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。

（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。

（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。

（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为0．3m。

[问题]：

请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。

2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。

有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：

Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

3、某施工单位，承包了一条全长48．7km的二级公路，设计车速为60km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。

施工单位在施工中出现以下情况：

（1）对下承层进行清扫，底面层施工时在基层上洒透层油。

在中底面层上喷洒粘层油。

（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。

（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。

[问题]：

（1）逐条判断以上出现的情况是否妥当?

如不妥当，请改正。

（2）对沥青路面混合料的运输有何要求?

4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m（属浅埋隧道）。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：

该项目实施工程中发生了事件：

事件一：

桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二：

隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三：

洞口工程施工包括以下工序：

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四：

A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题：

1.事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2.事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥合拢顺序。

3.事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

（列式计算，计算结果小数点后保留1位）

4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

（用编号表示即可）

5.事件四中，改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、【参考答案】C

2、B

3、参考答案：

C

4、B

5、B

6、答案：

B

7、【答案】D

8、【标准答案】C

9、答案：

B

10、B

11、答案：

C

12、C

13、【答案】D

14、【答案】C

15、C

16、B

17、C

18、A

19、【答案】C

20、【答案】D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、CD

2、答案：

ABD

3、【答案】AD

4、答案：

BCD

5、【答案】BCE

6、A,C,E

7、【答案】CE

8、[答案]CD

9、CDE

10、CDE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）不正确。

应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。

（2）不正确。

应挖至坑底时，保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑前用人工挖至基底标高。

（3）不正确。

静荷载距坑边缘应为0．5m。

2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；

Ⅲ级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由：

在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。

可能造成的安全事故类别有：

物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。

3、

（1）施工过程中出现情况的不妥之处：

情况

（1）不妥。

正确做法：

对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。

在中底面层上喷洒粘层油。

情况

（2）不妥。

正确做法：

试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。

情况（3）不妥。

正确做法：

混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。

（2）对沥青路面混合料的运输要求：

1）根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。

2）运输车的车箱内保持干净，涂防黏薄膜剂。

运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

4、1.不需要。

理由：

该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。

是连接在一起的。

2.支架法。

设计无要求时，一般先边跨，再中跨。

3.A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月

设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。

4.正确顺序：

①②④③

5.不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。