土方围堰施工方案方案.docx
《土方围堰施工方案方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土方围堰施工方案方案.docx（14页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
土方围堰施工方案方案
G105国道（木兰大道至陇海铁路）
道路建设工程
周商永运河围堰施工方案
编制:
_______________
审核：
_______________
审批：
_______________
中国中铁北京工程局集团有限公司
商丘市城乡一体化示范区基础设施项目经理部编制
年月日
一、工程概况
国道G105城区段是商丘市城市外环路的重要组成部分，本项目路线起点位于商丘市梁园区G105K744+200处，起点顺接现有国道G105，主线总体走向为由南向北,在G105与G310处设置郑庄互通式立体交叉，沿现有国道G105南行至陇海铁路处，主线通过设置分离式立交桥上跨陇海铁路，向南经过商丘学院后于省道324交叉，终于商丘市东环路本项目交叉处，本段为第二标段,线路起点里程桩号为K749+520,终点里程为K751+634。
5，全长2114。
5m。
线路与长江东路、木兰大道相交。
主线采用城市主干道，设计速度60KM/h，红线宽度100米。
周商永运河中桥位于主线G105上，为3*20预应力混凝土空心板,交角100°，原桥宽为19米，桥面为水泥混凝土路面，两桥台设有80型伸缩缝下部结构为柱式桥墩、台，钻孔灌注桩基础。
本桥设计老桥直接拼宽利用,设计断面3m（人行道）+7m（辅道）+11.5m（侧分带）+31。
5m（机动车道）+11。
5m（侧分带）+7m（辅道）+3m（人行道）=74.5m。
拼宽后两侧各新建两座3*20m桥梁,拼宽桥与老桥同跨径、同结构，上部采用20米预应力混凝土空心板，下部结构为柱式桥墩、台,钻孔灌注桩基础。
上部结构连接，下部结构不连接进行拼宽桥梁全长65。
04m。
二、编制依据及原则
2。
1编制依据
2。
1。
1、工程施工设计图纸及相关资料;
2。
1。
2、拟建工程现场踏勘的实际情况及市场和社会调查资料；
2.1.3、国家及东莞市在安全、文明施工以及环境保护等方面的相关规定及技术标准；
2。
1.4、IS9002质量体系证（质量手册、程序文件、作业指导文本）；
2。
1.5、现行有关施验收规范、操作规程、检验评定标准等。
2.2、编制原则
1、严格遵循基本建设程序,按照国家有关政策、法令和有关规范以及招标文件所约定的原则进行编制;
2、做到围堰施工组织设计与施工总体布置相适应，做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理。
3、在确保围堰工程施工质量、安全和进度的情况下，合理投入资源，降低施工成本.
4、按照围堰工程施工的特殊性，充分发挥我公司在丰富的施工经验及技术、先进的机械设备等方面的优势,采用科学的施工技术方案，机械化为主辅以人力进行围堰施工，确保围堰工程的质量和安全。
三。
施工计划
周商永运河中桥围堰计划2017年7月5日－2017年8月30日完成.
四、主要工程数量及设备、人员安排
4。
1、主要工程量如下：
4.1.1、填筑土石方13000m³
4。
2。
2、安装d800钢筋混凝土管道150米
4.2、机械设备配置
机械设备配置详见下表：
名称
装载机
挖掘机
自卸车
平板打夯机
洒水车
备注
使用数量
1
2
4
1
1
备用数量
1
2
2
1
1
计划进场量
2
4
6
2
2
4.3、人员配置
根据围堰工程施工特点及施工强度劳动力组合见下表：
工种
管理人员
技术员
司机
机修工
工人
备注
使用数量
3
1
8
1
4
五．施工方案及主要施工措施
5.1、施工现场情况
本工程中设计加宽桥梁跨越周商永运河，桥梁1#墩、2#墩桥梁下部结构位于现况河道内，0#、3#台基础位于现况河堤上。
5.2、围堰设计方案
根据我方对现况周商永运河调查情况,周商永运河现况河道内水深约1。
5m左右。
经讨论决定，河道内围堰靠水一侧底部采用混凝土路面破碎块护脚,上部填土，外侧加土袋的围堰方法。
由于本工程主线桥为东、西并行两侧四座桥,左幅加宽桥宽度9。
05米,新建桥宽10。
75米，右幅加宽桥宽度6.81米，新建桥宽度10。
75米。
两侧加宽桥与新建桥间侧分带宽10米.计划每座桥设置单独围堰,两侧加宽桥与新建桥围堰之间设置为泥浆池。
两侧加宽桥围堰总长280米，填高3米左右，高于现况水面1。
5米，边坡为1:
1。
因考虑基础及下部结构施工作业场地，每座桥围堰宽度为桥宽.围堰方量为11000m³。
围堰过程中于1#-2＃墩间顺河道设置φ800钢筋砼管道两道，共计150米.
5.3、围堰施工
开工后,先将河岸两侧杂物清除干净,采用混凝土路面破碎块进行河道挤淤及护脚,再在河道内采用粘性土或砂夹粘土进行填筑，填土外侧堆码两层土袋，土袋间放置两层彩条布。
围堰时，先采用混凝土碎块进行河道底层挤淤处理，当填土超过现况水面后,每填筑起20cm碾压一次，逐层压实至距围堰顶部1。
5米处，压实度保证达到93％.堆码的土袋的上下层和内外层互相交错，码放密实平整。
在土袋与填土之间设置第一层彩条布防水层，在两层土袋之间设置第二层彩条布防水层，彩条布下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。
5.4、围堰施工标准
1。
围堰高度高出施工期间现有水面1。
5米。
2.围堰内平面尺寸满足施工的需要。
3。
围堰逐层压实,满足施工过程中承载力要求。
4.围堰防水严密,减少渗漏。
5。
在筑围堰之前，将堰底下河床底上淤泥杂物清理干净。
6。
因筑围堰引起流速增大使堰外坡面受冲刷时,在外坡面用草袋或土工织物等加以防护。
7.堆码的土袋的上下层和内外层相互错缝,尽量堆码密实平整。
8.围堰过程中以现场实际情况进行调整.
六。
质量保证体系及措施
6.1质量目标
1、确保工程施工质量全面满足工程质量验收标准要求，工程竣工验收合格率为100％；
2、杜绝工程质量一般及以上质量事故；
6。
2质量保证体系
在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的质量目标，我们将进一步完善本企业的质量管理体系,提高质量管理水平.本工程实行二级质量管理体系,严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。
用于本工程的质量保证体系见下框图。
1质量保证体系框图
6。
3保证措施
1、组织保障有力,项目班子精干.
2、建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系，从总工程师、质检部、工程部、试验室直到施工班组的各级技术负责人，从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准，从技术上对质量负责。
3、各施工班组以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制。
开展一次（按施工方案）三工序（复查上工序、保证本工序、服务下工序）活动，强化质量意识,教育全体施工人员，人人关心质量,人人搞好质量,使分项工程质量不合格不交验.
4、实验室对工程所用的原材料或试件等进行全面检验和质量控制。
5、虚心听取和接受监理工程师指导和监督,坚决执行监理工程师的各项指令，提供满足监理工程师在现场检测需要的人员、仪器设备等，搞好与监理工程师的配合工作，同心协力，创造优质工程.
6.4质量要求
1、钢筋的下料长度误差不大于±10mm
2、钢筋的保护层厚度不大于±10mm
3、钢筋进场应进行进场前的检验，合格后方可使用。
钢筋表面应无油污,锈蚀和弯曲、折皱和划痕现象。
4、模板应有一定的强度、刚度和稳定性，表面平整光滑无翘现象。
5、模板应加固牢靠，稳定不变形，同时浇筑砼的过程中应有专人检查支撑和接缝，发现问题立即停止,处理完方可施工，严禁发生跑模现象。
6、模板平整度不大于5mm，相邻模板高差不大于2mm。
7、砼表面应平整密实，蜂窝麻面面积不大于0.5％，并不允许有缺角现象，不允许出现露筋露骨现象。
七。
安全保证体系及措施
7。
1安全目标
1、落实安全生产责任制，无死亡事故，杜绝重伤生产安全事故,遏制轻伤事故.
2、杜绝交通责任事故、火灾事故，杜绝锅炉压力容器爆炸事故,杜绝直接经济损失10万元以上的特种设备一般及以上事故，确保在用特种设备检验率100%。
3、平安工地验收达标。
7.2安全保证体系
建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，使安全管理制度化，教育经常化.从组织上、制度上保证安全生产，做到规范施工，安全操作.
安全管理组织机构如下图.
安全保证体系框图如下图。
安全检查流程图如下图。
安全管理组织机构图
7。
3安全保证措施
施工中在各环节采取以下措施确保安全：
1）开工准备
1、建立和健全安全生产责任制和安全保障体系，成立安全生产领导机构和三防机构，配备专职安全员。
2、加强全员安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全大检查。
3、分项工程开工前或特殊、关键工序开始前,进行详细的安全技术交底。
2）施工现场
1、施工便道布置畅通，排水良好。
2、按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放材料.
3、施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。
4、各危险部位、项目的警告标志齐全。
5、安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处.
6、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。
3）吊装起重作业
1、起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行；钢丝绳的安全系数应符合规定。
2、起吊作业时指派专人统一指挥，参加起重安全的起重工要掌握作业的安全要求，其余人员应分工明确。
3、汽车吊作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠。
作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人,严禁起吊的重物自由下落。
4）夜间作业
1、注意安排好工作计划,劳逸结合，尽量避免夜间作业。
2、夜间施工时，施工现场必须有足够的照明。
施工住地（包括民工住地）要设置路灯。
5）雨季施工
1、雨季施工时，应及时排除施工现场积水。
脚手架、斜道板上应采取防滑措施。
2、长时间在雨季中作业的工程项目，应根据条件设置挡雨棚。
施工中遇有暴风雨应暂停施工.
3、暴雨期施工应注意收集气象预报,做好防暴雨工作。
4、处于暴雨可能浸没地带的机械设备、材料做好防范措施。
5、检查工地临时设施牢固情况，对认为在暴雨袭击中有危险的设施要做好加固措施。
6）防火安全
1、设专职消防协管员,成立消防突击队，并不定期进行消防演习和培训。
2、建立定期防火检查制度，对生活区及工地现场进行防火检查，将隐患消灭于萌芽之中。
3、生活区配备充足的灭火器材以备急用.
4、施工现场左侧为民居区，施工时要采取有效的防火、防雷措施，防止火灾的发生。
7）安全用电
1、严格遵守建设部《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，搞好本合同段工程的用电安全工作。
2、各种电器设备，符合一机一箱、一闸一保的用电要求。
3、现场接灯照明时，凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压；灯安装在工作时触碰不着的地方；保持一灯一开关且有防雨装置。
4、各种电气设备的检查维修，一般应停电维修，并挂上警示牌。
严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。
5、工地使用的变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。
变配电设备处，配用专用灭火设备和高压安全用具。
非电工人员严禁接近带电设备。
6、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。
7、施工现场，应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。
自备使用的发电机，发电机电源和电网之间要有联锁保护，严禁并列运行。
8、电工人员应持证上岗。
8）、高处作业施工安全技术措施
1、高处作业的安全技术措施以及所需和材料、料具必须列入该项目工程的施工组织设计.工程负责人应对工程项目的安全技术负责并建立相应的责任制；施工前，应逐级进行安全技术教育及交底。
并落实所有的安全技术和劳动保护用品,未经落实不得进行施工。
2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设备和其他设备,必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
3、从事高处作业人员必须定期进行身体，诊断患有心脏病、贫血病、高（低）血压病、癫痫病、恐高症及其它不适宜高处作业的疾病，不得从事高处作业.
4、高处作业人员衣着要灵便。
禁止赤脚,穿硬底鞋，高跟鞋,带钉易滑鞋,拖鞋及赤膊裸身从事高处作业。
酒后严禁高处作业。
5、高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品，并定期进行检查认定。
6、高处作业应配置对讲机或规定旗语、哨音作为上下联系信号，并有专人负责。
禁止多人乱喊，以免误操作发生事故。
7、悬空、攀登高处作业的人员，必须经专门培训、考试，取得特种作业人员操作证,并经检体检合格后，方可从事高和作业。
否则,禁止悬空、攀登工作。
8、高处作业场所有可能坠落的物体,应一律给予固定或拆除。
所材料均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行.工具使用后应随手放入工具袋内.传递工具、零件、材料时,禁止抛掷。
拆卸下来的材料及零料、废料，应及时清理运走。
作业平台或登高工具，应随时清理干净。
9、高处作业遇有六级（含六级）以上强风浓雾等恶劣天气,不得进行露天悬空的攀登从事高处作业.不得已需要进行雨天高处作业时，必须有可靠的安全防护措施。
10、所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除.如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时，必须经现场施工负责人同意并采取措施后,方可拆除。
事后,应及时恢复。
11、在白天或夜间施工的高处作业场所，如光线；较差时，应加强照明,并有足够的照度。
如夜间地面照度不足5勒克斯时，禁止作业。
施工中，对高处作业的安全防护设施发现有缺陷或隐患时，必须立即报告，及时解决。
危及人身安全时，必须立即停止作业。
八。
环境保护体系及保证措施
8.1环境保护体系
环境保护是我国的一项基本国策,施工过程中更应加强环保工作,确保当地自然生态环境不受破坏。
成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员,认真学习环保知识，共同搞好环保工作。
环境保护体系见下框图。
8.2环境保护措施
1、采取各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制.
2、认真贯彻各级政府相关水土保护、环境保护的方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。
3、认真做好施工调查,编制和贯彻工程实施性施工组织设计,把环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分。
8.2。
1生态环境的保护
1、在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建临时排水渠道，并与永久性排水设施相连，不得引起淤积和冲刷。
2、在生活区周围种植花草、树木，美化生产和生活环境。
3、生活垃圾要集中堆放,统一运至指定地点废弃。
4、对有害物质（燃料、油料等）要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，以防泄漏，造成对动、植物的损害。
5、拆除临时设施时,应将一切废弃物运往监理工程师及当地环保部门同意的指定地点.恢复场地原貌。
8。
2.2水环境保护
1、生产中含油废水区别不同情况，分别采用隔油池处理设施进行处理,生活污水采取挖渗抗集中处理,检验符合环保标准后,才能排放。
2、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠，更不得排入饮用水源，要集中处理排放。
3、冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应设沉淀池处理，达标后再排放。
4、在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。
8.2.3控制噪声
1、应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工人轮流操作筑路机械，减少接触噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。
2、施工人员要精心保养机械，使之保持最佳的工作状态和最低噪音水平，并对使用的工程机械和运输车辆安装消声器.
3、比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。
4、距施工工地150米以内，如有居民区要合理安排施工时间，噪声大的机械（55dB以上）应避免夜间施工。
5、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。
8。
2.4大气环境及粉尘的防治
为了减轻施工现场的环境空气污染，保护施工人员和附近居民的健康必须采取以下措施。
1、水泥混凝土拌和站应有防尘设备。
操作人员要配备必要的劳保防护用品。
2、施工场地和运输道路产生的扬尘，应尽可能防止对生产人员和其它人造成危害，必须的地点可洒水防护。
特别是拌和站应经常洒水，防止二次扬尘。
经过农田的运输道路,必须经常洒水，确保农作物的正常生长。
3、车辆在运料的过程中,对易飞扬的材料（如水泥）用蓬布盖严,且装料适中。
九。
文明施工和创建文明工地措施
9.1文明施工目标
我们将此工程作为展示企业形象的窗口，以文明施工来树立企业良好形象,总结我单位以往在高速公路工程中的施工经验，合理安排、精心组织施工。
争创河南省公路建设文明样板工地。
9.2文明施工保证体系
成立由项目经理任组长、项目总工程师和副经理任副组长,有关人员参加的文明施工和创建文明工地领导小组，共同搞好文明施工和创建文明工地活动。
文明施工体系见下框图。
9。
3文明施工保证措施
1、施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等主要规章制度、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。
2、各项施工安全管理制度齐全,管理机构健全，人员到位，责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章施工、野蛮施工.
3、安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工程操作人员佩戴胸牌并持证上岗。
4、按规划布置临时施工设施,对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。
5、设置工点名称、施工负责人、旁站监理、技术员、试验员等内容的公告牌。
6、施工便道穿越既有公路时，在公路上设置“前方施工,小心慢行”等醒目的标牌。
在路口等处设置施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等.
7、施工现场设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标示的方法。
升级会员 