汽车故障诊断与检测技术课程标准.docx
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汽车故障诊断与检测技术课程标准
《汽车故障诊断与检测技术》
课程教学标准
课程建设负责人：
______刘鹏举______
联系电话：
_____
系（教研室）负责人：
__徐明_______
联系电话：
____
塔城地区乌苏职业技术学校
2017年2月21日
一、课程名称汽车检测与故障诊断技术
专业代码：
0501029
学制：
一学期执笔人：
刘鹏举
审核人：
定稿人：
适用专业：
汽车维修
二、课程概述：
1.课程简介：
该课程通过对现代汽车常见故障现象进行总结，分析故障原因，查找故障部位，使学生掌握故障检测诊断方法及检测诊断流程，以培养学生掌握现代汽车各系统重要部位的调整和检测方法，能正确排除故障，掌握汽车故障检测与诊断单个学习项目。
在项目的教学实施中，依据汽车故障特点，将每个项目进一步分解成学习型工作任务。
2.课程性质与定位：
①课程性质：
汽车运用与维修专业必修的专业核心课程。
②课程定位：
本课程构建于《汽车电工电子技术》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》《汽车电器》等课程的基础上，也是学生顶岗实习的基础。
主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
3. 课程设计思路：
该课程是依据“汽车检测与维修技术专业工作任务与职业能力分析表”中的汽车机修工工作岗位设置的。
其总体设计思路是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体的项目中学会完成相应的工作任务，发展职业能力。
为了使学生会进行汽车发动机机械系统的检修，本课程设计了6个学习项目。
在项目的教学实施中，依据汽车故障特点，将每个项目进一步分解成学习型工作任务。
4. 课程目标：
通过本课程的学习，使学生从整体上对汽车维修所需要的知识与技能有初步认识，培养学生具备一定的底盘维修保养、修理、故障诊断与检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力，通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新、创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。
同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。
根据本课程面对的工作任务和职业能力要求，本课程的教学目标为：
1.知识与技能目标：
（1）掌握离合器的功用、组成、工作原理和拆装调整方法；
（2）掌握变速器的结构、组成、传递路线和拆装调整方法；（3）掌握液力机械变速器的组成、工作原理和拆装检测方法；（4）掌握万向传动装置的类型、结构、工作原理和拆装调整方法；
（5）掌握驱动桥的组成、结构、工作原理和拆装调整方法；（6）掌握汽车行驶系的组成、工作情况和拆装调整方法；
（7）掌握转向系的组成、结构、工作原理和拆装调整方法；
（8）掌握汽车制动系的类型组成、结构、各部件的工作情况和拆装调整方法。
2.职业素质养成目标
（1）培养吃苦耐劳的敬业精神和自主学习能力；
（2）培养独立工作能力和团队合作能力；
（3）培养良好的沟通、协调能力和表达能力；
（4）培养经济成本意识；
（5）培养文献信息检索能力。
（6）培养良好的安全环保意识。
（7）培养工作建构能力；
（8）养成良好的工作责任心和诚实守信的工作作风。
（9）具有继续学习和职业发展的潜力
3.职业技能证书考核要求：
参加汽车维修中级工技能取证，获取相关证书。
三、具体课时分配见课时分配表。
课题名称
理论学时数
实训教学时数
说明
单元一 汽车故障诊断的基本知识
15
4
单元二 汽车发动机故障检测、诊断与排除
20
30
课题一 发动机异响的诊断与排除
2
2
课题二 化油器式汽油机燃油供给系故障诊断与排除
2
2
课题三 电喷式发动机燃油供给系故障检测与排除
2
6
课题四 汽油机传统点火系故障诊断与排除
2
2
课题五 电子点火系故障诊断与排除
2
4
课题六 汽油机油电路综合故障诊断与排除
4
4
课题七 柴油机燃油供给系故障诊断与排除
2
2
课题八 冷却系故障诊断与排除
2
2
课题九 润滑系故障诊断与排除
2
2
三单元 汽车底盘故障诊断与排除
20
20
课题一 传动系故障诊断与排除
5
5
课题二 转向系故障诊断与排除
5
5
课题三 行使系故障诊断与排除
5
5
课题四 制动系故障诊断与排除
5
5
合计
55
54
109
四、教学内容及要求
本课程的教学内容及要求详见教学内容及要求表。
教学内容及要求表
教学单元
教学要求
教学内容
教学形式
考核标准
单元一
汽车故障诊断的基本知识
1.熟悉检测、诊断汽车常见故障的原理和方法;
2.熟悉汽车技术诊断参数。
1.汽车常见故障的检测、诊断原理和方法2.汽车主要技术检测、诊断参数。
现场教学,利用多媒体辅助讲授。
应知:
1.常见故障的部位;
2.故障诊断的原理和方法;
3.主要技术检测及诊断参数。
单
元
二
发
动
机
故
障
诊
断
与
排
除
课题一
发动机异响的诊断与排除
1.了解发动机异响的经验诊断法;
2.了解发动机异响的仪器诊断法;
3.掌握气缸压缩压力的测量方法。
1.发动机常见异响的特征和诊断及排除方法;
2.气缸压缩压力的测量;
3.用真空表诊断发动机技术状况。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.常见故障的现象及主要原因;
2.常见故障的诊断方法。
应会:
1.根据现象判别具体的故障类型。
课题二
汽油机燃油供给系
1.熟悉常见故障的现象;
2.能简单分析常见故障的主要原因;
3.了解常见故障的诊断与排除方法。
1.常见故障的类型及主要原因;
2.常见故障的诊断与排除。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.常见故障的现象及主要原因;
2.常见故障的诊断方法。
应会:
1.根据现象判别具体的故障类型和故障部位;
2.常见故障的诊断方法。
课题三电喷式发动机燃油供给系故障诊断与排除
1.熟悉常见故障的现象及主要原因;
2.了解常用故障检测设备的使用;
3.了解常见故障检测和故障码的读取及清除。
1.常见故障的现象;
2.常见故障的诊断与排除;
3.空气流量计、节气门体及节气门位置传感器、汽油泵及控制电路、喷油器电路、水温传感器、氧传感器等检测方法;
4.故障码的读取和清除方法。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.常见故障的现象及主要原因;
2.常见故障的检测方法。
课题四
汽油机传统点火系
了解传统点火系常见故障的现象及诊断与排除方法。
传统点火系常见故障的现象及诊断与排除方法。
现场操作演示学生分组操作教师巡视指导多媒体讲授。
应知:
传统点火系常见故障的现象及诊断方法。
课题五
电子点火系故障诊断与排除
1.熟悉电子点火系常见故障的类型及主要原因;
2.熟悉电子点火系故障常用检测设备的使用;
3.掌握电子点火系常见故障的诊断与排除方法。
1.电子点火系常见故障的类型及主要原因;
2.电子点火系故障常用检测设备的使用;
3.电子点火系常见故障诊断与排除方法。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.电子点火系常见故障的类型及主要原因;
2.电子点火系常见故障的检测方法。
应会:
电子点火系常见故障的诊断与排除。
课题六
汽油机油电路综合故障诊断与排除
1.熟悉油、电路综合故障的类型;
2.能根据现象区分油路和电路故障;
3、基本掌握常见综合故障的诊断与排除方法。
1.常见油、电路综合故障的类型与判断。
;
2.常见油、电路综合故障的诊断与排除。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.油、电路综合故障的类型及判别。
2.油、电路综合故障诊断方法。
应会:
简单油、电路综合故障的诊断与排除。
课题七
柴油机燃油供给系故障诊断与排除
熟悉柴油机燃油供给系基本结构原理及组成；
了解电喷共轨柴油机的基本结构及工作原理。
柴油发动机基本工作原理；
2、柴油机燃油供给系的组成及各部件结构；3、电喷共轨柴油机的工作原理。
多媒体教学
应知：
柴油机燃料供给系组成；
电喷共轨柴油机工作原理。
课题八
冷却系故障诊断与排除
1.熟悉常见故障的现象;
2.能分析常见故障的主要原因;
3.了解常见故障的诊断与排除方法。
1.冷却系常见故障的现象及主要原因;
2.冷却系常见故障的诊断与排除。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒
体辅助讲授。
应知:
1.冷却系常见故障的现象及主要原因;
2.冷却系常见故障的诊断方法。
应会:
冷却系常见故障的诊断和排除。
课题九
润滑系故障诊断与排除
1.熟悉常见故障的现象;
2.能分析常见故障的主要原因;
3.掌握常见故障的诊断与排除方法。
1.润滑系常见故的现象及主要原因;
2.润滑系常见故障的诊断与排除。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.润滑系常见故障的现象及主要原因;
2.润滑系常见故障的诊断方法。
应会:
润滑系常见故障的诊断和排除。
单
元
三
汽
车
底
盘
故
障
诊
断
与
排
除
课题一传动系故障诊断与排除
1.熟悉传动系常见故障的类型;
2.能分析故障的主要原因；
3.了解常见故障的诊断与排除方法。
1.传动系常见故障的类型及主要原因;
2.离合器常见故障的诊断与排除;
3.手动变速器故障的诊断与排除;
4.驱动桥故障的诊断与排除。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.传动系常见故障的类型及主要原因;
2.传动系常见故障的诊断方法。
课题二
转向系故障诊断、检测与排除
1.了解转向系常见
故障的类型;
2.能分析常见故障的主要原因;
3.基本掌握常见故障的诊断与排除方法。
1.转向系常见故障的类型及主要原因;
2.转向系常见故障的诊断与排除。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.转向系常见故障的类型及主要原因;
2.转向系常见故障的诊断方法。
应会:
转向系常见故障的诊断及排除。
课题三行驶系统
1.熟悉行驶系常见故障的类型;
2.能分析常见故障的原因;
3.了解常见故障的诊断与排除方法。
1.行驶系常见故障的类型及主要原因;
2.行驶系常见故障的诊断与排除;
现场操作演示学生分组操作教师巡视指导多媒体讲授。
应知:
1.行驶系常见故障的类型及主要原因;
2.行驶系常见故障的诊断方法。
应会:
行驶系常见故障的诊断与排除。
课题四制动系故障诊断与排除
1.熟悉制动系常见故障的类型;
2.能分析常见故障的原因;
3.基本掌握常见故障的诊断与排除方法。
1.制动系常见故障的类型及主要原因;
2.制动系常见故障的诊断与排除;
3.制动防抱死装置的故障诊断与排除。
现场操作演示,学生分组操作,教师巡视指导,多媒体辅助讲授。
应知:
1.制动系常见故障的类型及主要原因;
2.制动系常见故障的诊断方法。
应会:
制动系常见故障的诊断与排除;
五、考核方案
本课程除了对学生专业能力进行考核，还兼顾对个人方法能力，社会能力的评价。
考核内容尽量围绕中、高级汽车维修工考证和维修企业实际要求来进行，注重考核学生的综合应用能力和综合素质。
在每个情境考核过程中，对学生的工作纪律、工作态度、团队合作、工作的规范及所承担工作量及工作难度等进行全面考核。
过程考核由教师与学生共同参与，包括教师评价、学生自评、学生互评、每个成果考核通过拆装、检测和维修零件质量得出分值。
期末综合测试主要考察学生对本课程基础知识部分的掌握情况。
每个情境考核结果结合期末测试成绩，作为学生的课程总成绩。
1、总成绩采用百分制，期末综合测试占30%，情境考核占50％、平时考核占20％。
2、每个情境采用百分制考核，结果评价占60％、教师评价占20％、自评与互评占20％。
3、学习情境赋分考核评价表可参照下表。
评价项目
成果评价：
60分
考核得分点
分值
得分
检测、排故障过程合理性
5
操作过程规范性
5
检测工具选用是否合适
5
万用表档位选用是否合理
5
计算结果是否正确
10
10
10
10
教师评价：
20分
工作态度
5
工作量
3
工作难度
2
工具使用能力
5
自主学习能力
5
自评与互评：
20分
学习活动的目的性
3
是否独立寻求解决问题的方法
5
工作方法正确性
3
团队合作氛围
5
个人在团队中的作用
4
六、实施建议
1.情境设计及项目、任务选取建议
情境设计要具体化，具有可操作性，体现教学改革的创新性和先进性。
项目任务的选取要体现职业岗位实际技能需求，大小和数量应适中，不宜过大、过多，项目要由易到难、由浅入深、循序渐进，具有真实性（职业性）、典型性、完整性。
2.教学资源利用建议
在教学任务的实施过程中，要有具备一定实践经验和丰富的理论知识的教师组织进行。
在教学设施上，要有理实一体教学、任务驱动教学的教学场所，教学设备上，要有与教材相配套的实习训练设备，构建先进完整的信息平台，要有与专业相适应的实习训练基地，使我们的培养对象能够满足和适应企业发展的需要。
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