沥青混合料生产配合比组成设计模板.docx
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沥青混合料生产配合比组成设计模板
沥青混合料生产配合比组成设计模板
沥青混合料生产配合比组成设计
分项工程:
SBS改性沥青下面层
级配类型:
AC—25Ⅰ改进型
试验日期:
二〇〇四年十二月
吉林省交通建设集团
盐通高速公路YT—YC21标
生产配合比设计说明
一、生产配合比组成设计依据
1、盐通YT-YC21标AC-25I改进型SBS改性沥青下面层目标配合比。
2、公路沥青路面施工技术规范（JTJ032—94）
3、公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036—98）
4、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052—）
5、公路工程集料试验规程（JTJ058—）
6、江苏省高速公路建设指挥部沥青路面施工技术指导意见汇编
二、原材料检测与确定
1、沥青:
采用江阴宝利AH-90＃SBS改性沥青,针入度为74（0.1mm）,延度为41cm,软化点为75℃。
检测结果符合规范要求;
2、集料:
采用镇江茅迪公司生产的石灰岩碎石,经过二次筛分,1仓（0-3mm）2仓（3-6mm）3仓（6-11mm）4仓（11-24mm）5仓（24-34mm）共计5仓。
5仓毛体积相对密度为2.687,表观相对密度为2.721。
4仓毛体积相对密度为2.690,表观相对密度为2.722。
3仓毛体积相对密度为2.691,表观相对密度为2.727。
2仓表观相对密度为2.714。
1仓表观相对密度为2.718。
3、填料:
采用大丰市腾龙建材厂生产的石灰岩矿粉,矿粉表观相对密度为2.711,含水量为0.39%,亲水系数为0.74。
三、沥青混合料试验
1、混合料级配试验:
5仓:
4仓:
3仓:
2仓:
1仓:
矿粉=8:
28:
22:
16:
22.5:
3.5
2、沥青混合料马歇尔试验:
在确定目标配合比为4.2%基础上分别配制了3.6%,3.9%,4.2%,4.5%,4.8%五组油石比的混合料进行马歇尔试验。
3、沥青混合料最佳油石比选定:
分别测定了五组试件的密度,稳定度,流值。
并计算空隙率,沥青体积百分率,粒料间隙率,饱和度。
试验结果整理如下:
a1=4.4%
a2=4.4%
a3=3.8%
OAC1=（a1+a2+a3）/3=4.2%
OACmax=4.6%
OACmin=4.0%
OAC2=（OACmax+OACmin）/2=4.3%
且OACminOAC=（OAC1+OAC2）/2=4.2%
因为本标段地处热区,多雨潮湿,同时考虑到高速公路渠化交通,最终确定最佳油石比为4.2%。
4、由最佳油石比配制沥青混合料进行马歇尔试验,同时做48h残留稳定度试验,残留稳定度92.8%。
四、本次目标配合比组成设计的马歇尔试验中,沥青加热温度为165℃,矿料（包括矿粉）加热温度为178℃,沥青混合料拌合温度165℃,试模预热温度165℃,开始击实温度158℃,试件成型终了温度不低于145℃。
五、本次目标配合比组成设计采用油石比表示沥青用量。
沥青混合料试验数据汇总表
工程名称:
盐通高速公路盐城段合同号:
YT-YC21编号:
委托单位名称
试验单位
YT-YC21标工地试验室
委托单编号
试验规程
JTJ052-
试验日期
-12-8
试验人签字
现场桩号
K18+000-K38+700
复核人签字
试样描述
AC—25Ⅰ改进型沥青混合料
主管签字
油石比
（%）
实测密度（g/cm3）
理论密度（g/cm3）
稳定度（KN）
流值（0.1mm）
空隙率（%）
饱和度（%）
矿料间隙率（%）
残留稳定度（%）
3.6
2.418
2.561
11.70
22.2
5.6
59.8
13.9
3.9
2.439
2.550
12.93
23.1
4.4
67.5
13.4
4.2
2.449
2.539
13.51
25.4
3.6
73.2
13.3
4.5
2.451
2.528
13.70
28.9
3.1
77.2
13.5
4.8
2.444
2.517
13.20
34.2
2.9
79.1
14.0
4.2
2.449
2.539
12.54
27.2
3.6
73.2
13.3
92.8
沥青混凝土理论密度计算表
工程名称:
盐通高速公路盐城段合同号:
YT-YC21编号:
委托单位名称
试验单位
YT-YC21标工地试验室
委托单编号
试验规程
JTJ052-
试验日期
-12-4
试验人签字
现场桩号
K18+000-K38+700
复核人签字
试样描述
AC—25Ⅰ改进型沥青混合料
主管签字
矿料名称
配合比例
（%）
平均密度（g/cm3）
油石比
（%）
沥青密度（g/cm3）
理论密度（g/cm3）
5仓
9
2.704
3.6
1.013
2.561
4仓
27
2.706
3.9
1.013
2.550
3仓
23
2.709
4.2
1.013
2.539
2仓
12
2.714
4.5
1.013
2.528
1仓
24.5
2.718
4.8
1.013
2.517
矿粉
4.5
2.711
1.013
最佳油石比（%）
4.2
1.013
2.539
沥青混合料中最佳沥青用量试验
工程名称:
盐通高速公路盐城段合同号:
YT-YC21编号:
委托单位名称
试验单位
YT-YC21标工地试验室
委托单编号
试验规程
JTJ052-
试验日期
-11-25～-11-27
试验人签字
现场桩号
K18+000-K38+700
复核人签字
试样描述
AC—25Ⅰ改进型沥青混合料
主管签字
沥青最佳用量（%）
4.2
检测项目
技术标准
检测结果
稳定度（KN）
≥7.5
12.09
流值（0.1mm）
20—50
25.9
空隙率（%）
3—6
3.6
沥青饱和度（%）
70—85
72.9
残留稳定度（%）
>85
92.6
技术负责人:
试验监理工程师:
沥青混合料稳定度试验（马歇尔试验）
工程名称:
合同号:
编号:
委托单位名称
试验单位
委托单编号
试验规程
试验日期
试验人签字
现场桩号
复核人签字
试样描述
主管签字
施工单位:
施工路段:
分项工程:
试样编号:
收样地点:
取样名称:
混合料种类:
沥青密度:
矿料视密度:
击实温度:
锤击次数:
沥青种类牌号:
试件
编号
油石比
（%）
试件厚度（cm）
空气中质量（g）
水中质量（g）
表干质量（g）
体积（cm3）
密度
沥青体积百分率（%）
空隙率（%）
粒料间空隙率（%）
饱和度（%）
稳定度（KN）
流值0.1mm
马氏模数（N/cm）
备注:
残留稳定度为:
MS0=MS1/MS=
1
2
3
4
平均
实际g/cm3
理论g/cm3
力计读数（mm）
稳定度
技术负责人:
试验监理工程师:
集料试验结果汇总表
工程名称:
合同号:
编号:
委托单位名称
试验单位
委托单编号
试验规程
试验日期
试验人签字
现场桩号
复核人签字
试样描述
主管签字
指标
种类
压碎值（%）
磨耗值（%）
软弱颗粒含量（%）
表观相对密度（g/cm3）
毛体积相对密度（g/cm3）
吸水率（%）
针片状颗粒含量（%）
粉尘含量（砂当量）（%）
对沥青粘附性（级）
规定值
≤24
≤30
≤5
≥2.6
≥2.6
≤2.5
≤15.0
≤1.0
≤12.5＞70
≥5
粗、细集料筛分试验记录表
工程名称:
合同号:
编号:
委托单位名称
试验单位
委托单编号
试验规程
试验日期
试验人签字
现场桩号
复核人签字
试样描述
主管签字
试样质量
取样日期
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