初级汽车驾驶员试题Word下载.docx

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（A）热敏（B）光敏（C）磁敏（D）空气

6.6．（）的作用是降速增扭，且改变动力传递方向

（A）分动器（B）变速器（C）主减速器（D）差速器

7.6．冷型火花塞的绝缘体群部（）散热（），适用于高速发动机。

（A）短…慢（B）短…快（C）长…慢（D）长…快

8.6．交流发电机只需配置（）,保持输出电压稳定在一定范围内

（A）节流器（B）截流器（C）限压器（D）调压器

9.6．蓄电池的极板片数（）容量越大，并且正极板数比负极板数（）一片。

（A）越多…少（B）越多…多（C）越少…少（D）越少…多

10.6、已知CA6102型发动机的配气相位角a＝12度，b＝68度，g＝42度，d＝18度，该进气门开启的持续角为（）

（A）260度（B）234度（C）240度（D）266度

11.6．起动机的作用是将（）转变为机械能，带动（）旋转使发动机起动。

（A）人力…凸轮轴（B）人力…曲轴

（C）电能…曲轴（D）电能…凸轮轴

12.6．底盘通常由传动系（）系，转向系和制动系四大系统组成

（A）后桥（B）行驶（C）前桥（D）车架

13.4．附加电阻（）在低压电路中，用来自动调节低压电路的（）强度。

（A）串联…电流（B）串联…电压

（C）并联…电流（D）并联…电压

14.6、柴油的（），影响发动机工作的平稳性，选择不当产生工作粗暴，增加发动机载荷，加剧机件的磨损

（A）十六烷值（B）凝点（C）粘度（D）含硫量

15.6、在选用汽油牌号时，应与发动机（）相适应

（A）转速（B）功率（C）排量（D）压缩比

16.6．发动机是汽车的（）装置，是汽车行驶的（）来源

（A）起动行驶（B）起动动力

（C）动力行驶（D）动力动力

17.6．大型客车和货运汽车在高速公路上正常行驶时，最高车速不得高于（）公里。

（A）120（B）110（C）100（D）90

18.6．汽车行驶阻力中，空气阻力与车速的（）成（）。

（A）平方…反比（B）平方…正比

（C）立方…反比（D）立方…正比

19.6．悬架中（）的作用是承受和传递纵向力和侧向力及其力矩

（A）导向装置（B）弹性元件（C）减振器（D）缓冲装置

20.5．点火开关接通电源后，断电器触点（），低压线圈有（）通过，线圈周围产生磁场。

（A）闭合…电流（B）闭合…电压

（C）张开…电流（D）张开…电压

21.6、气门传动组由气门挺杆（）凸轮轴、摇臂轴、气门摇臂等组成

（A）气门弹簧（B）气门导管（C）进、排气门（D）气门推杆

22.6、汽车走合（）Km左右后，发动机应在热车状态下更换一次润滑油

（A）150（B）300（C）400（D）500

23.6、汽车走合期内有减载的具体规定，一般载重量不应超过额定载荷的（）％

（A）25（B）50（C）75（D）100

24.6、二级维护的作业中心内容，除（）作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎进行轮胎换位

（A）日常维护（B）一级维护（C）走合维护（D）预防维护

25.6、车辆的定期维护可分为一级维护、二级维护和（）

（A）走合维护（B）季节维护（C）三级维护（D）日常维护

26.6、气门脚间隙过大后，会使（）

（A）气门开启时刻变早，关闭时刻变迟，开启量变大

（B）气门开启时刻变迟，关闭时刻变早，开启量不变

（C）气门开启时刻变迟，关闭时刻变早，开启量变小

（D）气门开启时刻变早，关闭时刻变早，开启量变小

27.6、装用普通斜交胎的六轮二桥汽车，常用的是（）法

（A）交叉换位（B）单边换位（C）成双换位（D）整车换位

28.6、调整制动器摩擦片与制动鼓之间间隙时，其下端间隙应（）上端间隙

（A）小于（B）大于（C）同等于（D）不等于

29.6、东风EQ140型车转向盘的自由行程为（），若超过这个范围将使汽车容易造成在行驶中转向盘左右偏摆晃动

（A）15－30度（B）25－35度（C）30－45度（D）35－50度

30.6、行驶中的日常维护作业：

在行驶中应时时注意观察（）的工作情况并察听汽车各部有无异响

（A）散热器（B）化油器（C）分电器（D）各仪表

31.6、季节维护和走合维护是属汽车的（）作业

（A）定期维护（B）非定期维护

（C）强制维护（D）非强制维护

32.6、液力操纵的离合器踏板自由行程，是由（）来保证的

（A）主缸活塞与踏板推杆间隙

（B）分离杠杆内端面与分离轴承间隙

（C）主缸活塞与踏板推杆的间隙加分离杠杆端面与分离轴承间隙之和

（D）主缸活塞与踏板推杆的间隙减分离杠杆端面与分离轴承间隙之差

33.6、按润滑要求润滑和按拧紧力矩要求拧紧各部螺栓螺母的维护作业属（）

（A）日常维护（B）预防维护（C）一级维护（D）二级维护

34.6、东风EQ140汽车使用的EQH101型化油器在调整主量孔配剂针时应按原厂规定把配剂针拧到底后再退回约（）圈

（A）3（B）3.5（C）4（D）4.5

35.6．汽车涉水时，眼睛要看准（）目标，（）注视水流，以免使方向失误。

（A）活动…可以（B）活动…不可

（C）固定…不可（D）固定…可以

36.6、原85号汽油与新97号车用汽油（）

（A）能混合使用（B）不能混合使用

（C）能混合储存（D）能混储混用

37.6．在冰雪路面上转弯时，在不防碍对方车辆行驶的前题下，半径要（），不要（）方向。

（A）大些…慢打（B）大些…急打

（C）小些…慢打（D）小些…急打

38.6．汽车进入隧道时由于视力适应性的缘故，驾驶员会产生短时间的视觉障碍，因此汽车应（）灯光，或（）进入隧道。

（A）关闭…快速（B）关闭…减速

（C）开启…快速（D）开启…减速

39.6、柴油机燃料供给系由燃油供给装置、空气供给装置（）及废气排出装置组成

（A）混合气调节装置（B）混合气供给装置

（C）混合气形成装置（D）混合气雾化装置

40.6．驾驶员的心理素质要求包括感知觉，（），情感与意志，气质与性格四方面。

（A）注意与记忆（B）思维与反应

（C）注意与反应（D）思维与记忆

41.5．起动机一般由（）电动机，啮合器和（）开关三部分组成。

（A）交流…起动（B）交流…点火

（C）直流…起动（D）直流…点火

42.6．汽车在一般道路上，当时速40～60公里时，汽车与人行道的最小安全距离应为（）米。

（A）0.2~0.3（B）0.3~0.4（C）0.4~0.5（D）0.5~0.8

43.6、配气机构的摇臂轴采用（）润滑方式

（A）飞溅（B）压力（C）定期（D）复合

44.6、接通点火开关，摇转曲轴，观察电流表动态，若电流表指示放电3－5A，指针不回零位，表明（）

（A）点火开关到仪表板导线搭铁（B）初级线圈到断电器触点臂间有搭铁

（C）点火开关到附加电阻之间有搭铁（D）分火头故障

45.6．传动系的（）与（）之间需要万向传动装置进行动力传递。

（A）离合器…变速器（B）离合器…驱动桥

（C）转向桥…转向轮（D）变速器…驱动桥

46.6．4120F型柴油机：

表示四缸，（）冲程，缸径120mm,（）冷。

（A）二…风（B）四…风（C）二…水（D）四…水

47.6、一些热负荷较大的柴油机为了避免环在环槽内结胶，因而采用了（）

（A）扭曲环（B）矩形环（C）梯形环（D）锥形环

48.6．汽车产品型号中的车辆类别代号"

2"

是代表（）。

（A）越野汽车（B）轿车（C）载货汽车（D）客车

49.6．发动机的两大机构是（）机构和（）机构

（A）曲柄连杆配气（B）曲柄连杆冷却

（C）配气润滑（D）冷却润滑

50.6、（）轻柴油一般适用全国地区4－9月份使用，长江以南地区冬季也可使用

（A）0号（B）10号（C）－10号（D）－20号

51.4、为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用时的最低气温低（）左右

（A）2℃（B）5℃（C）8℃（D）10℃

52.6、点火正时调整时，应先检查和调整白金触点间隙在（）mm的范围

（A）0.15－0.25（B）0.25－0.35

（C）0.35－0.45（D）0.45－0.55

53.6．汽车直线行驶时，由于路面的凹凸不平，差速器使两侧驱动轮（）

（A）以相同转速旋转（B）以不同转速旋转（C）滑移（D）滑转

54.6．车架、车桥、车轮和悬架构成了汽车的（）系

（A）制动（B）转向（C）传动（D）行驶

55.6．汽车转向时，内转向轮的偏转角（）外转向轮的偏转角

（A）不等于（B）等于（C）小于（D）大于

56.6．汽车的基本组成有发动机、（）车身、电气设备四大部分。

（A）传动系（B）行驶系（C）底盘（D）制动系

57.5、一般高速柴油机使用十六烷值为（）左右的柴油

（A）20－35（B）30－45（C）40－55（D）50－65

58.4．起动机一般由（）电动机，起动开关和（）三部分组成。

（A）交流…啮合器（B）交流…整流器

（C）直流…啮合器（D）直流…整流器

59.5、在选用汽油牌号时，（）高的发动机应选用牌号较高的汽油

（A）转速（B）压缩比（C）辛烷值（D）功率

60.4、汽车在走合期间，应选用（）较高的汽油

（A）馏分温度（B）粘度（C）辛烷值（D）含硫量

61.5、柴油的牌号是按（）来划分的

（A）辛烷值（B）十六烷值（C）凝点（D）粘度

62.5．底盘通常由传动系，行驶系，（）系和（）系四大系统组成

（A）转向润滑（B）转向制动

（C）制动冷却（D）冷却润滑

63.4、柴油着火难易是它的一个重要指标，一般用（）来评定

64.5、汽油的号数则表示汽油（）性能的好坏

（A）抗爆（B）燃烧（C）蒸发（D）流动

65.4、车用汽油的牌号是按（）大小划分的

（A）馏分温度（B）辛烷值（C）含硫量（D）十六烷值

66.6．（）制动装置的作用是使汽车迅速减速或在最短距离内停车。

（A）行车（B）驻车（C）排气（D）中央

67.4．发动机的动力通过底盘的（）驱动汽车行驶

68.6．人力式制动传动机构是利用（）作为制动力源的。

（A）空气液压力（B）真空液压力

（C）发动机的动力（D）制动踏板力

69.5．因为汽油机是（）燃的，所以汽油机（）点火系

（A）点有（B）点没有（C）压有（D）压没有

70.5、分电器凸轮逆时针转动的发动机，当点火时间过晚时，应将分电器（）

（A）逆时针转过一定角度（B）顺时针转过一定角度

（C）将触点间隙调小（D）将触点间隙调大

71.4、用汽车突然加速法检查点火正时，（）为点火正时准确

（A）有轻微敲击声，瞬时声响消失（B）突爆声很大且不消失

（C）没有突爆声，转速变化不大（D）有突爆声，转速也有变化

72.6．雨天行车应保证汽车制动不跑偏，（）等装置工作良好。

（A）转向器（B）变速器（C）主减速器（D）刮水器

73.4、断电器触点不能张开使（）

（A）火花塞烧坏（B）电容器失效

（C）没有高压电（D）没有低压电

74.5、当点火系统中断电器触点常闭时，打开点火开关起动，电流表指示为（）

（A）0不动（B）0－3A摆动（C）3－5A不动（D）大于15A

75.6．驾驶员的生理条件应符合身高、听力、血压（）以及无疾病和残缺等。

（A）视力（B）视觉

（C）色盲（D）视力与视觉

76.4、发动机运转不正常，发现化油器有回火现象拉阻风门后回火消失，证明混合气过稀应调整（）

（A）怠速量孔（B）主量孔（C）加速量孔（D）加浓量孔

77.5、化油器加速装置供油量的大小，主要取决于加速（）大小

（A）泵的行程（B）泵的压力

（C）泵的喷口孔径（D）泵的进油阀

78.6．货运汽车载人时，乘车人（）站立，（）坐在车厢拦板上，不准跳车。

（A）可以…可以（B）可以…不准

（C）不准…可以（D）不准…不准

79.4．断电器的（）触点与底板绝缘，且与（）电路连接

（A）固定…低压（B）活动…低压

（C）固定…高压（D）活动…高压

80.6、气门锥面的大小对气流阻力影响较大，所以目前一般多采用（）

（A）排气门锥角比进气门锥角大（B）进气门锥角比排气门锥角大

（C）排气门断面比进气门断面大（D）进气门断面比排气门断面大

81.4．因为柴油机是（）燃的，所以柴油机（）点火系

（A）压没有（B）压有（C）点没有（D）点有

82.4．汽车的基本组成有发动机、底盘、车身、（）四大部分。

（A）灯光设备（B）讯号设备（C）电气设备（D）用电设备

83.5．汽车的基本组成有发动机、底盘、（）电气设备四大部分。

（A）驾驶室（B）货厢（C）车身（D）客厢

84.5．492Q型汽油机：

表示四缸，（）冲程，缸径92mm,（）冷，车用发动机。

（A）二…水（B）四…水（C）二…风（D）四…风

85.4．EQ6100－1型汽油机：

表示六缸，（）冲程，缸径100mm,（）冷，车用发动机。

86.4．汽车产品型号中的车辆类别代号"

7"

（A）轿车（B）客车（C）载货汽车（D）越野汽车

87.4、一级维护作业的中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑（）为主

（A）密封（B）防锈（C）紧固（D）调整

88.5．（）火花塞的绝缘体群部短，散热快，适用于（）速发动机。

（A）冷型…低（B）冷型…高（C）热型…低（D）热型…高

89.5、清洁蓄电池外部，检查液面并添加蒸馏水的维护作业属（）

（A）日常维护（B）一级维护（C）二级维护（D）预防维护

90.6．变速器与驱动桥之间采用（）万向节和传动轴进行动力传递

（A）十字轴式（B）球叉式（C）球笼式（D）三销式

91.6．转向桥由前轴、转向节、主销和（）等四部分组成

（A）轮圈（B）轮辋（C）轮毂（D）轮鼓

92.6．能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥称为（）桥

（A）支撑（B）转向（C）驱动（D）转向驱动

93.6．某轮胎规格195/70HR14中的"

70"

表示（）

（A）载荷代号（B）扁平率

（C）速度代号（D）子午线代号

94.6．双曲面齿轮的缺点是：

啮合齿面的滑动速度（），啮合齿面的正压力（）

（A）大大（B）小小（C）大小（D）小大

95.6．东风牌卡车的转向器为（）转向器。

（A）蜗杆曲柄销式（B）蜗杆滚轮式

（C）循环球式（D）齿轮齿条式

96.5汽车产品型号中的主参数代号,对大客车来说是代表（）

（A）车辆长度（B）座位数

（C）发动机排量（D）载客总人数

97.6．对有车厢的汽车，载物宽度的限制为（）。

（A）不超出车厢左右拦板（B）超出拦板1米

（C）超出拦板1.5米（D）超出拦板2米

98.6．汽车在傍山险道行驶时，尽量少使用制动，尤其不要在悬崖处使用（）制动，以免造成（）。

（A）紧急…侧滑（B）紧急…纵滑（C）点…侧滑（D）点…纵滑

99.6．在保证交通安全的原则下，机动车在高架道路的最高车速为（）公里。

（A）80（B）90（C）100（D）110

100.5、离合器从动盘因磨损变薄，会造成离合器踏板自由行程（）

（A）变大（B）变小

（C）不变（D）先变大后变小

101.4、解放牌汽车双片式离合器的踏板自由行程为（）

（A）31－41mm

（B）41－51mm

（C）51－61mm　　　（C）61－71mm

102.5．由于发动机的燃烧过程是在气缸的（）进行的，故称为（）机

（A）外部外燃（B）外部内燃

（C）内部外燃（D）内部内燃

103.6．为了避免在汽车行驶中误挂入倒档，在变速操纵机构中设置了（）装置。

（A）互锁（B）自锁（C）倒档锁（D）差速锁

104.6、目前汽车发动机的水冷却系统广泛采用（）水泵

（A）离心式（B）转子式（C）齿轮式（D）压力式

105.4、经常检查发动机的润滑油油质、油量并视需加添的作业内容是属（）

（A）日常维护（B）一级维护（C）二级维护（D）三级维护

106.5、日常维护的作业内容是以（）和安全、检视为主

（A）紧固、补给（B）清洁、补给

（C）清洁、润滑（D）润滑、补给

107.5、转向盘游动间隙过大的原因是（）

（A）车轮轴承间隙过大（B）转向器齿轮啮合间隙过大

（C）前束过大（D）直拉杆弯曲变形

108.4、在用车方向盘的自由行程不大于（）

（A）10度（B）20度（C）30度（D）40度

109.6．高温条件下，供油系统（）产生气阻，造成发动机供油量（）。

（A）不易…减少（B）不易…增多

（C）容易…减少（D）容易…增多

110.4．发动机的作用是将燃料燃烧变成（），并转化成（）对外输出

（A）化学能热能（B）化学能机械能

（C）机械能热能（D）热能机械能

111.6．载重汽车上广泛采用的是（）式机械变速器。

（A）三轴（B）二轴（C）四轴（D）五轴

112.6．车辆在严寒地区的行驶特点是发动机起动（），总成磨损（），路面行驶条件差。

（A）困难…减小（B）困难…严重

（C）容易…减小（D）容易…严重

113.6、由气门组和气门传动组所构成的机构称为（）

（A）气门机构（B）配气机构（C）曲柄机构（D）传动机构

114.6、四缸柴油机凸轮轴调头后供油顺序变为（）

（A）1、2、4、3（B）B1、3、4、2

（C）1、4、2、3（D）1、3、2、4

115.6、汽油机燃料系中（）是属于可燃混合气配制装置。

（A）汽油泵（B）进气歧管（C）化油器（D）滤清器

116.6、曲轴飞轮组由曲轴、正时齿轮、起动爪、（）、飞轮等组成

（A）前端轴（B）曲拐（C）平衡块（D）皮带轮

117.6．进入易燃、易爆物资仓库的车辆，其排气管应装（）。

（A）防爆器（B）火星熄灭器（C）灭火器（D）消声器

118.6．鼓式车轮制动器分简单非平衡式，平衡式和（）三种型式。

（A）简单平衡式（B）自动增力式

（C）简单增力式（D）人工增力式

119.4．交流发电机的定子绕组有阻抗作用，能自动限制最大电流，所以不需要（）。

（A）限压器（B）调压器（C）截流器（D）节流器

120.6．自动增力式车轮制动器的后蹄摩擦片较前蹄摩擦片（）

（A）窄（B）宽（C）长（D）短

121.5、左右车轮制动鼓与摩擦片的间隙大小不一定会造成（）现象

（A）制动不灵（B）制动迟缓（C）制动跑偏（D）制动拖滞

122.5．由于二极管的单向导电性能防止蓄电池电流倒流发电机电枢，故交流发电机不需要（）。

（A）限压器（B）调压器（C）节流器（D）截流器

123.5．蓄电池的极板片数越多，容量（），并且负极板数比正极板数（）一片。

（A）越大…少（B）越大…多（C）越小…多（D）越小…少

124.4．在完全充电的蓄电池中，其电解液的密度为（）。

（A）1.11~1.24（B）1.24~1.31

（C）1.31~1.44（D）1.44~1.51

125.4．当发动机（）运转时，蓄电池向各用电设备供电。

（A）怠速（B）中速（C）加速（D）高速

126.4、试验表明：

若制动间隙增大（）mm，制动距离将增大（）左右

（A）0.415％（B）0.520％

（C）0.625％（D）0.310％

127.5、