关于酒后驾驶学习满分教育心得体会五篇.docx
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关于酒后驾驶学习满分教育心得体会五篇
关于酒后驾驶学习满分教育心得体会【五篇】
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇1
8月15日是集中整治酒后驾驶;活动启动仪式。
信丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求，结合五进;宣传活动的需要，围绕上级公安部门确定的宣传重点，采取灵活多样的形式，认真组织开展了宣传活动，营造了浓厚的宣传氛围，形成了强大的宣传声势。
当天，大队共出动警力168人次，出动警车56车次，悬挂宣传横幅40条，发放交通安全宣传资料XX份，受教育人数16000余人。
一是隆重举行启动仪式。
大队以珍爱生命、拒绝酒后驾驶;为宣传主题，在大队门前开展了启动仪式，大队领导班子亲临现场，传达了公安交管部门开展集中整治酒后驾驶;专项行动的目的、措施和具体部署以及酒后驾驶的危害、后果，引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。
二是邀请新闻媒体开展集中宣传报道。
启动日当天，大队邀请了县电视台、县报社记者，对活动情况进行了跟踪报道，并在县电视台进行了游走字幕宣传，进一步扩大了宣传覆盖面，形成了新闻媒体宣传*。
三是深入公共场所开展宣传活动。
启动仪式结束后，大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店较为集中的路段，通过发放《致驾驶人的一封信》、悬挂主题宣传标语、展出宣传图板、播放宣传片、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法装备等形式，大力开展宣传。
同时，大队自行制作了禁止酒后驾驶;等温馨提醒牌，放置餐饮、酒店前台或张贴在大门口醒目处，提醒广大驾驶人饮酒勿开车，开车勿饮酒。
四是积极开展五进;宣传活动。
为大力营造专项整治的社会声势，大队结合公路客运专项整治行动日，组织宣传民警先后深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点，向广大驾驶人、乘客及路过群众通报当前交通安全形势，传达酒后驾驶;集中整治工作的工作部署和措施，提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶，确保安全行车，收到良好宣传效果。
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇2
夜，已经悄悄地降了下来，我独自做在灯前，主题班队会上那富有教育意义的影片，又生机勃勃地浮现在我眼前：
那是一部名叫《小学生安全教育》的影片，里面有许许多多讲述着坑，蒙，拐，骗的事例。
其中防溺水安全引起了我的注意。
游泳，是广大少年喜爱的体育锻炼项目之一。
然而，不做好准备、缺少安全防范意识，遇到意外时慌张、不能沉着自救，极易发生溺水伤亡事故。
调查报告：
在中国，意外伤害是0～14岁儿童的首要死因。
平均每年全国有近50000名儿童因意外伤害而死亡，平均每天有近150名儿童因意外伤害而失去生命。
儿童伤害死亡只是伤害的冰山一角，在每一个死亡者背后，还有着上百儿童因此而终身残疾。
意外溺水是儿童意外伤害的首要死因，10个因意外伤害而死亡的0～14岁儿童中，有近6个是因为溺水身亡的。
当儿童溺水时，2分钟后便会失去意识;4～6分钟后身体便遭受不可逆反的伤害。
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇3
认真学习交通法规，做遵纪守法的好公民。
遵守交通规则，安全出家门，安全回家去。
希望每一位公民都可以认真遵守交通规则。
我因违法驾驶，跟随公交车过马路闯了红灯，一次*扣分六分，加上检车迟到，总分也达到了十二分，被交*通知从新参加学习。
2018年7月下旬，我来到了昆明市车辆管理所参加培训学习。
了解到了很多知识，对交通安全有了更深的认识和体会。
首先，我了解到了，*存在很大的安全驾驶问题和隐患。
小的方面看，仅仅一个昆明市，与我同期参加学习的人数为300余人，即每个月1000人，每年有上万人参加学习。
每年每100个人就有一个因交通违法参与学习。
大的方面，*每年因交通事故死亡的人数有10万人，占全世界16%以上，稳居世界第一。
去年平均每天死亡人数257人，刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参加培训的人数。
这说明了我们处于一个最不安全;的国度。
分析其原因，可能有两方面。
第一是违法成本低，交管12123交完罚金了事，尽量不触碰6分及6分以上罚款。
再说即使触犯了，找朋友和家人代扣分就行了，实在不行还有黄牛。
第二个原因，驾驶员对驾驶技术过度自信，安全意识薄弱。
据说有一个调查结论，在所有参与调查的男*驾驶员中，有75%以上的人认为自己的驾驶技术超过其它50%的人。
试问多出来的25%去哪儿了？
这显然不可能，这个数据更凸出了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。
一乘驾校一名真正的老司机告诉我们一个残酷的现实：
从实*技术、理论观念综合评析，近几年通过普通驾校培训拿到驾照的学员，没有一个人是合格的！
每一起交通事故的背后，都伴随着交通违法。
在参加学习以前，我根本没想过，自己居然违法了！
而更可怕的是，这种违法背后就是巨大的恶魔————交通事故！
一个想想就感到恐惧的名词。
交通事故无论大小，我们本能上都在极力避免。
但是，人是最容易忘事的物种，表意识的恐惧与害怕，不代表我们时时刻刻注意到头顶悬着达摩克利斯之剑，潜意识里还是轻信自己能避免发生事故。
常规的错误*作很多，随便举几个例子：
1。
我们常犯的错误就是后排不系安全带，如果不是因为讨厌的交*，有时候前排也懒得系安全带。
2。
我们学车的时候十分注重的————发车前围绕车子逆时针巡视一圈，这在根本上能够避免很多事故，比如倒车压到在车后玩耍的孩子，比如轮胎磨损严重导致的爆胎，比如观察周围路上有无车辆驶过等。
3。
女士穿高跟鞋开车，男*穿着拖鞋开车，都是十分危险的行为。
4。
开车吸烟、打电话。
不要以为吸烟不影响驾驶，试想如果不小心烟头掉在车里，是不是要弯腰捡起来？
而如果刚好路过马路口呢？
又刚好有另一辆车从交叉口路过呢？
又刚好那个人也分神了呢？
5。
最要不得的就是酒后驾驶。
酒后驾驶，尤其是醉后驾驶，就跟拿着机*往大街上扫*没有任何区别，还敢说这不是犯罪？
再说出门知道要喝酒，最好不开车，打个车还可以休息一下，何必受累？
类似的例子太多，是在是枚举不完。
但是这些小的事例，却发生在我们周围的人身上，甚至发生在我们自己身上。
细思极恐！
我们开车上路，就真的像抬着火把穿过炸*库，没发生事故真的万幸！
所以会发现很多时候，从整个*作上就是特别不安全的，但我们没有把这种安全意识赋予足够的重视和意义。
而魔鬼就藏在细节中！
安全感来自我们自身，再贵的保险不如强烈的安全意识！
人类最大的敌人就是安全感，两万年前开始，为了保存火种，为了对抗野兽，或者说为了物种和基因的延续，我们的祖先钻进洞穴，把我们置身一个安全温暖的环境之中，可见延续和存在是人最大的本能。
到了今天，我们一样在追寻安全感。
更努力的挣钱，更努力的学习，更宽泛的社交，都是在寻找一种可持续发展的确定*。
但是我们是否忘了，可持续发展的基础是什么？
是保*我们活着，活着，比任何人类高贵的品格和能力都重要，活着，谈发展才有意义。
科技和文明的进步，让我们自喜和得意，我们害怕过什么？
能源问题和环境问题都不是问题，有什么好怕的！
我们有享受不完的物质文明，仿佛人定胜天，可是我们忽略了，人类最底层的思维，是安全思维。
安全思维，是一项系统的思维工程，它无处不在，处于我们生活的各个角落！
任何一项伟大的工程，金字塔、长城、埃菲尔铁塔，到今天的任何一座高楼和民宅。
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其背后必经过工程师们精心的测量、计算、设计，无一不是基于安全设施而进行的基础施工，否则的话，金字塔和长城就是一堆乱石，金基一百大厦将陷入地下，埃菲尔铁塔今天只有一堆废铁。
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万丈高楼平地起，这个平地，不仅仅是坚实的土地，还有坚实的基础设施，工程师们紧绷的安全思维。
作为男人，在家里，家里的防火防盗，煤气电线，不能说你都要会，但必须要懂一些，起码要有这个意识，这是大局观，是主心骨。
出门时，一家人的安全，财产、人身，都寄托在我们身上，对于安全意识，再怎么严格也不为过，提前休息好，开车慢点，后排系好安全带，采取防御*驾驶，都是我们必备的硬技能。
所谓心得，就是具体的要领；体会，就是感悟。
最后，总结一下这几天参加学习的心得体会：
1。
环绕车子一周，检视车子和周围环境。
2。
主动采取防御*驾驶，包括高速路上保持安全车距（车速*4=安全车距），跟车行驶2秒钟车距，6秒钟从左后视镜到右边后视镜环视一周，不盯着一个地方超过两秒钟，长途驾驶4小时强制休息等。
3。
敢于正视自己的过错与不足，立即改正错误驾驶习惯，并教育身边的人，保护好家人。
4。
稳定大于一切，安全是底线，是根本，说什么也不能拿安全开玩笑。
参加这几天的培训，虽然刚开始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。
但现在我深感幸运，能够让我有机会来接受这么好的安全教育，我的安全意识彻底颠覆，感觉这次学习非常的值得！
这次培训，也让我想到了很多，也真切感受到老师们的良苦用心，为了社会的稳定发展，为了万家幸福，他们付出太多，从事安全教育，真的是非常伟大！
在此，我代表和我一同参加学习的同学，代表我的家人和朋友向各位老师们表示致敬与感谢！
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇4
为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车;这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。
莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。
;超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。
;这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。
笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。
但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。
于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位交警同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，交警同志拿着酒精测量仪检测。
检测结果酒精度超标，交警叫司机朋友把证件交给他登记后，交警就直接将车开到交警队去了。
留给我们只有一张罚款单，上面写道：
罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试。
那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。
但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影。
。
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。
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交通安全成了每个人茶前饭后的话题。
然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
打开网站搜索酒后驾车，映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事，我们不得不去思考!
在平日的生活中，需要我们时时刻刻地牢记：
安全从我做起,拒绝酒后驾车!
请记住小强的那句话为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车。
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇5
为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车;这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。
莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。
;超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。
;这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。
我不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。
但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令我吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。
于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位交警同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，交警同志拿着酒精测量仪检测。
检测结果酒精度超标，交警叫司机朋友把证件交给他登记后，交警就直接将车开到交警队去了。
留给我们只有一张罚款单，上面写道:
罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试。
那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。
但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影。
交通安全成了每个人茶前饭后的话题。
然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
打开网站搜索酒后驾车，映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事，我们不得不去思考!
在平日的生活中，需要我们时时刻刻地牢记:
安全从我做起,拒绝酒后驾车!
请记住小强的那句话为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车。
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