2023大学生金工实习参考心得体会5篇.docx
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大学生金工实习参考心得体会5篇
大学生金工实习心得体会
（1）
两个星期短暂的金工实习完毕了，老师每节课布置的实习任务也顺利地完成了，尽管时间过的特别快，但它留给我的是特别多的不舍和回味。
不可否认，金工实习确实特别累，每天都要早早地来到教室等待老师的讲解，但是金工实习能够让我们学到特别多书本上没有的东西，况且关于我们这种非机械专业的学生来说，是特别有协助的，通过金工实习，我们终于明白得那些机器的零部件是如何消费出来的，我们又明白了机械专业关于现在的社会是如何的重要。
不得不说，“金工实习”是一门综合性特别强的根底学科，关于我们如此的工科学生来说是特别必要的。
由于我们平时可能明白得其中的理论知识，但到了真正用理论指导实践的时候，我们就会明白实践原来是多么的重要。
在这么多天的实践中我有特别多的体会与感想，现在容我慢慢道来。
第一天的是车工，也确实是一般车床，加工和打磨一个阶梯轴。
事实上车床确实是利用工件的旋转作用和刀具的挪动来改变毛坯形状和尺寸的一种加工切削方法。
老师要求我们使用游标卡尺来测量工件的大小，同时工件同意的误差范围在+-0.02mm之内，由于精度特别高，因而使用一般车床进展加工切削特别难掌握，最后通过详细地询咨询老师才最终完成任务。
接下来的是焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊，而焊接的目的确实是将两块别离的金属块焊接在一起。
我们的小组有三个人，当天上午老师给我们上理论课，下午才开场焊接实操，按照焊接准则，在焊接前必须穿戴好防护衣、皮手套并戴好眼罩。
然后我把焊条夹在焊钳中，慢慢地靠近焊接的地点并点燃焊条，焊条保持在与金属4mm的地点，与焊缝约60°角，最后将焊条慢慢地横向挪动，小心同时细心，没过多久，一条焊缝就能够完成了，待到焊池完全冷却再用锤子把焊渣敲击掉，如此焊接的任务根本就完成了。
数控铣床。
铣工分为顺铣与逆铣。
首先我们在老师的指导下先在电脑上学会使用CAM软件画图并选用各种车刀，待我们画好需要加工的工件的图案后就能够使用专门的软件生成车床能识别的代码，我们学校只有两种数控铣床，一种是法兰克铣床，一种是广州数控铣床。
在上课时，老师给我们播放了各种车床消费零件的视频，往常的我根本不明白那么多的精致零件、图案等是如何消费出来的，看了数铣技术所消费出来的产品，真是打开眼界!
原来人类利用机器消费的水平是如此之高，太令人兴奋了!
这么先进的技术，我们要做的工作确实是设计好工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。
电火花与热处理。
电火花是使用电弧在瞬间放电所产生的高温对工件的外表进展加工的一种技术。
电火花与线切割有一些类似的地点，都是使用高温进展加工，但电火花一般都是对工件的外表进展雕刻，老师先是给我们讲解了理论知识后就让我们上车床实操了，电火花雕刻时，我选择了心形的图案进展加工，尽管速度比拟慢，但电火花雕刻时那种放电的兹兹声特别让人喜爱。
热处理是使用退火，正火，淬火，回火的各种热处理对工件的内部构造进展加热，从而改变它们的硬度，脆性和含碳量。
我们先使用正火对45钢进展加热到830°C并空冷，空冷后使用砂轮磨光工件的外表，最后测试它的硬度。
我们先后使用了正火、淬火、回火对45钢进展了热处理，简单来说，热处理依然比拟轻松的。
快速成型。
快速原型制造技术，又叫快速成形技术，英文：
RAPIDPROTOTYPING（简称RP技术）。
RP技术将一个实体的复杂的三维加工离散成一系列层片的加工，大大降低了加工难度，它能够在无需预备任何模具、刀具和工装卡具的情况下，直截了当接受产品设计（CAD）数据，快速制造出新产品的样件、模具或模型。
老师首先给我们讲解了快速成型计数的简况和工作原理，然后教我们使用软件进展产品画图，我们每个人都必须画一个螺母作为作业，刚开场我对那个软件根本都不明白，通过老师的一步步讲解，我最后终于学会了使用那个软件。
最后老师带着我们进去实验室参观快速成型的车床，同时让我们近间隔地观看了快速成型消费的过程。
数控冲床。
我觉得数控冲床是最好玩的一个，我们几乎每个人都学会了怎么样操作数控冲床，数控冲床是数字操纵冲床的简称，是一种装有程序操纵系统的自动化机床。
在金工实习过程中，几乎但凡数控的机器都要画图并生成代码从而进展加工，因而数控冲床也不例外。
我们先在老师的带着下学会画图并生成代码后，就能够每个人上车实际操作了，在实操中，每个人不会的，老师都会耐心肠讲解，努力地让我们人人都学会。
最后两天的是钳工。
钳工主要以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。
老师布置给我们的任务确实是加工一把锤子。
首先，老师给我们讲解了打孔，套螺旋，装配等做法。
然后让我们实际操作加工，由于整个过程全是人工操作，因而做的都是体力活。
总的说钳工的过程尽管是辛苦的，但是结果却是令人欣慰的。
两天淋漓的汗水，我终于换来了一把精致的锤子，看着檫得发亮的锤子，两天的疲劳一扫而光了。
短暂的金工实习尽管完毕了，但它留给我的却是特别多值得考虑的东西，它带给我们的不仅仅是经历，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认确实作风。
理论的指导需要实践的操作，特别多东西假如不是本人亲身去试试，特别难掌握其中所包含的知识，特别多理论也只有在实践中才能体会得到，要不然只会纸上谈兵，因而实践是我们工科学生所必须的课程。
大学生金工实习心得体会
（2）
为期五周的金工实习完毕了，在实习期间尽管特别累，但我们特别欢乐，由于我们在学到了特别多特别有用的东西的同时还锻炼了本人的动手才能。
尽管实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是特别重要的一部分，对我们来说，它是特别难不记得的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次金工实习，我理解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本知识、根本操作方法。
主要学习了以下几方面的知识：
钳工、车工、铣工、磨工等的操作。
第一项：
辛苦的钳工
在钳工实习中，我们明白了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。
我们实训的工程是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时，前手压力逐步减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，接着推进锉刀时，前手压力逐步减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
如此我们锉削也就比拟简单了。
同时我也明白了钳工的平安技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地点;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮等），要经常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。
尽管不是特别标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是特别单调的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那确实是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，同时亲身示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。
几天之后，看着本人的加工成果，我们最想说的确实是感激指导我们的老师了。
第二项：
轻松的车工、铣工
车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作才能。
首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。
车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随意练习加工零件。
老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开场加工。
车床加工中一个特别重要的方面确实是要选择正确的刀，一开场我们要车个轴承样的零件。
这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的操纵手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!
我痛心不已，惨啊!
最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我不记得了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们不断没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感遭到了车间中的气氛。
同学们眼中好学的目光，与指导老师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感遭到了动手才能重要性，只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，纯熟掌握实际才能，包括机械的操作和经历的不断积累，才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。
金工实习确实是培养学生实践才能的有效途径。
这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手，对掌握的理论知识进展补充与质疑。
这与传统的课堂教育正好相反。
这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
通过金工实习，整体感受实际消费方式依然相对落后，书本中介绍的先进设备我们依然无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但依然有一些根本知识能够在实践中得到了应用。
第三项：
磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观
在我们实训快接近尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们认真听完以后本人开场动起了手，本人操作机床，磨本人前面钳工实训做的榔头，在老师的精心明白下我们把本人的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完满。
在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，如此使我们在以后学习理论知识打下了坚实的根底。
总而言之，尽管在五周的实训中，我们所学到的关于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。
我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。
最值得欢乐的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。
金工实习让久在课堂的我切身的感遭到作为一名工人的苦与乐，同时检验了本人所学的知识。
金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
大学生金工实习心得体会（3）
为期一个月的金工实习完毕了,在这近一个月的时间,感受不管是从老师依然从从事学习的内容方面都收获了不少,确实感激这次经历。
关于金工实习,我想作为一名工科学生是必需要经历的。
一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完好的,因而学校的金工实习课程就给我们提供了如此的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而理解和热爱。
金工实习在机器的操作,本身的动手才能和对工具运用技巧的理解方面都给了我特别大的协助。
实践的过程确实能够体悟到一种欢乐,所以烦恼时时都有,能够说整个过程不断是痛苦并欢乐着。
每一个工种现在想起来大概都是历历在目,而其中的欢乐与痛苦更让人珍惜。
例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,但是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现咨询题了,导致第一个工件比人家的小了许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个工件在做的时候,我便不断的请教四周的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该如何用力,力道如何,他们都给了特别耐心的讲解,三天的时间我也慢慢的对锉刀,锯等的使用有了终于有了一定的理解,对工具也有了一定感受,做出来的作品终于也像个模样了。
铸造已给我留下了特别深的印象。
可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,因而我便一遍一遍的砸实所填的沙子,浪费了特别多的时间,当别人已经开场第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最后晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发觉,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发觉这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!
做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要留意速度啊。
还有的确实是计算机辅助设计（CAD）了,奇异的建模,精彩的形状,我没有想到我居然能够学习能够理解的如此之快,所以这其中也要十分感激老师详细的讲解和协助啊!
同时,在实习的过程中,真正的理解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的消费时数,高质量的加工产品,面对这这些我感受我关于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的欢乐。
我想关于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我明白只有动力也是不够的,我还需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工实习在另一个方面也给了我特别大的锻炼时机。
每次我总是工厂里最后一个离开的人,我不是说我有多认真,说我有多细致,只是我明白我的动手才能特别差,我需要的确实是耐心的一步步按部就班的锻炼本人,真正提升本身的实操才能。
我的动手才能特别差,通常被人一个小时能够做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小时之后我还不一定比人家做的好,我也特别急,也特别想提高本人的速度,但是没能做到,一有了速度就丢了质量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我照旧没能够平衡好本人的时间分配,但我绝对相信我学到了特别多。
我明白,我学到了特别多。
首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处确实是平衡点的把握,确实是需要一种平静的心态,一种耐心。
其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的。
才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下平安的咨询题,在整个金工实习的最开场部分讲得也是平安,因而小心为重。
听到实习老师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情,确实特别触动人心,令人悚然。
我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时不记得关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备……由于我明白这种小心是与你的生命相联络的,我需要保证的生命的长久与健康,假如仅仅由于马虎,大意,不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。
以上确实是我在金工实习阶段的心得体会,之下我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。
1.关于实习时间的延长,总感受在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大,而且感受特别多地点学得特别不透彻,特别不明晰。
因而建议希望能够延长学习的时间,我总感受金工实习对我的协助特别大,我想对别的同学也是如此吧,那么既然有这么大的协助为什么不延长一下它的时间呢?
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2.十分先进的设备没有见到,是否能够增设一些视频讲座类的课程讲述一下该专业方向上一些世界领先的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。
3.十分想理解机床的内部构造,本来确实是搞机械这一方面的因而对每个机械每个车床内部的机械构造都特别有兴趣,因而就特别想明白里面的装置安装,动力传动是如何回事,因而特别希望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理,如此一来一方面能够特别好的防止同学们操作不得当,导致机器的损害,另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。
4.本人总感受齿轮传动时代将要过去了,需要一些新的传动方式来代替齿轮,齿轮的摩擦,传动时的震动都给机械的使用寿命带来了特别大的损害,另一方面齿轮传动特别大的误差也特别不利于精确的制造产品,同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的妨碍,因而本人认为齿轮时代快到尽头了。
最后本人要再次感激每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的协助,这些给了我特别大的提升,感激你们!
大学生金工实习心得体会（4）
为期两周的金工实习完毕了，同学们都表现得特别卖力，由于都想多学些课本以外的知识。
下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
它关于培养我们的动手才能有特别大的意义。
而且能够使我们理解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识所以重要，但动手才能也是至关重要，现在的特别多大学生，特别是来自城市的同学，平时本人动手的时机少，动手的才能差，特别难习惯以后社会对全面人才的需求。
而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，本人动手，亲身体验，这些对我们的协助是宏大的。
感激学校为我们提供如此的时机，同时也感激辛苦带着和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着本人亲手完成工件加工的欢乐。
然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经完毕了，在当蓝领的日子里，我们有过艰苦，有过畏惧，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手经历。
和老师，同学们聚拢在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永久的回忆。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，，钳工，铣工，从中我学到了特别多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，加强本人的动手才能。
第一课车工
第一次金工实习，对我们来说感受特别新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提早上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的平安咨询题。
总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的缘故，不过相信以后学生的实习时间会逐步增加。
接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，尽管这些知识对我们特别生疏，但老师的耐心讲解，让我们开场产生了兴趣，听的也比拟认真，由于这些知识是最根本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带着参加各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的挪动来加工各种回转体的外表，包括：
内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：
车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向挪动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的生疏，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐步熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的操纵，老师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。
要求到达进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到一定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要纯熟掌握操作顺序：
先将托盘对准工件调零，退刀调理刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。
通过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。
由于时间的缘故，我们只能给这个任务，不过我们做的特别认真，也第一次看到本人在如此庞大的机床上的劳动成果，内心确实特别欢乐，相信本人在接下来的实习中会越做越好!
第二课焊接
曾无数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我明白那确实是焊接，这节课，我们也要接触到令特别多同学畏惧的焊接，本想着操作起来特别容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要明白得保护本人，穿上工作服，带上面罩。
从老师的讲解中我理解到：
焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求所以是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，特别难保持匀速，因而焊出来的结果是特别不流畅的，有的地点停留时间短则所以没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地点，则经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在本人刚开场的时候也是破绽百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因而要不断的改变焊条的原有高度，这操纵起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。
每个同学都尝试3根焊条，看者本人焊出来的千奇百怪的形状，内心那个焦急啊，还好在本人屡次焊接后，开场慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。
通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。
焊接尽管特别累，也特别危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。
第三课钳工
今天，我们要进展最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制造出各种零件，是最能锻炼一个人动手才能的，一些伟大的工程师，他们都特别注重本人在钳工方面的锻炼，而且都能特别好的掌握钳工。
听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项特别了不起的工种，实习期间应该好好去体验。
大学生金工实习心得体会（5）
时间过得真快，一转眼间三周的实习时间就过了。
在这段时间里，我学到了特别多在学校了学不到的东西，也认识到了本人特别多的缺乏，感受收益非浅。
“金工实习”是一门实践性的学科根底课，也是我们工科学生必须进展的工程训练、培养工程认识、学习工艺知识、提高综合素养的重要必修课。
但是我们作为工科的学生，在这之前不断没有遭到严肃正式的工程训练。
就我本身而言，特别可能由于长期的无视，导致工程认识淡薄，没有对这种工科思维的精华引起足够的注重。
同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。
事实上作为一名大一学生来说，假如在学习专业课之前直截了当就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带着我们进展了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的根底。
实践是大学生活特别重要的一部分,是知识常新和开展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。
一个人的知识和才能只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高本人由知识、才能、智慧等要素交融成的综合素养和才能,为本人事业的成功打下良好的根底。
这是我实习的感受
第一课：
车工第一天，内心充满了期待，毕竟是第一次实习。
车工要记的东西特别多，但是由于之前我有作了比拟充分的心理预备与理论预备，倒也不至于令我手忙脚乱的。
但是真正做起来的时候，各种咨询题就随之而来。
首先，初出茅庐，畏手畏脚，特别多工序本人明白是如此做的，但是确实是不敢确定，也许是由于第一次接触车床，感受依然特别紧张。
和同学配合总是出现咨询题，不管老师如何耐心的指导。
一个上午下来，我还没有加工好一个简单的锤柄，但是总算没有出大咨询题，也算是大幸了。
下午接着做上午未完成的工作。
通过一个上午的习惯，那个锤柄特别快就做好了，感受还算不错。
因而心有点轻飘飘了，正是由于如此，我在做第二个锤的时候出错了。
在削锥面的时候我把刀的角度用错了。
还好在老师
的指导下，采取了补救措施，终于完成了任务。
在车螺纹的时候，我们小
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