《汽车构造》课程实验指导书04年.docx
《《汽车构造》课程实验指导书04年.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《汽车构造》课程实验指导书04年.docx（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
《汽车构造》课程实验指导书04年
《汽车构造》课程实验指导书
高晓宏沈辉编
扬州大学工学院汽车工程系
2004年3月
《汽车构造》课程实验教学大纲
实验课程名称：
汽车构造
实验室名称：
汽车实验室
适用专业：
车辆工程
开设实验项目数：
6个
一、实验教学目标与要求：
综合运用
二、实验主要配套仪器设备及台数套数
发动机2台
底盘1套
解剖车2台套
示教板10块
挂图1套
三、实验课程内容与学时分配（6/72学时）
四、实验教科书、参考书
《汽车构造》陈家瑞主编
五、实验性质
实验
对象
本科生
√
实验
要求
必修
√
实验总学时
6
专科生
√
选修
学分
前言
汽车构造实验课是汽车构造课的重要实践环节，它与课堂讲授课密切配合，共同完成教学大纲规定的教学任务。
通过实验课，使同学们建立汽车构造的实物概念，进一步巩固课堂讲授的知识，更深入地了解汽车各总成部件构造细节、名称、工作原理，为后继专业课程及专业性下厂实习打下基础。
实验课的教学内容包括实物讲授和拆装观察分析两部分。
为使实验课顺利进行，对学生提出以下要求：
1.实验前要全面复习课堂讲授的有关内容，并预习实验指导书，记住其主要内容。
2.实验中听从教师指导、严格遵守实验室的各项规章制度，注意安全。
3.爱护实验教具及设备，与实验课无关的设备不要乱动。
4.在实验中要认真观察分析各零部件，要勤学多问，总结实验收获，认真完成实验作业、试验报告。
实验一汽车及发动机的总体构造
—、目的
1、通过对实物的观察、分析，认识典型汽车及发动机的组成，为以后各总成、部件的学习创造必要的条件。
2、认识各组成部分的基本功用及在结构上的相互联系。
3、初步了解不同类型的汽车及发动机的总体结构的基本特征。
二、内容
1.汽车总体构造
（1）BJ2020型汽车的基本构造，丰田皇冠小轿车基本构造
（2）发动机前置前驱动汽车总体构造的基本特征
（3）发动机前置后驱动轿车的基本构造
（4）4×4越野汽车总体构造的基本特征
（5）汽车传动系的一般认识
2.发动机的总体构造及工作原理
（1）水冷汽油发动机总体构造及工作原理
（2）水冷柴油发动机总体构造及工作原理
（3）风冷发动机的特点
实验二发动机曲柄连杆机构、配气机构
一、目的
观察往复活塞式发动机曲柄连杆机构及配气机构结构特点等，认识各组成零件的基本功用及在结构上的相互联系。
二、内容
1．观察发动机的支承方式
2．观察曲轴构造、判别发动机的前端及后端
发动机曲轴支承型式
3．观察发动机凸轮轴
4．观察液力挺杆，了解其工作原理
5．观察气缸体、气缸盖构造及气缸垫
（1）水冷发动机的气缸体及气缸盖
（2）干式气缸套
（3）湿式气缸套
（4）风冷式发动机的气缸体及气缸盖
（5）气缸垫
6．气缸排列型式
（1）单列直立
（2）双列V型
7．观察活塞构造
（1）带绝热槽的铝合金活塞
（2）裙部带切槽的铝合金活塞
（3）裙部镶恒范钢片的铝合金活塞
（4）平顶、凸顶、凹顶及特殊形状顶部的活塞
（5）柴油机活塞
8．观察活塞环构造
（1）密封环
（2）刮油环
（3）带张簧的活塞环
9．观察连杆构造
（1）杆身有油孔的及无油孔的
（2）小头有切口及无切口的
（3）具有斜剖分面大头的
10．观察气门组零件构造
（1）不同头部的气门
（2）不同弹簧座的固定方式
（3）挺杆导管
11.观察曲轴构造
（1）有平衡重及无平衡重的
（2）全支承及非全支承的
12.观察配气机构（顶置气门及侧置气门式）及其构造
（1）气门间隙的调整方法
（2）正时齿轮的正时记号及凸轮轴的轴向定位
（3）根据凸轮轴的凸轮布置及曲轴的曲拐布置，判别发动机的发火次序
三、思考题
1.如何判断进、排气门？
2.将凸轮轴的齿轮传动改为链传动，其他系统是否要相应改变？
3.柴油机活塞与汽油机活塞有何差异？
实验三发动机冷却系及润滑系
一、目的
1．认识发动机冷却系和润滑系的一般组成及冷却水路和润滑油路的布置，了解循环路线。
2．认识冷却系及润滑系主要部件的构造。
二、内容
1．水冷系
（1）冷却系组成及冷却水循环路线
（2）各式散热器芯部构造及散热器整体构造
（3）闭式水箱盖的构造
（4）风扇、护风圈及百叶窗的构造
（5）节温器的构造
（6）水泵的构造
2．风冷系
（1）气缸体及气缸盖上的散热片
（2）空气导流罩
（3）风扇的构造特点
3．润滑系
（1）纸质机油滤清器
（2）离心式机油滤清器
（3）固定式及浮式集滤器
（4）齿轮式、内外转子式机油泵
4．观察水冷却系的水套构造
5．观察润滑系的机油冷却器
6．观察气缸盖上和气缸体上的进、出水口、水套、布水管及节温器的位置
7．观察水泵和风扇在结构上的联系
8．观察冷却系各组成件的位置
9．观察发动机需要润滑的零件，了解润滑方式
10．观察机油泵、分配阀等总成的构造，机油泵的驱动
11．观察润滑油的加油口、放油口及油池构造
12．观察发动机的润滑油路，并绘制示意图
三、课外作业
1．润滑油循环路线
2.压力润滑的是哪些表面
四、思考题
1．水冷却系一般有几个放水阀?
其位置?
2．在下曲轴箱中往往装有隔板，何故?
3．发动机的冷却系和润滑系有何特点?
4．发动机冷却系和润滑系有何特点?
实验三离合器、变速器及分动器
一、目的
1.了解传动系的组成和布置
2.掌握单双片离合器变速器及同步器的结构及工作原理
3.了解其他型式离合器和分动器的结构特点。
二、内容
1.单、双片离合器的拆装与分析
（1）离合器的结构和动力传递路线
（2）分离杠杆中间支承的结构
（3）分离杠杆内端的调整方法
（4）压紧弹簧的布置与隔热垫的作用
（5）如何保证离合器的散热
（6）双片离合摄的中间压盘的位置如何调整
2.变速器和分动器
（1）观察五档变速器的结构，弄清楚各个档位的动力传递路线；各个零件的相对位置及它们之间的关系；各个轴的空间位置飞支承方式及轴承特点；齿轮在各个轴上的安装情况。
（2）结构上如何防止直接档脱档；
（3）自锁、互锁及倒档锁的结构原理
（4）分动器的结构及各个档的动力传递路线
（5）对分动器的操纵有何要求
3.同步器
（1）通过拆装、弄清楚惯性锁环式同步器的结构和工作原理。
（2）锁销式同步器与锁环式同步器有何不同?
（3）变速器中哪些档位可以用同步器
4.其他型式离合器、扭转减器及离合器操纵机构。
（1）中央弹簧式离合器的结构原理
（2）膜片弹簧式离合器的结构原理
（3）扭转减振器的结构原理
（4）离合器操纵机构的组成，自由行程的调整方法
实验四万向传动装置和驱动桥
—、目的
1．了解万向传动装置和驱动桥总成的组成及工作原理。
2．重点掌握主传动器的结构及支承型式，差速器的构造和工作原理。
二、内容
1.万向传动装置
（1）现场观察万向传动装置及其支承型式，验证普通十字万向节实现等角速度传动的两个必要条件。
（2）普通十字万向节的结构原理。
（3）凸块式等角速万向节的结构原理。
（4）三销式等角速万向节的结构原理。
（5）球叉式等角速万向节的结构原理。
（6）球笼式等角速万向节的结构原理。
（7）挠性万向节的结构原理。
（8）比较上述万向节的特点。
2.主传动器
（1）主传动器的作用和支承型式。
（2）单、双级主传动器的结构。
（3）螺旋齿轮主传动器的结构。
（4）准双曲面齿乾主传动器。
（5）贯通式主传动器。
（6）轮边减速器
3.差速器
（1）普通行星齿轮差速器
（2）牙钳式差速器
（3）强制锁止式差速器
（4）弄清楚行星轮的空转和公转
（5）行星轮及半轴齿轮的背面的垫片作用是什么？
它们的形状如何？
4.半轴和桥壳
（1）半轴的结构
（2）桥壳的作用及分类
（3）各种桥壳的结构和特点。
实验五转向系和行驶系
一、目的
1.了解汽车转向系组成及布置。
掌握转向轮定位角的作用
2.重点掌握转向机构的特点及转向传动机构的组成。
3.了解各种悬架的组成及其特点，弄清楚减振器的工作原理。
二、内容
1.转向系
（1）注意观察转向系的组成和布置。
（2）球面蜗秆滚轮式转向器。
（3）蜗杆曲柄指销式转向器。
（4）循环球式转向器。
（5）其他型式的转向器。
2.转向轮定位参数
（1）主销后倾角的作用及形成。
（2）主销内倾角的作甩及形成。
（3）转向车轮外倾角的作用及形成。
（4）转向车轮前柬的作用及形成。
3.悬架
（1）汽车非独立悬架的组成和布置。
（2）独立悬架的结构特点。
（3）横向单、双摆臂式独立悬架。
（4）纵向单、双摆臂式独立悬架。
（5）横向稳定器
（6）多轴汽车平衡悬架
4.减振器
（1）式减振器的结构和工作原理
（2）摆臂式减振器的结构和工作原理。
（3）上述两种减振器的特点。
实验六汽车制动系
一、目的
1.了解制动系的组成及布置。
2.掌握液压和气压各种制动器的结构原理，弄清楚主要部件的结构原理
二、内容
1.制动器的型式
（1）蹄式制动器
（2）双领蹄式制动器。
（3）双向双领蹄式制动器。
（4）自增力式制动器。
（5）各种型式制动器的性能特点
（6）中央制动器（手制动器）。
（7）盘式制动器。
2．制动传动机构
（1）气压制动传动机构的组成和布置
（2）液压制动传动机构的组成和布置
（3）气压、液压制动性能特点的分析对比
3.液压制动主缸、制动轮缸、真空增压器
（1）液压制动主缸（总泵）的结构原理
（2）液压制动轮缸（分泵）的结构原理
（3）真空增压器的结构及其工作原理
（4）真空增压液压制动传动机构组成。
4.气压制动阀
（1）拆装观察制动阀的结构。
弄清制动阀的工作原理。
升级会员 